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CN222230851U - 一种导风驱动机构和空调器 - Google Patents

一种导风驱动机构和空调器 Download PDF

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CN222230851U
CN222230851U CN202420265610.3U CN202420265610U CN222230851U CN 222230851 U CN222230851 U CN 222230851U CN 202420265610 U CN202420265610 U CN 202420265610U CN 222230851 U CN222230851 U CN 222230851U
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CN
China
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driving
crank
transmission
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air
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Active
Application number
CN202420265610.3U
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English (en)
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杨检群
张强
游俊雄
龙从辉
罗才家
蔡冰阳
关银
班忠林
程李
潘保远
白云忠
罗书仁
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Aux Air Conditioning Co Ltd
Ningbo Aux Electric Co Ltd
Original Assignee
Aux Air Conditioning Co Ltd
Ningbo Aux Electric Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种导风驱动机构和空调器,涉及空调技术领域,该导风驱动机构包括安装框架、导风门、驱动件、曲柄连杆组件和弹性预紧件,曲柄连杆组件包括依次连接的驱动曲柄、传动连杆和传动曲柄,传动曲柄与所述导风门传动连接,驱动件安装在安装框架上,并与驱动曲柄传动连接,驱动曲柄用于在驱动件的带动下顺时针或逆时针转动,弹性预紧件预紧设置在驱动曲柄和安装框架之间,用于向驱动曲柄提供与打开导风门相反方向的预紧力。相较于现有技术,本实用新型实施例提供的导风驱动机构,能够避免虚位导致的导风门卡顿、跳动的情况,提升送风效果和客户体验。

Description

一种导风驱动机构和空调器
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种导风驱动机构和空调器。
背景技术
目前的空调器,通常都具有出风口,在出风口处需要设置导风门来实现旋转导风。然而,在导风门旋转过程中由于出风气流的受力位置会发生变化,因此会导致受力情况发生变换,而旋转驱动机构各个装配部件之间的装配间隙从转动轴线的一侧跳转向另一侧,导致曲柄运动状态发生改变,因此会产生一定的虚位,而虚位换向经导风门放大后会产生卡顿、跳动的情况,影响送风效果和客户体验。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是如何避免虚位导致的导风门卡顿、跳动的情况,提升送风效果和客户体验。
为解决上述问题,本实用新型是采用以下技术方案来解决的。
