CN219338689U - 成型鼓锁紧装置及成型鼓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种成型鼓锁紧装置及成型鼓,成型鼓锁紧装置包括:环绕主轴设置的胶圈、胀缩机构、支撑机构和拖杆机构,胀缩机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,以通过胀缩移动顶升胶圈沿主轴的径向方向胀缩;支撑机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,其中,支撑机构设置在胀缩机构沿主轴轴向方向的一侧,且支撑机构沿主轴的径向方向可胀缩的设置,以用于支撑轮胎的趾口;拖杆机构的一端与胀缩机构和支撑机构两者中的一个转动连接,拖杆机构的另一端与胀缩机构和支撑机构中的另一个滑动连接,以支撑胀缩机构和支撑机构之间的胶圈。本实用新型的成型鼓锁紧装置解决了现有技术中生产安全轮胎的成型鼓生产的轮胎次品率高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎制造技术领域,具体而言,涉及一种成型鼓锁紧装置及成型鼓。
背景技术
由于缺气保用轮胎胎侧处增加一层支撑胶用来增加轮胎的厚度和刚性,缺气保用成型鼓的锁紧组件上通常布置有下凹的曲面。在贴内衬层时,凹槽径向膨胀,成型鼓外圆面组成一个完整的圆柱,可以在贴内衬层时给胶料足够的支撑力。轮胎成型时,内支撑结构可以避免子口部位产生气泡。但是由于结构限制,市面上的缺气保用成型鼓,能够实现凹槽径向膨胀的结构没法布置内支撑结构,能够布置内支撑结构的没法实现凹槽的径向膨胀。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种成型鼓锁紧装置及成型鼓,以解决现有技术中生产安全轮胎的成型鼓生产的轮胎次品率高的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种成型鼓锁紧装置,包括:胶圈,环绕主轴设置;胀缩机构,胀缩机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,以通过胀缩移动顶升胶圈沿主轴的径向方向胀缩;支撑机构,支撑机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,其中,支撑机构设置在胀缩机构沿主轴轴向方向的一侧,且支撑机构沿主轴的径向方向可胀缩的设置,以用于支撑轮胎的趾口;拖杆机构,拖杆机构的一端与胀缩机构和支撑机构两者中的一个转动连接,拖杆机构的另一端与胀缩机构和支撑机构中的另一个滑动连接,以支撑胀缩机构和支撑机构之间的胶圈。
进一步地,胀缩机构包括多个胀缩板组件,多个胀缩板组件环绕主轴设置并分别沿主轴的径向方向可伸缩地移动;支撑机构包括多个支撑板组件,多个支撑板组件环绕主轴设置,并分别沿主轴的径向方向可伸缩地移动,以通过顶撑胶圈支撑轮胎的趾口;拖杆机构包括多个连接杆,多个连接杆、多个胀缩板组件和多个支撑板组件分别一一对应地设置,其中,连接杆的一端与胀缩板组件滑动连接,连接杆的另一端与支撑板组件转动连接。
进一步地,胀缩板组件上设有沿主轴的轴向方向延伸的滑动槽,连接杆的端部设有滑动轴,滑动轴插设在滑动槽内以沿滑动槽的延伸方向滑动。
进一步地,胀缩板组件包括相互垂直设置地导向杆和托板,导向杆沿主轴的径向方向延伸设置,托板设置在导向杆靠外侧的一端,滑动槽设置在托板上,胀缩机构还包括:驱动组件,驱动组件分别与多个胀缩板组件的导向杆驱动连接,以同时驱动多个导向杆移动。
进一步地,驱动组件包括:驱动环,驱动环沿主轴的轴向方向可移动地套设在主轴上,其中,驱动环的外侧设有相对主轴径向方向倾斜设置的第一斜锥面,多个胀缩板组件环绕第一斜锥面设置,驱动环移动以通过第一斜锥面推动各个胀缩板组件沿主轴的径向方向移动。
