DE10215207B4

DE10215207B4 - Motorgetriebener Kompressor und Verfahren zum Zusammenbau eines motorgetriebenen Kompressors

Info

Publication number: DE10215207B4
Application number: DE10215207A
Authority: DE
Inventors: Shigeyuki Koyama; Satoru Saito
Original assignee: Sanden Corp
Current assignee: Sanden Corp
Priority date: 2001-04-09
Filing date: 2002-04-05
Publication date: 2011-09-22
Anticipated expiration: 2022-04-06
Also published as: US20020146335A1; DE10215207A1; US6626652B2; JP4018373B2; JP2002371983A

Abstract

Motorgetriebener Kompressor (100), der einen Motor (1) und einen Kompressionsabschnitt (2) zur Komprimierung eines Kältemittels enthält, wobei der motorgetriebene Kompressor (100) folgende Bauteile aufweist:
einen Eingangsanschluss (9) für den Motor (1), wobei der Eingangsanschluss (9) durch eine in einer Wand (4c) eines Kältemittelansaugpfades ausgebildete Öffnung hindurchgeht, wodurch der Eingangsanschluss (9) an der Wand (4c) befestigt ist und sich über die Wand (4c) hinaus erstreckt; und
einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motor (1), der ein Ausgangsverbindungsmittel besitzt, wobei das Ausgangsverbindungsmittel des Treiberschaltkreises direkt mit dem Eingangsanschluss (9) verbunden ist, wobei durch die Verbindung des Ausgangsverbindungsmittels mit dem Eingangsanschluss (9) der Treiberschaltkreis an der Wand (4c) befestigt wird, wobei das Ausgangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (8) aufweist, und wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (8) separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf motorgetriebene Kompressoren, die einen Motor und einen Kompressionsabschnitt zur Komprimierung von Kältemittel enthalten, und insbesondere auf motorgetriebene Kompressoren, die für die Verwendung in einer Fahrzeugklimaanlage geeignet sind.
Motorgetriebene Kompressoren werden durch eine Leistungsquelle, beispielsweise durch eine externe Stromquelle wie eine Batterie, angetrieben. Solche motorgetriebenen Kompressoren, die einen Kompressionsabschnitt und einen Motor zur Komprimierung eines Kältemittels enthalten, sind aus dem Stand der Technik bekannt. Bei solchen bekannten motorgetriebenen Kompressoren, wie in 1 gezeigt, steuert ein Inverter 11 einer Treiberschaltung die Stromversorgung für den Motor, wodurch die Drehzahl des Motors gesteuert wird. Der Inverter 11 ist außen an einem Gehäuse 12 des motorgetriebenen Kompressors angeordnet. Elektrischer Strom wird über ein Paar Kabel 13 an den Inverter 11 geliefert. Jeder einer Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen 14 ist jeweils mit einer Mehrzahl von Anschlüssen 15 verbunden. Jeder Ausgangsanschluß 14 ist über einen ersten Draht 18 mit einem entsprechenden Anschluß 15 verbunden. Jeder Anschluß 15 ist über einen zweiten Draht 17 mit einem Eingangsanschluss des Motors (nicht gezeigt) verbunden. Darüber hinaus ist der Inverter 11 über eine Mehrzahl von Schraubenbolzen 19 an der Außenseite des Gehäuses 12 befestigt.
Bei solchen bekannten motorgetriebenen Kompressoren taucht ein Leistungsverlust an den Drähten 17 und 18 auf, wodurch der elektrische Stromverbrauch des motorgetriebenen Kompressors zunimmt, ohne dass die Ausgangsleistung des motorgetriebenen Kompressors zunimmt. Darüber hinaus kann die Anzahl an Komponenten, die für den oben beschriebenen Aufbau an Treiberschaltkreisen von bekannten motorgetriebenen Kompressoren erforderlich sind, die Kosten und die Zeit zur Herstellung solcher Kompressoren erhöhen.
