CN2181549Y - 左右带钩式可伸缩汽车防盗锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种左右带钩式可拉伸汽车防盗 锁，属汽车防盗锁领域。它是由锁柄、锁座和锁套管 构成，锁座直接安装在锁套管上，锁柄的一端直接设 有伸缩杆，伸缩杆上有系列凹状锥形凸台，锁销的端 部有平台，侧部一边是垂直边，另一边是斜边，使用时 直接将本装置分别将两个钩扣在汽车方向盘辋上，限 制方向盘转动。本装置具有结构简单，操作方便，防 盗性能好等优点，适合各种汽车使用。

Description

本实用新型涉及一种控制汽车方向盘随意转动的左右带钩式可拉伸汽车防盗锁锁，属汽车方向盘防盗锁领域。

现有的汽车防盗锁有电子警报止动型和机械止动型两种类型。机械止动型的汽车防盗锁是通过伸缩杆限制方向盘与制动踏板间的相对运动、或者限制方向盘自己的相对运动，来达到防盗的目的；中国专利（CN2067237U）公开了一种汽车防盗锁，它是采用螺旋状的扣杆扣住方向盘辋上，伸缩杆采用并排凹环，这种防盗锁使用时需将螺旋扣杆绕在方向盘上，使用时很不方便。

本实用新型的目的在于提供用两个扣钩直接限制汽车方向盘辋随意转动、伸缩杆采用凹状锥形凸台、单锁销和十字槽锁芯，伸缩式汽车防盗锁。

本实用新型的目的是通过下列结构实现的：在由锁柄、锁座和锁套管组成的左右带钩式可拉伸汽车防盗锁，其特征是：锁柄外壁上直接连有左扣钩，锁柄外径至少呈两段式缩小的柄杆体，锁柄前部设有伸缩杆；锁套管的一端直接连有右扣钩；在伸缩杆上有数个凹状锥形凸台，形成连续的系列凸台，在伸缩杆的端部开有止锁方槽；在锁座上装有十字槽锁芯，锁芯与锁座之间弹簧圆柱固定连接；锁销的侧边一边为垂直边，另一边为斜边，锁销端部有一平台，锁座是直接安装在锁套管上，在左右钩部都套有橡胶套管。由于本装置的伸缩杆上连续开有数个凹状锥形凸台，形成系列凸台的伸缩杆，锁销的一条边为垂直边，另一边为斜边，锁销上的斜边与伸缩杆上的锥形台对应，锁销上的垂直边与伸缩杆上的凹形槽对应，当拉出伸缩杆时，锁销上的斜边可从凹状锥形凸台上的锥形台边擦过，进入下一个凹状锥形凸台，伸缩杆自由拉出，当要推入伸缩杆时，锁销上的垂直边与凹状锥形凸台上的凹形槽对碰，阻止伸缩杆推入，只有用钥匙打开锁，锁销退出，伸缩杆才能可推入锁套管内，为了防止伸缩杆被完全拉出锁套管，在伸缩杆的端部开有一个阻止伸缩杆拉出的止锁方槽，当伸缩杆拉到止锁方槽后，锁销上的斜边被方槽垂直边完全阻碍，伸缩杆不能拉出。

本装置具有结构筒单紧凑，操作方便，重量轻，防盗隆能好等优点，适合于各种类型汽车使用。

图1为本实用新型的A－A截面图（开锁状态）。

图2为本实用新型的B－B截面图（闭锁状态）。

图3为本实用新型的锁销部件放大图。

图4为本实用新型的主视图。

图5为本实用新型的仰视图。

按附图所示结构制作本装置，使用时，先将锁上的一个扣钩卡在方向盘辋上，用手拉动锁柄，伸缩杆自由伸出，让锁柄上的另一个扣钩扣在方向盘另一边辋上即可，这时整个方向盘锁体向外伸出，汽车方向盘的转动角度受到限制，达到防盗目的。开锁后，单锁销退出，伸缩杆收扰，锁可从方向盘上取下。

1——锁套管；2——锁柄；3——锁座；4——伸缩杆；5——左扣钩；6——橡胶套管；7——右扣钩；8——凹状锥形凸台；9——止锁方槽；10——圆柱销；11——锁销部件上的垂直边；12——锁销部件上的钭边；13——十字形锁芯，14——锁销，15——锁销端部平台。

Claims (3)

1、一种左右带钩式可拉伸汽车防盗锁，由锁柄(2)、锁座(3)和锁套管(1)组成，其特征是：

a)锁柄(2)外壁上直接连有左扣钩(7)，锁柄外径至少呈两段式缩小的柄杆体，锁柄前部设有伸缩杆(4)，锁套管(1)的一端直接连有定位叉(5)，

b)在伸缩杆上有多个凹状锥形凸台(8)，形成连续的系列凸台，在伸缩杆的端部开有止锁方槽(9)，

c)在锁座(3)上装有十字槽锁芯(13)，锁芯与锁座之间用弹簧圆柱销(10)固定连接。

2、根据权利要求1所述的左右带钩式可拉伸汽车防盗锁，其特征是锁销（14）的侧边一边为垂直边（11），另一边为斜边（12），锁销端部有一平台（15）。

3、根据权利要求1或2所述的左右带钩式可拉伸汽车防盗锁，其特征是锁座（3）直接安装在锁套管（1）上，在左右钩部都套有橡胶套管（6）。

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