DE1294879B

DE1294879B - Loading ramp for vehicles

Info

Publication number: DE1294879B
Application number: DE1966E0032407
Authority: DE
Original assignee: ELLAMS GEORGE HENRY
Current assignee: ELLAMS GEORGE HENRY
Priority date: 1965-09-03
Filing date: 1966-09-01
Publication date: 1969-05-08
Also published as: BE686149A; NL6612393A; SE300947B; GB1150572A

Description

Die Erfindung betrifft eine Verladerampe für Fahrzeuge, bei der die Fahrzeuge zwischen Rampenseitenwände hineinfahren, mit einer die Last aufnehmenden Plattform, die mit ihrem einen Ende auf einer der Rampenwände schwenkbar gelagert ist und sich mit ihrem anderen Ende nach Verschwenken in waagerechter Lage auf der gegenüberliegenden Rampenwand abstützt. Bei einer solchen Verladerampe ist es bekannt, die einzelnen Lasten durch Bewegung des Fahrzeugs oder mittels Hebezeugen aufzuladen oder zu entladen. The invention relates to a loading ramp for vehicles in which the Drive vehicles between ramp side walls with a load-bearing device Platform, one end of which is pivotably mounted on one of the ramp walls is and is with its other end after pivoting in a horizontal position on the opposite ramp wall is supported. In the case of such a loading ramp, it is known load the individual loads by moving the vehicle or using lifting gear or to discharge.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die einzelnen Lasten so wenig wie möglich und nur über eine kurze Entfernung zu bewegen und die Möglichkeit zu schaffen, nach Bewegung einer Einzellast auf die Plattform die Plattformträger nach unten zu bewegen zwecks Bewegung einer weiteren Einzellast auf die Plattform. In contrast, the object of the invention is the individual Moving loads as little as possible and only over a short distance and the To create the possibility of the platform carrier after a single load has moved onto the platform to move down to move another single load onto the platform.

Das erfolgt erfindungsgemäß derart, daß die Plattform in mehrere Träger, die einzeln oder zu mehreren verschwenkt werden können, unterteilt ist. This is done according to the invention in such a way that the platform is divided into several Carrier, which can be pivoted individually or in groups, is divided.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigt F i g. 1 ein beladenes Fahrzeug mit einer Verladerampe, F i g. 2 eine Draufsicht zu F i g. 1, F i g. 3 eine Seitenansicht zu F i g. 1, F i g. 4 eine Endansicht zu F i g. 1, F i g. 5 in verkleinertem Maßstab ein weiteres Ausführungsbeispiel, F i g. 6 in Seitenansicht ein weiteres Ausführungsbeispiel und F i g. 7 den Querschnitt zu F i g. 6. Embodiments of the invention are shown in the drawings. It shows F i g. 1 a loaded vehicle with a loading ramp, F i g. 2 is a plan view to F i g. 1, Fig. 3 is a side view of FIG. 1, Fig. 4 is an end view too F i g. 1, Fig. 5 shows a further exemplary embodiment on a reduced scale, F i g. 6 shows a further exemplary embodiment in side view, and FIG. 7 the cross section to F i g. 6th

Bei den Beispielen nach den F i g. 1 bis 4 besteht die Verladerampe aus einer Tragkonstruktion in Form von zwei parallelen Pfostenreihen 10. Die Pfosten sind mittels Stützen 11 gegenüber dem Boden abgestützt, beispielsweise gegenüber einem Betonboden oder einzelnen Betonblöcken. Ein horizontaler Querträger 12 (Fig. ; i g. 1) verbindet die oberen Enden der Endpfosten der Pfostenreihen. In the examples according to FIGS. 1 to 4 consists of the loading ramp from a supporting structure in the form of two parallel rows of posts 10. The posts are supported by means of supports 11 with respect to the ground, for example opposite a concrete floor or individual concrete blocks. A horizontal cross member 12 (Fig. ; i g. 1) connects the top ends of the end posts of the rows of posts.

Weitere feste waagerechte Träger 13 erstrecken sich in Längsrichtung der Pfostenreihen und verbinden die oberen Enden der Pfosten 10 jeder Reihe miteinander. Further fixed horizontal supports 13 extend in the longitudinal direction of the rows of posts and connect the upper ends of the posts 10 of each row together.

