CN221188005U - 一种带有收紧器的防滑链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有收紧器的防滑链,属于带有收紧器的防滑链技术领域,包括轮胎,所述轮胎外表面一侧滑动连接有若干对称链条,若干对称所述链条呈U型,且若干对称所述链条一端均滑动连接有若干锁扣,若干所述锁扣滑动连接有后固定链,且若干对称所述链条另一端均滑动连接有若干锁扣,若干所述锁扣滑动连接有前固定链,所述前固定链外表面滑动连接有若干固定环,若干所述固定环另一端滑动连接有后固定链,通过前固定链和后固定链可以把链条连接成一个整体,提升改带有收紧器的防滑链的防滑性,且通过若干锁扣和若干锁扣,使该带有收紧器的防滑链方便安装与拆卸,方便使用,且通过固定扣,使链条进行收缩,提升防滑性。
Description
技术领域
本实用新型属于带有收紧器的防滑链技术领域,具体涉及一种带有收紧器的防滑链。
背景技术
当车辆在冰雪气候中行驶时,由于路面覆盖有冰层或积雪层,轮胎与地面之间的摩擦力大大减小,容易造成车轮打滑而发生事故,给人民的生命财产造成很大损失。为了避免此类事故,许多车辆的车轮都装上了防滑链,以增大轮胎面与地面之间的摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。
现有技术中专利公告号为CN212604313U的一种轮胎防滑链收紧器,上述专利通过第一连接件和第二连接件连接多根防滑链条,通过第一连接件固定连接有带有齿条的收紧带,通过第二连接件固定连接收紧装置通过收紧装置上的单向连接齿调整收紧带的松紧度,通过螺钉使连接块能配合单向连接齿固定住收紧带,整个装置结构紧凑、布局合理、便于装卸,可有效提高轮胎防滑链的安装和拆卸效率,但在实际使用中仍存在以下不足:从实际出发,该装置分开进行防滑,防滑效率太低,容易受损,且拆卸耗费人力,不便拆卸。
因此,需要一种带有收紧器的防滑链,解决现有技术中存在的该装置分开进行防滑,防滑效率太低,容易受损,且拆卸耗费人力,不便拆卸的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有收紧器的防滑链,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有收紧器的防滑链,包括轮胎,所述轮胎外表面一侧滑动连接有若干对称链条,若干对称所述链条呈U型,且若干对称所述链条一端均滑动连接有若干锁扣,若干所述锁扣滑动连接有后固定链,且若干对称所述链条另一端均滑动连接有若干锁扣,若干所述锁扣滑动连接有前固定链,所述前固定链外表面滑动连接有若干固定环,若干所述固定环另一端滑动连接有后固定链。
作为一种优选的实施方式,所述锁扣包括环扣一、螺纹和连接扣,且所述环扣一呈环形,且所述环扣一一端设有断口,且所述环扣一断口的上下外表面均设有螺纹,所述螺纹滑动连接有连接扣。
作为一种优选的实施方式,所述后固定链和前固定链一端均安装有固定扣。
作为一种优选的实施方式,若干所述固定环包括环扣二,所述环扣二呈环形,且所述固定扣两侧均设有对称断口,所述固定扣对称断口上表面均固定连接有上固定块,且所述固定扣对称断口下表面均固定连接有下固定块。
作为一种优选的实施方式,若干所述上固定块和下固定块均设有贯通孔,所述贯通孔内表面设有螺纹,所述滑动连接有螺钉,所述螺钉上表面固定连接有螺帽,且所述螺钉下端滑动连接于下固定块内表面。
作为一种优选的实施方式,所述固定环包括环轴,所述环轴呈U型,且所述环轴两侧设有若干对称贯通槽,若干对称所述贯通槽滑动连接有有连接轴,所述连接轴呈U型,且所述连接轴两侧下端设有对称贯通孔,对称所述贯通孔一个滑动连接有固定轴,所述固定轴一端滑动连接有固定圈,且所述固定轴另一端固定连接有限位块。
作为一种优选的实施方式,所述固定轴一端滑动连接于连接轴一侧下端的凹槽,且所述固定轴另一端滑动连接于连接轴一侧下端的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种带有收紧器的防滑链,至少包括如下有益效果:
(1)通过前固定链和后固定链可以把链条连接成一个整体,提升该带有收紧器的防滑链的防滑性。
(2)通过若干锁扣和若干固定扣,使该带有收紧器的防滑链方便安装与拆卸,方便使用。
(3)通过固定环,使链条进行收缩,提升防滑性。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图;
