DE10301796A1

DE10301796A1 - Sun blind/screen for a motor vehicle has a flat elongated blind unit fitted on a stay bar to swivel in the center area of its lengthwise span

Info

Publication number: DE10301796A1
Application number: DE10301796A
Authority: DE
Inventors: Christian Walsdorf
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2002-07-31
Filing date: 2003-01-20
Publication date: 2004-02-26

Abstract

A flat elongated blind unit (FEBU) (4) fits on a stay bar (6) in the center area of its lengthwise span by means of a hinge point (5). The stay bar swivels at one end on a joint fixed to motor vehicle bodywork. In its lengthwise span the FEBU runs across a guide track (10) fixed on the bodywork with a clearance from the hinge point.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende für ein Kraftfahrzeug gemäß des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 und 5.The invention relates to a sun visor for a Motor vehicle according to the preamble of claims 1 and 5.

Allgemein bekannt sind Sonnenblenden, die vom Dachhimmel nach unten geschwenkt werden können, worauf sie dann um einen Drehpunkt im oberen Bereich einer A-Säule zur Türseitenscheibe gedreht werden können. Nachteiligerweise stößt die Schmalseite der Sonnenblende beim Drehen zur Seitenscheibe häufig gegen den Kopf desjenigen, der die Sonnenblende zur Seite schwenkt. Der Fahrzeuginsasse muss daher mit dem Kopf eine Ausweichbewegung ausführen, was seine Aufmerksamkeit beeinträchtigt. Auch ist im Bereich der A-Säule nur ein unzureichender Blendschutz erreichbar.Sun visors are generally known, which can be swung down from the headliner, whereupon then around a pivot point in the upper area of an A-pillar Door side window can be rotated. Unfortunately, the narrow side bumps the sun visor often turns against the head of the person when turning to the side window, that swings the sun visor to the side. The vehicle occupant must therefore perform an evasive head movement, which is his attention impaired. Also in the area of the A pillar only inadequate glare protection can be achieved.

Aus der DE 37 10 429 C2 ist eine Sonnenblende mit einem flächigen, langgestreckten Blendenkörper bekannt, der etwa im Mittelbereich seiner Längserstreckung schwenkbar an einer Haltestange angeordnet ist. Die Haltestange ihrerseits ist an einem Ende um ein karosseriefestes Gelenk schwenkbar.From the DE 37 10 429 C2 is known a sun visor with a flat, elongated diaphragm body, which is arranged pivotably on a support rod approximately in the central region of its longitudinal extent. The holding rod, in turn, can be pivoted at one end about a joint that is fixed to the body.

Aufgabe der Erfindung ist es, die aus der DE 37 10 429 C2 bekannte Sonnenblende weiterzubilden.The object of the invention is that of DE 37 10 429 C2 to further develop known sun visors.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 und/oder durch die Merkmale des Patentanspruchs 5 gelöst.This task is due to the characteristics of claim 1 and / or by the features of the claim 5 solved.

Gemäß Patentanspruch 1 weist eine Sonnenblende für ein Kraftfahrzeug einen flächigen, langgestreckten Blendenkörper auf, der etwa im Mittelbereich seiner Längserstreckung über einen Gelenkpunkt an einer Haltestange angeordnet ist, die ihrerseits an einem Ende um ein karosseriefestes Gelenk schwenkbar ist. Der Blendenkörper ist in seiner Längserstreckung beabstandet zum Gelenkpunkt über eine karosseriefeste Führungsbahn geführt.According to claim 1 has a Sun visor for a motor vehicle a flat, elongated visor body on the approximately in the central region of its longitudinal extent over a Articulation point is arranged on a handrail, which in turn is pivotable at one end about a body-fixed joint. The visor body is in its longitudinal extent spaced from the hinge point a guideway fixed to the body guided.