In der DE 100 17 091 C2 wird ein motorbetriebener Kompressor beschrieben, der einen Kompressionsabschnitt und einen Motor aufweist. Ferner ist eine Treiberschaltung zum Steuern des Motors vorgesehen, wobei die Treiberschaltung in einem Ansauggehäuse, das mit einer Kühlmittelansaugöffnung ausgestattet ist, angeordnet ist. Die Stromversorgung des Motors wird über abgedichtete Anschlüsse, die oberhalb einer Unterteilungswand in dem Ansauggehäuse vorgesehen sind, gewährleistet. Bei einer der beschriebenen Ausführungsformen wird jeder abgedichtete Anschluss des Motors als ein gemeinsamer Anschluss der Treiberschaltung und eines Wechselrichters verwendet. Der Wechselrichter dient hierbei zur Umwandlung eines von einer externen Stromquelle gelieferten Gleichstroms in einen zu dem Motor gelieferten Wechselstrom. Bei einer Ausführungsform der DE 100 17 091 C2 sind die Ausgabeanschlüsse des Wechselrichters direkt mit den Ausgabeanschlüssen der Treiberschaltung verbunden.
Die Druckschrift US 4,252,394 beschreibt einen hermetisch abdichtenden elektrischen Anschluss für eine Motor-Kompressoreinheit. Die in Isoliermaterial eingebetteten Leitstifte sind hierbei derart ausgebildet, dass bei Auftreten von hohen Strömen ein außerhalb des Kompressorgehäuses angeordneter Abschnitt der Leitstifte durchschmilzt. Durch diese Anordnung soll verhindert werden, dass im Bereich des Isoliermaterials hohe Temperaturen auftreten und dadurch das Isoliermaterial beschädigt wird.
Es ist die Notwendigkeit aufgetaucht, motorgetriebene Kompressoren bereitzustellen, bei denen ein Leistungsverlust von der elektrischen Stromquelle reduziert wird.
Ferner ist eine Notwendigkeit aufgetaucht, motorgetriebene Kompressoren mit einer im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduzierten Anzahl an Bauteilen bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 oder 3 und durch ein Verfahren gemäß Anspruch 11 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
In einer Ausführungsform der Erfindung enthält ein motorgetriebener Kompressor einen Motor und einen Kompressionsabschnitt zum Komprimieren eines Kältemittels. Der motorgetriebene Kompressor weist einen Eingangsanschluss für den Motor und einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motors auf. Der Eingangsanschluss für den Motor geht durch eine in einer Wand eines Kältemittelansaugpfads ausgebildete Öffnung, wodurch der Eingangsanschluss an der Wand gesichert ist und sich hinter die Wand erstreckt. Der Treiberschaltkreis steuert die Drehzahl des Motors und besitzt ein Ausgangsverbindungsmittel. Das Ausgangsverbindungsmittel des Treiberschaltkreises ist direkt mit dem Eingangsanschluss verbunden, wodurch der Treiberschaltkreis an der Wand befestigt ist, wobei das Ausgangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen aufweist, und wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist.
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist ein motorgetriebener Kompressor ein Eingangsverbindungsmittel für einen Motor und einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motors auf. Das Eingangsverbindungsmittel geht durch eine in einer Wand eines Gehäuses des Kompressors ausgebildete Öffnung hindurch, wodurch das Eingangsverbindungsmittel an der Wand gesichert ist. Die Antriebsschaltung steuert die Drehzahl des Motors und weist ein Ausgangsverbindungsmittel auf, das mit dem Eingangsverbindungsmittel verbunden ist, um den Treiberschaltkreis an der Wand zu befestigen, wobei das Ausgangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen aufweist, und wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist.
Ziele, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung werden von den Fachleuten anhand der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen verständlich.
Die vorliegende Erfindung kann vollständig unter Bezugnahme auf die nachfolgenden Figuren verstanden werden.
1 ist eine Ansicht eines Treiberschaltkreises, der auf einem Gehäuse eines bekannten motorgetriebenen Kompressors angeordnet ist.