进一步地,胀缩机构还包括:导向套,导向套套设在主轴上,其中,导向套上设有多个导向孔,其中,导向孔沿主轴的径向方向延伸设置,多个胀缩板组件可移动地插设在导向孔内,以沿导向孔的延伸方向移动。
进一步地,导向杆可滑动地穿设在导向孔内,其中,导向杆的一端设有第一倾斜面以用于与第一斜锥面抵接,托板垂直设置在导向杆远离第一斜锥面的一端,以用于与胶圈内侧抵接。
进一步地,锁紧装置还包括分别位于驱动环轴向方向两侧的第一腔体和第二腔体,其中,通过向第一腔体内充气和使第二腔体内排气驱动驱动环朝向靠近支撑机构的方向移动,或通过向第二腔体内充气和使第一腔体内排气驱动驱动环朝向远离支撑机构的方向移动。
进一步地,锁紧装置还包括在主轴的径向方向上分别位于支撑板组件两侧的第三腔体和第四腔体,其中,通过向第三腔体内充气和使第四腔体排气驱动多个支撑板组件同时向外侧移动,或通过向第四腔体内充气和使第三腔体排气驱动多个支撑板组件同时靠近主轴移动。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种成型鼓,包括主轴、两个侧鼓鼓体和两个成型鼓锁紧装置,其中,两个侧鼓鼓体依次穿设在主轴上,两个成型鼓锁紧装置分别设置在两个侧鼓鼓体相对靠近的一端,成型鼓锁紧装置为上述的成型鼓锁紧装置。
应用本实用新型的技术方案的成型鼓锁紧装置主要应用在生产安全轮胎的成型鼓上,该锁紧装置包括:环绕主轴设置的胶圈、胀缩机构、支撑机构和拖杆机构,胀缩机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,以通过胀缩移动顶升胶圈沿主轴的径向方向胀缩;支撑机构套设在主轴上并位于胶圈的内侧,其中,支撑机构设置在胀缩机构沿主轴轴向方向的一侧,且支撑机构沿主轴的径向方向可胀缩的设置,以用于支撑轮胎的趾口;拖杆机构的一端与胀缩机构和支撑机构两者中的一个转动连接,拖杆机构的另一端与胀缩机构和支撑机构中的另一个滑动连接,以支撑胀缩机构和支撑机构之间的胶圈。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的成型鼓锁紧装置的胀缩机构实施例的收缩时的示意图;
图2示出了本实用新型的成型鼓锁紧装置的胀缩机构实施例的膨胀时的示意图;
图3示出了本实用新型的成型鼓锁紧装置的支撑机构实施例的膨胀时的示意图;
图4示出了本实用新型的成型鼓实施例的示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、主轴;11、胶圈;20、胀缩机构;21、驱动环;211、第一斜锥面;22、第一腔体;23、第二腔体;24、导向套;241、导向孔;25、导向杆;251、第一倾斜面;26、托板;261、滑动槽;30、支撑机构;31、支撑板组件;311、第三腔体;312、第四腔体;40、限位块组件;50、锁块组件;501、第二倾斜面;51、活塞;511、第二斜锥面;70、侧鼓鼓体;71、气缸缸体;80、拖杆机构;81、连接杆。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了解决现有技术中生产安全轮胎的成型鼓生产的轮胎次品率高的问题,本实用新型提供了一种成型鼓锁紧装置及成型鼓。
请参考图1至图3,本实用新型的成型鼓锁紧装置主要应用在生产安全轮胎的成型鼓上,该锁紧装置包括:环绕主轴10设置的胶圈11、胀缩机构20、支撑机构30和拖杆机构80,胀缩机构20套设在主轴10上并位于胶圈11的内侧,以通过胀缩移动顶升胶圈11沿主轴10的径向方向胀缩;支撑机构30套设在主轴10上并位于胶圈11的内侧,其中,支撑机构30设置在胀缩机构20沿主轴10轴向方向的一侧,且支撑机构30沿主轴10的径向方向可胀缩的设置,以用于支撑轮胎的趾口;拖杆机构80的一端与胀缩机构20和支撑机构30两者中的一个转动连接,拖杆机构80的另一端与胀缩机构20和支撑机构30中的另一个滑动连接,以支撑胀缩机构20和支撑机构30之间的胶圈11。
