DE1207162B

DE1207162B - Gelenkverbindung fuer Antriebsketten

Info

Publication number: DE1207162B
Application number: DEC26699A
Authority: DE
Original assignee: Compagnie des Transmissions Mecaniques Sedis
Current assignee: Compagnie des Transmissions Mecaniques Sedis
Priority date: 1961-04-13
Filing date: 1962-04-09
Publication date: 1965-12-16

Description

Gelenkverbindung für Antriebsketten Die Erfindung geht aus von einer Gelenkverbindung für Antriebsketten, die aus einer Buchse und einem mit den üblichen Bewegungsspielen dieser gelagerten Bolzen besteht, wobei je zwei Bolzen durch äußere Laschen und je zwei Buchsen durch innere Laschen miteinander verbunden sind und wobei ferner die Buchse in ihrer Bohrung eine elektrolytische Schicht aus weichem Metall trägt.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, Gelenkverbindungen der soeben genannten Art insoweit zu verbessern, daß günstige Teilungsverhältnisse und damit günstige Laufbedingungen beim Vorhandensein der weichen Metallschicht entstehen.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die Schicht eine radiale Dicke aufweist, die gleich dem halben Bewegungsspiel ist und die Kettenteilung im Betrieb gleich der Herstellungsteilung plus zwei Dicken ist.
Durch die Erfindung wird so auf einfache Weise erreicht, daß im Betrieb günstige Teilungsverhältnisse und damit günstige Laufbedingungen entstehen. Die Kette wird nach der Herstellung so weit vorgereckt, daß die dünne Metallschicht an der Kraftilbertragungsstelle bis auf einen ganz dünnen Film durch den Bolzen herausgedrückt wird, so daß an der gegenüberliegenden Seite das Gesamtspiel entsteht. Auf diese Weise ist dann durch die besondere Dimensionierung der dünnen Metallschicht erreicht, daß die Kette im Betrieb einesteils genau die richtige Kettenteilung aufweist und zum anderen der Bolzen nicht nur weich in der dünnen Metallschicht gelagert ist, sondern auch genau das richtige Spiel vorhanden ist. Das Spiel kann sich nicht mehr vergrößern, da an der Kraftübertragungsstelle nur noch ein sehr dünner Film von weichem Metall vorhanden ist, so daß das Buchsenmaterial bereits einen wesentlichen Widerstand gegen eine weitere Spielvergrößerung entgegensetzt, wobei andererseits durch den geringen Film weichen Metalls auch an dieser Stelle eine Abnutzung vermieden ist.
Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigt F i g. 1 eine teilweise Ansicht auf die Kette; F i g. 2 einen Schnitt durch die Gelenkverbindung nach 2-2 in F i g. 1, F i g. 3 denselben Schnitt, vergrößert dargestellt im Zustand nach der Einarbeitung des Bolzens in die weiche Metallschicht.
Aus der Zeichnung ist die Gelenkverbindung für Antriebsketten, die aus einer Buchse 2 und einem mit dem üblichen Bewegungsspiel in dieser gelagerten Bolzen 1 besteht, zu erkennen. Je zwei Bolzen 1 sind durch äußere Laschen 3 und je zwei Buchsen 2 durch innere Laschen 4 fest miteinander verbunden. Die Buchse 2 weist in ihrer Bohrung eine elektrolytisch aufgebrachte, dünne Schicht 6 aus weichem Metall auf.
Die Schicht 6 hat eine radiale Dicke e, die gleich dem halben Bewegungsspiel im Betrieb ist. Die Kettenteilung im Betrieb ist gleich der Herstellungsteilung plus zwei Dicken e.

Claims

Patentanspruch: Gelenkverbindung für Antriebsketten, die aus einer Buchse und einem mit den üblichen Bewegungsspielen in dieser gelagerten Bolzen besteht, wobei je zwei Bolzen durch äußere Laschen und je zwei Buchsen durch innere Laschen miteinander verbunden sind und wobei ferner die Buchse in ihrer Bohrung eine elektrolytische Schicht aus weichem Metall trägt, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die Schicht(6) eine radiale Dicke (e) aufweist, die gleich dem halben Bewegungsspiel im Betrieb ist und die Kettenteilung im Betrieb gleich der Herstellungsteilung plus zwei Dicken (e) ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1039 319; deutsche Patentschriften Nr. 538 403, 543 505.