Arme 14 an den entgegengesetzten Enden der Pfostenreihen 10 tragen eine Gelenkstange 15, die waagerecht über einem Träger 13 liegt, und über der Stange 15 liegen mehrere gelenkig gelagerte Träger 16, die die Lastenplattform bilden und sich über den Raum zwischen zwei Pfostenreihen 10 erstrecken, wobei die freien Enden der Träger 16 auf dem oberen Flansch des Trägers 13 ruhen. Die Träger 16 erstrecken sich über die gelenkige Stange 15 hinaus, und an einer Verlängerung jedes Trägers 16 greift ein Gegengewicht 17 an. Diese Gegengewichte sind so berechnet, daß die Träger 16 in horizontaler Lage verbleiben, aus der heraus sie von Hand bewegt werden können. Die Träger können auch eine senkrechte Stellung einnehmen, in der sie dann mittels federbelasteter Stempel 18 festgehalten werden. Die Stempel 18 greifen bei senkrechter Lage der Träger 16 in einen nach oben verlaufenden Flansch eines Teiles 19 ein, der mit den Pfosten 10 der die gelenkige Stange 15 tragenden Pfostenreihe verbunden ist. Support arms 14 at opposite ends of the rows 10 of posts a pivot rod 15 lying horizontally above a bracket 13 and above the rod 15 are a plurality of articulated supports 16 that form the load platform and extend over the space between two rows of posts 10, the free ends the carrier 16 rest on the upper flange of the carrier 13. The beams 16 extend extends beyond the articulated rod 15 and on an extension of each beam 16 engages a counterweight 17. These counterweights are calculated so that the Carrier 16 remain in a horizontal position from which they are moved by hand can. The carrier can also assume a vertical position in which they then be held in place by means of spring-loaded plungers 18. The punches 18 engage vertical position of the carrier 16 in an upwardly extending flange of a part 19 a, with the post 10 of the articulated rod 15 supporting row of posts connected is.

Die Träger 16 sind in dem Ausführungsbeispiel rechteckige Stahlprofile und liegen dicht beieinander, so daß sie in waagerechter Richtung eine im wesentlichen kontinuierliche Plattform bilden. Die Bewegung der Träger 16 nach unten kann begrenzt werden zwecks Verhinderung von Unfällen des Bedienungspersonals. The carriers 16 are rectangular steel profiles in the exemplary embodiment and lie close together, so that they are essentially one in the horizontal direction form a continuous platform. The downward movement of the carrier 16 can be limited in order to prevent accidents of the operating personnel.

Die Pfostenreihen 10 haben einen Abstand voneinander, der etwas größer ist als die Breite des zu beladenden oder zu entladenden Fahrzeugs. The rows of posts 10 have a distance from one another that is slightly larger is than the width of the vehicle being loaded or unloaded.

Zweckmäßigerweise wird die Verladerampe in Verbindung mit Fahrzeugen mit flachen Plattformen benutzt. Die Träger 16 liegen etwas höher als die Plattform des Fahrzeugs. In F i g. 4 sind beispielsweise Höhenlagen der beladenen und der entladenen Plattformen mit 20 und 21 bezeichnet. The loading ramp is expediently used in connection with vehicles used with flat platforms. The carriers 16 are slightly higher than the platform of the vehicle. In Fig. 4 are, for example, heights of the loaded and the unloaded platforms designated by 20 and 21.

Seitlich der Tragkonstruktion und entfernt von der gelenkigen Stange 15 ist ein Laufsteg 22 mit einer Sicherheitsstange 23 vorgesehen. Auf den Laufsteg führt eine Treppe 24. Auch an den beiden Enden der Verladerampe sind Sicherheitsstangen 25, 26 vorgesehen, die Drahtsiebe 27 tragen. To the side of the supporting structure and away from the articulated rod 15, a catwalk 22 with a safety bar 23 is provided. On the catwalk There are stairs 24. There are also safety bars at both ends of the loading ramp 25, 26 are provided which carry wire screens 27.

