DE1301760B - Schacht fuer Abwasserkanaele, Tankstellen, Strassen od. dgl. - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft einen Schacht für Abwasserkanäle, Tankstellen, Straßen od. dgl., insbesondere Domschacht, aus mehreren vorgefertigten, aufeinandergesetzten geschlossenen Rahmen mit Mitteln, die Verschiebungen der aufeinandergesetzten Rahmen gegeneinander verhindern.
• Schächte für den Tankstellen-, Industrie-, Straßen-und Kanalbau sind im allgemeinen aus bewehrtem oder unbewehrtem Ortbeton hergestellt oder gemauert. Diese Art der Herstellung ist umständlich und kann nur von Facharbeitern vorgenommen werden. Sie erfordert außerdem einen großen Zeitaufwand, insbesondere bei tief;:n Schächten.
• Um den Aufwand an Zeit und Kosten zu verringern, ist bereits der Vorschlag bekanntgeworden, Schächte für die obengenannten Zwecke aus vorgefertigten, aufeinandergesetzten rechteckigen geschlossenen Rahmen zu errichten. Zur Verhinderung einer gegenseitigen Verschiebung der Rahmen sind die Ober- und Unterseiten nut- bzw. federartig ausgebildet.
• Die Rahmen sind alle gleich hoch ausgebildet, so daß die Höhe eines nur aus solchen Rahmen bestehenden Schachts ein Vielfaches der Rahmenhöhe haben muß. Es ist auch bereits bekanntgeworden, die Rahmen verschieden hoch zu bemessen, um eine feinere Anpassung an die jeweils gegebene Höhe zu ermöglichen. Dies verlangt eine große Vorratshaltung an verschieden hohen Rahmen.
• Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anpassung des Schachts an die jeweils gegebene Höhe bei Verwendung gleich hoher vorgefertigter Rahmen zu ermöglichen. Nach der Erfindung wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die geschlossenen Rahmen eine quadratische Form haben und die beiden sich jeweils gegenüberliegenden Wände gleich hoch, jedoch paarweise verschieden hoch sind.
• Gegenüber dem bekannten Schacht mit gleich hohen Rahmen ergibt sich der Vorteil, daß trotz Verwendung unter sich gleicher vorgefertigter Rahmen durch Drehen um 90° beim Aufeinandersetzen eine weitaus bessere Feinunterteilung der Schachthöhe möglich ist.
• Der Höhenunterschied zwischen den beiden Wandpaaren eines jeden Rahmens ist zweckmäßigerweise bei allen Rahmen derselbe. Zum Ausfüllen der beim Aufeinandersetzen der höheren Wände des Rahmens zwischen den niedrigeren Wänden entstehenden Lücken können durch in ihrem Querschnitt den einander zugewendeten Seiten der Rahmen angepaßte Balken angeordnet sein.
• An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Es zeigt F i g.1 die den Schacht bildenden Bauteile in räumlicher Darstellung und F i g. 2 einen Schnitt durch die den Schacht bildenden Bauteile.
• F i g.1 zeigt einen Domschacht, der aus vier vorgefertigten quadratisch geformten Rahmen 1, 2, 3 und 4 besteht. Je nach dem Verwendungszweck können diese Teile aus bewehrtem oder unbewehrtem Beton, Kunststoff od. dgl. bestehen.
• Alle Rahmen weisen an einer oder beiden Seiten, an denen sie aufeinandergesetzt werden, ein stufenförmiges Profil 5 auf. Die Abstufung ist dabei so vorgenommen, daß der am weitesten vorspingende Absatz 6 des Rahmens 3 in die Vertiefung 7 des Rahmens 2 greift und umgekehrt der Vorsprung 8 des Rahmens 2 in die untere Stufe 9 des Rahmens 3.
• Die beiden sich jeweils gegenüberliegenden Wände 10 und 11 bzw. 12 und 13 sind gleich hoch, jedoch paarweise verschieden hoch.
• Sind, wie F i g. 2 zeigt, die jeweils höheren Rahmenwände aufeinandergesetzt, so können in die Zwischenräume 14, die zwischen den niedrigeren Rahmenseiten entstanden sind, durch in ihrem Querschnitt den einander zugewendeten Seiten der Rahmen angepaßte Balken 18 eingesetzt werden.
• Die Schächte können durch Einsetzen entsprechend vieler Rahmen 2 bzw. 3 beliebig hoch ausgeführt werden. Es hat sich gezeigt, daß die Verwendung von vier Rahmen für die üblichen Schachthöhen ausreicht, wenn eine Rahmenhöhe von 29 cm gewählt wird. Die Höhendifferenz zwischen den Wandpaaren beträgt vorzugsweise 8 cm. Der oberste Rahmen 1 weist nur an seiner Unterseite eine Abstufung auf, während die Oberseite des Rahmens zur Aufnahme eines Schachtdeckels 15 ausgebildet ist. Der unterste Rahmen 4 hat nur an der Oberseite eine Abstufung, während die Unterseite kreisbogenförmig ausgebildet und somit z. B. einem runden Kessel 20 angepaßt ist.
• An den Stellen 16 und 17 ist die Wanddicke geringer, so daß die Wand zum Einführen von Rohren an diesen Stellen ausgebrochen werden kann.
• Der Fuß des Rahmens 4, der dem Umfang des Kessels 20 angepaßt ist, ist mit einem Dichtungsmittel flüssigkeitsdicht mit der Kesselaußenwand verbunden, so daß eine Grundwasserverschmutzung ausgeschlossen ist.
• Die seitlichen Kanäle 19 dienen zur Ableitung des zwischen dem Schachtdeckel 15 und dem Rahmen 1 eintretenden Wassers oder anderer Flüssigkeiten. Die Kanäle können in eine den Schacht außen umgebende Sickerpackung münden oder an das Abwassersystem angeschlossen sein.
• Die in den Figuren dargestellte Ausführung kann in umgekehrter Lage zugleich als Träger oberirdischer Tanks od. dgl. angewendet werden.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Schacht für Abwasserkanäle, Tankstellen, Straßen od. dgl., insbesondere Domschacht, aus mehreren vorgefertigten, aufeinandergesetzten geschlossenen Rahmen mit Mitteln, die Verschiebungen der aufeinandergesetzten Rahmen gegeneinander verhindern, dadurch gekennzeichnet, daß die geschlossenen Rahmen (1 bzw. 2 bzw. 3) eine quadratische Form haben und die beiden sich jeweils gegenüberliegenden Wände (10 und 11 bzw. 12 und 13) gleich hoch, jedoch paarweise verschieden hoch sind.
2. 2. Schacht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Höhenunterschied zwischen den beiden Wandpaaren eines jeden Rahmens bei allen Rahmen derselbe ist.
3. 3. Schacht nach Anspruch 1. oder 2, gekennzeichnet durch in ihrem Querschnitt den einander zugewendeten Seiten der Rahmen angepaßte Balken (18) zum Ausfüllen der beim Aufeinandersetzen der höheren Wände des Rahmens zwischen den niedrigeren Wänden entstehenden Lücken.