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DE10012937A1 - Fahrradblinker - Google Patents

Fahrradblinker

Info

Publication number
DE10012937A1
DE10012937A1 DE10012937A DE10012937A DE10012937A1 DE 10012937 A1 DE10012937 A1 DE 10012937A1 DE 10012937 A DE10012937 A DE 10012937A DE 10012937 A DE10012937 A DE 10012937A DE 10012937 A1 DE10012937 A1 DE 10012937A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
laser
diodes
bicycle
indicator light
direction indicator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10012937A
Other languages
English (en)
Inventor
Armin Riermeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE10012937A priority Critical patent/DE10012937A1/de
Publication of DE10012937A1 publication Critical patent/DE10012937A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05—Direction indicators
    • B62J6/055—Electrical means, e.g. lamps
    • B62J6/056—Electrical means, e.g. lamps characterised by control means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Der Fahrradblinker mit blitzfeuerähnlicher Blinkfunktion ist eine gut und aus weiter Entfernung erkennbare Sicherheitskomponente, die das Radfahren nicht nur für den Radfahrer selbst, sondern auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer sicherer und komfortabler macht.

Description

Um beim Richtungswechsel ein Handzeichen zu geben, muss der Radfahrer eine Hand vom Lenker nehmen. Bei älteren Leuten und Kindern führt dies zu Unsicherheiten und kann einen Sturz zur Folge haben. In der Dämmerung und Nachts wird ein Handzeichen von Autofahrern sowieso kaum gesehen. Wird die Absicht eines Radfahrers die Richtung zu wechseln, von einem Autofahrer nicht richtig erkannt, kann es zu schweren Unfällen kommen.
Diese Probleme können mit der nachfolgend beschriebenen Erfindung, gemäß den Ansprüchen 1 bis 7 gelöst werden. Dazu wird ein Fahrrad mit vier richtungsweisenden Blinkern und einem Tastschalter im Handgriffbereich ausgerüstet. Die Blinker bestehen dabei vorzugsweise aus pfeilförmig angeordneten Lasereffektleuchtdioden, die durch blitzfeuerähnliche Impulse weit sichtbar und aufmerksamkeiterregend sind. Dieser Effekt wird durch eine hochkontrastfähige Filterscheibe, mit starkem Hell-/Dunkeleffekt noch verstärkt. Dazu liegen noch zusätzliche Leuchtdioden im Außenkantenbereich, damit die Blinker auch von der Seite gut erkennbar sind. Soweit zulässig kann die Blitzfunktion der Pfeile auch als Lauflicht ausgeführt sein. Durch die kurzen Lichtimpulse und die Verwendung ultraheller Leuchtdioden, ist der Stromverbrauch besonders niedrig. Für die Stromversorgung bieten sich neben Batterien, besonders schnelladefähige Akkus an, die bei Dynamobetrieb direkt geladen werden.
Durch diese Erfindung erhöht sich die Sicherheit beim Radfahren deutlich. Beide Hände bleiben am Lenker und die Unsicherheit beim Abbiegen wird verringert. Bei Nacht ist der Blinker unübersehbar. Der Radfahrer kann sich besser auf den Verkehr und auf die Straßenverhältnisse konzentrieren. An der Ampel blinkt der Radfahrer in Zukunft, genau so wie die Fahrer von Kraftfahrzeugen.

Claims (7)

1. Fahrradblinker, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkfunktion blitzfeuerähnlich erfolgt.
2. Fahrradblinker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Leuchtmittel Laser- oder Lasereffektleuchtdioden verwendet werden.
3. Fahrradblinker nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittel richtungsanzeigend, z. B. als Pfeile angeordnet sind.
4. Fahrradblinker nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass weitere Leuchtmittel so angeordnet sind, dass die Blinker auch von der Seite sichtbar sind.
5. Fahrradblinker nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittel eine richtungsweisende Lauflichtfunktion haben.
6. Fahrradblinker nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittel für einen gut erkennbaren Hell-/Dunkeleffekt mit einer hochkontrastfähigen Filterscheibe abgedeckt sind.
7. Fahrradblinker nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromversorgung mit schnelladefähigen Akkus erfolgt, die bei Dynamobetrieb geladen werden.
DE10012937A 2000-03-16 2000-03-16 Fahrradblinker Withdrawn DE10012937A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202008002818U1 (de) 2008-02-28 2008-08-21 Altmann, Stephan Fahrradblinksystem

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