图3为本实用新型的固定环结构示意图;
图4为本实用新型的锁扣结构示意图;
图5为本实用新型的固定扣结构示意图。
图中:1、轮胎;2、锁扣;3、链条;4、后固定链;5、固定扣;6、固定环;7、前固定链;201、环扣一;202、螺纹;203、连接扣;501、环扣二;502、上固定块;503、下固定块;504、螺钉;505、螺帽;601、环轴;602、贯通槽;603、连接轴;604、固定轴;605、固定圈;606、限位块。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种带有收紧器的防滑链,包括:轮胎1,轮胎1外表面一侧滑动连接有若干对称链条3,若干对称链条3呈U型,且若干对称链条3一端均滑动连接有若干锁扣2,若干锁扣2滑动连接有后固定链4,且若干对称链条3另一端均滑动连接有若干锁扣2,若干锁扣2滑动连接有前固定链7,前固定链7外表面滑动连接有若干固定环6,若干固定环6另一端滑动连接有后固定链4。
进一步地如图1、图2和图4所示,值得具体说明的是,锁扣2包括环扣一201、螺纹202和连接扣203,且环扣一201呈环形,且环扣一201一端设有断口,且环扣一201断口的上下外表面均设有螺纹202,螺纹202滑动连接有连接扣203,通过连接扣203,使环扣一201可以自由的进行闭环和开环,且通过螺纹202,使连接扣203可以在环扣一201的断口除上下移动,使该带有收紧器的防滑链的链条3方便安装与拆卸,方便使用。
进一步地如图1、图2和图5所示,值得具体说明的是,后固定链4和前固定链7一端均安装有固定扣5,通过固定扣5,使前固定链7和后固定链4形成开环和闭环,使该带有收紧器的防滑链的前固定链7和后固定链4方便安装与拆卸,方便使用。
本方案具备以下工作过程:通过若干U型链条3,若干U型链条3两端滑动连接于锁扣2,且把前固定链7和后固定链4一端也放在连接扣203内部,转动连接扣203,连接扣203向上移动,把断口合并,形成闭环,且同时转动螺帽505,使上固定块502和下固定块503相互固定连接,使前固定链7和后固定链4形成闭环,再把前固定链7和后固定链4放置于环轴601内部,再把连接轴603插入贯通槽602内部,再把固定轴604插入连接轴603下端的贯通孔内,再转动固定圈605对固定轴604进行固定。
根据上述工作过程可知:通过连接扣203,使环扣一201可以自由的进行闭环和开环,且通过螺纹202,使连接扣203可以在环扣一201的断口除上下移动,使该带有收紧器的防滑链的链条3方便安装与拆卸,方便使用,通过若干固定扣5,使前固定链7和后固定链4形成开环和闭环,使该带有收紧器的防滑链的前固定链7和后固定链4方便安装与拆卸,方便使用。
进一步地如图1、图2和图5所示,值得具体说明的是,若干固定扣5包括环扣二501,环扣二501呈环形,且固定扣5两侧均设有对称断口,固定扣5对称断口上表面均固定连接有上固定块502,且固定扣5对称断口下表面均固定连接有上固定块502,通过上固定块502和上固定块502,使环扣二501方便固定和拆卸。
进一步地如图1、图2和图5所示,值得具体说明的是,若干上固定块502和下固定块503均设有贯通孔,贯通孔内表面设有螺纹202,螺纹202滑动连接有螺钉504,螺钉504上表面固定连接有螺帽505,且螺钉504下端滑动连接于下固定块503内表面,通过螺钉504使干上固定块502和设有下固定块503,同时通过螺帽505,使螺钉504方便扭动,方便使用。
进一步地如图1、图2和图3所示,值得具体说明的是,固定环6包括环轴601,环轴601呈U型,且环轴601两侧设有若干对称贯通槽602,若干对称贯通槽602滑动连接有有连接轴603,连接轴603呈U型,且连接轴603呈U型两侧下端设有对称贯通孔,对称贯通孔一个滑动连接有固定轴604,固定轴604一端滑动连接有固定圈605,且固定轴604另一端固定连接有限位块606,通过固定环6,使前固定链7和后固定链4形成一个整体,提升该带有收紧器的防滑链的防滑性,且通过连接轴603插入相对应的贯通槽602,使前固定链7和后固定链4进行收缩,从而对链条3进行收缩,从而提升该带有收紧器的防滑链的防滑性,且通过固定圈605和限位块606,限制固定轴604的位置,使装置更加稳定。
进一步地如图1、图2和图3所示,值得具体说明的是,固定轴604一端滑动连接于连接轴603一侧下端的凹槽,且固定轴604另一端滑动连接于连接轴603一侧下端的凹槽,通过连接轴603一端滑动连接于连接轴603,且另一端滑动连接于连接轴603,使固定轴604固定的更加稳定,提升装置的稳定性。
