CN209638356U - 一种带过载保护功能的夹心取力器总成 - Google Patents
一种带过载保护功能的夹心取力器总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209638356U CN209638356U CN201920136841.3U CN201920136841U CN209638356U CN 209638356 U CN209638356 U CN 209638356U CN 201920136841 U CN201920136841 U CN 201920136841U CN 209638356 U CN209638356 U CN 209638356U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- friction plate
- flywheel
- input shaft
- output
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车取力器技术领域,具体涉及一种带过载保护功能的夹心取力器总成;包括输出齿轮、输出轴、中间齿轮、中间轴、输入齿轮、壳体、飞轮、输入轴、摩擦片和压盘,摩擦片通过压盘压紧在发动机飞轮上,发动机冲击扭矩过大时,摩擦片瞬时打滑防止夹心取力器承受过大载荷,具有过载保护功能;输入轴前端与摩擦片连接获取发动机动力,输入轴后端与飞轮联接,飞轮与离合器连接向汽车传动系输出动力,输入齿轮安装在输入轴上,经中间齿轮、输出齿轮啮合传递向汽车上装设备输出动力;具有过载保护功能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车取力器技术领域,具体涉及一种带过载保护功能的夹心取力器总成。
背景技术
目前,现有汽车取力器安装在变速器或发动机上,取力器挂挡后进行动力输出,当承受载荷过大时,会出现齿轮打齿、轴承失效、断轴等问题,存在过载失效风险。
发明内容
本实用新型为了解决取力器过载失效的问题,提供了一种带过载保护功能的夹心取力器总成,具有过载保护功能。
一种带过载保护功能的夹心取力器总成,包括输出齿轮1、输出轴2、中间齿轮3、中间轴4、输入齿轮5、壳体6、飞轮7、输入轴8、摩擦片9和压盘10,其中输入轴8、输出轴2和中间轴4均安装在壳体6上,其中输入轴8后端与飞轮7连接,输入轴8前端与摩擦片9花键联接,输入齿轮5安装在输入轴8上,中间齿轮3安装在中间轴4上,输出齿轮1安装在输出轴2上,输入齿轮5与中间齿轮3啮合,中间齿轮3与输出齿轮1啮合,摩擦片9通过压盘10压紧在发动机飞轮上。
摩擦片9具有扭转减振功能,可减小发动机对取力器的振动和冲击。摩擦片9通过压盘10压紧在发动机飞轮上,发动机冲击扭矩过大时,摩擦片9瞬时打滑防止夹心取力器承受过大载荷,具有过载保护功能;输入轴8前端与摩擦片9连接获取发动机动力,输入轴8后端与飞轮7联接,飞轮7与离合器连接向汽车传动系输出动力,输入齿轮5安装在输入轴8上,经中间齿轮3、输出齿轮1啮合传递向汽车上装设备输出动力。
本实用新型的有益效果:
夹心取力器安装在发动机后离合器前,夹心取力器前端带扭转减振功能的摩擦片,通过压盘压紧在发动机飞轮上,发动机冲击扭矩过大时,摩擦片瞬时打滑防止夹心取力器承受过大载荷,具有过载保护功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1-输出齿轮,2-输出轴,3-中间齿轮,4-中间轴,5-输入齿轮,6-壳体,7-飞轮,8-输入轴,9-摩擦片,10-压盘。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
如图1所示,一种带过载保护功能的夹心取力器总成,包括输出齿轮1、输出轴2、中间齿轮3、中间轴4、输入齿轮5、壳体6、飞轮7、输入轴8、摩擦片9和压盘10,其中输入轴8、输出轴2和中间轴4均安装在壳体6上,其中输入轴8后端与飞轮7连接,输入轴8前端与摩擦片9花键联接,飞轮7与离合器连接向汽车传动系输出动力,输入齿轮5安装在输入轴8上,中间齿轮3安装在中间轴4上,输出齿轮1安装在输出轴2上,输入齿轮5与中间齿轮3啮合,中间齿轮3与输出齿轮1啮合,输入齿轮5经中间齿轮3、输出齿轮1啮合传递向汽车上装输出动力,摩擦片9通过压盘10压紧在发动机飞轮上。
摩擦片9具有扭转减振功能,可减小发动机对取力器的振动和冲击。摩擦片9通过压盘10压紧在发动机飞轮上,发动机冲击扭矩过大时,摩擦片9瞬时打滑防止夹心取力器承受过大载荷,具有过载保护功能。输入轴8前端与摩擦片9连接获取发动机动力,输入轴8后端与飞轮7联接,飞轮7与离合器连接向汽车传动系输出动力。输入齿轮5安装在输入轴8上,经中间齿轮3、输出齿轮1啮合传递向汽车上装设备输出动力。
具体动力传动路线为:摩擦片9通过压盘10压紧在发动机飞轮上获取动力,输入轴8与摩擦片9连接获取动力,飞轮7与离合器连接向汽车传动系输出动力,输入齿轮5经中间齿轮3、输出齿轮1啮合传递向汽车上装输出动力。
Claims (1)
