CN221986347U - 一种用于汽车后视镜中的盲区监测装置 - Google Patents

Abstract

一种用于汽车后视中的盲区监测装置，包括探测模块、控制模块、执行模块，所述执行模块安装在车载后视镜上，所述车载后视镜包括上片体和下片体，所述执行模块安装在下片体后侧的车载后视镜的壳体中，与执行模块对应的下片体顶面上设置有半透膜层，在上片体的底面上且与执行模块对应位置设置有能在执行模块发出光信号时被穿过半透膜层的光信号照亮的警示标志层。本实用新型的优点在于：上片体的底面设置警示标志层，在下片体的顶面设置半透膜，执行模块发出的光线能穿过半透膜照亮警示标志层，由于光线直接透过半透膜照射到警示标志层上，从而克服了现有技术中激光雕刻的警示标志的边缘易出现散光的问题，警示标志清晰，识别度高，使用效果更好。

Description

一种用于汽车后视镜中的盲区监测装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜制作技术领域，尤其指一种用于汽车后视镜中的盲区监测装置。

背景技术

现有一种申请号为CN202122055681.X名称为《一种集成全景功能和BSD功能的智能汽车电子后视镜设备》的中国实用新型专利公开了一种集成全景功能和BSD功能的智能汽车电子后视镜设备，涉及汽车辅助驾驶技术领域；该设备包括全景系统和BSD系统；所述全景系统包括：四路鱼眼摄像头，用于获取车身前后左右的视频画面；摄像头标定模块，用于获取摄像头的参数和摄像机坐标系和世界坐标系之间的映射关系；全景拼接模块，用于将四路鱼眼摄像头拍摄到的画面拼接为全景画面；目标检测模块，用于检测四路鱼眼摄像头所采集到的画面以确定汽车或者行人出现在安全距离以内；提醒模块。该申请实施例中提出的集成了全景功能和BSD功能的智能汽车电子后视镜设备，通过将全景功能的BSD功能集成在了后视镜设备上，完成了功能的集成，提升了使用的便捷性。然而，该设备的提醒模块是语音提示，路面嘈杂或车辆运行时声音可能不易被驾驶员接收，存在提醒不到位的风险，语音提示不如亮灯提示可靠、稳定，该设备未公开如何设置亮灯提示结构的方法，而常见的亮灯提示结构存在亮灯时容易出现散光的问题，使用效果不理想，因此该设备的结构还需进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种警示模块点亮清晰，提示稳定、可靠的用于汽车后视镜中的盲区监测装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：本用于汽车后视中的盲区监测装置，包括探测模块、控制模块、执行模块，所述执行模块安装在车载后视镜上，其特征在于：所述车载后视镜包括上片体和下片体，所述执行模块安装在下片体后侧的车载后视镜的壳体中，与执行模块对应的下片体顶面上设置有半透膜层，在上片体的底面上且与执行模块对应位置设置有能在执行模块发出光信号时被穿过半透膜层的光信号照亮的警示标志层。

作为改进，所述上片体和下片体可优选均为热弯EC玻璃。

进一步改进，所述半透膜层可优选是镀在下片体凸面上的半透膜。

进一步改进，所述警示标志层可优选是丝印在上片体凹面上的logo图案。

进一步改进，所述车载后视镜可优选还包括密封胶圈、电致变色液体，所述密封胶圈夹在上片体和下片体之间，所述电致变色液体填充在上片体、下片体、密封胶圈围成的空腔中，在所述上片体的底面设置有上导电膜，所述logo图案丝印在上导电膜上，在所述下片体的顶面设置有下导电膜，所述下导电膜环绕在半透膜外侧。

进一步改进，所述上导电膜和下导电膜上可优选均设置有将对应导电膜分成两片的切割线。

进一步改进，所述上导电膜可优选是ITO膜。

进一步改进，所述下导电膜可优选是银金属电镀而成的反射膜。

作为改进，在所述密封胶圈上可优选设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口上设置有能在凝固后封闭对应开口的UV胶。

作为改进，所述执行模块可优选包括变道辅助灯、后方交通穿行提示灯、车门开启预警灯及后向碰撞预警灯。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：上片体的底面设置警示标志层，在下片体的顶面设置半透膜，执行模块发出的光线能穿过半透膜照亮警示标志层，由于光线直接透过半透膜照射到警示标志层上，从而克服了现有技术中激光雕刻的警示标志的边缘易出现散光的问题，警示标志清晰，识别度高，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图；

图2为图1中沿中心轴线剖开显示上片体和下片体叠合结构的结构示意图；

图3是图1中分解后显示切割线的结构分解图；

图4是图1中处于另一个角度的立体图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图4所示，本实施例的用于汽车后视中的盲区监测装置，包括探测模块、控制模块、执行模块7，所述执行模块7安装在车载后视镜上，所述车载后视镜包括上片体1和下片体2，所述执行模块7安装在下片体后侧的车载后视镜的壳体中，与执行模块7对应的下片体顶面上设置有半透膜层20，在上片体1的底面上且与执行模块7对应位置设置有能在执行模块7发出光信号时被穿过半透膜层20的光信号照亮的警示标志层10。所述上片体1和下片体2均为热弯EC玻璃。所述半透膜层20是镀在下片体凸面上的半透膜。所述警示标志层10是丝印在上片体凹面上的logo图案。