在一方面,本实用新型提供了一种导风驱动机构,包括安装框架、导风门、驱动件、曲柄连杆组件和弹性预紧件,所述导风门可转动地设置于所述安装框架的出风口处,所述曲柄连杆组件包括依次连接的驱动曲柄、传动连杆和传动曲柄,所述传动曲柄与所述导风门传动连接,所述驱动件安装在所述安装框架上,并与所述驱动曲柄传动连接,所述驱动曲柄用于在所述驱动件的带动下顺时针或逆时针转动,以打开或关闭所述导风门,所述弹性预紧件预紧设置在所述驱动曲柄和所述安装框架之间,用于向所述驱动曲柄提供与打开所述导风门相反方向的预紧力。
本实用新型实施例提供的导风驱动机构,将导风门可转动地设置在安装框架的出风口处,传动曲柄可转动地设置在所述安装框架上,并与导风门传动连接,驱动件安装在安装框架上并与驱动曲柄传动连接,驱动曲柄能够在驱动件的带动下顺时针或逆时针转动,并带动导风门打开或关闭出风口,而弹性预紧件则预紧设置在驱动曲柄和安装框架之间,从而能够向驱动曲柄提供与打开导风门相反方向的预紧力。在实际运作时,弹性预紧件始终向施加与打开导风门相反方向的预紧力矩,当导风门打开时,驱动件带动驱动曲柄顺时针转动,驱动件施加在驱动曲柄上的力矩比预紧力矩更大,且二者方向相反,使得整个传动机构上装配的间隙被汇总到驱动曲柄一侧,即整个传动系统始终维持在传动抵持状态,当导风门旋转到风的作用力反向的一面的时候,传动抵持状态维持不变,由于没有虚位的存在,不会产生由于虚位换向导致的导风门卡顿、跳动的情况;当导风门关闭时,预紧力矩与驱动件施加的力矩方向一致,且虚位也一直在驱动曲柄的一侧,同样不会产生换向导致的卡顿、跳动的问题。相较于现有技术,本实用新型实施例提供的导风驱动机构,能够避免虚位导致的导风门卡顿、跳动的情况,提升送风效果和客户体验。
进一步地,所述安装框架包括出风框基座和驱动座,所述出风口设置在所述出风框基座上,所述驱动座设置在所述出风框基座上,所述驱动曲柄可转动地装配在所述驱动座内,所述驱动件安装在所述驱动座上。
进一步地,所述安装框架包括出风框基座,所述出风口开设于所述出风框基座,所述驱动曲柄可转动地装配在所述出风框基座上,所述驱动件安装在所述出风框基座上。
进一步地,所述驱动曲柄上设置有第一卡钩柱,所述驱动座或所述出风框基座上设置有第二卡钩柱,所述弹性预紧件包括弹性扭簧,所述弹性扭簧的一端与所述第一卡钩柱连接,另一端与所述第二卡钩柱连接。本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过第一卡钩柱和第二卡钩柱,能够将预紧件的两端分别连接于第一卡钩柱和第二卡钩柱,从而更好地承载连接弹性预紧件,保证弹性预紧件始终对驱动曲柄施加预紧力,使得导风门始终具有逆时针方向上的助力,进一步避免其转动过程中出现虚位。并且采用弹性扭簧,能够使得随着驱动曲柄旋转角度的变化,预紧力能够实现线性变化。
进一步地,所述驱动曲柄包括一体设置的曲柄部和驱动柱,所述驱动柱设置所述曲柄部的一端,所述曲柄部的另一端与所述曲柄连杆组件传动连接,所述驱动柱的一端可转动地连接于所述驱动座,所述驱动柱的另一端设置有传动装配孔,所述驱动件的输出轴装配在所述传动装配孔中,所述第一卡钩柱设置在所述曲柄部上,所述弹性预紧件套设在所述驱动柱上。
本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过设置驱动柱,并在驱动柱上开设传动装配孔,能够实现驱动件与驱动曲柄之间稳定的传动连接,同时将弹性预紧件套设在驱动柱上,能够通过驱动柱实现对弹性预紧件的定位安装,保证弹性预紧件的固定效果。
进一步地,所述弹性预紧件的两端分别设置有第一卡钩和第二卡钩,所述第一卡钩扣接在所述第一卡钩柱上,所述第二卡钩扣接在所述第二卡钩柱上。
本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过设置第一卡钩和第二卡钩,能够实现可拆卸扣接设置,方便取下或安装弹性预紧件,并能够保证预紧卡扣效果。
进一步地,所述第一卡钩柱和/或所述第二卡钩柱的顶端设置有防脱折弯帽。
本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过设置防脱折弯帽,能够避免第一卡钩从第一卡钩柱脱落或第二卡钩从第二卡钩柱脱落,保证转动过程中弹性预紧件的安装稳定性。
进一步地,所述传动曲柄为多个,每个所述传动曲柄的一端可转动地设置在所述出风框基座上,并与所述导风门连接,另一端与所述传动连杆铰接,所述传动连杆与所述驱动曲柄铰接。