1.一种带过载保护功能的夹心取力器总成,其特征在于包括输出齿轮(1)、输出轴(2)、中间齿轮(3)、中间轴(4)、输入齿轮(5)、壳体(6)、飞轮(7)、输入轴(8)、摩擦片(9)和压盘(10),其中输入轴(8)、输出轴(2)和中间轴(4)均安装在壳体(6)上,其中输入轴(8)后端与飞轮(7)连接,输入轴(8)前端与摩擦片(9)花键联接,输入齿轮(5)安装在输入轴(8)上,中间齿轮(3)安装在中间轴(4)上,输出齿轮(1)安装在输出轴(2)上,输入齿轮(5)与中间齿轮(3)啮合,中间齿轮(3)与输出齿轮(1)啮合,摩擦片(9)通过压盘(10)压紧在发动机飞轮上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920136841.3U CN209638356U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带过载保护功能的夹心取力器总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920136841.3U CN209638356U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带过载保护功能的夹心取力器总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209638356U true CN209638356U (zh) | 2019-11-15 |
Family
ID=68479503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920136841.3U Active CN209638356U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带过载保护功能的夹心取力器总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209638356U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113606293A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-05 | 中国铁建重工集团股份有限公司 | 一种青贮收获机及青贮收获机割台过载保护装置 |
-
2019
- 2019-01-25 CN CN201920136841.3U patent/CN209638356U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113606293A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-05 | 中国铁建重工集团股份有限公司 | 一种青贮收获机及青贮收获机割台过载保护装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3587160A1 (en) | Power transmission device | |
US4185728A (en) | Clutch disc with variable deflection rate vibration damper | |
WO2007138353A8 (en) | Regenerative braking system | |
JP2938219B2 (ja) | 自動変速機の動力伝達装置 | |
CN102889357B (zh) | 扭矩分流变矩器组件 | |
CN209638356U (zh) | 一种带过载保护功能的夹心取力器总成 | |
CN202301522U (zh) | 连接装置和传动装置 | |
JPH0672641B2 (ja) | フライホイ−ル組立体 | |
CN204749863U (zh) | 一种车辆发动机全功率取力传动机构 | |
CN111720455A (zh) | 离合器,离合系统和车辆 | |
CN201496424U (zh) | 混合动力离合器 | |
CN102563014A (zh) | 铣刨机用直角传动减速器 | |
CN209370365U (zh) | 一种夹心取力器总成 | |
CN215059019U (zh) | 增大减震器扭转角度的结构 | |
EP2846066B1 (en) | Transmission arrangement | |
CN205937629U (zh) | 新能源车型用缓冲盘结构 | |
CN204852193U (zh) | 一种车辆发动机全功率取力传动机构 | |
CN209638324U (zh) | 一种多输出端口的夹心取力器 | |
CN205173292U (zh) | 与汽车齿轮式自动变速箱连接的自动离合器 | |
CN209743424U (zh) | 一种离合器片 | |
CN204942483U (zh) | 变速箱前箱总成 | |
CN220615479U (zh) | 一种新能源重卡驱动系统及其车辆 | |
CN210087941U (zh) | 一种双重控制液压无级变速器 | |
US9488262B2 (en) | Automatic transmission with configurable dynamic turbine damper | |
CN215805874U (zh) | 一种高精度离合器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |