CN1278893C - 用于汽车风挡玻璃的雨刷装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种雨刷装置，用于清洁特别是汽车的风挡玻璃。雨刷装置有一在汽车上导向驱动的可在回转点之间运动的雨刷臂(12)，在其自由端(14)上单侧设置在该固定的铰接栓(36)上，其铰接轴(38)与雨刷臂-纵向轴垂直且基本在雨刷臂的运动方向(22)上延伸，在铰接栓上支承一可围绕铰接轴摆动的可贴在风挡玻璃(28)上的雨刷片(16)，雨刷装置具有将雨刷片固定到铰接栓上的装置，它们横对铰接轴、以相互一定距离且相互导引的设置在雨刷片上的止档面(78)和基面(86)，其止档面适当地配合在雨刷臂(12)的定位面(80)和纵向侧面(81)之间。一种简单的，成本低的雨刷装置在于，雨刷片的止档面布置在连接件(32)的两个纵向侧面上，连接件上有铰接栓(36)的支承孔(34)，雨刷臂的一个定位面是靠近雨刷片的曲拐臂范围(80)，另一个定位面，即纵向侧面(81)在从支承孔(34)凸出铰接栓(36)的凸肩(44)上形成，它与雨刷片远离雨刷臂(12)的基面(86)配合。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车风挡玻璃的雨刷装置，它具有一在汽车上导向驱动的可在回转点之间运动的雨刷臂。
背景技术
在一种公开的这种类型(DE 16 55 410 A1)的雨刷装置中，在对着所要清洗的风挡玻璃的正面，并排或根据雨刷装置的工作方向前后布置雨刷臂和雨刷片。这种雨刷装置比可能的在雨刷臂处于雨刷片上的雨刷装置(DE 15 05 397 A1)具有更小的结构高度。这种具有结构高度更小的雨刷装置会给雨刷片相对风挡玻璃的升降特性带来优点，特别是在高速行驶时。为了保证清洗操作期间铰接栓上的雨刷片牢固，在这样一种雨刷装置中，侧向设置在雨刷臂上的铰接栓在其中间段上有一环形槽，在将雨刷片装到铰接栓上后，一克服弹簧力偏移的、一端固定在雨刷片上的片簧嵌入环形槽内，并与环形槽的侧壁共同保证雨刷片固定到雨刷臂上。与此同时，环形槽的两个侧环形面构成雨刷臂的定位面，而片簧的侧边起到雨刷片的止档面的作用。这类定位件的布置和结构成本很高，因为一方面，铰接栓必须带有环形槽，另一方面在更换雨刷片时，新的雨刷片必须重新安装相应的片簧。
在另一公开的雨刷装置(DE 26 40 399 A1)中，铰接栓及其定位件设置在雨刷片上，它们在更换时会丢失，因此不得不在每个雨刷片上配备。
发明内容
本发明旨在提出一种用于汽车风挡玻璃的雨刷装置，其中的雨刷片支承在铰接栓上，并利用连接件的侧止档面设置在雨刷臂的曲拐臂区域和处于铰接栓自由端上的凸肩之间，由此保证在铰接轴方向上牢固。特别是不需要在更换雨刷片时会丢失的雨刷片侧卡槽件，因为其功能由与分离的连接件无关的且始终存在雨刷片的纵向侧面承担。
上述目的的技术解决方案是一种特别适用于汽车风挡玻璃的雨刷装置，具有一在汽车上导向驱动的可在回转点之间运动的雨刷臂，在其上特别是其自由端上设置一固定在其上的铰接栓，其铰接轴与雨刷臂-纵轴垂直且基本上在雨刷臂的运动方向上延伸，在铰接栓上支承一可围绕铰接轴摆动的可贴在风挡玻璃上的雨刷片，雨刷装置具有将雨刷片固定到铰接栓上的装置，它们有横对铰接轴以相互一定距离、相互导引设置在雨刷片上的止档面，它们适当地配合在雨刷臂相对接触面之间，其中，其雨刷片的止档面设置在其上面有铰接栓支承孔的连接件的两个纵向侧面上，雨刷臂的一个接触面是靠近雨刷片的曲拐臂范围，另一个接触面在铰接栓的凸肩上形成，它与其雨刷片的远离雨刷臂的止档面配合。
在本发明的进一步构成中，凸肩与铰接栓固定连接，支承孔在其外壳面上有一调节凸肩的贯穿槽。由此，铰接栓可以由坚固的非弹性材料，例如金属制造。
本发明的一个操作特别可靠的结构中，可以在铰接栓上设置多个凸肩，其中支承孔在其外壳面上具有根据凸肩的数量对其进行调节的贯穿槽。
