[go: up one dir, main page]

DE1039182B - Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen - Google Patents

Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen

Info

Publication number
DE1039182B
DE1039182B DED9921A DED0009921A DE1039182B DE 1039182 B DE1039182 B DE 1039182B DE D9921 A DED9921 A DE D9921A DE D0009921 A DED0009921 A DE D0009921A DE 1039182 B DE1039182 B DE 1039182B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
muffle
furnace
combustion chamber
combustion
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DED9921A
Other languages
English (en)
Inventor
Georg Redottee
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG
Original Assignee
Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DED9493A external-priority patent/DE952206C/de
Application filed by Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG filed Critical Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG
Priority to DED9921A priority Critical patent/DE1039182B/de
Priority to DED11657A priority patent/DE1082694B/de
Priority to GB1488252A priority patent/GB716669A/en
Priority to BE512102D priority patent/BE512102A/fr
Priority to BE517893D priority patent/BE517893A/fr
Priority to GB504253A priority patent/GB728615A/en
Publication of DE1039182B publication Critical patent/DE1039182B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J1/00Removing ash, clinker, or slag from combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J2700/00Ash removal, handling and treatment means; Ash and slag handling in pulverulent fuel furnaces; Ash removal means for incinerators
    • F23J2700/002Ash and slag handling in pulverulent fuel furnaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)
  • Gasification And Melting Of Waste (AREA)