综上:通过若干U型链条3,若干U型链条3两端滑动连接于锁扣2,且把前固定链7和后固定链4一端也放在连接扣203内部,转动连接扣203,连接扣203向上移动,把断口合并,形成闭环,且同时转动螺帽505,使上固定块502和下固定块503相互固定连接,使前固定链7和后固定链4形成闭环,再把前固定链7和后固定链4放置于环轴601内部,再把连接轴603插入贯通槽602内部,再把固定轴604插入连接轴603下端的贯通孔内,再转动固定圈605对固定轴604进行固定,且通过上固定块502和上固定块502,使环扣二501方便固定和拆卸,通过螺钉504使干上固定块502和设有下固定块503,同时通过螺帽505,使螺钉504方便扭动,方便使用,通过固定环6,使前固定链7和后固定链4形成一个整体,提升该带有收紧器的防滑链的防滑性,且通过连接轴603插入相对应的贯通槽602,使前固定链7和后固定链4进行收缩,从而对链条3进行收缩,从而提升该带有收紧器的防滑链的防滑性,且通过固定圈605和限位块606,限制固定轴604的位置,使装置更加稳定,通过连接轴603一端滑动连接于连接轴603,且另一端滑动连接于连接轴603,使固定轴604固定的更加稳定,提升装置的稳定性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种带有收紧器的防滑链,包括轮胎(1),其特征在于:所述轮胎(1)外表面一侧滑动连接有若干对称链条(3),若干对称所述链条(3)呈U型,且若干对称所述链条(3)一端均滑动连接有若干锁扣(2),若干所述锁扣(2)滑动连接有后固定链(4),且若干对称所述链条(3)另一端均滑动连接有若干锁扣(2),若干所述锁扣(2)滑动连接有前固定链(7),所述前固定链(7)外表面滑动连接有若干固定环(6),若干所述固定环(6)另一端滑动连接有后固定链(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:所述锁扣(2)包括环扣一(201)、螺纹(202)和连接扣(203),所述环扣一(201)呈环形,且所述环扣一(201)一端设有断口,且所述环扣一(201)断口的上下外表面均设有螺纹(202),所述螺纹(202)滑动连接有连接扣(203)。
3.根据权利要求1所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:所述后固定链(4)和前固定链(7)一端均设有固定扣(5)。
4.根据权利要求3所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:所述固定扣(5)包括环扣二(501),所述环扣二(501)呈环形,且所述固定扣(5)两侧均设有对称断口,所述固定扣(5)对称断口上表面均固定连接有上固定块(502),且所述固定扣(5)对称断口下表面均固定连接有下固定块(503)。
5.根据权利要求4所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:若干所述上固定块(502)和下固定块(503)均设有贯通孔,所述贯通孔内表面滑动连接有螺钉(504),所述螺钉(504)上表面固定连接有螺帽(505),且所述螺钉(504)下端滑动连接于下固定块(503)内表面。
6.根据权利要求1所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:所述固定环(6)包括环轴(601),所述环轴(601)呈U型,且所述环轴(601)两侧设有若干对称贯通槽(602),若干对称所述贯通槽(602)滑动连接有连接轴(603),所述连接轴(603)呈U型,且所述连接轴(603)两侧下端设有对称贯通孔,对称所述贯通孔一个滑动连接有固定轴(604),所述固定轴(604)一端滑动连接有固定圈(605),且所述固定轴(604)另一端固定连接有限位块(606)。
7.根据权利要求6所述的一种带有收紧器的防滑链,其特征在于:所述固定轴(604)一端滑动连接于连接轴(603)一侧下端的凹槽,且所述固定轴(604)另一端滑动连接于连接轴(603)一侧下端的凹槽。
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