CN2173895Y - 液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置 - Google Patents
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Abstract
一种液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置。
由安装在钢瓶内与角阀下部连接的重力阀和与重力
阀下部连接的雾化汽化器构成主体,主要解决了钢瓶
中难汽化组分不能被燃烧利用和每瓶液化石油气开
始到结束燃烧火焰强度差异大的问题,打开角阀时、
钢瓶中上部的气相组分高速流出雾化汽化器,压力差
的作用使钢瓶底部难汽化组分通过输液管进入雾化
汽化器,该组分被雾化汽化后同高速气流一起流出钢
瓶被燃烧。
Description
本实用新型涉及一种压力容器,特别涉及一种液化石油气钢瓶。
目前液化石油气钢瓶中,难汽化的可燃组份不能被燃烧利用,既浪费能源,污染环境又增加了用户灌气的次数。设计一种能解决上述问题的装置早已引起人们的注意。例如:公告号为CN2088635U所公告的专利技术。该技术存在着如下问题:
1、以YSP-15型钢瓶为例:加装残液助燃装置之前,打开角阀后,液化石油气呈气态经调压器调压到2.8千帕左右,经过连接管输送到灶具燃烧,钢瓶内的气压为0.4——1兆帕。加装残液助燃装置之后,打开角阀,液化石油气以钢瓶内0.4-1兆帕的高压,呈液态冲出钢瓶,经过调压器、连接管进入安全阀后,迅速汽化,液化石油气从液态变为气态,体积大约扩大250-350倍,然后以同样的压力送入灶具,这种呈液态、气态的高压物质在流出钢瓶进入灶具过程中,极易产生泄漏事故,因调压器、连接管及接头的设计承压低于钢瓶内的气压。未经调压器调压的大量高压气体直接进入灶具,大大超过灶具的负荷,会使灶具火焰突然强大,而不能使用或脱焰熄火造成跑气及起火爆炸事故。这种液态组份直接流出钢瓶,这在液化石油气钢瓶使用中是绝对不允许的。
2、以YSP-15型钢瓶为例:钢瓶加装残液助燃装置之前的汽化表面积为0.0774平方米,供给蒸发潜热的体积为0.0355立方米,而加装残液助燃装置后的钢瓶、汽化表面积为0.0035-0.006平方米,供给蒸发潜热的体积为0.00000432-0.000924立方米,因加装残液助燃装置后的汽化表面积和供给汽化的蒸发潜热远小于普通钢瓶,所以加装残液助燃装置,使液化石油气汽化困难,供气困难。
本实用新型的目的是:提供一种液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置。
本实用新型是这样实现的:该液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置,是由安装在钢瓶内角阀下端,由重力阀和雾化汽化器构成的,角阀下部是供阀头上下移动的园柱形空间,该空间下部的角阀内壁上是一个与阀体连接的结构,角阀下部是由阀体、阀杆、阀头、密封圈和排液孔组成的重力阀;阀体上部内壁是倾斜的环状密封面,中部是排液孔,下部是限制阀杆移动的限位管;阀杆上端是与阀杆呈一体并带有环状槽的阀头,槽中是密封圈,阀杆为中空管,阀杆的下端具有连接结构;阀杆下端是由限气管A段、渐缩喷管、渐扩喷管、限气管B段和输液管组成的雾化汽化器;限气管A段上部具有与阀杆下端连接的结构,渐扩喷管与限气管A段呈一体,渐缩喷管安装在渐扩喷管的外部,渐缩喷管与渐扩喷管之间是雾化汽化腔,限气管B段与限气管A段下部连接,输液管与输液孔连接,输液管下端是滤网。
打开角阀时,钢瓶中上部的气相组份,高速流过雾化汽化器时,由于压力差的作用,钢瓶底部难汽化的组份,通过输液管上升到雾化汽化 腔中,被雾化汽化后,同高速气流一起流出钢瓶燃烧。当不可燃残液过多时,可以通过重力阀把不可燃残液倒出,输液管下部的滤网可以防止残液中大颗粒物质堵塞输液管,限气管主要是防止气相组份不通过渐缩喷管和渐扩喷管而直接流出钢瓶。
该技术较现有技术具有如下的有益效果:
1、该装置共有8个零部件组成,零部件易于加工,造价低,安装方便,一次安装永久使用(与钢瓶同寿命)。
2、该装置全部安装在钢瓶内,因此不存在不安全因素。
3、利用流体力学原理设计的雾化汽化器,靠压力差做动力,不需外加动力源。
4、使用该装置与普通钢瓶一样,流出钢瓶燃烧的物质呈气态。进入调压器进气口的压力为0.4-1兆帕,出气口压力为2.8千帕左右。
5、使用该装置不减小汽化表面积,因降低了难汽化组份的压力,加速了难汽化组份表面气体的流动速度,相对的增加了难汽化组份的表面积,同时还增加了雾化功能,所以使难汽化组份与易汽化组份一同汽化燃烧成为现实,这样钢瓶在较低温度下也可以使用了。
6、使用该装置可以达到一瓶液化石油气从开始到结束,火焰的强度 变化不大,因为这种燃烧物质是从钢瓶上部、底部同时供给的,而底部难汽化的可燃组份占液化石油气比例较低,开始使用时,流出钢瓶的物质中难汽化的可燃组份占的比例大些,但开始时,钢瓶内压力高,随着使用时间的增长,难汽化组份所占的比例逐渐减少,但钢瓶内的压力也逐渐降低,所以能保持火焰的强度基本均衡。