本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过采用传动连杆能够同时实现多个传动曲柄的联动,从而能够实现多个导风门的联动,而驱动曲柄、传动连杆和至少一个传动曲柄构成曲柄连杆结构,能够更加稳定地实现力的传导,保证导风门的稳定开合。
进一步地,所述导风门的端部设置有传动连接柱,所述出风框基座上开设有传动通孔,所述传动连接柱可转动地装配在所述传动通孔中,并固定穿设于所述传动曲柄,所述安装框架上设置有限位筒,所述传动连接柱远离所述导风门的一端可转动地装配在所述限位筒中。
本实用新型实施例提供的导风驱动组件,通过设置传动连接柱,能够更好地实现与导风门的连接同时通过设置限位筒,能够对传动曲柄实现限位,避免传动曲柄在转动过程中产生歪斜。
在另一方面,本实用新型实施例提供了一种空调器,包括如前述的导风驱动机构。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的导风驱动机构在第一视角下的装配结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例提供的导风驱动机构的分解结构示意图;
图3为本实用新型第一实施例提供的导风驱动机构在第二视角下的装配结构示意图;
图4为图2中出风框基座的装配结构示意图;
图5为图2中驱动座的装配结构示意图;
图6为图5中Ⅵ的局部放大示意图;
图7为导风驱动机构在导风门闭合状态下的局部结构示意图;
图8为导风驱动机构在导风门部分打开状态下的局部结构示意图;
图9为导风驱动机构在导风门完全打开状态下的局部结构示意图;
图10为本实用新型第二实施例提供的空调器的结构示意图。
附图标记说明:
100-导风驱动机构;110-安装框架;111-出风口;113-出风框基座;115-驱动座;117-第二卡钩柱;119-限位筒;120-导风门;130-驱动件;140-驱动曲柄;141-第一卡钩柱;143-曲柄部;145-驱动柱;147-传动装配孔;150-曲柄连杆组件;151-传动连杆;153-传动曲柄;157-传动连接柱;160-弹性预紧件;161-第一卡钩;163-第二卡钩;165-防脱折弯帽;200-空调器;210-空调本体。
具体实施方式
正如背景技术中所公开的,现有技术针对导风门120的开闭,通常是在空调内部设置旋转驱动机构,通过旋转驱动机构带动导风门120转动。然而,常规的旋转驱动机构通常由多个曲柄、连杆传动连接形成,而各个曲柄或连杆之间的装配通常有一定的装配间隙,在打开或闭合过程中,各曲柄或连杆抵持至一侧,并在另一侧留下间隙。而在导风门120旋转过程中被风吹的位置会产生变化,导致受力情况发生变化,旋转驱动机构各个装配之间的装配间隙从转动轴心的一侧跳转到另一侧,此时会产生虚位,曲柄的运动状态发生改变,经导风门120放大后会产生卡顿、跳动现象,影响送风效果和客户体验。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新型的导风驱动机构100和空调器200,为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
第一实施例
参见图1和图2,本实施例提供了一种导风驱动机构100,通过施加预紧力,能够避免虚位导致的导风门120卡顿、跳动的情况,提升送风效果和客户体验。
本实施例提供的导风驱动机构100,包括安装框架110、导风门120、驱动件130、曲柄连杆组件150和弹性预紧件160,导风门120可转动地设置于安装框架110的出风口111处,曲柄连杆组件150包括依次连接的驱动曲柄140,传动连杆151和传动曲柄153,传动曲柄153活动设置在安装框架110上,并与导风门120传动连接,驱动件130安装在安装框架110上,并与驱动曲柄140传动连接,驱动曲柄140用于在驱动件130的带动下顺时针或逆时针转动,以通过带动导风门120打开或关闭出风口111,弹性预紧件160预紧设置在驱动曲柄140和安装框架110之间,用于向驱动曲柄140提供与打开导风门120相反方向的预紧力。