Die Bewegung der Gegengewichte 17 nach oben in ihre waagerechte Lage kann durch einen Teil der Pfosten 10 begrenzt werden, und an diesen Teil können Vorrichtungen vorgesehen sein, die die Träger 16 in horizontaler Lage verriegeln. The movement of the counterweights 17 upwards into their horizontal position can be limited by a part of the post 10, and on this part can Devices may be provided which lock the carrier 16 in a horizontal position.

Bei Gebrauch werden alle Träger 16 so ausgeschwungen, daß sie sich etwa in senkrechter Lage befinden mit Ausnahme des letzten Trägerpaares dicht an dem Querträger 12. Das Fahrzeug wird zwischen die zwei Pfostenreihen 10 gefahren, bis das rückwärtige Ende seiner Plattform dicht bei den waagerechten Trägern 16 liegt. Die rückwärtigen Waren des Fahrzeugs werden nun auf zwei waagerechte Träger 16 gebracht. Ohne daß das Fahrzeug bewegt wurde, entsteht dadurch ein lastenleerer Raum auf der Fahrzeugplattform, in den nun das nächste Trägerpaar 16 eingeschwenkt wird bis zur waagerechten Lage. Das zweite Trägerpaar 16 wird nun beladen, und dies wiederholt sich, bis alle Träger 16, wie in F i g. 1 dargestellt, beladen sind, wobei die einzelnen Lasten dieselbe gegenseitige Lage haben wie auf der Fahrzeugplattform. Dabei braucht jede Einzellast nur um eine kurze Entfernung bewegt zu werden. In use, all carriers 16 are swung out so that they are are approximately in a vertical position with the exception of the last pair of carriers close together the cross member 12. The vehicle is driven between the two rows of posts 10, until the rear end of its platform is close to the horizontal beams 16 lies. The goods at the rear of the vehicle are now placed on two horizontal supports 16 brought. Without the vehicle being moved, the result is a load-free one Space on the vehicle platform into which the next pair of supports 16 are now pivoted is up to the horizontal position. The second pair of carriers 16 is now loaded, and this repeats until all carriers 16, as in FIG. 1 shown, are loaded, whereby the individual loads have the same mutual position as on the vehicle platform. Each individual load only needs to be moved a short distance.

Das Beladen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, und wenn der Querträger 12 und die Sicherheitsstange 25 entfernt werden, dann kann die Last vom entgegengesetzten Ende der Verladerampe abgenommen werden. Das ist besonders zweckmäßig, wenn beispielsweise Zementsäcke aufgeladen und entladen werden sollen, weil dann die erste auf die Träger 16 aufzubringende Last die Last ist, die auf ein anderes Fahrzeug geladen werden kann. Die Auswahl der Träger 16 bestimmt sich natürlich nach der Größe der Einzellasten. Loading is done in reverse order, and if the cross member 12 and the safety bar 25 are removed, then the load can be removed from the opposite At the end of the loading ramp. This is particularly useful when, for example Sacks of cement should be loaded and unloaded because then the first on the carrier 16 load to be applied is the load to be loaded onto another vehicle can. The selection of the carrier 16 is of course determined by the size of the individual loads.

Wenn während des Entladens eines Fahrzeugs die Träger 16 nach unten bewegt werden, müssen die Verriegelungen einzeln gelöst werden, aber die Stempel 18 sind, wie F i g. 4 zeigt, von oben her zugänglich. If during the unloading of a vehicle the carrier 16 is down are moved, the locks must be released individually, but the plunger 18 are, as in FIG. 4 shows, accessible from above.

Sind die Lasten Säcke oder größere flache Teile oder Kisten, dann brauchen die Träger 16 nicht dicht aneinander zu liegen. Wenn aber beispielsweise körniges loses Material zu entladen ist, dann werden die Träger 16 so angeordnet, daß in waagerechter Lage zwischen ihnen kein Abstand besteht. Zu diesem Zweck haben die Träger 16 dann überlappende Flansche, wodurch auch sichergestellt wird, daß sich die Träger beim Anheben oder Absenken in richtiger Reihenfolge bewegen. If the loads are bags or larger flat pieces or boxes, then the carriers 16 do not need to lie close to one another. But if, for example granular loose material is to be discharged, then the carriers 16 are arranged so that that there is no distance between them in a horizontal position. To have this purpose the beams 16 then have overlapping flanges, which also ensures that themselves move the carriers in the correct order when raising or lowering.