当需要贴内衬层时,该胀缩机构20向外扩张以推动胶圈11膨胀,从而使胶圈11的外侧与侧鼓鼓体70的外表面齐平,其中,拖杆机构设置在胀缩机构和支撑机构之间,以与胀缩机构和支撑机构共同支撑胶圈,确保内衬层在贴合时不会产生悬空的情况,出现贴合不严或褶皱的问题。
当贴完内衬层后,为了增加胎侧的厚度,需要在胶圈11处贴合支撑胶,此时,需要使胀缩机构20收缩,胶圈11在自身弹性恢复力下向内收缩,形成凹槽,该凹槽可以容纳支撑胶,以在反包时增加胎侧的厚度,此时支撑机构外侧撑起的胶圈与拖杆机构外侧撑起的胶圈之间具有一定的落差,而在支撑机构与胀缩机构之间,由于高度落差骤变,此处的胶圈出现没有支撑的问题,当贴合支撑胶时,拖杆机构能够有效避免胀缩机构和支撑机构之间的位置部分贴合不严的问题,给此处胶圈提供有力支撑。
此外,为了避免在贴料时生胎趾口处产生气泡,本发明的支撑机构30套设在主轴10上并位于胶圈11的内侧,其中,支撑机构30设置在胀缩机构20沿主轴10轴向方向的一侧,且支撑机构30沿主轴10的径向方向可胀缩的设置,以通过顶升与趾口位置对应的胶圈11来支撑轮胎的趾口,从而避免了趾口处出现气泡的问题。
胀缩机构20包括多个胀缩板组件,多个胀缩板组件环绕主轴10设置并分别沿主轴10的径向方向可伸缩地移动;支撑机构30包括多个支撑板组件31,多个支撑板组件31环绕主轴10设置,并分别沿主轴10的径向方向可伸缩地移动,以通过顶撑胶圈11支撑轮胎的趾口;拖杆机构80包括多个连接杆81,多个连接杆81、多个胀缩板组件和多个支撑板组件31分别一一对应地设置,其中,连接杆81的一端与胀缩板组件滑动连接,连接杆81的另一端与支撑板组件31转动连接。
上述的胀缩机构、支撑机构和托板机构分别分成多个部分环绕主轴设置,各个部分分别沿主轴径向方向移动以实现整个机构的胀缩,具体的,为了减少驱动动力的来源,本实用新型没有单独给拖杆机构设置驱动装置,拖杆机构上的连接杆一端与胀缩板组件滑动连接,另一端与支撑板组件转动连接,当支撑板组件或胀缩板组件中的任一一个动而另一个不动时,连接杆都会相对支撑板组件转动,而另一端则会相对胀缩板组件滑动。
为了方便连接杆相对胀缩板组件滑动,使连接杆尽可能的实时保持与外侧胶圈抵接,本实施例中在胀缩板组件的外侧一端上设有沿主轴10的轴向方向延伸的滑动槽261,连接杆81的端部设有滑动轴,滑动轴插设在滑动槽261内以沿滑动槽261的延伸方向滑动。
为了实现胀缩机构的胀缩设置,本实用新型的胀缩机构采用如下方式实施:
胀缩板组件包括相互垂直设置地导向杆25和托板26,导向杆25沿主轴10的径向方向延伸设置,托板26设置在导向杆25靠外侧的一端,滑动槽261设置在托板26上,胀缩机构20还包括:驱动组件,驱动组件分别与多个胀缩板组件的导向杆25驱动连接,以同时驱动多个导向杆25移动。导向杆25可滑动地穿设在导向孔241内,其中,导向杆25的一端设有第一倾斜面251以用于与第一斜锥面211抵接,托板26垂直设置在导向杆25远离第一斜锥面211的一端,以用于与胶圈11内侧抵接。
驱动组件包括驱动环21,驱动环21为中间设有通孔的锥形台结构,驱动环21套在主轴10上,驱动环21的内侧一端设有一圈凸起,该凸起与主轴10密封滑动连接,驱动环21沿主轴10的轴向方向可移动地套设在主轴10上,其中,驱动环21的外侧设有相对主轴10径向方向倾斜设置的第一斜锥面211,多个胀缩板组件环绕第一斜锥面211设置,驱动环21移动以通过第一斜锥面211推动各个胀缩板组件沿主轴10的径向方向移动。