在本实施例中,将导风门120可转动地设置在安装框架110的出风口111处,传动曲柄153可转动地设置在安装框架110上,并与导风门120传动连接,驱动件130安装在安装框架110上并与驱动曲柄140传动连接,驱动曲柄140能够在驱动件130的带动下顺时针或逆时针转动,并带动导风门120打开或关闭出风口111,而弹性预紧件160则预紧设置在驱动曲柄140和安装框架110之间,从而能够向驱动曲柄140提供与打开导风门120相反方向的预紧力。在实际运作时,弹性预紧件160始终向驱动曲柄140施加逆时针方向的预紧力矩,当导风门120打开时,驱动件130带动驱动曲柄140顺时针转动,驱动件130施加在驱动曲柄140上的力矩比预紧力矩更大,且二者方向相反,使得整个传动机构上装配的间隙被汇总到驱动曲柄140一侧,即整个传动系统始终维持在传动抵持状态,当导风门120旋转到风的作用力反向的一面的时候,传动抵持状态维持不变,由于没有虚位的存在,不会产生由于虚位换向导致的导风门120卡顿、跳动的情况;当导风门120关闭时,预紧力矩与驱动件130施加的力矩方向一致,且虚位也一直在驱动曲柄140的一侧,同样不会产生换向导致的卡顿、跳动的问题。
需要说明的是,本实施例中提及的导风驱动机构100,适用于空调内机,具体可以是空调柜机,安装框架110的出风口111朝前设置,导风门120可转动地设置在安装框架110的前侧,驱动件130、驱动曲柄140和曲柄连杆组件150均设置在安装框架110的顶端。
值得注意的是,本实施例中弹性预紧件160预紧设置在驱动曲柄140和安装框架110之间,指的是弹性预紧件160预先顺时针压紧后再进行安装,在这种情况下能够保证弹性预紧件160能够提供一定的预紧力,并始终向驱动曲柄140提供与打开导风门120相反方向的弹力,从而避免转向虚位的情况。
安装框架110包括出风框基座113和驱动座115,出风口111设置在出风框基座113上,导风门120可转动地连接于出风框基座113,曲柄连杆组件150活动设置在出风框基座113上,驱动座115设置在出风框基座113上,驱动曲柄140可转动地装配在驱动座115内,驱动件130安装在驱动座115上,弹性预紧件160预紧设置在驱动曲柄140和驱动座115之间。具体地,驱动件130可以是电机,驱动座115可以是电机座,电机座可拆卸地扣合在出风框基座113的端部,其中出风框基座113上开设有出风口111,导风门120可转动地设置在出风口111处,并由曲柄连杆组件150带动实现转动,其中导风门120开合出风口111的动作和原理可以参考现有的导风结构。其中,本实施例中将驱动曲柄140装配在驱动座115内,同时弹性预紧件160预紧设置在驱动曲柄140和驱动座115之间,能够使得驱动曲柄140和弹性预紧件160均由驱动座115承力,避免由于驱动座115与出风框基座113安装误差造成弹性预紧件160的预紧力不够的情况,保证弹性预紧件160的压紧效果。
在本实用新型其他较佳的实施例中,安装框架110可以仅仅包括出风框基座113,出风口111开设于出风框基座113,驱动曲柄140可转动地装配在出风框基座113上,驱动件130安装在出风框基座113上。可以将驱动件130以及驱动曲柄140直接安装在出风框基座113上,从而能够省去驱动座115的设置。
参见图3至图6,在本实施例中,驱动曲柄140上设置有第一卡钩柱141,驱动座115上设置有第二卡钩柱117,弹性预紧件160包括弹性扭簧,弹性扭簧的一端与第一卡钩柱141连接,另一端与第二卡钩柱117连接,且弹性预紧件160用于向第一卡钩柱141提供逆时针方向上扭转弹力。具体地,弹性预紧件160可以是弹性扭簧,该弹性扭簧可以收紧或放松,且弹性扭簧输出的扭转弹力和旋转角度是呈线性关系的。并且,通过第一卡钩柱141和第二卡钩柱117,能够将预紧件的两端分别连接于第一卡钩柱141和第二卡钩柱117,从而更好地承载连接弹性预紧件160,保证弹性预紧件160始终对驱动曲柄140施加预紧力,使得导风门120始终具有逆时针方向上的助力,进一步避免其转动过程中出现虚位。
需要说明的是,在本实用新型其他较佳的实施例中,第二卡勾柱117也可以设置在出风框基座113上,由出风框基座113承力。
