DE1088400B - Einrichtung zum Umsteuern der Fahrtrichtung von elektrisch angetriebenen Fahrspielzeugen - Google Patents

Description

• Einrichtung zum Umsteuern der Fahrtrichtung von elektrisch angetriebenen Fahrspielzeugen Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Umsteuern der Fahrtrichtung von elektrisch angetriebenen Fahrspielzeugen, wie Modell-Lokomotiven od. dgl., mittels eines von einem Elektromagneten um eine waagerechte Achse verschwenkbaren, über einen Totpunkt kippbaren Schleuderarmes.
• Bekannt ist es, einen durch einen Elektromagnetanker mit großer Geschwindigkeit verschwenkbaren Schleuderarm mit einem Verschwenkwinkel von etwa 180° als Stelltrieb für die Bewegung von Signalarmen, Weichenzungen, Schranken und Figuren zu benutzen.
• Ferner ist es bekannt, bei einer Regelanlage den Anker eines Elektromagneten unmittelbar als über einen Totpunkt kippenden Schalthebel auszubilden, indem er schwenkbar über dem Elektromagneten gelagert und mit einem Kippgewicht versehen ist. Der Kontaktdruck dieses Umschalters ist jedoch in jeder Schaltstellung waagerecht gerichtet und daher unabhängig vom Gewicht des Umschalthebels.
• Ziel der Erfindung ist, eine Einrichtung zum Umsteuern der Fahrtrichtung eines Fahrzeuges zu schaffen, bei der von einem Kontakt zum anderen der umschaltende Schalter eine durch einen elektromagnetischen Impuls eingeleitete Schaltbewegung sicher durchschaltet und in der neuen Schaltstellung zuverlässigen Kontakt herstellt, ohne eine übermäßige Elektromagnetleistung zu beanspruchen. Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch zu einer Lösung gebracht, daß ein an sich bekannter, durch einen Elektromagnet betätigter Schleuderarie selbst als Kontaktgeber zwischen links und rechts der Schleuderarmdrehachse angeordneten Kontaktblechen ausgebildet ist.
• Der Erfindungsgegenstand ist raumsparend und kann in Lokomotiven mit kleiner Spurweite untergebracht werden.
• Zweckmäßig ist es, wenn der Elekromagnet stehend angeordnet ist und einen Klappanker aufweist, dessen waagerechte Achse senkrecht zur Schleuderachse angeordnet ist.
• Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.
• Bild 1 zeigt die Seitenansicht, Bild 2 eine Stirnansicht und Bild 3 das Schaltschema.
• Auf dem Fahrzeugrahmen 1 steht der aus dem Elektromagnet 2 und dem Klappanker 3 bestehende Klappankermagnet, so daß der Klappanker in Richtung des Pfeiles A .um die sich liegend erstreckende Achse der Zapfen 4, 5 nach oben schwenkt, wenn der Elektromagnet in den Stromkreis der Überspannung gelegt wird, die üblicherweise zum Umsteuern der Fahrtrichtung angewendet wird. An einem Bügel 6 ist der Schleuderarm 8 in Richtung der Pfeile B, C über einen Totpunkt kippbar, an dem Bolzen 7 schwenkbar gelagert, so daB dieser Schleuderarm abwechselnd einmal auf dem Kontaktstück 9 und in der anderen Stellung auf dem Kontaktstück 10 ruht: Die beiden Kontaktstücke 9, 10 sind gegeneinander isoliert auf dem Isolierstreifen 19 befestigt. Am Schleuderarm angeordnete Stifte 11 und 12 wirken mit dem Klappanker zusammen derart, daß beim Einschalten des Elektromagneten sein Anker 3 den Schleuderarm aus der im Bild 1 dargestellten Stellung vermittels des Stiftes 12 nach oben und über den Totpunkt hinweg in die gegenüberliegende Stellung auf das Kontaktstück 9 schleudert. Das Belastungsgewicht 13 erhöht den Kontaktdruck des Schleuderarmes. Bild 3 zeigt wie die beiden jeweils für eine Fahrtrichtung gewikkelten Feldmagnetspulen 15, 16 des Motors 14 an die Kontaktstücke 9, 10 angeschlossen sind und von dem Schleuderarm 8 umgeschaltet werden können. Der Strom wird über die Schleifstromabnehmer 17, 18 von den Schienen zugeführt.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Einrichtung zum Umsteuern der Fahrtrichtung von elektrisch angetriebenen Fahrspielzeugen, wie Modell-Lokomotiven od. dgl., mittels eines von einem Elektromagneten um eine waagerechte Achse verschwenkbaren, über einen Totpunkt kippbaren Schleuderarmes, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleuderarm (8) selbst als Kontaktgeber zwischen links und rechts der Schleuderarmdrehachse angeordneten Kontaktblechen (9, 10) ausgebildet ist.
2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge#-kennzeichnet, daß der Elektromagnet (2) stehend angeordnet ist und einen Klappanker-(3) aufweist, dessen waagerechte Achse senkrecht zur Schleuderarmachse angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 141904, 647 352, 854 767, 890 920, 906 068.