Bei der aus dem Stand der Technik bekannten Sonnenblende kann der eigentliche Blendenkörper viele Stellungen einnehmen, die für den Nutzer hinderlich sind. So kann der Blendenkörper beispielsweise in eine Position verlagert werden, in der er sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und unmittelbar vor dem Kopf des Nutzers befindet. Eine gezielte Verlagerung des Blendenkörpers ohne Beeinträchtigung erfordert einige Geschicklichkeit des Nutzers. Durch die erfindungsgemäße zusätzliche Führung des Blendenkörpers mittels einer Führungsbahn kann der Blendenkörper nur mehr entlang einer definierten Bahn verlagert werden. Trotz dieser zusätzlichen Führung kann dennoch der Blendenkörper stufenlos in alle erforderlichen Positionen verlagert werden, um eine unerwünschte Blendung des Nutzers zu verhindern.In the state of the art known sun visor, the actual diaphragm body can be many Take positions that for are a hindrance to the user. For example, the panel body can be in a Position to be shifted in the longitudinal direction of the vehicle extends and is located directly in front of the user's head. A targeted displacement of the diaphragm body without impairment required some skill of the user. Through the additional according to the invention guide of the diaphragm body by means of a guideway can the aperture body can only be moved along a defined path. Despite this additional guidance can nevertheless the aperture body can be steplessly shifted to all required positions undesirable To prevent glare to the user.

Die Führungsbahn kann günstigerweise eine in eine Dachverkleidung eingelassene Führungsschiene sein. Ein Gleitelement in der Führungsschiene ist dann mit einem der beiden Seitenbereiche des Blendenkörpers verbunden. Dies ist eine Anordnung, bei der das Funktionselement Führungsschiene optisch besonders unauffällig untergebracht ist.The guideway can conveniently a guide rail embedded in a roof cladding. A sliding element in the guide rail is then connected to one of the two side areas of the diaphragm body. This is an arrangement in which the functional element is the guide rail optically particularly inconspicuous is housed.

Alternativ kann die Führungsbahn auch eine Stange sein. Das Gleitelement ist dann auf der Stange verlagerbar angebracht. Die Stange kann dann zugleich als Schwenkachse für den Blendenkörper dienen, wenn das Gleitelement drehbar auf der Stange angebracht ist.Alternatively, the guideway also be a pole. The sliding element is then on the rod attached relocatable. The rod can then also serve as a pivot axis for the Serve diaphragm body, when the sliding member is rotatably mounted on the rod.

Gemäß Patentanspruch 5 ist der Blendenkörper mit der Haltestange beabstandet zum Gelenkpunkt zusätzlich über eine schnell lösbare Verbindung koppelbar. Eine derartige schnell lösbare Verbindung kann beispielsweise eine Clips-Verbindung sein. Auf diese Weise kann der Blendenkörper in zumindest einer definierten Stellung festgelegt werden, sodass es zu keiner unerwünschten Verlagerung kommen kann.According to claim 5 is the visor body with the handrail spaced from the hinge point additionally via a quickly removable Connection connectable. Such a quickly releasable connection can, for example be a clips connection. In this way, the diaphragm body in be defined at least one defined position so that it to no unwanted Relocation may come.

Vorteilhafterweise ist das karosseriefeste Gelenk der Haltestange im Bereich einer A-Säule angeordnet. Dadurch kann der Blendenkörper als Blendschutz zwischen einer Position vor der Windschutzscheibe und einer Position vor einer Seitenscheibe einer Seitentüre stufenlos verlagert werden. Auch Zwischenstellungen vor der A-Säule sind möglich.The body-fixed joint is advantageously the handrail is arranged in the area of an A-pillar. This can the aperture body as glare protection between a position in front of the windshield and a position in front of a side window of a side door be relocated. There are also intermediate positions in front of the A pillar possible.

In einer weiteren günstigen Ausgestaltung ist die Haltestange fremdkraftbetätigt um das karosseriefeste Gelenk verschwenkbar, und/oder die Führung des Blendenkörpers ist in der karosseriefesten Führungsbahn fremdkraftbetätigt verlagerbar. Wenn dazu noch diese fremdkraftbetätigte Verschwenkung und/oder Verlagerung in Abhängigkeit des von zumindest einem Lichtsensor erfassten Sonnenstandes erfolgt, kann der Blendenkörper automatisch stets so ausgerichtet werden, dass auch bei wechselnden Fahrtrichtungen eine Blendung des Nutzers durch eine optimale Stellung des Blendenkörpers ausgeschlossen ist. Die Ausrichtung kann zusätzlich in Abhängigkeit von Daten eines GPS-Systems erfolgen.In another cheap Design is the handrail powered by external power around the body fixed Swivel joint, and / or the guide of the panel body is in the guideway fixed to the body power-operated displaced. If, in addition, this power-operated pivoting and / or Relocation depending the position of the sun detected by at least one light sensor, can the aperture body are always automatically aligned so that even with changing directions of travel a glare to the user is ruled out by an optimal position of the diaphragm body is. The orientation can be additional dependent on data from a GPS system.