驱动曲柄140包括一体设置的曲柄部143和驱动柱145,驱动柱145设置曲柄部143的一端,曲柄部143的另一端与曲柄连杆组件150传动连接,驱动柱145的一端可转动地连接于驱动座115,驱动柱145的另一端设置有传动装配孔147,驱动件130的输出轴装配在传动装配孔147中,第一卡钩柱141设置在曲柄部143上,弹性预紧件160套设在驱动柱145上。具体地,弹性扭簧为中空结构,并套设在驱动柱145上。驱动柱145的顶端开设传动装配孔147,该传动装配孔147为腰型孔,能够与电机的输出轴适配,通过电机的输出轴能够直接带动驱动柱145转动,进而带动一体的曲柄部143转动,能够实现驱动件130与驱动曲柄140之间稳定的传动连接,同时将弹性预紧件160套设在驱动柱145上,能够通过驱动柱145实现对弹性预紧件160的定位安装,保证弹性预紧件160的固定效果。
进一步地,弹性预紧件160的两端分别设置有第一卡钩161和第二卡钩163,第一卡钩161扣接在第一卡钩柱141上,第二卡钩163扣接在第二卡钩柱117上。具体地,第一卡钩161和第二卡钩163分设在弹性扭簧的两端,且第一卡钩161和第二卡钩163的开口方向均与弹性扭簧的压紧方向相反,而弹性扭簧预紧设置,能够保证第一卡钩161和第二卡钩163分别稳固地扣接在第一卡钩柱141和第二卡钩柱117上。并且,通过设置第一卡钩161和第二卡钩163,能够实现可拆卸扣接设置,方便取下或安装弹性预紧件160,并能够保证预紧卡扣效果。
需要说明的是,当弹性扭簧两端的第一卡钩161和第二卡钩163分别钩住第一卡钩柱141和第二卡钩柱117时,扭簧可以收紧或放松,且此时弹性扭簧的两端分别以驱动曲柄140和驱动座115为支撑,当导风门120被打开时,驱动曲柄140顺时针转动,弹性扭簧会被持续压紧,从而给导风门120一个往闭合方向的力矩,即始终提供一定的扭转弹力,且当导风门120开到最大时,驱动曲柄140顺时针转动至极限位置,此时的扭转弹力最大。当导风门120被闭合时,驱动曲柄140逆时针转动,弹性扭簧会被方式,扭转弹力提供的力矩方向不变并逐渐减小,在导风门120被完全闭合后力矩达到最小。由于弹性扭簧装到曲柄上时有一定的预紧角度,因此弹性扭簧会一直输出一个预紧的力矩。
在本实施例中,第一卡钩柱141和/或第二卡钩柱117的顶端设置有防脱折弯帽165。具体地,本实施例中第一卡钩161相对于第二卡钩163离曲柄部143更远,即第一卡钩161靠近第一卡钩柱141的顶端,第二卡钩163靠近第二卡钩柱117的底端,因此,此处优选第一卡钩柱141的顶端设置防脱折弯帽165。当然,在本实用新型其他较佳的实施例中,也可以同时在第一卡钩柱141和第二卡钩柱117的顶端设置防脱折弯帽165,或者也可以仅在第二卡钩柱117的顶端设置防脱折弯帽165,具体可以根据弹性扭簧的安装方式确定。通过设置防脱折弯帽165,能够避免第一卡钩161从第一卡钩柱141脱落或第二卡钩163从第二卡钩柱117脱落,保证转动过程中弹性预紧件160的安装稳定性。
参见图7至图9,在实际工作时,当导风门120被打开时,驱动曲柄140顺时针转动,弹性扭簧被持续压紧,驱动曲柄140传动给曲柄连杆组件150的力矩比弹性扭簧的力矩更大,且方向相反,因此,曲柄传动连杆151、驱动曲柄140以及导风门120上的装配间隙被汇总到驱动曲柄140的一侧,当导风门120在旋转到风的作用力反向的一面的时候,由于传动系统始终保持紧固抵持状态,因此没有虚位的存在,不会产生由于虚位换向导致的导风门120卡顿、跳动的现象。闭合导风门120时,由于弹性扭簧与驱动件130的力矩方向一致,且虚位也一直在驱动件130输出轴的一侧,同样不会产生换向虚位,因此也避免了导风门120卡顿、跳动的现象。
需要说明的是,本实施例中弹性扭簧提供的弹性力矩,并不会将导风门120自动关闭。具体地,导风门120的开合与否,仅仅通过驱动件130即电机的输出轴决定,弹性扭簧仅仅会在导风门120打开或闭合过程中提供一定的预紧力,而不会决定导风门120的开闭与否。在导风门120打开时,即便弹性扭簧提供了与打开方向相反的弹性预紧力,然而,此时导风门120与电机之间也并未解耦,电机提供的力矩远大于弹性扭簧的弹性力矩,因此,导风门120并不会在弹性扭簧的带动下运动,因此弹性扭簧并不会实现导风门120的自动闭合。