如果雨刷片的止档面在一个来自孔出口的、在圆周方向且径向上延伸的凹陷部的基面上形成，凹陷部从连接件远离雨刷臂的纵向侧面出来，在铰接轴方向上延伸，凸肩嵌入凹陷部。因此，不再有可能遮挡光的的凸肩。
如果进一步从铰接轴方向上看，凹陷部为环形扇面状，贯穿槽通向凹陷部，至少可以利用一个扇形端面作为在一个摆动方向上雨刷片往复运动的止档或限制面。
根据目的，贯穿槽在靠近一个环形扇端面处通向凹陷部，从而由此产生雨刷臂上雨刷片确定的限定位置。
在本发明的进一步构成中，另一个环形扇端面形成对支承在铰接栓上的雨刷片的摆动限制。由此实现，当雨刷臂抬离风挡玻璃时，其上的雨刷片不会转动180°，从而雨刷片不会以其背面放到风挡玻璃上。
为了确保铰接栓上的雨刷片按规定地根据需要往复运动，在考虑到凸肩的厚度的情况下，其扇形角能使清洗操作期间，雨刷片环绕铰接栓的铰接轴进行的往复运动。
为了在接触雨刷片，例如手工清洗风挡玻璃时，铰接栓可能带有一段从凹陷部突出的凸肩，不会对与其接触者造成受伤的危险，凹陷部的深度至少与铰接轴方向上凸肩的高度相同。
本发明构思一个特别是低成本的实施方案这样实现，即凸肩按照矩形板的类型构成，其靠近铰接栓的一个纵向侧面最好是整体的，并且铰接轴横向与铰接栓连接，其长度大于铰接栓的直径。在凸肩突出铰接栓直径的两个超出部分上，以简单的方式形成雨刷臂的一定位面。
进一步的结构为，雨刷装置的连接件固定在一带状纵向延伸的，弹簧弹性支承件远离风挡玻璃的上带状面上其中至少通过一部分平面贴在风挡玻璃上，而且在支承件的靠近风挡玻璃的下带状面上，纵轴向平行设置一个可贴在风挡玻璃上的、橡胶弹性雨刷条，这样，包括在雨刷杆的雨刷片成本低且易于制造。
下面参照附图，对本发明其他有益的进一步结构和构成进行说明。
附图说明
图1示出了雨刷装置侧视示意图；
图2示出了根据图1雨刷装置的顶视图；
图3示出了图1沿III的，包括在雨刷装置中的雨刷片的局部放大图；
图4示出了根据图3箭头IV方向的顶视图；
图5示出了根据图4箭头V方向的侧视图；
图6示出了根据图3的透视图；
图7示出了包括在雨刷装置中的雨刷臂的、带有铰接栓端段的透视图；
图8示出了根据图6和图7、在一相互对正的预装位置上、从背面所见的透视图；
图9示出了根据图8在中间安装位置上的侧视图；
图10示出了根据图9设置的工作位置。
具体实施方式
本发明雨刷装置具有一雨刷杆10(图1和2)，它有一端在汽车(未示出)上导向驱动的雨刷臂12，在其自由端14上铰接一纵向延伸的雨刷片16。雨刷臂12的另一端18可围绕一摆动轴20在回转点之间的双箭头22方向上摆动支承。此外，在所要清洗的风挡玻璃上其雨刷片16横对其纵向运动，其中，它利用橡胶弹性雨刷条24贴在所要清洗的风挡玻璃28的表面26上。
其雨刷条24与一带状纵向延伸的、弹性支承元件30纵轴向平行连接，在其远离风挡玻璃的上带状面29上配有连接件32(图8)，通过其连接件其雨刷片16与雨刷臂12铰接。为此，呈平面地贴在带状面29上的连接件32带有一支承孔34(图3至5)，用于承接铰接栓36，它在雨刷臂12的自由端14的侧面与雨刷臂连接(图7)。因此，铰接栓36或铰接轴38(图2)基本上是在雨刷杆10的摆动或工作运动(双箭头22)的方向上延伸。如从图1所见，用点划线表示的风挡玻璃28所要清洗的表面26是弯曲的。由于该点划线表示玻璃表面的最大曲率，所以很清楚地看出，利用其两端紧贴在风挡玻璃上的还无负荷的雨刷片16的曲率大于风挡玻璃的最大曲率。在通过雨刷臂12在箭头40(图1)方向上施加的压下力的作用下，雨刷片连同其布置在支承件30下部带状面3 1上的橡胶弹性雨刷条24，在其整个长度上紧贴在风挡玻璃表面26上。此外，在由金属制成的弹簧弹性支承件30中形成一种张力，该张力使整个长度的雨刷条24按规定贴靠在风挡玻璃28上，并使压下力40均匀分布。由于在任何情况下，球面弯曲的玻璃都不是球体表面的一段，所以雨刷片16相对雨刷臂12，在其清洗运动期间必须不断适应各位置并可以适应风挡玻璃表面的分布。因此，为能够进行往复运动，即摆动运动41，在雨刷臂和雨刷片之间设置铰接件是必要的。
