[go: up one dir, main page]

DE1010851B - Control device for a rear light of two-wheeled vehicles - Google Patents

Control device for a rear light of two-wheeled vehicles

Info

Publication number
DE1010851B
DE1010851B DEW14461A DEW0014461A DE1010851B DE 1010851 B DE1010851 B DE 1010851B DE W14461 A DEW14461 A DE W14461A DE W0014461 A DEW0014461 A DE W0014461A DE 1010851 B DE1010851 B DE 1010851B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control device
lamp
lens
rear light
wheeled vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEW14461A
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Hagen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority to DEW14461A priority Critical patent/DE1010851B/en
Publication of DE1010851B publication Critical patent/DE1010851B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/04Rear lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

Kontrolleinrichtung für ein Rücklicht von Zweiradfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Kontrolleinrichtung für eine Rückleuchte von Zweiradfahrzeugen, die durch in eine oder beide Seitenwände der Leuchte eingesetzte linsenartige Fenster einen Teil der Lichtstrahlen schräg nach vorn unten in das Gesichtsfeld des Fahrers wirft. Durch diese Anordnung ist der Fahrer in der Lage, sich von dem Brennen seines Rücklichtes zu überzeugen. Bei den bisher bekanntgewordenen Ausführungen ist das Fenster meist in Form einer Sammellinse ausgebildet und derart angeordnet, daß es nur von einem geringen Teil des Lichtstromes durchsetzt wird. Zur Verbesserung der Wirkung ist eine andere Ausführungsform bekanntgeworden, bei der das Fenster als Prisma ausgebildet ist und der Lichtstrom durch mehrfache Umlenkung nach vorn geworfen wird. Auch hier geht ein Teil des zur Verfügung stehenden Lichtes verloren. Es ist außerdem bekannt, in das Gehäuse von Leuchten dieser Art Zylinderlinsen einzusetzen, die mit der Lampenlängsachse einen Winkel von etwa 45° bildet. Hier liegt die Linse zum Teil im Lichtschatten der Glühlampenfassung, so daß sie nicht voll ausgeleuchtet wird. Die Erfindung schlägt demgegenüber vor, bei einer Kontrolleinrichtung für das Rücklicht von Zweiradfahrzeugen mit in eine Seitenwand des Rücklichtgehäuses eingesetzter Zylinderlinse, die einen Lichtstrahl in das Gesichtsfeld des Fahrers wirft und deren Mittellinie sich etwa im Mittelpunkt des Glüh)ampenkolbens mit der Lampenlängsachse schneidet, den Winkel zwischen Linsenmittellinie und schräg zur Fahrzeuglängsmittelebene liegender Lampenlängsachse etwa 90° zu wählen. Diese Anordnung bedingt in den meisten Fällen, daß die Lampenachse mit Leuchtenlängsachse ebenfalls einen Winkel bildet, d. h. die Glühlampe liegt schräg im Leuchtengehäuse.Control device for a rear light of two-wheeled vehicles The invention relates to a control device for a rear light of two-wheeled vehicles, the through lens-like windows inserted into one or both side walls of the lamp some of the light beams obliquely forward and down into the driver's field of vision throws. With this arrangement, the driver is able to keep away from the burning of his Convince taillight. With the versions that have become known so far, this is Window usually designed in the form of a converging lens and arranged such that it is penetrated by only a small part of the luminous flux. To improve the Another embodiment has become known, in which the window as Prism is formed and the luminous flux thrown forward by multiple deflections will. Here, too, part of the available light is lost. It is also known to use cylindrical lenses in the housing of lights of this type, which forms an angle of about 45 ° with the longitudinal axis of the lamp. Here is the lens partly in the light shadow of the light bulb socket, so that it is not fully illuminated will. In contrast, the invention proposes in a control device for the rear light of two-wheeled vehicles in a side wall of the rear light housing Inserted cylinder lens that sends a light beam into the driver's field of vision throws and whose center line is roughly in the center of the bulb with the Longitudinal lamp axis intersects the angle between the lens center line and oblique to the Vehicle longitudinal center plane lying lamp longitudinal axis to choose about 90 °. This arrangement In most cases this means that the lamp axis with the longitudinal axis of the lamp is also necessary forms an angle, d. H. the light bulb is at an angle in the luminaire housing.

Der Vorteil dieser Anordnung ist darin zu erblicken, daß nunmehr ein starker Lichtstrom die Zylinderlinse in gerader Richtung verlustfrei oder nahezu verlustfrei durchsetzt und einen gut sichtbaren Kontrollstrahl liefert.The advantage of this arrangement can be seen in the fact that now a strong luminous flux, the cylinder lens in a straight direction without loss or almost interspersed without loss and provides a clearly visible control beam.

Zur Erhöhung der linsenartigen Wirkung kann man in an sich bekannter Weise das der Glühlampe zugewandte Ende der Linse kugelförmig abrunden.To increase the lens-like effect, one can use a method known per se Way round off the end of the lens facing the light bulb in a spherical shape.