请继续参见图3至图6,传动曲柄153为多个,每个传动曲柄153的一端可转动地设置在出风框基座113上,并与导风门120连接,另一端与传动连杆151铰接,传动连杆151与驱动曲柄140铰接,以使驱动曲柄140、传动连杆151和至少一个传动曲柄153构成曲柄连杆结构。具体地,传动曲柄153可以是两个,从而能够连接两个导风门120,实现两个导风门120的同步运动,当然,此处传动曲柄153和导风门120也可以是3个或4个等,在此不作具体限定。通过采用传动连杆151能够同时实现多个传动曲柄153的联动,从而能够实现多个导风门120的联动,而驱动曲柄140、传动连杆151和至少一个传动曲柄153构成曲柄连杆结构,能够更加稳定地实现力的传导,保证导风门120的稳定开合。
需要说明的是,本实施例中传动曲柄153与传动连杆151之间的铰接以及驱动曲柄140与传动连杆151之间的铰接均可以通过转轴和转孔的配合来实现,具体可以参考现有技术中的连杆铰接结构。
在本实施例中,导风门120的端部设置有传动连接柱157,出风框基座113上开设有传动通孔,传动连接柱157可转动地装配在传动通孔中,并固定穿设于传动曲柄153,从而能够与通过传动曲柄153带动到导风门120转动。驱动座115上设置有限位筒119,传动连接柱157远离导风门120的一端可转动地装配在限位筒119中。通过设置传动连接柱157,并在驱动座115上设置限位筒119,能够对传动曲柄153和导风门120实现限位,避免传动曲柄153在转动过程中产生歪斜。
综上所述,本实施例提供的导风驱动机构100,将导风门120可转动地设置在安装框架110的出风口111处,曲柄连杆组件150活动设置在安装框架110上,并与导风门120传动连接,而驱动曲柄140的一端可转动地设置于安装框架110,另一端与驱动连杆组件传动连接,驱动件130安装在安装框架110上并与驱动曲柄140传动连接,驱动曲柄140能够在驱动件130的带动下顺时针或逆时针转动,并通过曲柄连杆组件150带动导风门120打开或关闭出风口111,而弹性预紧件160则预紧设置在驱动曲柄140和安装框架110之间,从而能够向驱动曲柄140提供与打开导风门120相反方向的预紧力。在实际运作时,弹性预紧件160始终向驱动曲柄140施加逆时针方向的预紧力矩,当导风门120打开时,驱动件130带动驱动曲柄140顺时针转动,驱动件130施加在驱动曲柄140上的力矩比预紧力矩更大,且二者方向相反,使得整个传动机构上装配的间隙被汇总到驱动曲柄140一侧,即整个传动系统始终维持在传动抵持状态,当导风门120旋转到风的作用力反向的一面的时候,传动抵持状态维持不变,由于没有虚位的存在,不会产生由于虚位换向导致的导风门120卡顿、跳动的情况;当导风门120关闭时,预紧力矩与驱动件130施加的力矩方向一致,且虚位也一直在驱动曲柄140的一侧,同样不会产生换向导致的卡顿、跳动的问题。相较于现有技术,本实施例提供的导风驱动机构100,能够避免虚位导致的导风门120卡顿、跳动的情况,提升送风效果和客户体验。
第二实施例
参见图10,本实施例提供了一种空调器200,包括导风驱动机构100,其中导风驱动机构100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同,为简要描述,本实施例部分未提及之处,可参考第一实施例中相应内容。
在本实施例中,空调器200包括空调本体210和导风驱动机构100,其中空调本体210内设置有风机、换热器等部件,导风驱动机构100设置在空调本体210上,导风驱动机构100包括安装框架110、导风门120、驱动件130、曲柄连杆组件150和弹性预紧件160,导风门120可转动地设置于安装框架110的出风口111处,曲柄连杆组件150包括依次连接的驱动曲柄140,传动连杆151和传动曲柄153,传动曲柄153活动设置在安装框架110上,并与导风门120传动连接,驱动件130安装在安装框架110上,并与驱动曲柄140传动连接,驱动曲柄140用于在驱动件130的带动下顺时针或逆时针转动,以通过带动导风门120打开或关闭出风口111,弹性预紧件160预紧设置在驱动曲柄140和安装框架110之间,用于向驱动曲柄140提供与打开导风门120相反方向的预紧力。