驱动环21沿主轴10的轴向方向可移动地套设在主轴10上,其中,驱动环21的外侧设有相对主轴10径向方向倾斜设置的第一斜锥面211,多个胀缩板组件环绕第一斜锥面211设置,驱动环21移动以通过第一斜锥面211推动各个胀缩板组件沿主轴10的径向方向移动。
胀缩机构20还包括:导向套24,导向套24套设在主轴10上,导向套24也可以是固定在气缸缸体71上,托板26、导向套24和驱动环21沿主轴10的径向方向由外到内依次设置,其中,导向套24上设有多个导向孔241,多个导向孔241与下述的多个导向杆25一一对应地设置,其中,导向孔241沿主轴10的径向方向延伸设置,多个胀缩板组件可移动地插设在导向孔241内,以沿导向孔241的延伸方向移动。
本实用新型的锁紧装置还包括:限位块组件40,限位块组件40通过螺丝固定在导向套上,限位块组件40沿主轴的轴向方向可调节地设置,以通过止挡驱动环21移动限定驱动环21的移动范围。
导向杆25可滑动地穿设在导向孔241内,其中,导向杆25的一端设有第一倾斜面251以用于与第一斜锥面211抵接,托板26垂直设置在导向杆25远离第一斜锥面211的一端,以用于与胶圈11内侧抵接。
锁紧装置还包括分别位于驱动环21轴向方向两侧的第一腔体22和第二腔体23,其中,通过向第一腔体22内充气和使第二腔体23内排气驱动驱动环21朝向靠近支撑机构30的方向移动,或通过向第二腔体23内充气和使第一腔体22内排气驱动驱动环21朝向远离支撑机构30的方向移动。
本发明通过上述的胀缩机构20来实现胶圈11的膨胀与收缩功能,具体实施过程为:
鼓圆周方向均布若干托板26,通过螺钉连接到若干导向杆25上,若干导向杆25穿过导向套24与驱动环21配合。主机箱气路向第一腔体22充气,第二腔体23排气,驱动环21向靠近气缸缸体71的方向轴向滑动,带动导向杆25穿过导向套24径向膨胀,若干托板26径向膨胀撑起胶圈11。此时,成型鼓外圆面组成一个完整的圆柱体,贴内衬层时可以提供有力的支撑。
反之,主机箱气路向第二腔体23充气,第一腔体22排气,驱动环21向远离气缸缸体71的方向轴向滑动带动导向杆25径向收缩,导向杆25带动托板26形成凹槽。为胎侧支撑胶留出空间。
锁紧装置还包括在主轴10的径向方向上分别位于支撑板组件31两侧的第三腔体311和第四腔体312,其中,通过向第三腔体311内充气和使第四腔体312排气驱动多个支撑板组件31同时向外侧移动,或通过向第四腔体312内充气和使第三腔体311排气驱动多个支撑板组件31同时靠近主轴10移动。
成型鼓锁紧装置还包括胎圈锁紧机构,胎圈锁紧机构包括多个锁块组件50,多个锁块组件50环绕主轴10设置,并分别沿主轴10的径向方向可伸缩地移动,以通过顶撑胶圈11锁紧轮胎的胎圈,其中,胀缩机构20、支撑机构30和胎圈锁紧机构沿主轴10的轴向方向依次布设。胎圈锁紧机构还包括:活塞51,活塞51套设在主轴10上,并沿主轴10的轴向方向可移动地设置,其中,活塞51的外侧设有相对主轴10径向方向倾斜设置的第二斜锥面511,锁块组件50的内侧设有第二倾斜面501以用于与第二斜锥面511抵接,活塞51移动以通过第二斜锥面511推动各个锁块组件50沿主轴10的径向方向移动。
上述支撑机构30和胎圈锁紧机构的运行原理如下:
轮胎充气成型时,活塞51向靠近支撑板组件31的方向轴向滑动,若干锁块组件50径向膨胀锁住胎圈,主机箱气路向第三腔体311充气,第四腔体312排气,若干支撑板组件31径向膨胀,撑起胶圈11,紧贴轮胎趾口部位,支撑轮胎趾口部位,可以避免趾口部位成型过程中产生气泡。
轮胎充气成型完成,活塞51复位,主机箱气路向第四腔体312充气,第三腔体311排气,若干支撑板组件31径向收缩,若干锁块组件50在胶圈11收缩力的作用下经向收缩,支撑板组件31部分鼓面成为一个完整的圆面,可以进行贴料。
