CN222388079U - 一种汽车脚踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车装饰零件领域，特别是一种汽车脚踏板。它包括注塑本体，所述注塑本体上设有不锈钢饰板以及若干条双色注塑装饰条，所述注塑本体下还设有骨架；该双色注塑装饰条由位于下层的硬塑胶料基底层和位于上层的软塑胶料覆盖层构成；所述不锈钢饰板嵌设在注塑本体与双色注塑装饰条之间；通过第一连接件将注塑本体与双色注塑装饰条的硬塑胶料基底层之间连接固定。本实用新型使用时，在保持踩踏面防滑性和耐磨性的同时，增加了脚踏的舒适度，且增加了脚踏面的美观度，提高了产品的时尚度和档次。另外，还提高了整个汽车脚踏板的强度和与车身的连接强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰零件领域，特别是一种汽车脚踏板。
背景技术
对于底盘较高的车辆来说，特别是SUV、MPV通常需要在车门外下部安装脚踏板，随着车辆用户追求款式新颖时尚的同时，也对脚踏板的适用性要求有所提高，如防滑性、刚性。对安装者来说，需要安装简单、快捷。
现有的汽车脚踏板，人们不断追求时尚的同时，越来越多的汽车上安装了脚踏板，脚踏板有装饰及辅助上下的作用，还能避免车身两旁被撞坏的风险。汽车脚踏板主要是采用不锈钢及纯塑料制成，防滑耐磨。
本申请人的实用新型专利（授权公告号：CN205059434U）公开了一种汽车侧护登车踏板。它包括塑料或塑胶本体 (也可以采用塑胶制作而成)，装饰条，不锈钢装饰板。所述装饰条均匀分布于塑料或塑胶本体上，所述装饰条通过螺钉直接与塑料或塑胶本体连接；装饰条与塑料或塑胶本体之间镶嵌有不锈钢装饰板。所述装饰条高出不锈钢装饰板和塑料或塑胶本体的表面，从而实现在塑料或塑胶本体及不锈钢装饰板上形成凸起的现象，增强汽车侧护登车踏板的摩擦系数，同时，所述装饰条可选用耐磨塑胶体，因装饰条为耐磨塑胶、使本产品大大加强了防滑与耐磨的特性，而且让本产品更加时尚美观。
但是，在实际使用中，发现如下问题：
1、该装饰条为了增加耐磨性以及与螺钉连接的可靠和稳固性，通常就是采用硬质塑料，但是在使用者脚踏时，踩在较硬的装饰条上的脚底舒适性较差。
2、该装饰条为塑料材质，其美观度较差，与纯金属踏板（纯不锈钢踏板）相比，不够上档次。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车脚踏板，克服上述现有技术的不足，本实用新型使用时，在保持踩踏面防滑性和耐磨性的同时，增加了脚踏的舒适度，且增加了脚踏面的美观度，提高了产品的时尚度和档次。另外，还提高了整个汽车脚踏板的强度和与车身的连接强度。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种汽车脚踏板，它包括注塑本体，其特征在于：所述注塑本体上设有不锈钢饰板以及若干条双色注塑装饰条，所述注塑本体下还设有骨架；该双色注塑装饰条由位于下层的硬塑胶料基底层和位于上层的软塑胶料覆盖层构成；所述不锈钢饰板嵌设在注塑本体与双色注塑装饰条之间；通过第一连接件将注塑本体与双色注塑装饰条的硬塑胶料基底层之间连接固定。
所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述双色注塑装饰条的上端面嵌设有不锈钢饰条。
所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述不锈钢饰条通过3M胶带与双色注塑装饰条连接。
所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述骨架为铝合金骨架，所述铝合金骨架也通过第一连接件与注塑本体连接。
所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述铝合金骨架通过拉铆螺母和螺栓与车身支架连接。
所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述车身支架通过第二连接件固定到车身上。
本实用新型具有如下优点：