2a ist eine längsgeschnittene Ansicht eines motorgetriebenen Kompressors gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
2b ist eine Querschnittansicht entlang der Linie 2B-2B aus 2a.
Bezugnehmend auf die 2a und 2b ist ein motorgetriebener Kompressor einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung gezeigt. Ein motorgetriebener Kompressor 100 besitzt ein Gehäuse 4, einen Dreiphasen-Synchronmotor 1, einen Kompressionsabschnitt 2, beispielsweise einen Spiralbauteilkompressionsabschnitt, und einen Treiberschaltkreis, der einen Inverter 3 enthält. Eine Einlaßöffnung 4a und eine Auslaßöffnung 4b sind durch das Gehäuse 4 hindurch ausgebildet. Der Dreiphasen-Synchronmotor 1 und der Kompressionsabschnitt 2 sind in dem Gehäuse 4 angeordnet. Das Gehäuse 4 enthält eine Trennwand 4c, die in dem Gehäuse 4 zwischen dem Motor 1 und dem Treiberschaltkreis, der den Inverter 3 enthält, angeordnet ist, wie in 2a gezeigt ist. Darüber hinaus bildet eine Seite der Trennwand 4c einen Abschnitt eines Kältemittelansaugpfads in dem Gehäuse 4 aus. Der Treiberschaltkreis ist an der anderen Seite einer Trennwand 4c gesichert, wie detaillierter im nachfolgenden beschrieben wird. Das Gehäuse 4 enthält ferner eine Öffnung, durch die der Treiberschaltkreis zugeführt werden kann. Die Öffnung wird durch einen Deckel 5 bedeckt, der an einem axialen Ende des Gehäuses 4 durch eine Mehrzahl von Schraubenbolzen 20 gesichert wird. Somit wird der Treiberschaltkreis in dem Gehäuse 4 zwischen der Trennwand 4c und dem Deckel 5 angeordnet.
Ein elektrischer Strom wird an den Inverter 3 des Treiberschaltkreises über ein Verbindungsmittel 6 geliefert, das auf einer äußeren Oberfläche des Ansauggehäuses 4, angrenzend an eine Seitenkante des Deckels 5, angeordnet ist. Eine Mehrzahl von Kabeln 7 verbindet den Inverter 3 und das Verbindungsmittel 6 so, daß elektrischer Strom an den Inverter 3 geliefert werden kann. Eine Mehrzahl von Ausgangsverbindungsmitteln, beispielsweise einem Ausgangsanschluß 8, von denen jeder einer Phase eines Motors 1 entspricht, ist entlang einer Außenkante eines Boards des Inverters 3 positioniert. Des weiteren enthalten die Eingangsanschlüsse 9 einen bolzenförmigen Abschnitt und einen Kragenabschnitt 9a. Darüber hinaus geht jeder Eingangsanschluß 9 durch eine Öffnung in der Trennwand 4c, so daß sich der bolzenförmige Abschnitt eines jeden Anschlusses 9 über die Trennwand 4c hinauserstreckt. Zusätzlich geht jeder Eingangsanschluß 9 durch einen jeweiligen Ausgangsanschluß 8. Jeder Ausgangsanschluß 8, der einer jeweiligen Phase des Motors 1 entspricht, beispielsweise U, V, W, ist direkt an dem Eingangsanschluß 9 befestigt, von denen jeder eine jeweilige Phase, beispielsweise U, V, W, besitzt, mittels eines Befestigungsmittels, beispielsweise einer Mutter 10. Die Befestigungsmutter 10 befestigt jeden Ausgangsanschluß 8 direkt an einem jeweiligen Eingangsanschluß 9. Folglich ist der Treiberschaltkreis, der den Inverter 3 enthält, an einer Seitenoberfläche der Trennwand 4c befestigt, beispielsweise an einer Seitenoberfläche der Trennwand 4c gegenüber einer Seitenoberfläche 4c, die einen Abschnitt eines Kältemittelansaugpfads in dem Gehäuse 4 bildet. Darüber hinaus wird jede der Öffnungen, die durch die Trennwand 4c verschlossen wird, beispielsweise durch einen Kragenabschnitt 9a des Eingangsanschlusses 9 geschlossen, so daß die Eingangsanschlüsse 9 an der Trennwand 4c befestigt sind.
