CN207972613U - 新型大面积汽车雨刮器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型大面积汽车雨刮器,从车头向车尾方向看雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,左摆臂铰接于车身上,左雨刮臂与左摆臂铰接、铰接点位于左雨刮臂的下端作为左雨刮臂下铰接点,左雨刮臂与雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆及旋转臂连杆铰接、铰接点为位于左雨刮臂上作为左雨刮臂上铰接点,旋转臂连杆与驱动机构铰接,雨刮四连杆机构的下连杆、驱动机构和左摆臂的铰接点均固定在车身上,雨刮四连杆机构的左右侧杆均向左偏斜,左摆臂的车身铰接点在雨刮四连杆机构的左下铰接点的左侧,左摆臂的长度不超过左雨刮条至上止点时左摆臂的车身铰接点至左雨刮臂上铰接点的直线距离。通过增加铰接摆臂的机构,可有效提升刮刷面积,减小盲区。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域,特别是涉及一种新型大面积汽车雨刮器。
背景技术
现有的汽车单电机顺刮式雨刮器一般采用转轴直接带动雨刮摆臂的机构,如图1所示。挂刷面积为扇形,由于雨刮臂和雨刮条的总长度受前风挡玻璃横向宽度的限制不能过长,当雨刮臂旋转至上止点时,雨刮条顶端距离玻璃顶端仍有一定距离,这样导致雨刮条顶端至玻璃顶端有大量面积无法被刮刷,形成“雨刮盲区”,尤其是现在的高端车型前风挡玻璃顶端会安装主动安全摄像头、雨量传感器、行车记录仪等车载设备,雨刮盲区可能导致这些设备性能下降甚至失效。因此,新型大面积汽车雨刮器显得非常重要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型大面积汽车雨刮器。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种新型大面积汽车雨刮器,其特点在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括左雨刮臂、左摆臂、左雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;
该左摆臂铰接于车身上,该左雨刮臂与该左摆臂相铰接、且铰接点位于该左雨刮臂的下端作为左雨刮臂下铰接点,该左雨刮臂与该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该左雨刮臂、该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该左雨刮臂上作为左雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该左摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该左摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的左下铰接点的左侧,该左摆臂的长度不超过该左雨刮条至上止点时该左摆臂的车身铰接点至该左雨刮臂上铰接点的直线距离。
较佳地,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。
较佳地,该左雨刮臂和该左摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。
本实用新型还提供一种新型大面积汽车雨刮器,其特点在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括右雨刮臂、右摆臂、右雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;
该右摆臂铰接于车身上,该右雨刮臂与该右摆臂相铰接、且铰接点位于该右雨刮臂的下端作为右雨刮臂下铰接点,该右雨刮臂与该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该右雨刮臂、该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该右雨刮臂上作为右雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该右摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该右摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的右下铰接点的左侧,该右摆臂的长度不超过该右雨刮条至上止点时该右摆臂的车身铰接点至该右雨刮臂上铰接点的直线距离。
较佳地,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。
较佳地,该右雨刮臂和该右摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型大大减小了风窗玻璃上部的“雨刮盲区”,增加了雨刮刮刷面积,解决了前风挡玻璃区域的车载传感器性能降低的问题。
附图说明
图1为普通的汽车雨刮器的结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的新型大面积汽车雨刮器的结构示意图。
图3为普通的汽车雨刮器的刮刷范围示意图。
图4为本实用新型较佳实施例的新型大面积汽车雨刮器的刮刷范围示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2所示,本实施例提供一种新型大面积汽车雨刮器,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃1的右侧,该雨刮器包括左雨刮臂10、左摆臂9、左雨刮条2、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构5、雨刮电机8、旋转臂7、旋转臂连杆11、右雨刮臂4、右摆臂6、以及右雨刮条3。
该左摆臂9铰接于车身上,该左雨刮臂10与该左摆臂9相铰接、且铰接点位于该左雨刮臂10的下端作为左雨刮臂下铰接点13,该左雨刮臂10与该雨刮四连杆机构5的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆11相铰接、铰接点为该左雨刮臂10、该雨刮四连杆机构5的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆11的交点且位于该左雨刮臂10上作为左雨刮臂上铰接点12,该旋转臂连杆11与该旋转臂7相铰接,该雨刮电机8的旋转轴与该旋转臂7连接。
