CZ465499A3 - Pojízdná pohřební síň - Google Patents

Description

Pojízdná pohřební síň

Oblast techniky

Vynález se týká pojízdné pohřební síně.

Dosavadní stav techniky

Pokud jde o stav techniky v současné době, že pojízdné pohřební síně nejsou známy a dosud je třeba uvést, se nepoužívají.

Následkem neexistence pojízdných pohřebních síní je, že obyvatelé malých lokalit mají velké problémy při poskytování nezbytných služeb zemřelému.

Úkolem vynálezu je odstranění uvedených nedostatků a nalezení vhodné konstrukce pojízdné pohřební síně.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje a uvedený úkol řeší pojízdná pohřební síň podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že tato pojízdná pohřební síň je tvořena návěsem se skříňovou karoserií, která je opatřena posuvnými bočnicemi, přičemž interiér návěsu je rozdělen na tři sály, z nichž poslední, chlazený sál je chlazen nezávisle na ostatních dvou sálech, má postranní přístupové dveře zvenčí a ukládá se do něj rakev, která je viditelná zaskleným oknem ze sálu pro nejbližší rodinné příslušníky, přičemž v místě zbylých dvou sálů je skříňová karosérie opatřena posuvnými bočnicemi a krajní z těchto sálů má přístup ze zadní části návěsu po schůdkách a po rampě, které jsou oboje otočné v konstrukci skříňové karoserie nebo ·· ·· • · * • · ·

• · 9999 99

9

99 99 99

9 9 9 9 9 9

9 9 9 9 9

9 9 999999

9 9 9

999 9999 99 99 v podvozku návěsu.

Je výhodné, jestliže v podvozku návěsu jsou uspořádány motory pro pohon mechanismu pastorku a ozubené tyče, přičemž jednotlivé ozubené tyče jsou uspořádány na posuvné bočnici, která je nahoře i dole opatřena vodícími válečky, které dosedají do vodítek uspořádaných v pevné části skříňové karosérie.

Dále je výhodné, jestliže v posuvných bočnicích vzniklé krajní prostory sálů jsou jsou navzájem odděleny rozložitelnou harmonikovou příčkou.

Pojízdná pohřební síň podle vynálezu tedy sestává z návěsu na dvounápravovém podvozku, na němž je umístěna skříňová karosérie, kterou lze rozšířit pomocí postranních posuvných bočnic, takže se získá dostatečný prostor pro dokonalé provedení služeb nabízených tímto typem pohřebního zařízení.

Tyto služby budou rozděleny do tří zón, které jsou jednoznačně určeny tak, že nejzazší prostor, to jest chlazený sál, je vyhrazen pro zesnulého, další prostor je definován jako sál pro nejbližší rodinné příslušníky a třetím prostorem je společný sál s kapacitou větší než předchozí sál pro nejbližší rodinné příslušníky. Tento společný sál je určen pro širší rodinu a přátele. V tomto posledním společném sálu jsou umístěny WC a automat na občerstvení.

Pojízdná pohřební síň se tedy jako celek skládá z chlazeného sálu pro zesnulého, ze sálu pro nejbližší rodinné příslušníky a z dalšího společného sálu.

Pokud jde o konstrukci, je třeba uvést, že přední horní • ♦ • Φ φφ φ φ φ • · ·

• Φ ΦΦΦΦ ΦΦ * ΦΦ Φ· ΦΦ

Φ Φ Φ φ Φ Φφ Φ

Φ Φ ΦΦΦΦ

Φ Φ Φ ΦΦΦ ΦΦΦ

Φ Φ Φ Φ

ΦΦΦ ΦΦΦΦ ΦΦ ΦΦ část skříňové karosérie se nachází nad chladicí jednotkou. Tato chladicí jednotka má dvě funkce, to jest chladí chlazený sál pro zesnulého a udržuje v něm neustále teplotu pod 5 °C a zároveň slouží jako systém pro úpravu vzduchu v ostatních prostorách, pokud je toto požadováno. Chladicí jednotka je poháněna elektromotorem, aby se předešlo hluku, který by produkoval motor jiného typu.

V této přední části se rovněž nachází příslušný rozvaděč s vypínači, který je přístupný z venkovní strany návěsu.

V zadní části návěsu za účelem rozšíření prostoru možno namontovat demontovatelný přístavek, který může být tvořen kovovou konstrukcí, která je překryta plachtami.