Im Betrieb des motorgetriebenen Kompressors 100 wird der Dreiphasen-Synchronmotor 1 durch einen elektrischen Dreiphasenstrom, der von dem Treiberschaltkreis einschließlich des Inverters 3 geliefert wird, angetrieben. Ein Kältemittel wird durch die Einlaßöffnung 4a in das Gehäuse 4 eingeführt. Das Kältemittel wird im Kompressionsabschnitt 2 komprimiert und durch die Auslaßöffnung 4b aus dem Gehäuse 4 ausgestoßen.
Bei dem motorgetriebenen Kompressor 100 ist die Verwendung der Drähte, um die Ausgangsanschlüsse 8 und die Eingangsanschlüsse 9 zu verbinden, nicht länger notwendig, da jeder Ausgangsanschluß 8 des Treiberschaltkreises direkt mit einem jeweiligen Eingangsanschluß 9 für den Motor 1 verbunden ist. Deshalb kann der elektrische Stromverlust des motorgetriebenen Kompressors 100, beispielsweise durch Drahtverbindungen zwischen jeweiligen Eingangsanschlüssen und Ausgangsanschlüssen, im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduziert werden. Des weiteren kann auch die Anzahl an Bauteilen des motorgetriebenen Kompressors 100 im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduziert werden. Darüber hinaus sichern die direkten Verbindungen der Ausgangsanschlüsse 8 und der Eingangsanschlüsse 9 über ein Befestigungsmittel, beispielsweise eine Mutter 10, den Treiberschaltkreis, der den Inverter 3 enthält, an der Seitenoberfläche der Trennwand 4c und beseitigen die Notwendigkeit nach zusätzlichen Befestigungsmitteln. Als ein Ergebnis sind die Bauteile, die zum Sichern des Inverters 3 an der Trennwand 4c bei dem bekannten Kompressor verwendet wurden, nicht länger notwendig, und die Anzahl an Bauteilen des motorgetriebenen Kompressors 100 kann im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren weiter reduziert werden. Des weiteren sind bei dem motorgetriebenen Kompressor 100 die drei Ausgangsanschlüsse 8 des Treiberschaltkreises, der den Inverter 3 enthält, entlang einer Außenkante einer Platte des Inverters 3 angeordnet, um den Inverter 3 stabiler als bei bekannten motorgetriebenen Kompressoren an der Seitenoberfläche der Trennwand 4c zu befestigen.
Darüber hinaus ist die vorliegende Erfindung nicht auf motorgetriebene Kompressoren, die einen Dreiphasen-Synchronmotor besitzen, begrenzt. Die vorliegende Erfindung kann auf motorgetriebene Kompressoren angewandt werden, die unterschiedliche Arten an dreiphasigen Motoren besitzen, beispielsweise einen Dreiphasen-Induktionsmotor. Zusätzlich kann die vorliegende Erfindung auf motorgetriebene Kompressoren angewandt werden, die einen anderen Motor als einen Dreiphasenmotor besitzen, beispielsweise einen Einphasenmotor, Zweiphasenmotor oder Polyphasenmotor.
Wie oben beschrieben wurde, ist in einem motorgetriebenen Kompressor in bezug auf Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung eine Drahtverbindung zwischen dem Ausgangsanschluß und dem Eingangsanschluß nicht länger notwendig, da ein Ausgangsanschluß eines Treiberschaltkreises, der einen Inverter enthält, direkt an einem Eingangsanschluß eines Motors befestigt ist. Deshalb kann der Stromverlust des motorgetriebenen Kompressors der vorliegenden Erfindung im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduziert werden, und die Anzahl an Bauteilen des motorgetriebenen Kompressors der vorliegenden Erfindung kann ferner im Vergleich zu den bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduziert werden. Da der Treiberschaltkreis, der einen Inverter enthält, auf einer Seitenoberfläche einer Trennwand befestigt ist, indem der Ausgangsanschluß an dem Eingangsanschluß 9 befestigt ist, beispielsweise über eine Mutter, sind darüber hinaus die Bauteile, die zum Befestigen des Inverters an der Trennwand bestimmt sind, nicht länger notwendig. Als ein Ergebnis kann die Anzahl an Bauteilen der motorgetriebenen Kompressoren im Vergleich zu bekannten motorgetriebenen Kompressoren reduziert werden.
