CN202991388U - 高压污油泵送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压污油泵送装置，在污油罐上依次安装着高扬程离心泵、第一单向阀和第一3通接口，第一3通接口的一个接口连接着压力自动注入罐，在其顶部设置着电接点压力表，第一3通接口的另一接口上安装着第二单向阀和第二3通接口，第二3通接口的一个接口连接着第一高压油缸有杆腔，第一高压油缸无杆腔连接着电磁换向阀的一个工作口，第二3通接口的另一接口依次连接着第三单向阀、带有污油出口的第四3通接口、第四单向阀和第五3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第二高压油缸有杆腔，第二高压油缸无杆腔连接着电磁换向阀的另一工作口，第五3通接口的另一接口通过第五单向阀连接在第一3通接口与第二单向阀之间的管路上。其可以实现用高压油泵输送油污，不会使污油损坏高压油泵，减少高压油泵的磨损，延长高压油泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于用高压油泵输送污油的装置，特别是一种高压污油泵送装置。
背景技术
目前市场上的高压泵所使用的液压油要求清洁度非常高、压力稳定、使用寿命长，而泵送污油却因污油里含有大量的杂质，尤其是颗粒物质对高压油泵的磨损是破坏性的，寿命非常短,有时高压油泵的使用寿命只有3小时左右。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高压污油泵送装置，可以实现用高压油泵输送污油，而且不会使污油损坏高压油泵，减少高压油泵的磨损，延长高压油泵的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的：一种高压污油泵送装置，在污油罐的出口管上依次安装着高扬程离心泵和第一单向阀，在第一单向阀的出口管上设着第一3通接口，第一3通接口的一个接口连接着压力自动注入罐，在压力自动注入罐顶部设置着电接点压力表，第一3通接口的另一个接口管上安装着第二单向阀，第二单向阀的出口管通过第二3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第一高压油缸有杆腔，第一高压油缸无杆腔连接着电磁换向阀的一个工作口，电磁换向阀的进油口连接着位于油箱上的高压柱塞泵，第二3通接口的另一个接口通过第三单向阀连接着带有污油出口的第四3通接口，第四3通接口的另一接口通过第四单向阀和第五3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第二高压油缸有杆腔，第二高压油缸无杆腔连接着电磁换向阀的另一个工作口，第五3通接口的另一个接口通过第五单向阀连接在第一3通接口与第二单向阀之间的连接管路上。
本实用新型的工作过程是：高扬程离心泵将储存于原料罐中的废油输送到压力自动注入罐中，在压力自动注入罐中设置了电接点压力表，当压力自动注入罐中的废油压力高于电接点压力表的压力设置值时，高扬程离心泵停止工作，反之，高扬程离心泵启动。当高压柱塞泵工作时，通过电磁换向阀将液压油箱中的液压油以高压输送到带有自动换向装置的第一高压油缸活塞的一侧油腔中，高压油推动活塞运动，从而将活塞另一侧油缸中的废油等力输送到污油出口。在第一高压油缸的活塞运动到下死点时，自动换向装置通过磁感应开关发出工作讯号，使电磁换向阀换向，第一高压油缸中的液压油失压，来自于压力自动注入罐中的废油以一定压力推动活塞运动，使得油缸活塞另一侧的液压油通过电磁换向阀回流到液压油箱中。同时，油箱中的液压油通过电磁换向阀的另一工作口开始向带有自动换向装置的第二高压油缸活塞的一侧油腔输送高压液压油，高压油推动活塞运动，从而将活塞另一侧油缸中的来自于压力自动注入罐中的废油等力输送到污油出口。当第二高压油缸中的活塞运动到下死点时，自动换向装置通过磁感应开关发出工作讯号，电磁换向阀换向，后续工作过程如上所述。如此实现了两高压油缸不断交替循环地将来自于污油罐的废油连续稳定地以高压输送到污油出口。本实用新型将输送的污油和高压油泵隔离，实现了用高压油泵输送污油，而且不会使污油损坏高压油泵，减少了高压油泵的磨损，延长了高压油泵的使用寿命。