Die Fremdkraftbetätigung kann mittels zumindest einem elektrischen, pneumatischen oder hydraulischen Antrieb erfolgen. Der Antrieb treibt beispielsweise eine Schnecke, eine Zahnradschiene oder ein Bürstenkabel ähnlich wie bei einem Schiebedach an, wodurch die Verschwenkung oder Verlagerung dann erfolgt.The actuation of external power can at least by means of an electrical, pneumatic or hydraulic drive. The drive drives, for example, a worm, a gear rail or a brush cable similar to at a sunroof, causing the pivoting or relocation then done.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous configurations are the subject of subclaims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im folgenden näher beschrieben wird. Die Figuren zeigen in schematischer Darstellungsweise:In the drawing, an embodiment of the invention is shown, based on which the inven tion is described in more detail below. The figures show a schematic representation:

1 eine perspektivische Ansicht auf eine Sonnenblende aus einem Fahrzeuginnenraum, 1 3 shows a perspective view of a sun visor from a vehicle interior,

2 eine schematisierte Draufsicht auf die Anordnung der Sonnenblende nach 1, 2 a schematic plan view of the arrangement of the sun visor after 1 .

3 einen Schnitt durch einen Blendenkörper der Sonnenblende von 1 und 2 entlang der Schnittlinie III–III, 3 a section through an aperture body of the sun visor from 1 and 2 along the section line III-III,

4 eine schematisierte Detailansicht der Führung des Blendenkörpers der Sonnenblende von 1 und 2 entlang einer Stange und 4 a schematic detailed view of the leadership of the panel body of the sun visor of 1 and 2 along a pole and

5 eine alternative Ausführung zu 4 der Führung des Blendenkörpers. 5 an alternative version to 4 the guide of the diaphragm body.

1 zeigt einen vorderen Bereich eines Fahrzeuginnenraums auf der Fahrerseite mit einer Windschutzscheibe 1, einer A-Säule 2 und einer linken Seitentür 3. Vor der Windschutzscheibe 1 ist eine Sonnenblende mit einem flächigen, langgestreckten Blendenkörper 4 angeordnet. Der Blendenkörper 4 ist oben in der Mitte über ein Kugelgelenk 5 an einer Haltestange 6 angebracht. Die Haltestange 6 erstreckt sich in etwa in der horizontalen Fahrzeugebene und ist mit ihrem anderen Ende an der A-Säule 2 angelenkt, sodass sie um eine in etwa vertikale Schwenkachse 7 verlagerbar ist. Am rechten Seitenbereich des Blendenkörpers 4 ist oben ein Gleitelement 8 über ein Kugelgelenk 9 angelenkt. Das Gleitelement 8 ist in einer karosseriefesten Führungsschiene 10 verschiebbar geführt. Die Führungsschiene 10 ist in einen das Fahrzeugdach verkleidenden Dachhimmel 11 eingelassen und erstreckt sich im wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung etwa parallel zur Oberkante der Windschutzscheibe 1. Der Blendenkörper 4 ist um die beiden Kugelgelenke 5 und 9 schwenkbar, die quasi eine Schwenkachse entlang der Oberkante des Blendenkörpers 4 bilden. 1 shows a front area of a vehicle interior on the driver's side with a windshield 1 , an A pillar 2 and a left side door 3 , In front of the windshield 1 is a sun visor with a flat, elongated visor body 4 arranged. The aperture body 4 is in the top center via a ball joint 5 on a handrail 6 appropriate. The handrail 6 extends approximately in the horizontal vehicle plane and is at the other end to the A-pillar 2 articulated so that it is about an approximately vertical pivot axis 7 is relocatable. On the right side area of the panel body 4 is a sliding element at the top 8th via a ball joint 9 hinged. The sliding element 8th is in a body-fixed guide rail 10 slidably guided. The guide rail 10 is in a roof lining covering the vehicle roof 11 recessed and extends essentially in the vehicle transverse direction approximately parallel to the upper edge of the windshield 1 , The aperture body 4 is around the two ball joints 5 and 9 pivotable, the quasi a pivot axis along the upper edge of the panel body 4 form.