Ein Verfahren zum Zusammenbau eines motorgetriebenen Kompressors gemäß der vorliegenden Erfindung enthält das Ausbilden einer oder mehrerer Öffnungen durch eine Trennwand 4c eines Kompressorgehäuses. Jeder der Mehrzahl von Eingangsanschlüssen 9 eines Motors 1 des motorgetriebenen Kompressors wird durch eine jeweilige Öffnung in der Trennwand 4c hindurchgeführt. Darüber hinaus sind Eingangsanschlüsse 9 durch jede Öffnung positioniert, so daß die Eingangsanschlüsse 9 an der Trennwand 4c befestigt sind, und so sich ein bolzenförmiger Abschnitt eines jeden Eingangsanschlusses 9 über die Wand 4c hinaus erstreckt. Ein Treiberschaltkreis, der den Inverter 3 des motorgetriebenen Kompressors enthält, ist auf einer Seitenoberfläche der Trennwand 4c angeordnet. Des weiteren ist jeder der Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen 8 des Treiberschaltkreises direkt mit einem jeweiligen Eingangsanschluß 9 aller Eingangsanschlüsse 9 direkt verbunden, wodurch der Treiberschaltkreis an der Wand befestigt ist. Darüber hinaus kann jeder Ausgangsanschluß 8 des Treiberschaltkreises durch ein Befestigungselement, beispielsweise durch eine Mutter 10, mit einem jeweiligen Eingangsanschluß 9 verbunden sein.
Ein motorgetriebener Kompressor 100 enthält einen Motor 1 und einen Kompressionsabschnitt 2 zur Komprimierung eines Kältemittels. Der motorgetriebene Kompressor weist einen Eingangsanschluß 9 für den Motor und einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motors auf. Der Eingangsanschluß 9 des Motors geht durch eine Öffnung, die in einer Wand 4c eines Kältemittelansaugpfades ausgebildet ist, wodurch der Eingangsanschluß 9 an der Wand 4c befestigt ist und sich über die Wand hinaus erstreckt. Der Treiberschaltkreis steuert die Drehzahl des Motors und besitzt ein Ausgangsverbindungsmittel. Das Ausgangsverbindungsmittel des Treiberschaltkreises ist direkt mit dem Eingangsanschluß 9 verbunden, um den Treiberschaltkreis an der Wand zu befestigen. Die direkte Verbindung beseitigt eine Notwendigkeit für eine Drahtverbindung zwischen dem Ausgangsverbindungsmittel und dem Eingangsanschluß 9. Darüber hinaus werden Verfahren zum Zusammenbau der motorgetriebenen Kompressoren offenbart.

Claims

Motorgetriebener Kompressor (100), der einen Motor (1) und einen Kompressionsabschnitt (2) zur Komprimierung eines Kältemittels enthält, wobei der motorgetriebene Kompressor (100) folgende Bauteile aufweist: einen Eingangsanschluss (9) für den Motor (1), wobei der Eingangsanschluss (9) durch eine in einer Wand (4c) eines Kältemittelansaugpfades ausgebildete Öffnung hindurchgeht, wodurch der Eingangsanschluss (9) an der Wand (4c) befestigt ist und sich über die Wand (4c) hinaus erstreckt; und einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motor (1), der ein Ausgangsverbindungsmittel besitzt, wobei das Ausgangsverbindungsmittel des Treiberschaltkreises direkt mit dem Eingangsanschluss (9) verbunden ist, wobei durch die Verbindung des Ausgangsverbindungsmittels mit dem Eingangsanschluss (9) der Treiberschaltkreis an der Wand (4c) befestigt wird, wobei das Ausgangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (8) aufweist, und wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (8) separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß Anspruch 1, wobei der Motor (1) ein Dreiphasen-Synchronmotor ist.