Die Verladerampe kann in einem Gebäude untergebracht sein oder auch im Freien. Befindet sich die Verladerampe in einem Gebäude, oder wird sie benutzt in Verbindung mit einer Brüstung, dann kann wenigstens ein Teil der Verladerampe gemauert sein, und sie hat dann einen Einschnitt, in den das Fahrzeug hineinfährt. The loading ramp can or also be housed in a building outdoors. Is the loading dock in a building or is it being used? in connection with a parapet, then at least part of the loading ramp can be used be bricked, and it then has a cut into which the vehicle drives.

Ein Warenhaus z. B. kann mehrere Entladungs-oder Beladungsstellen haben, und jede Stelle kann eine Verladerampe haben, wobei dann die beladenen Fahrzeuge zwecks Entladung in ein Ende der Verladerampe hineinfahren, und unbeladene Fahrzeuge am anderen Ende zwecks Beladung hineinfahren. A department store z. B. can have several unloading or loading points have, and each place can have a loading ramp, with the loaded vehicles Drive into one end of the loading ramp for unloading, and unloaded vehicles drive in at the other end for loading.

Die Verladerampe kann benutzt werden zum Entladen von Eisenbahnfahrzeugen. Auch können ein oder mehrere der Verladerampen benutzt werden zum Entladen von Schiffen, beispielsweise mittels eines Krans, wobei die Waren dann anschließend, wie vorher beschrieben, auf Fahrzeuge umgeladen werden, oder auch umgekehrt. The loading ramp can be used to unload rail vehicles. One or more of the loading ramps can also be used to unload ships, for example by means of a crane, with the goods then, as before described, reloaded onto vehicles, or vice versa.

Die F i g. 5 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel, bei der die Tragkonstruktion zwei Sätze von Trägern 16 a, 16 b hat, die an entgegengesetzten Enden gelenkig gelagert sind. Diese Träger erstrecken sich zur Mitte des Raumes zwischen zwei Pfostenreihen 10 hin. Um zu verhindern, daß die Träger sich über die waagerechte Lage hinausbewegen, greifen sie in Feststellungen 28 der Tragkonstruktion ein, und die Träger haben Blockierungsriegel 29, die in horizontaler Lage zum Eingriff kommen. Dadurch verringert sich die Gesamthöhe der Verladerampe. The F i g. 5 shows another embodiment in which the support structure has two sets of beams 16 a, 16 b hinged at opposite ends are. These beams extend to the center of the space between two rows of posts 10 out. To prevent the carriers from moving beyond the horizontal position, they intervene in findings 28 of the supporting structure, and the girders have Blocking bars 29, which come into engagement in a horizontal position. This reduces the total height of the loading ramp.

Der Laufsteg 22 kann auch über den Gegengewichten 17 liegen, wodurch sich die Breite der Vorrichtung verringert. The catwalk 22 can also lie over the counterweights 17, whereby the width of the device is reduced.

Die Pfosten 10 können in der Höhe einstellbar sein, so daß die Höhenlage der Träger 16 entsprechend der Höhenlage der Lastenplattform eines Fahrzeugs eingestellt werden kann. The posts 10 can be adjustable in height, so that the altitude the carrier 16 adjusted according to the height of the load platform of a vehicle can be.

Die Träger können auch anstatt eines Ausschwingens um feste Achsen seitlich zur Tragkonstruktion bewegt werden. Die Verladerampe kann auch transportabel ausgeführt sein und nicht nur zum Beladen und Entladen benutzt werden, sondern auch für eine Lagerung von Gütern. The carrier can also instead of swinging out about fixed axes be moved laterally to the supporting structure. The loading ramp can also be transportable be executed and used not only for loading and unloading, but also for storage of goods.