所述车载后视镜还包括密封胶圈3、电致变色液体4，所述密封胶圈3夹在上片体1和下片体2之间，所述电致变色液体4填充在上片体1、下片体2、密封胶圈3围成的空腔中，在所述上片体1的底面设置有上导电膜11，所述logo图案丝印在上导电膜11上，在所述下片体2的顶面设置有下导电膜21，所述下导电膜21环绕在半透膜外侧。所述上导电膜11和下导电膜21上均设置有将对应导电膜分成两片的切割线。所述上导电膜11是ITO膜。所述下导电膜21是银金属电镀而成的反射膜。在所述密封胶圈3上设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口上设置有能在凝固后封闭对应开口的UV胶。切割线包括设置在上导电膜11上的上切割线s1和设置在下导电膜21上的下切割线s2，导电胶6涂在上切割线s1下方的上导电膜11上，并与下铜箔52连接，另有导电胶6涂在下切割线s2上方的下导电膜21上，并与上铜箔51连接，这样上切割线s1将上导电膜11分成两个独立的导电膜，同理，下切割线s2将下导电膜21分成两个独立的导电膜，避免了外后视镜内电路短路，形成下铜箔52、上导电膜11的下半部分、下方位置的导电胶6、下导电膜21的下半部分、电致变色液体4与上导电膜11的上半部分、上方位置的导电胶6、下导电膜21的上半部分、上铜箔51的串联结构，串联结构导通时，电致变色液体随电流变化改变颜色。

探测模块、控制模块、执行模块7的具体结构均属于现有技术，故不再展开描述。所述执行模块7包括变道辅助灯、后方交通穿行提示灯、车门开启预警灯及后向碰撞预警灯。

BSD系统包括以下几个主要组成部分：

1.探测模块：通常由安装在前部和/或后部的雷达传感器组成，用于监测相邻车道后方和后视镜盲区的车辆接近情况。

2.控制模块：接收来自探测模块的信息并进行计算分析，决定如何响应探测到的车辆或其他障碍物。

3.执行模块：通常是安装在后视镜上的声光报警器，当探测到可能的安全风险时，如后方有车辆接近或在后视镜盲区内有车辆存在，会通过灯光和声音提醒驾驶员。

本申请为采用半反的玻璃来实现BSD，因为在半反的情况下，膜层比较薄，采用激光切割的工艺镭雕BSD的时候，下片的BSD发光模块工作时候，从正面看BSD边缘会有散光现象，因此该工艺还需优化。

为了实施以上的工艺，在下片玻璃上的凸面镀半透膜层，在玻璃的凹面通过丝印的方式来印刷BSD logo，丝印烘干贴合、烘干、灌液、老化后，当BSD灯点亮后，从正面看，能够看到清晰的LOGO图案。

Claims (10)

1.一种用于汽车后视中的盲区监测装置，包括探测模块、控制模块、执行模块(7)，所述执行模块(7)安装在车载后视镜上，其特征在于：所述车载后视镜包括上片体(1)和下片体(2)，所述执行模块(7)安装在下片体后侧的车载后视镜的壳体中，与执行模块(7)对应的下片体顶面上设置有半透膜层(20)，在上片体(1)的底面上且与执行模块(7)对应位置设置有能在执行模块(7)发出光信号时被穿过半透膜层(20)的光信号照亮的警示标志层(10)。

2.根据权利要求1所述的盲区监测装置，其特征在于：所述上片体(1)和下片体(2)均为热弯EC玻璃。

3.根据权利要求2所述的盲区监测装置，其特征在于：所述半透膜层(20)是镀在下片体凸面上的半透膜。

4.根据权利要求3所述的盲区监测装置，其特征在于：所述警示标志层(10)是丝印在上片体凹面上的logo图案。

5.根据权利要求4所述的盲区监测装置，其特征在于：所述车载后视镜还包括密封胶圈(3)、电致变色液体(4)，所述密封胶圈(3)夹在上片体(1)和下片体(2)之间，所述电致变色液体(4)填充在上片体(1)、下片体(2)、密封胶圈(3)围成的空腔中，在所述上片体(1)的底面设置有上导电膜(11)，所述logo图案丝印在上导电膜(11)上，在所述下片体(2)的顶面设置有下导电膜(21)，所述下导电膜(21)环绕在半透膜外侧。

6.根据权利要求5所述的盲区监测装置，其特征在于：所述上导电膜(11)和下导电膜(21)上均设置有将对应导电膜分成两片的切割线。

7.根据权利要求5所述的盲区监测装置，其特征在于：所述上导电膜(11)是ITO膜。

8.根据权利要求5所述的盲区监测装置，其特征在于：所述下导电膜(21)是银金属电镀而成的反射膜。

9.根据权利要求6至8中任一所述的盲区监测装置，其特征在于：在所述密封胶圈(3)上设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口上设置有能在凝固后封闭对应开口的UV胶。

10.根据权利要求1至8中任一所述的盲区监测装置，其特征在于：所述执行模块(7)包括变道辅助灯、后方交通穿行提示灯、车门开启预警灯及后向碰撞预警灯。