Motorgetriebener Kompressor (100), der folgende Bauteile aufweist: ein Eingangsverbindungsmittel für einen Motor (1), wobei das Eingangsverbindungsmittel durch eine in einer Wand (4c) eines Gehäuses (4) des Kompressors (1) ausgebildete Öffnung geht, wodurch das Eingangsverbindungsmittel an der Wand (4c) befestigt ist, und einen Treiberschaltkreis zur Steuerung einer Drehzahl des Motors (1), wobei der Treiberschaltkreis ein Ausgangsverbindungsmittel aufweist, wobei das Ausgangsverbindungsmittel mit dem Eingangsverbindungsmittel verbunden ist, wobei durch die Verbindung des Ausgangsverbindungsmittels mit dem Eingangsverbindungsmittel der Treiberschaltkreis an der Wand (4c) befestigt wird, wobei das Ausgangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (8) aufweist, und wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (8) separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß Anspruch 3, wobei das Eingangsverbindungsmittel eine Mehrzahl von Eingangsanschlüssen (9) aufweist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß Anspruch 3 oder 4, wobei die Ausgangsanschlüsse (8) entlang einer äußeren Kante einer Platte eines Inverters (11) des Treiberschaltkreises angeordnet sind.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei das Ausgangsverbindungsmittel durch ein Befestigungsmittel direkt mit dem Eingangsverbindungsmittel verbunden ist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß einem der Ansprüche 3 bis 6, wobei das Eingangsverbindungsmittel einen Kragen (9a) aufweist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß Anspruch 7, wobei der Kragen (9a) das Eingangsverbindungsmittel in der Öffnung befestigt.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß einem der Ansprüche 3 bis 8, wobei die Wand (4c) angrenzend an eine Kältemitteleinlassöffnung (4a) angeordnet ist.
Motorgetriebener Kompressor (100) gemäß einem der Ansprüche 3 bis 9, wobei das Eingangsverbindungsmittel durch die Öffnung der Wand (4c) geht, so dass sich ein Abschnitt des Eingangsverbindungsmittel über die Wand (4c) hinaus erstreckt.
Verfahren zum Zusammenbau eines motorgetriebenen Kompressors (100), das die folgenden Schritte aufweist: Erzeugen einer Mehrzahl von Öffnungen durch eine Wand (4c) eines Kompressorgehäuses (4); Hindurchführen jeweils eines Eingangsanschlusses (9) eines Motors (1) durch jede der Mehrzahl von Öffnungen, so dass jeder der Eingangsanschlüsse (9) an der Wand befestigt ist; und direktes Verbinden eines jeden Ausgangsanschlusses (8) eines Treiberschaltkreises des Motors (1) mit einem jeweiligen Eingangsanschluss (9), wobei die Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (8) separat um eine äußere Kante einer Platte des Treiberschaltkreises herum angeordnet ist, wobei der Schritt des direkten Verbindens eines Ausgangsanschlusses (8) des Treiberschaltkreises des Motors (1) mit dem Eingangsanschluss (9) den Treiberschaltkreis an der Wand befestigt.
Verfahren gemäß Anspruch 11 wobei der Schritt des Hindurchführens eines Eingangsanschlusses (9) durch die Öffnung den Schritt des Hindurchführens eines Eingangsanschlusses durch die Öffnung derart aufweist, dass sich ein Abschnitt des Eingangsanschlusses über die Wand (4c) hinaus erstreckt.
Verfahren gemäß Anspruch 11 oder 12, wobei der Schritt des Verbindens eines Ausgangsanschlusses (8) eines Treiberschaltkreises des Motors (1) direkt mit dem Eingangsanschluss (9) den Schritt des Verbindens des Ausgangsanschlusses mit dem Eingangsanschluss mittels eines Befestigungselementes aufweist.