Pod podvozkem návěsu je instalován

Systém elektrického vytápění, který bude přivádět teplo do sálů podlahou skříňové karosérie.

Systém transformování elektrické energie.

Systém elektromotorů, které pomocí mechanismu pastorekozubená tyč vysouvají nebo zasouvají rozšiřující části návěsu, popřípadě skříňové karoserie. Tato výsuvná oddělení umožní zvětšit prostor interiéru, který je k dispozici, celkem až na čtyři a půl metru šířky.

Zatažitelné podpěrné nohy, umístěné v zadní části návěsu, poskytují návěsu větší stabilitu při použití rozšiřujících oddělení.

V dalším prostoru, který je k dispozici pod skříňovou karoserií, je uspořádána řada přihrádek, v nichž lze umístit mobilní prvky vnitřního vybavení, jako například různé pomůcky požadované personálem pohřební služby.

ft · • «

• ftft ft ftft • ft • ft ···

Na střeše skříňové karoserie jsou tři světlíky, pod nimiž lze zatáhnout žaluzii. Tyto světlíky přispívají k přirozenému osvětlení interiéru, pokud je požadováno. V této střeše jsou dále uspořádány ventilátory pro výměnu vzduchu v sálech, na WC a v umývárně ve společném sálu.

Chlazený sál, jak již bylo dříve uvedeno, bude slouží pro uložení rakve. Rozměry tohoto chlazenéh sálu umožňují umístit rakev se zesnulým v jakékoli poloze. Přístup do tohoto chlazeného sálu bude z exteriéru hermetickými dveřmi. Vnitřní teplota, vzhledem k systému chlazení, který již byl zmíněn, nikdy nepřekročí 5 °C.

Naložení a vyložení rakve se provádí pomocí vnitřní skládací zvedací plošiny. Plošinu bude krýt závěs, takže na ni nebude vidět zaskleným oknem ze sálu pro nejbiižší příbuzné. Zasklené okno bude hermetické, mezi skly bude prostor 15 mm, takže rozdíl teplot mezi prostory nezpůsobuje jeho orosování. V zaskleném okně je také neprůhledná žaluzie, která umožňuje, aby zaměstnanci pohřební služby mohli se zemřelým manipulovat, aniž by je bylo z interiéru vidět.

V čelní části chlazeného sálu je také instalován systém pro zavěšení čtyř věnců.

Osvětlení chlazeného sálu je způsob osvěrlení v kapli.

Sál pro nejbiižší rodinné příslušníky je uspořádán hned za zmíněným chlazeným sálem a je oddělen od dalšího společného sálu pevnou stěnou, která je doplněna harmonikovou příčkou, která se automaticky roztáhne při roztažení skříňové karoserie návěsu. Jsou zde rovněž dvě široká okna s odpovídajícími žaluziemi.

·· ·· ·· • · · · • · · • · · · • · ·

9999 99

99 99

9 9 9 9 9 9

9 9 9 9 9

9 9 999 999

9 9 9

999 9999 99 99

Interiér je vybaven pohodlným nábytkem.

Osvětlení je provedeno výbojkami nebo zářivkami, podle toho, co je považováno za vhodnější.

Několik reproduktorů, které jsou skryty ve stropě vytvořit odpovídající hudební prostředí, pokud se toto umožňuje požaduje.

Společný sál má dveře, které ho spojují se sálem pro nejbližší příbuzné.

Společný sál má dále WC a umývárnu a rovněž malý automat na občerstvení a chladničku. Kromě toho je tento společný sál vybaven pohodlným nábytkem.

Pojízdná pohřební přístup ze zadní části, umožňují složení těchto síň je doplněna schůdky umožňujícími ve střední části jsou závěsy, které schůdků a jejich uložení uvnitř návěsu.

Pojízdná pohřební síň je jednoduchá ve své konstrukci a přitom je nesmírně operativní v okamžiku, kdy poskytuje široké a kompletní služby zemřelému a jeho rodinným příslušníkům a přátelům. Tato operativnost spočívá v tom, že během krátké doby lze tuto pohřební síň přesunout do bydliště nebo místa, kde se zemřelý nachází.

Přehled obrázků na výkresech

Pro snadnější pochopení podstaty vynálezu a také samotného užití pojízdné pohřební síně podle vynálezu bude dále uveden praktický příklad provedení, přičemž toto provedení je pouze ilustrativní. Jednotlivé výkresy znázorňují:

9 ·

• 9 · •

·· ·· • ·

9

9

9999 99 perspektivní pohled na pojízdnou pohřební síň podle vynálezu,

- na obr. 1

- na obr. 2 půdorysný pohled na pojízdnou pohřební síň z obr. 1,

- na obr. 3 boční pohled na pojízdnou pohřební síň z obr. 1,

- na obr. 4 čelní pohled na pojízdnou pohřební síň z obr. 1,

- na obr. 5 půdorysný pohled na pojízdnou pohřební síň a vodítka umožňující roztažení stran,

- na obr. 6 boční pohled na uzavřenou posuvnou bočnici pojízdné pohřební síně,

- na obr. 7 detail horních vodítek umožňujících posun posuvných bočnic,

- na obr boční pohled na obě vysunuté bočnice pojízdné pohřební skříně,

- na obr. 9 detail spodních vodítek a převodu pastorek ozubená tyč, kterým se provádí zavírání a otevírání postranních stěn pojízdné pohřební síně .

Příklady provedení vynálezu

Pojízdná pohřební síň 1 je tvořena návěsem 2 s dvěma nápravami 3, skříňovou karosérií 4 a dvěma zatažitelnými podpěrnými nohami 5, které dodávají návěsu 2 stabilitu.

·« ·« ·*· · ·« • · »*·

Skříňová karoserie sestává z chlazeného sálu 6, sálu 7 pro nejbližší rodinné příslušníky 7 a společného sálu 8.

Chlazený sál 6 má přístupové dveře 9 a v jeho střední části 10 se umisťuje rakev 11. Tento chlazený sál 6 je chlazen vlastními chladicí jednotkou lla.

V chlazeného sálu 6 je zasklené okno 12.

Toto zasklené okno 12 se zakrývá vnitřní žaluzií.

Vnitřní výzdoba chlazeného sálu 6 je založena na závěsech, kromě toho jsou zde v interiéru prostředky pro zavěšení věnců.

Sály 7 a 8 mají posuvné bočnice 13, jejichž posun se mechanicky provádí pomocí mechanismu pastorek 14 - ozubená tyč

16, pastorek 14 je přitom poháněn motorem 15 a posunuje ozubenou tyč 16, která je připevněna k mobilní části příslušné posuvné bočnice 13.

Posun posuvných bočnic 13 je veden ve dvou směrech pomocí vodicích válečků 17 mobilní části, která se pohybuje po vodítkách 18 pevné části.

Vybavení a nábytek sálů 7 a 8 je variabilní. Tyto sály Ί, 8 jsou propojeny dveřmi 19 a harmonikovou příčkou 19a.

Společný sál 8 má v jedné ze svých vytažitelných částí WC a umývárnu 20 a rovněž malý automat 21 na'občerstvení.

Zadní část 22 návěsu 2 má dvoukřídlé dveře 23, umožňující sklopení a umístění na podlaze, a schůdky 24 s rampou 25 se ft ft závěsy pro potřebné otáčení.

Claims (1)

1. Pojízdná pohřební síň, vyznačující se tím, že je tvořena návěsem (2) se skříňovou karoserií (4), která je opatřena posuvnými bočnicemi (13), přičemž interiér návěsu (2) je rozdělen na tři sály (6, 7, 8) , z nichž chlazen nezávisle na ostatních stranní přístupové dveře (9) akev (11), která je viditelná Lu (7) pro nejbližší rodinné příslušníky, přičemž v místě zbylých dvou sálů (7, 8) je skříňová karosérie (4) opatřena posuvnými bočnicemi (13) a krajní z těchto sálů (7, 8) má přístup ze zadní části (22) návěsu (2) po schůdkách (24) a po rampě (25), které jsou oboje otočné v konstrukci skříňové karoserie (4) nebo v podvozku návěsu (2) .

   Pojízdná pohřební síň podle nároku 1, vyznačující se tím, že v podvozku návěsu (2) jsou uspořádány motory (15) pro pohon mechanismus pastorku (14) a ozubené tyče (16), přičemž jednotlivé ozubené tyče (16) jsou uspořádány na posuvné bočnici (13), která je nahoře i dole opatřena vodicím! válečky (17), které dosedají do vodítek (18), uspořádaných v pevné části skříňové karosérie (4) .

   Pojízdná pohřěbní síň 'některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že v posuvných bočnicích (13) vzniklé krajní prostory sálu (7, 8) jsou jsou navzájem odděleny rozložitelnou harmonikovou příčkou (19a) .