以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
图1是液化石油气钢瓶中残液雾化汽化装置整体装配的局部剖视图。
其中:液化石油气钢瓶101、角阀102、重力阀103、残液雾化汽化器104、角阀下端1、阀头移动的空间2、角阀下端连接结构3、重力阀阀体10、阀体连接结构11、阀体上部环状倾斜密封面12、排液孔13、阀杆移动的限位管14、阀头15、阀头上的环状槽16、密封圈17、阀杆18、阀杆连接结构19、限气管A段上端连接结构21、限气管A段22、渐扩喷管23、渐缩喷管24、限气管A段下端连接结构25、输液孔26、限气管B段上端连接结构27、限气管B段28、输液孔26与输液管30的连接结构29、输液管30、雾化汽化腔31、滤网32。
参见图1本发明由钢瓶101、角阀102、重力阀103、雾化汽化器104组成。角阀102的下端1的上部是阀头15上下移动的空间2,角阀102下端的下部内壁是一个与阀体10连接的结构3,阀体10上部的连接结构11与角阀下端1的连接结构3相连接,阀体10上部内壁是一个环状倾斜密封面12、阀体10中部是 排液孔13,下部是阀杆18移动的限位管14,在阀体10的内部是带有阀头15的阀杆18、阀头15上具有一个环状槽16,环状槽中是密封圈17,阀杆18下端的连接结构19与限气管A段22上端的连接结构21相连接,在限气管A段22的下部一侧是渐扩喷管23,渐缩喷管24与渐扩喷管23紧密配合,两管之间构成雾化汽化腔31,雾化汽化腔31下部是输液孔26、输液孔26与输液管30之间是连接结构29、限气管A段22下部的,连接结构25与限气管B段28上端的连接结构27相连接,输液管28的下端是滤网32。
打开角阀102使用时,钢瓶101上部的气相组份高速流过渐缩喷管24和渐扩喷管23时,由于压力差的作用,钢瓶底部的液态组份,通过输液管26进入雾化汽化腔31,随着高速气流的作用,液态组份将被雾化汽化,并随同高速气流一起流出钢瓶。当钢瓶中不可燃的残液过多时,可以将钢瓶101倒置,使残液通过阀体10上的排液孔13进入重力阀103中,由于重力作用,阀杆18将带动阀头15移动打开重力阀103,使残液通过重力阀103流出钢瓶,限气管22、28主要起防止钢瓶中气相组份不通过雾化汽化器104而流出钢瓶。滤网32主要用来防止液态组份中的大颗粒物质堵塞输液孔26。输液孔26与输液管30之间是连接结构29。
Claims (2)
1、一种液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置,安装在钢瓶内角阀的下端,其特征在于:该装置由重力阀和雾化汽化器构成主体,角阀的下部是一个供阀头上下移动的圆柱形空间、在该空间之下角阀的内壁上是一个与阀体连接的结构,角阀之下是由阀体、阀杆、阀头、密封圈和排液孔组成的重力阀;阀体上部的外壁是与角阀连接的结构,内壁是倾斜的环状密封面,中部是排液孔,下部是限制阀杆移动的限位管,阀杆上端是与阀杆呈一体的带环状槽的阀头,槽中是密封圈,阀杆是中空管,阀杆的下端是连接结构,阀杆的下端是由限气管A段、渐缩喷管、渐扩喷管,限气管B段和输液管组成的雾化汽化器;限气管A段上端是与阀杆下端连接的结构,渐扩喷管与限气管A段呈一体,渐缩喷管安装在渐扩喷管的外部,渐缩喷管与渐扩喷管之间构成雾化汽化腔,限气管B段与限气管A段下部相连接,输液管与输液孔相连接,输液管的下端是滤网。
2、根据权利要求1所述的石油液化气钢瓶中的残液雾化汽化装置,其特征在于:雾化汽化器设计在角阀的下部,与角阀呈一体,即在角阀下部一侧是渐扩喷管,渐扩喷管下部是输液孔 在角阀下部的另一侧是限气管。
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CN 93220010 CN2173895Y (zh) | 1993-07-29 | 1993-07-29 | 液化石油气钢瓶中残液的雾化汽化装置 |
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CN112594539A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-02 | 天长市天鑫气体有限责任公司 | 一种液化气运输罐 |
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1993
- 1993-07-29 CN CN 93220010 patent/CN2173895Y/zh not_active Expired - Fee Related
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