下面，借助附图3至8对这种铰接连接加以说明。在图6和8中，仅示出了雨刷片16的上部区域，即雨刷条24的连接件32和支承件30之间的连接。此外，为简要说明，在雨刷条24和支承件30之间不再做划分，因为这两个部件之间的连接对于雨刷片16和雨刷臂12之间铰接连接的结构来说并不重要。
摆动-铰接连接的雨刷臂侧的部件由铰接栓36及其特殊的结构构成。如从图7中所见，在铰接栓36的末端端面42上设置一板形凸肩44，其中，该凸肩的一个纵向侧面81靠近铰接栓36，并与其整体连接。此外，凸肩44这样设置，使它横贯同时构成铰接连接的铰接轴38的铰接栓36纵轴。凸肩44的长度46大于铰接栓36的直径，从而其两端呈翼形并尺寸相同凸出铰接栓。为了构成雨刷杆10，能够将铰接栓36插入连接件32的支承孔34内，支承孔在其外壳表面48(图4)上有两个彼此径向相对的贯穿槽50，其宽度52(图3)对板形凸肩44(图7)的厚度54这样调整，使在铰接栓36的直径上凸出的翼端可以毫无问题地穿过贯穿槽50。为此，当然还需要这样确定贯穿槽50(图5)的深度56(图5)的尺寸，即孔直径的尺寸与两倍深度56之和至少与板形凸肩44的长度46相等。
在其一个在雨刷片16纵向上延伸的侧壁58上，连接件32有一环绕支承孔34的环形突出部60。该突出部可以例如由一预先加工好的，置于连接件32中的轴承套的环束形轴肩构成。在其另一个纵向侧面或者侧壁62上，连接件32有两个径向彼此相对的凹陷部64，从铰接轴38方向上看为环形扇面状(图3和6)。在两个凹陷部64的每一个中-它们与孔34径向并通过一个扇形角在圆周方向上延伸-通向两个贯穿槽50的一个。此外，两个凹陷部这样布置，使贯穿槽50分别在靠近一个环形扇端面66处通向各自的凹陷部64。另一远离环绕扇形角68的表面66的环形扇端面70在圆周方向上限定了凹陷部64。凹陷部64的深度至少与在铰接轴38方向上所测的板形凸肩44的高度74相等。外扇面之间的尺寸75略大于凸肩44的长度。
下面，借助附图8至10，对为构成雨刷杆10的雨刷臂12和雨刷片16之间的连接进行说明。首先，必须将两个雨刷杆部件12和16相互同轴定位，其中凸肩44或其两个翼形突出部与相应的贯穿槽50对准(图8)。此后，将雨刷片沿箭头76的方向推到铰接栓36上，其中，凸肩44的翼形端进入其贯穿槽50里面。如果雨刷片16或其带有突出部60端面78的连接件32，定位在雨刷臂12的靠近端面的平面曲拐臂范围80(图7)上，铰接栓36的板形凸肩44也从支承孔34中凸出，并利用其翼形端分别处于两个环形扇状凹陷部64的范围内(图9)。通过雨刷片16在箭头82(图9)方向上的摆动，雨刷片或雨刷杆10进入其工作位置，在该位置中，翼形突出部离开其贯穿槽50，并进入图10所示的工作位置，如果雨刷片紧贴在所要清洗的风挡玻璃28上的话。为了在清洗操作期间不会出现不希望的噪音，并保证雨刷臂上的雨刷片按规定引导，从端面78到凹陷部64基面68的尺寸84(图4)，准确地按照雨刷臂12的平面80和靠近该平面的翼形端的纵向侧面81的尺寸88(图7)调整。不言而喻，为避免扇形角68在摆动方向(双箭头41)上过量，至少凸肩44的厚度54要能使清洗操作期间雨刷片16围绕铰接轴38进行往复运动。此外很清楚，涉及两个贯穿槽50的两个凹陷部64必须这样布置，使雨刷臂12和雨刷片16之间可以在清洗操作期间相对运动。远离贯穿槽50的环形扇端面70这样布置，使它形成对支承在铰接栓36上的雨刷片16的摆动限制。由此防止在雨刷臂抬离风挡玻璃时，雨刷片围绕铰接轴旋转约180°，进入错装位置，在此位置上然后连接件32-代替雨刷条24-靠近风挡玻璃28。