本实用新型还提供了一种成型鼓,如图4所示,该成型鼓包括主轴10、两个侧鼓鼓体70和两个成型鼓锁紧装置,其中,两个侧鼓鼓体70依次穿设在主轴10上,两个成型鼓锁紧装置分别设置在两个侧鼓鼓体70相对靠近的一端,成型鼓锁紧装置为上述的成型鼓锁紧装置。
本实用新型的成型鼓,通过设置上述的成型鼓锁紧装置不仅可以做缺气保用轮胎,在贴料时通过胀缩机构支撑胶圈凹槽只膨胀不收缩还可以做普通胎,实现了一鼓多用的效果。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
贴内衬层时,主机箱气路向第一腔体22充气,第二腔体23排气,驱动环21向靠近支撑机构30的方向轴向滑动,带动若干导向杆25穿过导向套24径向膨胀,若干托板26用螺钉固定在导向杆25上图中未展示螺钉,在导向杆25的带动下径向膨胀。若干连接杆81一端铰接到支撑机构30上,另一端通过销轴在托板26的槽中滑动。当若干托板26轴向膨胀时,若干连接杆81在托板26的沟槽中滑动为水平状态,与托板26共同撑起胶圈11,使得成型鼓外圆面成为完整的圆柱体(如图2状态)。
贴胎侧支撑胶时,主机箱气路向第二腔体23充气,第一腔体22排气,驱动环21向远离支撑机构30的方向轴向滑动带动导向杆25径向收缩,导向杆25带动托板26形成凹槽,完成复位,连接杆81在托板26的沟槽中滑动复位(如图1状态)。
轮胎充气成型时,活塞51向靠近支撑机构30的方向轴向滑动,若干锁块组件50径向膨胀锁住胎圈。主机箱气路向第三腔体充气,第四腔体排气,若干支撑机构30径向膨胀,若干连接杆81在支撑机构30的带动下在托板26的槽中滑动,与托板26支撑机构30共同撑起胶圈11,支撑子口部位,避免趾口部位产生气泡。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种成型鼓锁紧装置,其特征在于,包括:
胶圈(11),环绕主轴(10)设置;
胀缩机构(20),所述胀缩机构(20)套设在所述主轴(10)上并位于所述胶圈(11)的内侧,以通过胀缩移动顶升所述胶圈(11)沿所述主轴(10)的径向方向胀缩;
支撑机构(30),所述支撑机构(30)套设在所述主轴(10)上并位于所述胶圈(11)的内侧,其中,所述支撑机构(30)设置在所述胀缩机构(20)沿所述主轴(10)轴向方向的一侧,且所述支撑机构(30)沿所述主轴(10)的径向方向可胀缩的设置,以用于支撑轮胎的趾口;
拖杆机构(80),所述拖杆机构(80)的一端与所述胀缩机构(20)和所述支撑机构(30)两者中的一个转动连接,所述拖杆机构(80)的另一端与所述胀缩机构(20)和所述支撑机构(30)中的另一个滑动连接,以支撑所述胀缩机构(20)和所述支撑机构(30)之间的所述胶圈(11)。
2.根据权利要求1所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,
所述胀缩机构(20)包括多个胀缩板组件,多个所述胀缩板组件环绕所述主轴(10)设置并分别沿所述主轴(10)的径向方向可伸缩地移动;
所述支撑机构(30)包括多个支撑板组件(31),多个所述支撑板组件(31)环绕所述主轴(10)设置,并分别沿所述主轴(10)的径向方向可伸缩地移动,以通过顶撑所述胶圈(11)支撑所述轮胎的趾口;
所述拖杆机构(80)包括多个连接杆(81),多个所述连接杆(81)、多个胀缩板组件和多个支撑板组件(31)分别一一对应地设置,其中,所述连接杆(81)的一端与所述胀缩板组件滑动连接,所述连接杆(81)的另一端与所述支撑板组件(31)转动连接。
3.根据权利要求2所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述胀缩板组件上设有沿所述主轴(10)的轴向方向延伸的滑动槽(261),所述连接杆(81)的端部设有滑动轴,所述滑动轴插设在所述滑动槽(261)内以沿所述滑动槽(261)的延伸方向滑动。