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种高压污油泵送装置，如图1所示，在污油罐17的出口管上依次安装着高扬程离心泵16和第一单向阀4，在第一单向阀4的出口管上设着第一3通接口，第一3通接口的一个接口连接着压力自动注入罐6，在压力自动注入罐6顶部设置着电接点压力表5，第一3通接口的另一个接口管上安装着第二单向阀18，第二单向阀18的出口管通过第二3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第一高压油缸7有杆腔，第一高压油缸7无杆腔连接着电磁换向阀3的一个工作口，电磁换向阀3的进油口连接着位于油箱1上的高压柱塞泵2，第二3通接口的另一个接口通过第三单向阀19连接着带有污油出口的第四3通接口，第四3通接口的另一接口通过第四单向阀20和第五3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第二高压油缸10有杆腔，第二高压油缸10无杆腔连接着电磁换向阀3的另一个工作口，第五3通接口的另一个接口通过第五单向阀21连接在第一3通接口与第二单向阀18之间的连接管路上。带有自动换向装置的第一、第二高压油缸7、10的结构为在高压油缸的活塞8上设置着挺杆9，伸出高压油缸的挺杆9位于高压油缸相连接的行程油缸15内，并且挺杆9端部固接着磁铁11，在行程油缸15的侧部平行装置着与磁铁11相配合的磁翻板液位计12。
在行程油缸15的下部设置着磁感应开关13。在行程油缸15的下端设置着排污阀14。由于在高压油缸的活塞8上设置了挺杆9，其端部固定了一磁铁11，当第一高压油缸7中的高压液压油推动活塞运动时，挺杆9带动端部的磁铁11移动，当磁翻板液位计12显示的活塞运动到下死点时，磁铁11移动到固定的磁感应开关13位置，此时磁感应开关13发出工作讯号，使电磁换向阀3换向，第一高压油缸7中的液压油失压，来自于压力自动注入罐6中的废油以一定压力推动活塞运动，使得油缸另一侧的液压油通过电磁换向阀3回流到液压油箱1中。同时，油箱1中的液压油通过电磁换向阀3的另一出口开始向第二高压油缸10的一侧油腔输送高压液压油，高压油推动活塞8运动，从而将活塞8另一侧油缸中的来自于压力自动注入罐6中的废油等力输送到污油出口。当第二高压油缸10中的活塞运动到下死点时，挺杆9端部的磁铁11移动到磁感应开关12位置处时，磁感应开关13发出工作讯号，电磁换向阀3换向，后续工作过程如上所述。如此实现了两高压油缸不断交替循环地将来自于原料罐的废油连续稳定地以高压输送到污油出口。
Claims (4)
1.一种高压污油泵送装置，其特征是：在污油罐(17)的出口管上依次安装着高扬程离心泵(16)和第一单向阀(4)，在第一单向阀(4)的出口管上设着第一3通接口，第一3通接口的一个接口连接着压力自动注入罐(6)，在压力自动注入罐(6)顶部设置着电接点压力表(5)，第一3通接口的另一个接口管上安装着第二单向阀(18)，第二单向阀(18)的出口通过第二3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第一高压油缸(7)有杆腔，第一高压油缸(7)无杆腔连接着电磁换向阀(3)的一个工作口，电磁换向阀(3)的进油口连接着位于油箱(1)上的高压柱塞泵(2)，第二3通接口的另一个接口通过第三单向阀(19)连接着带有污油出口的第四3通接口，第四3通接口的另一接口通过第四单向阀(20)和第五3通接口的一个接口连接着带有自动换向装置的第二高压油缸(10)有杆腔，第二高压油缸(10)无杆腔连接着电磁换向阀(3)的另一个工作口，第五3通接口的另一个接口通过第五单向阀(21)连接在第一3通接口与第二单向阀(18)之间的连接管路上。
2.根据权利要求1高压污油泵送装置，其特征是：带有自动换向装置的第一、第二高压油缸(7、10)的结构为在高压油缸的活塞(8)上设置着挺杆(9)，伸出高压油缸的挺杆(9)位于高压油缸相连接的行程油缸(15)内，并且挺杆(9)端部固接着磁铁(11)，在行程油缸(15)的侧部平行装置着与磁铁(11)相配合的磁翻板液位计(12)。
3.根据权利要求2高压污油泵送装置，其特征是：在行程油缸(15)的下部设置着磁感应开关(13)。
4.根据权利要求2高压污油泵送装置，其特征是：在行程油缸(15)的下端设置着排污阀(14)。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
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| CN103016295A (zh) * | 2012-12-14 | 2013-04-03 | 涂晶 | 高压污油泵送装置 |
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2012
- 2012-12-14 CN CN 201220691303 patent/CN202991388U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN103016295B (zh) * | 2012-12-14 | 2015-06-10 | 涂晶 | 高压污油泵送装置 |
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