铰接栓36的板形凸肩44因此构成雨刷片的保护装置，由此使雨刷片不会无意地-例如在清洗操作期间-从雨刷臂上松开。这种保护装置包括雨刷片16的与铰接轴38垂直的、呈相互距离84的止档面78和基面86，它们适当地配合在雨刷臂12相对的定位面80和纵向侧面81之间。此外，雨刷片的止档面设置在其上有铰接栓36支承孔34的连接件32的两个纵侧上。雨刷臂12的一个保护面是靠近雨刷片的曲拐臂范围80。雨刷臂12的另一个定位面在从轴承孔34中凸出的铰接栓36的凸肩44上由靠近曲拐臂范围80的凸肩44的纵向侧面81(图8)构成，它与雨刷片远离雨刷臂的基面86或止档面。雨刷片的该基面86由凹陷部64的基面86构成，它们与靠近它们的凸肩44翼形端的纵向侧面81共同作用。通过凹陷部深度72根据板形凸肩44高度的相应调整，保证板形凸肩完全置入凹陷部64中，不会从中凸出。为将雨刷片16从雨刷臂12上取下，将其从其工作位置(图10)中与图9中的箭头82相反回转，直至凸肩44与贯穿槽50对正。此后，可按图8中箭头76相反方向从雨刷臂12上取下。
Claims (13)
1.用于汽车风挡玻璃的雨刷装置，具有一在汽车上导向驱动的可在回转点之间运动的雨刷臂(12)，在其上固定一铰接栓(36)，其铰接轴(38)与雨刷臂-纵轴垂直且在雨刷臂(12)的运动方向(22)上延伸，在铰接栓上支承一可围绕铰接轴(38)摆动的可贴在风挡玻璃(28)上的雨刷片(16)，雨刷装置具有将雨刷片固定到铰接栓上的装置，它们有横对铰接轴以相互一定距离、相互导引设置在雨刷片上的止档面，它们适当地配合在雨刷臂相对接触面之间，其特征在于，其雨刷片的止档面(78)和基面(86)设置在其上面有铰接栓(36)支承孔(34)的连接件(32)的两个纵向侧面上，雨刷臂的一个接触面是靠近雨刷片的曲拐臂范围(80)，另一个接触面即纵向侧面(81)在铰接栓(36)的凸肩(44)上形成，它与其雨刷片(16)的远离雨刷臂的基面(86)配合。
2.按权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，凸肩(44)与铰接栓(36)固定连接，支承孔(34)在其外壳面(48)上具有对凸肩进行调整的贯穿槽(50)。
3.按权利要求1或2所述的雨刷装置，其特征在于，在铰接栓(36)上设置有多个凸肩，支承孔(34)在其外壳面(48)上有根据凸肩的数量对凸肩进行调整的数个贯穿槽(50)。
4.按权利要求1或2所述的雨刷装置，其特征在于，雨刷片的止档面在一个来自孔出口的、在圆周方向且径向上延伸的凹陷部(64)的基面(86)上形成，其凹陷部从连接件(30)远离雨刷臂(12)的纵向侧面引出，在铰接轴方向上延伸。
5.按权利要求4所述的雨刷装置，其特征在于，在铰接轴(38)的方向上，其凹陷部(64)形成环形扇面状，其贯穿槽(50)通向凹陷部。
6.按权利要求5所述的雨刷装置，其特征在于，贯穿槽(50)在靠近一环形扇端面(66)处通向凹陷部(64)。
7.按权利要求6所述的雨刷装置，其特征在于，另一个环形扇端面(70)形成对支承在铰接栓(36)上的雨刷片(16)的摆动限制。
8.按权利要求6所述的雨刷装置，其特征在于，扇形角(68)使得清洗操作期间，雨刷片(16)围绕铰接栓(36)的铰接轴(38)进行往复运动。
9.按权利要求3所述的雨刷装置，其特征在于，凹陷部(64)的深度，至少要同在铰接轴(38)方向上所测的凸肩(44)高度(74)相等。
10.按权利要求3所述的雨刷装置，其特征在于，凸肩(44)按照矩形板的类型构成，其一个纵向侧面(81)靠近铰接栓(36)，铰接轴横向与铰接栓连接，其长度(46)大于铰接栓(36)的直径。
11.按权利要求1或2所述的雨刷装置，其特征在于，连接件(32)固定在一带状纵向延伸的，弹簧弹性支承件(30)的远离风挡玻璃(28)的上带状面(29)上，其中，至少通过一部分呈平面贴在该玻璃上，在支承件(30)靠近挡风玻璃(28)的下带状面(31)上，纵轴向平行设置一可贴在风挡玻璃上的，橡胶弹性雨刷条(24)。
12.按权利要求1至11之一所述雨刷装置中使用的雨刷片。
13.按权利要求1至11之一所述的雨刷装置中使用的雨刷臂。
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