1、本实用新型由于具有双色注塑装饰条，且该双色注塑装饰条由位于下层的硬塑胶料基底层和位于上层的软塑胶料覆盖层构成，因此，位于下层的硬塑胶料基底层可以保证双色注塑装饰条与注塑本体的连接强度和对不锈钢饰板的嵌接强度，而位于上层的软塑胶料覆盖层可以确保踩踏使的舒适度。
2、本实用新型中，所述双色注塑装饰条的上端面嵌设有不锈钢饰条。特别是，所述不锈钢饰条通过3M胶带与双色注塑装饰条连接。它可以进一步提升产品的档次和美观度。
3、为了增加汽车脚踏板的强度，本实用新型中，所述骨架为铝合金骨架，所述铝合金骨架也通过第一连接件与注塑本体连接。为了增加汽车脚踏板与车身的连接强度，所述铝合金骨架通过拉铆螺母和螺栓与车身支架连接。所述车身支架通过第二连接件固定到车身上。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图。
图2是本实用新型汽车脚踏板脚踏部位的剖面结构图。
图3是本实用新型汽车脚踏板的骨架与车身连接部位的剖面结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
请参阅图1-3，本实用新型公开了一种汽车脚踏板。如图所示：它包括注塑本体1，所述注塑本体1上设有不锈钢饰板2以及若干条双色注塑装饰条3，所述注塑本体1下还设有骨架6；该双色注塑装饰条3由位于下层的硬塑胶料基底层31和位于上层的软塑胶料覆盖层32构成；所述不锈钢饰板2嵌设在注塑本体1与双色注塑装饰条3之间；通过第一连接件7将注塑本体1与双色注塑装饰条3的硬塑胶料基底层31之间连接固定。
本实用新型由于具有双色注塑装饰条3，且该双色注塑装饰条3由位于下层的硬塑胶料基底层31和位于上层的软塑胶料覆盖层32构成，因此，位于下层的硬塑胶料基底层31可以保证双色注塑装饰条3与注塑本体1的连接强度和对不锈钢饰板2的嵌接强度，而位于上层的软塑胶料覆盖层32可以确保踩踏使的舒适度。
本实用新型中，所述双色注塑装饰条3的上端面嵌设有不锈钢饰条4。特别是，所述不锈钢饰条4通过3M胶带5与双色注塑装饰条3连接。它可以进一步提升产品的档次和美观度。特别是，该不锈钢饰条4上还可以刻印各种图案或者标识，体现产品独特的个性。
为了增加汽车脚踏板的强度，本实用新型中，所述骨架6为铝合金骨架，所述铝合金骨架也通过第一连接件7与注塑本体1连接。
为了增加汽车脚踏板与车身的连接强度，所述铝合金骨架通过拉铆螺母8和螺栓9与车身支架10连接。所述车身支架10通过第二连接件11固定到车身上。
同样的，本实用新型仍然保留了原有产品的防滑与耐磨的特性。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (6)
1.一种汽车脚踏板，它包括注塑本体（1），其特征在于：所述注塑本体（1）上设有不锈钢饰板（2）以及若干条双色注塑装饰条（3），所述注塑本体（1）下还设有骨架（6）；该双色注塑装饰条（3）由位于下层的硬塑胶料基底层（31）和位于上层的软塑胶料覆盖层（32）构成；所述不锈钢饰板（2）嵌设在注塑本体（1）与双色注塑装饰条（3）之间；通过第一连接件（7）将注塑本体（1）与双色注塑装饰条（3）的硬塑胶料基底层（31）之间连接固定。
2.根据权利要求1所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述双色注塑装饰条（3）的上端面嵌设有不锈钢饰条（4）。
3.根据权利要求2所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述不锈钢饰条（4）通过3M胶带（5）与双色注塑装饰条（3）连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述骨架（6）为铝合金骨架，所述铝合金骨架也通过第一连接件（7）与注塑本体（1）连接。
5.根据权利要求4所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述铝合金骨架通过拉铆螺母（8）和螺栓（9）与车身支架（10）连接。
6.根据权利要求5所述的汽车脚踏板，其特征在于：所述车身支架（10）通过第二连接件（11）固定到车身上。
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