CN203793481U - 自行车鞍座 - Google Patents
自行车鞍座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203793481U CN203793481U CN201320864509.1U CN201320864509U CN203793481U CN 203793481 U CN203793481 U CN 203793481U CN 201320864509 U CN201320864509 U CN 201320864509U CN 203793481 U CN203793481 U CN 203793481U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- silica gel
- layer
- foaming
- gel layer
- bicycle saddle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种自行车鞍座,它包括底板、发泡层、硅胶层和座套,所述底板上粘接有发泡层,所述发泡层上热压有硅胶层,所述硅胶层上热压有发泡层,所述底板、发泡层和硅胶层均装置在座套内。本产品的硅胶层有较好的弹性、柔韧性,增加了发泡层的弹性,使车座更加贴合臀部曲线,骑行者在骑行时会有舒适的感觉,减少了臀部和会阴部的压迫感,降低了泌尿系统和生殖系统的疾病,适合长时间的骑行。
Description
技术领域
本实用新型涉及车座领域,特别是涉及一种自行车鞍座。
背景技术
为了缓解交通压力,倡导节能环保,自行车成为世界各国居民喜爱的交通、健身工具。自行车作为户外出行的交通工具,其座垫的舒适性是自行车骑乘者最为关注的因素。现在的自行车鞍座的结构一般由一层发泡材料制成的胶垫,此种发泡结构容易受环境的影响,容易变硬、走形,在长时间的颠簸和压力作用下,发泡结构容易发生撕裂、破损的情况;现有鞍座的发泡结构弹力性能差,不具备缓冲作用,臀部在受到很大的冲击力时容易造成肌肉拉伤,导致骑行不稳,甚至摔倒;对于一些远距离的路段,骑行者在长时间的骑行过程,由于鞍座面的柔软性不够,臀部会受到车座的不断摩擦和压迫,臀部会出现发麻发酸的感觉,骑行者只能通过不断的改变坐姿来缓解发麻症状,此种骑法不安全,容易造成交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车鞍座,用以解决上述现有技术存在的缺陷。
为了达到上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种自行车鞍座,它包括底板、发泡层、硅胶层和座套,所述底板上粘接有发泡层,所述发泡层上热压有硅胶层,所述硅胶层上热压有发泡层,所述底板、发泡层和硅胶层均装置在座套内。
进一步的,所述发泡层和硅胶层为一体结构。
进一步的,所述硅胶层的厚度小于发泡层的厚度。
进一步的,所述发泡层为聚氨酯发泡而成。
采用上述技术方案,本实用新型产生的技术效果有:本实用新型一种自行车鞍座,在其两层发泡层之间增加一层硅胶层,硅胶层具有较好的弹性、柔韧性,可以贴合臀部曲线,给骑行者提供舒适骑行感受,减少了臀部和会阴部的压迫感,降低了泌尿系统和生殖系统的疾病,适合长时间的骑行。此外,本产品减震效果明显,在颠簸路面骑行时,增加的硅胶层具有一定的张力,可以起到缓冲作用,避免臀部在受到很大的冲击力时容易造成肌肉拉伤,骑行不稳的情况;本产品耐用性强,抗撕裂强度高,不易受环境的影响而出现变形、变硬的情况,而且硅胶材质环保安全、无异味,对人体无害。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1、底板 2、发泡层 3、硅胶层 4、座套 。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型结构示意图,一种自行车鞍座,它包括底板1、发泡层2、硅胶层3和座套4,底板1安装在自行车车架上,底板1上粘接有发泡层2,发泡层2上热压有硅胶层3,硅胶层3上热压有发泡层2,底板1、发泡层2和硅胶层3所组成的一体结构均装置在座套4内。
本产品的发泡层2采用聚氨酯发泡而成,硅胶层3采用硅胶材质制成,硅胶材质具有较好的弹性、柔韧性,增加了发泡结构的弹性,使车座整体更加贴合臀部曲线,骑行者在骑行时会有舒适的感觉,减少了臀部和会阴部的压迫感,降低了泌尿系统和生殖系统的疾病,适合长时间的骑行。使车座表面更加贴合臀部曲线,降低了泌尿系统和生殖系统的疾病,适合长时间的骑行。发泡层、硅胶层和发泡层之间注塑成型,形成一体结构。
硅胶层3的厚度为4-7mm,其厚度优选为5mm;发泡层2的厚度为6-10mm,其厚度优选为8mm;且硅胶层的厚度小于发泡层的厚度,这样舒适度更佳。本产品在制造时,将发泡层2置于模具中,然后将硅胶材质的硅胶层3灌注在发泡层2之上,再将发泡层4灌注在硅胶层3上,通过加热加压,形成整体发泡结构,硅胶层3具有弹性,可以起到较好的缓冲减震作用,尤其是在颠簸路面上骑行时,由于硅胶层3具有一定的张力,可以对车体颠簸时带来的压力进行缓冲。本实用新型耐用性强,抗撕裂强度高,不易受环境的影响而出现变形、变硬的情况,而且硅胶材质环保安全、无异味,对身体无害。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种自行车鞍座,其特征在于:它包括底板(1)、发泡层(2)、硅胶层(3)和座套(4),所述底板(1)上粘接有发泡层(2),所述发泡层(2)上热压有硅胶层(3),所述硅胶层(3)上热压有发泡层(2),所述底板(1)、发泡层(2)和硅胶层(3)均装置在座套(4)内。
2.根据权利要求1所述的自行车鞍座,其特征在于:所述发泡层(2)和硅胶层(3)为一体结构。
