AT150481B - An der Lenkstange angeordneter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder od. dgl. - Google Patents

Description

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   Von den bekannten   Fahrtrichtungsanzeigern   für Fahr-und Motorräder, welche in die Griffe der Lenkstange eingebaut sind, unterscheidet sich der Gegenstand der vorliegenden Erfindung dadurch, dass die an jeden Lenkstangengriff   anzuschliessende,   vorzugsweise in die Lenkstangengriffe einzu-   schiebend, die Anzeigemittel (Glühlämpchen, Blinklicht usw. ) enthaltende Hülse an ihrem von dem  
Lenkstangengriff abstehenden Ende mit einer flanschartigen Erweiterung versehen ist, an welcher eine durchscheinend Schutzhaube befestigt ist.

   Durch diese Ausgestaltung des Fahrtrichtungsanzeigers wird u. a. der Vorteil erzielt, dass die gesamte Einrichtung eine vom Fahrrade unabhängige bauliche
Einheit bildet, die ohne weiteres an jede bestehende Lenkstange montiert werden kann, ohne dass an dieser irgendwelche konstruktive Massnahmen durchgeführt werden müssen.

   Ferner wird dadurch, dass die das   Glühlämpchen     umschliessende   Schutzhaube an einer flanschartigen Erweiterung der Hülse befestigt ist, der Vorteil erreicht, dass die Schutzhaube an der Verbindungsstelle mit der Hülse einen wesentlich grösseren Durchmesser hat, als dem Lenkstangenrohr entspricht, so dass das Licht beim Anzeigen der Fahrtrichtung durch eine im Verhältnis zum Durchmesser des Lenkstangenrohres grosse Fläche zerstreut und daher von der Seite, von vorne und von rückwärts hinreichend sichtbar ist. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch in einem Längsschnitt veranschaulicht. 



   Der dargestellte   Fahrtrichtungsanzeiger   besteht aus einer Metallhülse   1,   die mit einer mit ihr aus einem Stück bestehenden flanschartigen Erweiterung 2 versehen ist. In der Hülse 1 ist die übliche Fassung 3 für ein   Glühlämpchen   4 vorgesehen. 



   Auf die flanschartige Erweiterung 2 ist ein Ring 5 aufgeschoben, der mit der Erweiterung 2, z. B. durch Schrauben 6, lösbar verbunden ist. Der Ring 5 trägt eine, vorzugsweise aus   unzerbrech-   lichem oder schwer zerbrechlichem Material hergestellte, durchscheinend Schutzhaube 7, die z. B. in den Ring 5 eingekittet sein kann. Die Stromzuführung 8 ist in der üblichen Weise ausgebildet. 



  Mit 9 ist das Lenkrohr bezeichnet, 10 ist der es umgebende Griff. 



   Die dargestellte Einrichtung ist mit dem Hülsenteil1 in den Lenkstangengriff bzw. in das Lenkrohr 9 eingesteckt und mit diesem auf irgendeine geeignete Weise verbunden. Den stirnseitigen Abschluss des Griffes bildet die Schutzhaube 7 samt dem Tragring 5. Eine derartige Einrichtung ist in jeden der beiden Lenkstangengriffe eingebaut und beide Einrichtungen können in bekannter Weise durch eine einzige Stromquelle, z. B. eine Batterie, gespeist und durch einen einzigen, an einer entsprechenden Stelle der Lenkstange vorgesehenen Schalter betätigt werden, der in zwei   Sehaltstellungen   einstellbar ist und je nach Bedarf den linken oder rechten Anzeiger zum Aufleuchten bringt. Es könnte natürlich auch jedem Anzeiger je eine Batterie samt Schalter zugeordnet werden.

   Zur   Zeichengebung   kann irgendein bekanntes Mittel, wie Glühlämpchen, Blinklicht oder ein sonstiges sichtbares Zeichen verwendet werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : An der Lenkstange angeordneter, vorzugsweise in die Lenkstangengriffe eingebauter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr-und Motorräder od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die an jeden Lenkstangengriff anzuschliessende, vorzugsweise in die Lenkstangengriffe einzusehiebende, die Anzeigemittel (Glühlämpehen, Blinklicht usw. ) enthaltende Hülse (1) an ihrem von dem Lenkstangengriff abstehenden Ende mit einer flansehartigen Erweiterung (2) versehen ist, an welcher eine durchscheinend Schutzhaube (7) befestigt ist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.