4.根据权利要求3所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述胀缩板组件包括相互垂直设置地导向杆(25)和托板(26),所述导向杆(25)沿所述主轴(10)的径向方向延伸设置,所述托板(26)设置在所述导向杆(25)靠外侧的一端,所述滑动槽(261)设置在所述托板(26)上,所述胀缩机构(20)还包括:
驱动组件,所述驱动组件分别与多个所述胀缩板组件的所述导向杆(25)驱动连接,以同时驱动多个所述导向杆(25)移动。
5.根据权利要求4所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述驱动组件包括:
驱动环(21),所述驱动环(21)沿所述主轴(10)的轴向方向可移动地套设在所述主轴(10)上,其中,所述驱动环(21)的外侧设有相对所述主轴(10)径向方向倾斜设置的第一斜锥面(211),多个所述胀缩板组件环绕所述第一斜锥面(211)设置,所述驱动环(21)移动以通过所述第一斜锥面(211)推动各个所述胀缩板组件沿所述主轴(10)的径向方向移动。
6.根据权利要求5所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述胀缩机构(20)还包括:
导向套(24),所述导向套(24)套设在所述主轴(10)上,其中,所述导向套(24)上设有多个导向孔(241),其中,所述导向孔(241)沿所述主轴(10)的径向方向延伸设置,多个所述胀缩板组件可移动地插设在所述导向孔(241)内,以沿所述导向孔(241)的延伸方向移动。
7.根据权利要求6所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述导向杆(25)可滑动地穿设在所述导向孔(241)内,其中,所述导向杆(25)的一端设有第一倾斜面(251)以用于与所述第一斜锥面(211)抵接,所述托板(26)垂直设置在所述导向杆(25)远离所述第一斜锥面(211)的一端,以用于与所述胶圈(11)内侧抵接。
8.根据权利要求5所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述锁紧装置还包括分别位于所述驱动环(21)轴向方向两侧的第一腔体(22)和第二腔体(23),其中,通过向所述第一腔体(22)内充气和使所述第二腔体(23)内排气驱动所述驱动环(21)朝向靠近所述支撑机构(30)的方向移动,或通过向所述第二腔体(23)内充气和使所述第一腔体(22)内排气驱动所述驱动环(21)朝向远离所述支撑机构(30)的方向移动。
9.根据权利要求2所述的成型鼓锁紧装置,其特征在于,所述锁紧装置还包括在所述主轴(10)的径向方向上分别位于所述支撑板组件(31)两侧的第三腔体(311)和第四腔体(312),其中,通过向所述第三腔体(311)内充气和使所述第四腔体(312)排气驱动多个所述支撑板组件(31)同时向外侧移动,或通过向所述第四腔体(312)内充气和使所述第三腔体(311)排气驱动多个所述支撑板组件(31)同时靠近所述主轴(10)移动。
10.一种成型鼓,其特征在于,包括主轴(10)、两个侧鼓鼓体(70)和两个成型鼓锁紧装置,其中,两个所述侧鼓鼓体(70)依次穿设在所述主轴(10)上,两个所述成型鼓锁紧装置分别设置在两个所述侧鼓鼓体(70)相对靠近的一端,所述成型鼓锁紧装置为权利要求1至9中任一项所述的成型鼓锁紧装置。
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