Anspruch 1 schützt ausschließlich die Vereinigung seiner sämtlichen Merkmale. Anspruch 2 ist ein reiner Unteranspruch und gilt nur in Verbindung mit Anspruch 1. Die Zeichnung veranschaulicht schematisch einAusführungsbeispiel der Erfindung.Claim 1 exclusively protects the unification of all of it Characteristics. Claim 2 is a pure subclaim and only applies in conjunction with Claim 1. The drawing schematically illustrates an embodiment of FIG Invention.

Die Gehäusewand 1 wird von dem als Zylinderlinse ausgebildeten Kontrollfenster 2 durchsetzt, und zwar derart, daß der in das Innere der Leuchte. hineinragende Teil der Linse bis nahe zum Glühlampenkolben 3 geführt ist. Die Mittelachse 5 der Zylinderlinse bildet mit der Längsachse 4 der Glühlampe einen annähernd rechten Winkel. Die Glühlampe liegt demgemäß schräg zur Leuchtenmittelachse B. Die Zylinderlinse ist durch den Flansch 6 mit der Gehäusewand verbunden. Der der Glühlampe zugewandte Teil ? der Zylinderlinse ist kugelförmig abgerundet.The housing wall 1 is formed by the control window designed as a cylinder lens 2 interspersed, in such a way that the inside of the lamp. protruding Part of the lens is guided to close to the bulb 3. The central axis 5 of the The cylindrical lens forms an approximately right-hand axis with the longitudinal axis 4 of the incandescent lamp Angle. The incandescent lamp is accordingly inclined to the lamp center axis B. The cylindrical lens is connected to the housing wall by the flange 6. The one facing the light bulb Part ? the cylinder lens is rounded in a spherical shape.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Kontrolleinrichtung für ein Rücklicht von Zweiradfahrzeugen mit in eine Seitenwand des -Rücklichtgehäuses eingesetzter Zylinderlinse, die einen Lichtstrahl in das Gesichtsfeld des Fahrers wirft und deren Mittellinie sich etwa im Mittelpunkt des Glühlampenkolbens mit der Lampenlängsachse schneidet, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen Linsenmittellinie (5) und schräg zur Fahrzeuglängsmittelebene (8) liegender Lampenlängsachse (4) etwa 90° beträgt. PATENT CLAIMS: 1. Control device for a rear light of two-wheeled vehicles with a cylinder lens inserted into a side wall of the rear light housing, which has a Light beam throws into the driver's field of vision and its center line is roughly intersects the center of the bulb with the longitudinal axis of the lamp, thereby characterized in that the angle between the lens center line (5) and obliquely to the vehicle longitudinal center plane (8) lying lamp longitudinal axis (4) is about 90 °. 2. Kontrolleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das der Glühlampe zugewandte Ende der Zylinderlinse (2) eine kugelförmige Abrundung (7) aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1679 008.2. Control device according to claim 1, characterized in that the end of the cylindrical lens (2) facing the incandescent lamp has a spherical rounding (7). Considered publications: German utility model No. 1679 008.
DEW14461A 1954-07-20 1954-07-20 Control device for a rear light of two-wheeled vehicles Pending DE1010851B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW14461A DE1010851B (en) 1954-07-20 1954-07-20 Control device for a rear light of two-wheeled vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW14461A DE1010851B (en) 1954-07-20 1954-07-20 Control device for a rear light of two-wheeled vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1010851B true DE1010851B (en) 1957-06-19

Family

ID=7595287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW14461A Pending DE1010851B (en) 1954-07-20 1954-07-20 Control device for a rear light of two-wheeled vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1010851B (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1679008U (en) * 1953-07-04 1954-07-01 Carlheinz Orther VEHICLE TAIL LIGHT.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1679008U (en) * 1953-07-04 1954-07-01 Carlheinz Orther VEHICLE TAIL LIGHT.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE535057C (en) Headlights for motor vehicles
DE102011051541B4 (en) Lighting device for vehicles
DE942341C (en) Signal lamp, especially for vehicles
DE815181C (en) Optical system for lighting systems, e.g. B. light signals
DE1010851B (en) Control device for a rear light of two-wheeled vehicles
DE2731000A1 (en) AXIAL AND LATERAL SIGNAL LAMP FOR VEHICLES
DE494589C (en) Dimmable headlight
DE382726C (en) Headlights
DE1757494U (en) CONTROL DEVICE FOR A REAR LIGHT OF TWO-WHEELED VEHICLES.
DE663369C (en) Direction indicators, in particular for motor vehicles
DE1969538U (en) SIGNAL LAMP FOR MOTOR VEHICLES.
DE570670C (en) Headlights for motor vehicles
DE1132016B (en) Ceiling or wall light for motor vehicles
DE767735C (en) Headlight system for vehicles, in particular motor vehicles
DE521976C (en) Headlights
DE729240C (en) Flashlight to be attached to the steel helmet
DE501075C (en) Headlights, especially for cars
DE532837C (en) Headlights for motor vehicles
DE382212C (en) Lamp for motor vehicles
DE486760C (en) Headlights for canal navigation
DE657881C (en) Electric headlights, especially for motor vehicles
DE1043239B (en) Signal light for vehicles
DE541051C (en) Examination equipment for doctors
DE1873548U (en) LIGHTED TOY VEHICLE.
DE666370C (en) Position light for aircraft or watercraft