3.根据权利要求1或2所述的自行车鞍座,其特征在于:所述硅胶层(3)的厚度小于发泡层(2)的厚度。
4.根据权利要求3所述的自行车鞍座,其特征在于:所述发泡层(2)为聚氨酯发泡而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320864509.1U CN203793481U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 自行车鞍座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320864509.1U CN203793481U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 自行车鞍座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203793481U true CN203793481U (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=51375722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320864509.1U Expired - Fee Related CN203793481U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 自行车鞍座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203793481U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108284897A (zh) * | 2018-01-19 | 2018-07-17 | 祥力自行车配件(太仓)有限公司 | 一种座垫及其加工方法 |
CN109178167A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-11 | 祥力自行车配件(太仓)有限公司 | 一种具有防水加热功能的座垫及其加工方法 |
CN109533143A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-29 | 徐州宗申电动车有限公司 | 一种电动三轮车加热坐垫 |
-
2013
- 2013-12-26 CN CN201320864509.1U patent/CN203793481U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108284897A (zh) * | 2018-01-19 | 2018-07-17 | 祥力自行车配件(太仓)有限公司 | 一种座垫及其加工方法 |
CN109178167A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-11 | 祥力自行车配件(太仓)有限公司 | 一种具有防水加热功能的座垫及其加工方法 |
CN109533143A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-29 | 徐州宗申电动车有限公司 | 一种电动三轮车加热坐垫 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203793481U (zh) | 自行车鞍座 | |
CN103661689A (zh) | 自行车座垫结构 | |
CN202389508U (zh) | 一种防震自行车坐垫 | |
CN105818894A (zh) | 一种电动车座椅 | |
CN204688262U (zh) | 自行车鞍座 | |
CN206265199U (zh) | 一种五簧鞍座 | |
CN202728402U (zh) | 缓冲减震型自行车鞍座 | |
CN202147608U (zh) | 一种自动调节坐架 | |
CN206255128U (zh) | 一种摩托车脚蹬 | |
CN103522923B (zh) | 一种坐垫刚度可变的汽车座椅 | |
CN200995724Y (zh) | 自行车的座垫改良 | |
CN200995726Y (zh) | 摩托车减震座垫 | |
CN202624455U (zh) | 一种具有柔性座椅的摩托车 | |
CN207565397U (zh) | 汽车座椅垫块 | |
CN206344912U (zh) | 一种可调节的避震鞍座 | |
CN101234648A (zh) | 脚踏人力车分体式软座垫 | |
CN206427161U (zh) | 一种自行车座垫 | |
CN208559624U (zh) | 摩托车座垫结构 | |
CN205952142U (zh) | 一种摩托车蜂窝式座垫 | |
CN204623712U (zh) | 一种减震自行车车架 | |
CN213534908U (zh) | 一种减震效果好的自行车 | |
CN204219696U (zh) | 一种加强型动感单车 | |
CN203865776U (zh) | 一种降噪及吸震电梯轿顶 | |
CN206067965U (zh) | 一种自行车碳素坐垫 | |
CN214823784U (zh) | 一种带车座减震的自行车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140827 Termination date: 20161226 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |