CN2851636Y - 轮胎自动充气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎自动充气阀,它包括可与自行车车胎连接的气门芯进气管,进气管前端开设进气孔,气门芯进气管设橡皮套,气门芯进气管内进气孔的两端分别设限位环,一限位环旁设橡皮碗,另一限位环旁设储气腔,储气腔内设复位弹簧,复位弹簧的一端由限位环限位,复位弹簧的另一端与活塞接触,活塞与活塞杆连接,活塞杆穿出进气管并与之密封,活塞杆的另一端设橡皮软垫。该自动进气阀结构简单、使用方便,当自行车车胎内的气消了一部分后,车胎被压瘪,该自动进气阀能自动给车胎充气。
Description
技术领域
本实用新型产品属于日常生活和工作用品,具体地说是一种用于轮胎自动充气的装置。
背景技术
人们常常会为了给自行车或三轮车打气而累得满头大汗,更有甚之是在一个没有打气筒的地方车胎没了气,确是让人难以承受。迄今为止,尚未发现有一种简便的方法能够解决这一问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种设在轮胎中的轮胎自动充气阀,以克服上述缺陷。
本实用新型的技术方案为:轮胎自动充气阀,它包括可与自行车车胎连接的气门芯进气管,进气管前端开设进气孔,气门芯进气管设橡皮套,气门芯进气管内进气孔的两端分别设限位环,一限位环旁设橡皮碗,另一限位环旁设储气腔,储气腔内设复位弹簧,复位弹簧的一端由限位环限位,复位弹簧的另一端与活塞接触,活塞与活塞杆连接,活塞杆穿出进气管并与之密封,活塞杆的另一端设橡皮软垫。
该自动进气阀结构简单、使用方便,当自行车车胎内的气消了一部分后,车胎被压瘪,该自动进气阀能自动给车胎充气。
附图说明
图1轮胎自动充气阀结构示意图
图2轮胎自动充气阀外形图
具体实施方式
图1、2中:1、气门芯进出气管;2、橡皮碗;3、进气孔;4、储气腔;5、复位弹簧;6、活塞;7、活塞杆;8、活塞封套;9、橡皮软垫;10、橡皮套;11、外螺帽。
如图1所示,气门芯进气管1前端开设进气孔3,气门芯进气管1设橡皮套10,气门芯进气管1内进气孔3的两端分别设限位环12、13,一限位环12旁设橡皮碗2,另一限位环13旁设储气腔4,储气腔4内设复位弹簧5,复位弹簧5的一端由限位环13限位,复位弹簧5的另一端与活塞6接触,活塞6与活塞杆7连接,活塞杆7穿出气门芯进气管1并与之密封,活塞杆7的另一端设橡皮软垫9。
在气门芯的进气孔3处增加一个橡皮碗2,以便活塞充气时堵住上面的孔,防止漏气;下半部增加一个活塞,由一根弹簧5顶开,一般处在储力的状态,当胎内气压不足时,人的重量加上车的重量就会将胎压扁,当活塞部分被压扁的同时,活塞杆7将会推动活塞头6进入储气槽4,将所储的气挤压进进气孔3从而达到自动充气的功效。
Claims (1)
1、一种轮胎自动充气阀,它包括可与自行车车胎连接的气门芯进气管,进气管前端开设进气孔,气门芯进气管设橡皮套,其特征在于气门芯进气管内进气孔的两端分别设限位环,一限位环旁设橡皮碗,另一限位环旁设储气腔,储气腔内设复位弹簧,复位弹簧的一端由限位环限位,复位弹簧的另一端与活塞接触,活塞与活塞杆连接,活塞杆穿出进气管并与之密封,活塞杆的另一端设橡皮软垫。
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Family Applications (1)
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