Description

  • Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen Die Erfindung betrifft eine Brennstaubfenerung mit einem als Zyklomrnuffel ausgebildeten Flugascheschmelzofen, dessen Feuergase in den Feuerraum der Hauptfeuerung strömen, und bei der der Zyklonfeuerung nach Patent 952 206 ein Nachbrennraum nachgeschaltet ist, welcher durch einen Schlackenfa,ngro,s,t von dem Brennraum der Hauptfeuerung getrennt ist. Sie besteht darin, daß die Feuergase der Muffel aus dem Nadhbrennraum in die Zündzone der Hauptfeuerung strömen.
  • Die Verbindung einer Hauptfeuerung mit einem als Zyklonmuffel ausgebildeten Flugascheschmelzofen ist bekannt. Damit die Feuergasströme der beiden Feuerunggen beim Zusammentreffen annähernd gleiche Temperaturen haben, soll gemäß dem Hauptga.teat der Zvklomnuffel in an sich bekannter Weise eine Nachbrennkammer nachgeschaltet werden. Die Feuergasströme sollen sich jedoch miteinander nicht nur vermischen, sondern es soll auch eine möglichst günstige Wirkung erreicht werden. Diese wird erzielt, wenn gemäß der Erfindung die Feuergase der Muffel aus dem Nachbrennraum in die Zündzone der Hauptfeuerung strömen. In dieser Zone hat die Flamme der Hauptfeuerung noch große Strömungsenergie und wird daher durch die Zumi;schung der Muffelgase nicht allzusehr gestört werden. Außerdem können die heißen Feuergase -der Muffel als Zündflamme für die Hauptfeuerung dienen.
  • Eine Anwendun:gsformder Erfindung isst in Abb. 1 im lotrechten Symmetrieschnitt, in Abb.2 im waagerechten Querschnitt dargestellt.
  • Der Brennraum 1 der Feuerung ist von Seitenwänden 2, 3, 4, 5 begrenzt und setzt sich nach oben, was nicht mehr dargestellt ist, in bekannter Weise in die Feuergaszüge des befeuerten Dampferzeugers fort. Der Boden des Brennraumes 1 wird von einer feuerfesten Platte 6 gebildet, welche nirgends an die Seitenwände unmittelbar anschließt und, weil sie von einem Sockel 7 getragen wird, gewöhnlich als Schmelztisch bezeichnet wird. Die Wände des Brennraumes 1 sind in bekannter Weise mit Kühlrohren 8 des befeuerten Dampferzeugers feuerseitig verkleidet. Diese Kühlrohre sind im Bereich der Flammenzündung mit feuerfester Verkleidung 9 versehen.
  • In der Nähe der lotrechten Brennraumkanten sind die Eckenbrenner 10, 11, 12, 13 angebracht, deren Achsen mit geringer Neigung nach unten einen mit dem Brennraum gleichachsig gedachten Krei;szylirnder von kleinem Durdhmes--er im gleichen Drehsinne tangieren. An der Stirnwand 2 ist die Zyklonmuffel 14 angeordnet, welche aus Kühlrohren des befeuerten Dampferzeugers besteht, die feuerseitig mit feuerfester Masse verkleidet und nach außen isoliert sind. Ihr wird die Flugasche mit Erstluft, gegebenenfalls unter Zusatz von Brennstaub, durch den Kanal 15 am äußeren Stirnende mit hohem Drall zugeführt, während -die Zweitluft im gleichen Drallsinne durch die Düsen 16 ebenfalls mit hoher Geschwindigkeit tangential zugeführt wird. Die Feuergase treten durch die axiale Öffnung 17 aus. Die Größe der Muffel und ihre Kühlwirkung ist so bemessen, daß d.ie Schilacke flüssig anfällt und mit einem Teilstrom der Feuergase durch die Öffnung 18 der Stirnwand abfließt.
  • Die vor der Muffel 14 liegenden Kühlrohre 8 der Stirnwand 2 sind durch Einfügen von Gabelrohren zu einem erkerähnlichen Nachbrennraum 19 gebogen. dessen Decke und Seitenwände nach Art der Bailey-Stiftrohre dichte Wände bilden, während die Bodenwand 20 Zwischenräume freiläßt, durch welche die Feuergase in Richtung auf die. Ablaufrinne 21 des Schmelztisches 6 abströmen, während die flüssige Schlacke in den Schacht 22 fließt, mit dem, luftdicht abgeschlossen, der Unterwasserkratzer 23 in Verbindung steht. Die Flamme, d-ie aus dem Rost 20 austritt, hält die Schlacke am Ablauf 21 flüssig und den Schlackentisch 6 heiß, wodurch sie die Zündung der Hauptflamme unterstützt. Ihre heißen Gase mischen sich beim Abströmen mit der Flamme der Hauptfeuerung und tragen durch ihren Wärmeinhalt zur Zündung bei. Der Rohrrost könnte auch so ausgebildet sein, daß die Scihlacke aus dem Nachlbrennraum 19 auf den Sdhmelztis,dh 6 geleitet wird. Ist die Hauptfeuerung nicht als Eckenfeuerung, sondern etwa als Stirnwandfeuerusng ausgebildet, d unn würde die An-Qrdnung des Na>dhbrennraurnes 19 in der dargestellten Form stören. In diesem Falle kann der Nachbrennraurn in eine Ecke vor einer lotrechten Kante des Brennraumes verlegt werden. Es ist natürlich auch möglich, den Nadhbrenerawm 19 außerhalb der Umrißlinie des Brennraumes 1 anzuordnen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Brennstaubfeuerung mit einem als Zyklonmuffel ausgebildeten F ugascheschrnelzofen, dessen Feuergase in den Feuerraum der Hauptfeuerung strömen und bei der der Zyklonmuffel nach Patent 952 206 ein Nadhibrennraum nachgeschaltet ist, welcher durch einen Schdackenfangrost von den Brennraum der Hauptfeuerung getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Feuergase der Muffel aus denn Nadhbrennraum in die Zündzone der Hauptfeuerung strömen. z. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Nachbrennraurn innerhalb des Umrisses des Brennraumes angeordnet ist. 3. Brennstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadürdh gekennzeichnet, daß der Nachbrennraum vor einer lotrechten Kante des Brennraumes angeordnet isst. 4. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da,ß die Muffel und der Nachbreneraum in an sich bekannter Weise aas Kühlrohren des befeuerten Dampferzeugers gebildet sind, welche feuerseitig mit feuerfester Masse verkleidet sind. 5. Brennstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Muffel und der Nachbrennraum so angeordnet sind, daß die flüssige Schlacke aus der Muffel durch den Nachbrennraum in den Brennraum fließt. 6. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Muffel und der Nachbrennraum mit in Zwarngumlauf betriebenen Kühlheizflächen des die Feuergase aufnehmenden Dampferzeugers versehen sind. 7. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Muffel mehr Flügasdhe verbrannt und eingeschmolzen wird, als in dem die Flugasche der Muffel aufnehmenden Dampferzeuger anfällt. B. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feuergase der Muffel über den Schmelztisch der Hauptfeuerung streichen.
DED9921A 1951-06-15 1951-07-30 Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen Pending DE1039182B (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED9921A DE1039182B (de) 1951-06-15 1951-07-30 Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen
DED11657A DE1082694B (de) 1951-07-30 1952-02-23 Brennstaubfeuerung mit Flugascheschmelzofen
GB1488252A GB716669A (en) 1951-06-15 1952-06-12 Improvements in or relating to combustion apparatus adapted to burn solid fuel in suspension and to a method of generating heat and recovering ash from particles separated from gases from such apparatus
BE512102D BE512102A (de) 1951-06-15 1952-06-14
BE517893D BE517893A (de) 1951-06-15 1953-02-23
GB504253A GB728615A (en) 1951-06-15 1953-02-23 Improvements in or relating to combustion apparatus, adapted to burn solid fuel in suspension and to a method of generating heat and recovering ash from particles separated from gases from such apparatus