该右摆臂6铰接于车身上,该右雨刮臂4与该右摆臂6相铰接、且铰接点位于该右雨刮臂4的下端作为右雨刮臂下铰接点,该右雨刮臂4与该雨刮四连杆机构5的右侧杆和上侧杆相铰接、铰接点为该右雨刮臂4、该雨刮四连杆机构5的右侧杆和上侧杆的交点且位于该右雨刮臂4上作为右雨刮臂上铰接点。
该雨刮四连杆机构5的下连杆、该雨刮电机8、该左摆臂9的铰接点和该右摆臂6的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构5的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该左摆臂9的车身铰接点在该雨刮四连杆机构5的左下铰接点的左侧,该左摆臂9的长度不超过该左雨刮条2至上止点时该左摆臂9的车身铰接点至该左雨刮臂上铰接点12的直线距离。该右摆臂6的车身铰接点在该雨刮四连杆机构5的右下铰接点的左侧,该右摆臂6的长度不超过该右雨刮条3至上止点时该右摆臂6的车身铰接点至该右雨刮臂上铰接点的直线距离。
该左雨刮臂10和该左摆臂9形成的左侧的角度始终保持小于180度,该右雨刮臂4和该右摆臂6形成的左侧的角度始终保持小于180度。
如图2所示,雨刮电机8驱动旋转臂7顺时针或逆时针转动,旋转臂连杆11随着旋转臂7的旋转进行往复推拉运动,再通过左雨刮臂上铰接点12来驱动雨刮四连杆机构5的左侧连杆和右侧连杆左右摆动,通过雨刮四连杆机构5的左右摆动,左雨刮臂上铰接点12绕着雨刮四连杆机构5的左下铰接点转动,左雨刮臂下铰接点13绕着左摆臂9的车身铰接点转动,从而驱动做雨刮臂上下摆动;同理,右侧雨刮臂通过类似的方式实现上下摆动。
当雨刮在下止点时,左雨刮臂上铰接点12运动到左摆臂9的车身铰接点附近,此时左雨刮条2的最外侧点在前风挡玻璃1的最左下侧附近,当雨刮运动到上止点时(见图2所示的位置),左雨刮臂上铰接点12上升到距离前风挡玻璃1下沿一定高度h。假设左摆臂9的车身铰接点与图1中雨刮四连杆的左下铰接点处于同一位置,图2中左雨刮臂上铰接点12至左雨刮条外侧顶点的距离等于图1中左雨刮臂和左雨刮条的总长度,那么当雨刮在上止点时,该新型大面积汽车雨刮器的高度比普通雨刮器的高度要高h,所以,新型大面积汽车雨刮器比普通雨刮器有更大的刮刷面积。
本实用新型不排除为了节约成本,左右雨刮仅有一侧增加铰接摆臂的机构,另一侧保持图1中普通雨刮的转轴驱动摆臂的机构。
如图3和4所示,假设普通雨刮器左雨刮条和该新型大面积雨刮器的左雨刮条在雨刮器降至下止点时处在同一位置,当雨刮器升至上止点时,普通雨刮器的雨刮条顶端距离玻璃顶部有一定距离,而新型大面积雨刮器的雨刮条的顶端能达到前风挡玻璃的上沿,刮刷面积大大超过了普通雨刮器的刮刷面积,有效的减少了“雨刮盲区”。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括左雨刮臂、左摆臂、左雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;
该左摆臂铰接于车身上,该左雨刮臂与该左摆臂相铰接、且铰接点位于该左雨刮臂的下端作为左雨刮臂下铰接点,该左雨刮臂与该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该左雨刮臂、该雨刮四连杆机构的左侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该左雨刮臂上作为左雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该左摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该左摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的左下铰接点的左侧,该左摆臂的长度不超过该左雨刮条至上止点时该左摆臂的车身铰接点至该左雨刮臂上铰接点的直线距离。
2.如权利要求1所述的新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。
3.如权利要求1所述的新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,该左雨刮臂和该左摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。
4.一种新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,从车头向车尾方向看,雨刮器布置在前风挡玻璃的右侧,该雨刮器包括右雨刮臂、右摆臂、右雨刮条、包括左侧杆、右侧杆、上侧杆和下侧杆的雨刮四连杆机构、驱动机构和旋转臂连杆;
该右摆臂铰接于车身上,该右雨刮臂与该右摆臂相铰接、且铰接点位于该右雨刮臂的下端作为右雨刮臂下铰接点,该右雨刮臂与该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆相铰接、铰接点为该右雨刮臂、该雨刮四连杆机构的右侧杆和上侧杆以及旋转臂连杆的交点且位于该右雨刮臂上作为右雨刮臂上铰接点,该旋转臂连杆与该驱动机构相铰接,该雨刮四连杆机构的下连杆、该驱动机构和该右摆臂的铰接点均固定在车身上,该雨刮四连杆机构的左侧杆和右侧杆均向左偏斜,该右摆臂的车身铰接点在该雨刮四连杆机构的右下铰接点的左侧,该右摆臂的长度不超过该右雨刮条至上止点时该右摆臂的车身铰接点至该右雨刮臂上铰接点的直线距离。
5.如权利要求4所述的新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,该驱动机构包括雨刮电机和旋转臂,该雨刮电机的旋转轴与该旋转臂连接,该旋转臂与该旋转臂连杆相铰接。
6.如权利要求4所述的新型大面积汽车雨刮器,其特征在于,该右雨刮臂和该右摆臂形成的左侧的角度始终保持小于180度。
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CN112172741A (zh) * | 2020-10-15 | 2021-01-05 | 皖江工学院 | 用于车辆的前雨刮器装置 |
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