In der dargestellten Stellung a kann der Blendenkörper 4 eine Blendung von vorne durch die Windschutzscheibe 1 verhindern. Häufig erfolgt aber die Blendung nicht von vorne, sondern durch eine Seitenscheibe 12 der Seitentür 3. Um auch eine Blendung durch die Seitenscheibe 12 verhindern zu können, kann der Blendenkörper 4 in die gestrichelt dargestellte Stellung b vor die Seitenscheibe 12 verlagert werden. Dabei schwenkt die Haltestange 6 um ihre vertikale Schwenkachse 7 an der A-Säule 2 in die Stellung b und nimmt dabei den Blendenkörper 4 über das Kugelgelenk 5 mit. Zugleich ist der Blendenkörper 4 aber über das Gleitelement 8 in der Führungsschiene 10 geführt, sodass während der Verlagerung des Blendenkörpers 4 zur Seitenscheibe 12 dieser tangential am Kopf eines Insassen auf dem Fahrersitz vorbeigeführt wird.In the position a shown, the diaphragm body 4 a glare from the front through the windshield 1 prevent. However, glare is often not from the front, but through a side window 12 the side door 3 , To avoid glare from the side window 12 the diaphragm body can prevent 4 in the position b shown in dashed lines in front of the side window 12 be relocated. The handrail pivots 6 about its vertical pivot axis 7 on the A pillar 2 in position b and takes the aperture body 4 about the ball joint 5 With. At the same time is the aperture body 4 but about the sliding element 8th in the guide rail 10 guided so that during the displacement of the diaphragm body 4 to the side window 12 this is guided tangentially past the head of an occupant in the driver's seat.

In 2 sind die beiden beschriebenen Stellungen a und b des Blendenkörpers 4 noch einmal dargestellt. Darüber hinaus sind aber auch beliebig viele Zwischenstellungen möglich. So kann beispielsweise der Blendenkörper 4 auch in einer Stellung c schräg vor der A-Säule 2 positioniert werden.In 2 are the two positions described a and b of the diaphragm body 4 shown again. In addition, any number of intermediate positions are also possible. For example, the diaphragm body 4 also in a position c diagonally in front of the A-pillar 2 be positioned.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Sonnenblende gegenüber der bereits bekannten Sonnenblende besteht darin, dass beim Verlagern des Blendenkörpers 4 dieser zwangsgeführt ist, und nicht versehentlich viele unerwünschte Stellungen einnehmen kann.The advantage of the sun visor according to the invention over the already known sun visor is that when the visor body is moved 4 this is positively guided, and cannot accidentally assume many undesirable positions.

Es bietet sich an, die Sonnenblende ohne weitere Funktionen wie Spiegel und Tickettaschen auszuführen, und diese Funktionen in den Dachhimmel 11 oder einer separaten Konsole des Dachhimmels 11 zu integrieren. Die separate Konsole kann vom Windlauf bis hinter die Sonnenblende reichen. In dieser Konsole kann unter anderem die Verkabelung und Kontaktierung der Spiegelbeleuchtung integriert sein, sodass die Sonnenblende keine elektrische Kontaktierung mehr besitzt, was Bauraum- und Montagevorteile mit sich bringt. Des weiteren ist diese Konsole auch mit weiteren Inhalten wie allen Schaltern, Funktionalitäten und Verkabelungen, die sich in diesem Bauraum befinden, auszustatten.It is advisable to run the sun visor without additional functions such as mirrors and ticket pockets, and these functions in the headlining 11 or a separate console of the headlining 11 to integrate. The separate console can extend from the cowl to behind the sun visor. Among other things, the wiring and contacting of the mirror lighting can be integrated in this console, so that the sun visor no longer has any electrical contacting, which brings with it space and assembly advantages. Furthermore, this console can also be equipped with other content such as all switches, functionalities and cabling that are located in this installation space.

In den beiden Stellungen a und b ist der Blendenkörper 4 jeweils nahezu parallel zur Haltestange 6. Wie im Schnitt in 3 gezeigt, kann der Blendenkörper 4 eine Verrastung in Form einer Nase 13 aufweisen, mit der die Haltestange 6 am Blendenkörper 4 zusätzlich gehalten werden kann. In dieser verrasteten Stellung kann der Blendenkörper 4 nicht mehr verlagert werden. Die Sonnenblende kann sich nicht unerwünschterweise bei Erschütterungen von alleine verlagern.The diaphragm body is in the two positions a and b 4 almost parallel to the handrail 6 , As in the cut in 3 shown, the diaphragm body 4 a latch in the form of a nose 13 with which the handrail 6 on the panel body 4 can be kept in addition. In this locked position, the diaphragm body can 4 can no longer be relocated. The sun visor cannot undesirably shift on its own when shaken.

Die Führungsschiene 10 besteht – wie in 4 gezeigt – aus einem nutförmigen U-Profil 14, in dem das Gleitelement 8 gehalten ist. Die Führungsschiene 10 ist in den Dachhimmel 11 oberflächenbündig eingelassen.The guide rail 10 consists - as in 4 shown - from a groove-shaped U-profile 14 in which the sliding element 8th is held. The guide rail 10 is in the headlining 11 recessed flush with the surface.

Alternativ kann die Führungsschiene 10 auch – wie in 5 gezeigt – als frei sichtbare Stange 15 ausgeführt sein, auf der das Gleitelement 8' drehbar und längsverlagerbar gehalten ist. Das Gleitelement 8' ist über einen Verbindungsarm 16 mit dem oberen Seitenbereich des Blendenkörpers 4 verbunden. Der Verbindungsarm 16 ist um eine vertikale Achse drehbar im Gleitelement 8' gehalten, sodass kein Kugelgelenk 9 zwischen dem Gleitelement 8' und dem Blendenkörper 4 mehr erforderlich ist.Alternatively, the guide rail 10 also - like in 5 shown - as a freely visible rod 15 be carried out on the sliding element 8th' is rotatably and longitudinally displaceable. The sliding element 8th' is via a link arm 16 with the upper side area of the panel body 4 connected. The link arm 16 is rotatable about a vertical axis in the sliding element 8th' held so that no ball joint 9 between the sliding element 8th' and the aperture body 4 more is needed.

Denkbar sind auch Kombinationen der in 4 und 5 dargestellten Varianten: So kann die Stange 15 in eine Aussparung im Dachhimmel 11 eingelassen sein, oder aber das Gleitelement 8' kann in der Führungsschiene 10 gehalten sein.Combinations of the in 4 and 5 shown variants: So the rod 15 in a recess in the headlining 11 be let in, or the sliding element 8th' can in the guide rail 10 be kept.

Claims

Sun visor for a motor vehicle, with a flat, elongated visor body, which is arranged approximately in the central region of its longitudinal extent via a hinge point on a support rod, which in turn is pivotable at one end about a body-fixed joint, characterized in that the visor body ( 4 ) in its longitudinal direction distance from the hinge point ( 5 ) via a guideway fixed to the body ( 11 . 15 ) is performed.

Sun visor according to claim 1, characterized in that the guide track ( 11 . 15 ) extends essentially in the transverse direction of the vehicle.

Sun visor according to claim 1 or 2, characterized in that the guide track is a guide rail embedded in a roof cladding ( 11 ) is.

Sun visor according to claim 1 or 2, characterized in that the guide track is a rod ( 15 ) is.

Sun visor for a motor vehicle, with a flat, elongated visor body, which is arranged approximately in the central region of its longitudinal extent via a hinge point on a support rod, which in turn is pivotable at one end about a body-fixed joint, characterized in that the visor body ( 4 ) with the handrail ( 6 ) spaced from the hinge point ( 5 ) additionally via a quickly detachable connection ( 13 ) can be coupled.

Sun visor according to claim 5, characterized in that the quick-release connection is a clip connection ( 13 ) is.

Sun visor according to one of the preceding claims, characterized in that the body-fixed joint of the support rod ( 6 ) in the area of an A pillar ( 2 ) is arranged.

Sun visor according to one of the preceding claims, characterized in that the body-fixed joint of the support rod ( 6 ) a swivel with an essentially vertical axis of rotation ( 7 ) is.

Sun visor according to one of the preceding claims, characterized in that the holding rod ( 6 ) with the panel body ( 4 ) via a ball joint ( 5 ) connected is.

Sun visor according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the handrail is powered by external power the body-fixed joint is pivotable, and / or the guidance of the visor body in the guideway fixed to the body power-operated is relocatable.

Sun visor according to claim 10, characterized in that the power operated Pivoting and / or displacement depending on the at least a light sensor detected sun position.

Sun visor according to claim 10 or 11, characterized in that that the power actuation by means of at least one electrical, pneumatic or hydraulic Drive takes place.