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED9493A DE952206C (de) 1951-06-15 1951-06-15 Brenstaubfeuerung mit Flugaschen-Schmelzanlage
DED9921A DE1039182B (de) 1951-06-15 1951-07-30 Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1039182B true DE1039182B (de) 1958-09-18

Family

ID=33300680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED9921A Pending DE1039182B (de) 1951-06-15 1951-07-30 Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1039182B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19646525C1 (de) Vergaserheizkessel für feste Brennstoffe, insbesondere für Holz
DE1039182B (de) Brennstaubfeuerung mit Flugaschenschmelzofen
DE3218724A1 (de) Dampferzeuger mit wirbelschichtfeuerung
AT207028B (de) Feuerung für zwei verschiedene Brennstoffe
AT201211B (de) Schmelzkammerfeuerung
CH227321A (de) Feuerung mit in Ecken einer Brennkammer angeordneten Brennern.
DE617788C (de) Feuerung fuer teilweise feinen und feinkoernigen, insbesondere ungemahlenen Brennstaub
EP0525711A2 (de) Vorrichtung zum Verbrennen von Bio- und Feststoffmassen
DE1082694B (de) Brennstaubfeuerung mit Flugascheschmelzofen
DE975129C (de) Schmelzkammerfeuerung zum Ausbrennen von Flugkoks und Schmelzen von Flugasche
DE939707C (de) Zyklonfeuerung und Verfahren zum Betreiben der Feuerung
DE3231378A1 (de) Feuerung fuer feste brennstoffe
DE1120062B (de) Dampfkesselfeuerung
DE1132281B (de) Schmelzkammerfeuerung
DE758119C (de) Strahlungsdampferzeuger mit Zuendguertel
DE1501767C3 (de)
DE1067557B (de) Schmelzkammerfeuerung fuer Wasserrohrkessel
AT212478B (de) Brennstaubfeuerung
DE1594690A1 (de) Verfahren zur Entschwefelung von Rauchgasen aus der Verbrennung von Kohle,insbesondere von Steinkohle
DE976845C (de) Dampferzeuger mit Schmelzkammerfeuerung
DD271162A1 (de) Anordnung zur verbrennung von kohlenstaub in der brennkammer einer kohlenstaubfeuerung, insbesondere von in einem zyklon-bruedentrenner gewonnenen kohlenstaub
DD238260A5 (de) Atmosphaerischer warmwasserkessel mit unten angeordnetem verbrennungsraum, insbesondere fuer gasfeuerung
DE31347C (de) Neuerung an Kesselfeuerungen zur Rauchverbrennung
AT234887B (de) Dampfkessel mit Schmelzfeuerung
DE560193C (de) Lokomotivkessel grosser Leistung fuer Kohlenstaubfeuerung