Gemäß den F i g. 6 und 7 hat die Tragkonstruktion ein Paar obere Seitenteile 30, die an eine mit 31 bezeichnete Tragkonstruktion angeschlossen sind und sich parallel zu dieser und oberhalb dieser Tragkonstruktion erstrecken, wobei die Seitenteile 30 mittels hydraulischer Stempel 32 in senkrechter Richtung bewegbar sind. Diese oberen Seitenteile haben in Abstand voneinander liegende Öffnungen, in denen Rollen 34 liegen, auf denen die Träger 33 aufruhen. Die nach oben gerichteten Oberflächen dieser Seitenteile können auch Arme tragen, auf denen die Rollen gelagert sind. Die Träger 33 gleiten in ihre Betriebsstellungen und von diesen Betriebsstellungen weg, wobei die Träger 33 im wesentlichen in ihrer waagerechten Lage verbleiben. According to FIGS. 6 and 7 the supporting structure has a pair of upper ones Side parts 30 which are connected to a supporting structure designated 31 and extend parallel to and above this support structure, wherein the side parts 30 can be moved in the vertical direction by means of hydraulic rams 32 are. These upper side panels have spaced apart openings, in which there are rollers 34 on which the carriers 33 rest. The upward ones Surfaces of these side parts can also support arms on which the rollers are supported are. The carriers 33 slide into and out of their operating positions away, the carriers 33 remaining substantially in their horizontal position.

Diese Ausführungsart ist zweckmäßig, wenn ein Fahrzeug mit mehreren die Waren tragenden Klappen versehen ist. Diese Klappen haben genügenden Abstand voneinander und von der Plattform des Fahrzeugs, damit die Träger 33 unter die Verladerampe gleiten können. Wenn alle oder mehrere Träger 33 unterhalb der Klappe liegen, und ihre Enden auf den oberen Seitenteilen 30 liegen, werden die Stempel 32 betätigt, und die Klappen werden gleichzeitig mit den Lasten nach oben bis über die Fahrzeugplattform bewegt. Dann wird das Fahrzeug weggefahren, und die oberen Seitenteile werden wieder heruntergelassen, so daß also die Last auf der Tragkonstruktion der Verladerampe liegt. Die Stempel werden von einer hydraulischen Pumpe des Fahrzeugs betätigt, oder sie können auch von einer ortsfesten Kraftquelle betätigt werden. Die oberen Seitenteile können aus verschiedenen Teilen bestehen, die einzeln bewegbar sind. This embodiment is useful when a vehicle has several the goods-carrying flaps is provided. These flaps have a sufficient distance from each other and from the platform of the vehicle to allow the carrier 33 under the loading dock can slide. If all or more carriers 33 are below the flap, and their ends lie on the upper side parts 30, the punches 32 are actuated, and the flaps are raised at the same time as the loads above the vehicle platform emotional. Then the vehicle is driven away, and the upper side panels are back lowered so that the load is on the supporting structure of the loading ramp lies. The rams are operated by a hydraulic pump in the vehicle, or they can also be actuated by a stationary power source. The top Side parts can consist of different parts that can be moved individually.

Beim Entladen eines Fahrzeugs müssen natürlich die hydraulischen Verbindungen zwecks Anhebens der Last und der Klappen hergestellt werden und wieder unterbrochen werden, wenn das Fahrzeug weggefahren ist. Eine Bewegung nach unten kann erreicht werden durch Entlasten der Stempel. Die Riegelvorrichtungen können verschiedene Ausführungsform haben, und die Träger können auch mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch bewegt werden, und zwar auch ferngesteuert. When unloading a vehicle, of course, the hydraulic Connections for lifting the load and the flaps are made and again interrupted when the vehicle has driven away. One movement down can be achieved by relieving the punch. The locking devices can have different embodiments, and the carriers can also be mechanical, electrical, be moved hydraulically or pneumatically, also remotely.

Claims

Claims: 1. Loading ramp for vehicles in which the vehicles drive in between ramp side walls with a load-bearing platform, which is pivotably mounted at one end on one of the ramp walls and with its other end after pivoting in a horizontal position on the opposite one Ramp wall is supported so that the platform is not supported in several carriers (16), which can be pivoted individually or in groups, is divided.

2. Loading ramp according to claim 1, characterized in that the Carriers (16) are balanced by counterweights (17).

3. Loading ramp according to claim 1 or 2, characterized in that the carrier (16) outside of their operating position by locks (18) in their Are held in position and are freely movable in their operating position.

4. Loading ramp according to claim 3, characterized in that the Locking of the carrier (16) by a spring-loaded one accessible from above Stamp (32) takes place.

5. Loading ramp according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the carrier (16) are in two parts and can be pivoted from both sides to the center are.