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种导风驱动机构,其特征在于,包括安装框架(110)、导风门(120)、驱动件(130)、曲柄连杆组件(150)和弹性预紧件(160),所述导风门(120)可转动地设置于所述安装框架(110)的出风口(111)处,所述曲柄连杆组件(150)包括依次连接的驱动曲柄(140)、传动连杆(151)和传动曲柄(153),所述传动曲柄(153)与所述导风门(120)传动连接,所述驱动件(130)安装在所述安装框架(110)上,并与所述驱动曲柄(140)传动连接,所述驱动曲柄(140)用于在所述驱动件(130)的带动下顺时针或逆时针转动,以打开或关闭所述导风门(120),所述弹性预紧件(160)预紧设置在所述驱动曲柄(140)和所述安装框架(110)之间,用于向所述驱动曲柄(140)提供与打开所述导风门(120)相反方向的预紧力。
2.根据权利要求1所述的导风驱动机构,其特征在于,所述安装框架(110)包括出风框基座(113)和驱动座(115),所述出风口设置在所述出风框基座(113)上,所述驱动座(115)设置在所述出风框基座(113)上,所述驱动曲柄(140)可转动地装配在所述驱动座(115)内,所述驱动件(130)安装在所述驱动座(115)上。
3.根据权利要求1所述的导风驱动机构,其特征在于,所述安装框架(110)包括出风框基座(113),所述出风口(111)开设于所述出风框基座(113),所述驱动曲柄(140)可转动地装配在所述出风框基座(113)上,所述驱动件(130)安装在所述出风框基座(113)上。
4.根据权利要求2或3所述的导风驱动机构,其特征在于,所述驱动曲柄(140)上设置有第一卡钩柱(141),所述安装框架(110)上设置有第二卡钩柱(117),所述弹性预紧件(160)包括弹性扭簧,所述弹性扭簧的一端与所述第一卡钩柱(141)连接,另一端与所述第二卡钩柱(117)连接。
5.根据权利要求4所述的导风驱动机构,其特征在于,所述驱动曲柄(140)包括一体设置的曲柄部(143)和驱动柱(145),所述驱动柱(145)设置所述曲柄部(143)的一端,所述曲柄部(143)的另一端与所述曲柄连杆组件(150)传动连接,所述驱动柱(145)的一端可转动地连接于所述安装框架(110),所述驱动柱(145)的另一端设置有传动装配孔(147),所述驱动件(130)的输出轴装配在所述传动装配孔(147)中,所述第一卡钩柱(141)设置在所述曲柄部(143)上,所述弹性扭簧套设在所述驱动柱(145)上。
6.根据权利要求4所述的导风驱动机构,其特征在于,所述弹性扭簧的两端分别设置有第一卡钩(161)和第二卡钩(163),所述第一卡钩(161)扣接在所述第一卡钩柱(141)上,所述第二卡钩(163)扣接在所述第二卡钩柱(117)上。
7.根据权利要求6所述的导风驱动机构,其特征在于,所述第一卡钩柱(141)和/或所述第二卡钩柱(117)的顶端设置有防脱折弯帽(165)。
8.根据权利要求2或3所述的导风驱动机构,其特征在于,所述传动曲柄(153)为多个,每个所述传动曲柄(153)的一端可转动地设置在所述出风框基座(113)上,并与所述导风门(120)连接,另一端与所述传动连杆(151)铰接,所述传动连杆(151)与所述驱动曲柄(140)铰接。
9.根据权利要求8所述的导风驱动机构,其特征在于,所述导风门(120)的端部设置有传动连接柱(157),所述出风框基座(113)上开设有传动通孔,所述传动连接柱(157)可转动地装配在所述传动通孔中,并固定穿设于所述传动曲柄(153),所述安装框架(110)上设置有限位筒(119),所述传动连接柱(157)远离所述导风门(120)的一端可转动地装配在所述限位筒(119)中。
10.一种空调器(200),其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的导风驱动机构。
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