CN201395123Y - 一种两用助行器 - Google Patents
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Abstract
一种两用助行器,属小型两轮机动车附件领域。主要技术是:前托板通过弹簧座、弹簧、前摆架固定在前轮轴上,前轮轴两端装有前轮,后托板通过后摆架、后摆块固结着两个方向轮,两根托杆一端固结着前托板,另一端穿入后托板并用紧定螺钉紧定,前托板和后托板上有与相应规格轮胎相符的凹槽,托杆长度也与轮胎规格相符;后托板内固结着锁,托杆穿入后托板的一端加工出与锁芯相适应的圆槽;前托板下部中间位置焊接着摆块,摆块嵌入摆架中用销轴和螺母联接。本实用新型的有益效果是:平时用做摩托车或电动车的锁具,发生爆胎、漏气等故障时用做助行器,前车轮或后车轮可方便地置于其上推着行走,一器两用,设计新颖、结构简单、使用方便、成本低廉。
Description
一、技术领域:
本实用新型属小型两轮机动车附件领域。
二、背景技术:
目前,摩托车、电动车等两轮小型机动车在城乡广大人民群众中使用十分普遍。但在行驶途中如发生爆胎、漏气等故障时往往处于无助、无奈的尴尬境地,推行十分吃力而且易对轮胎造成更大的损坏。
三、发明内容:
本实用新型就是要设计一种平时用做摩托车、电动车的锁具,行驶途中发生爆胎、漏气等故障时用做助行器,前车轮或后车轮可方便地置于其上推着行走的装置。
本实用新型的技术方案是:前托板通过弹簧座、弹簧、前摆架固定在前轮轴上,前轮轴两端装有前轮,后托板通过后摆架、后摆块固结着两个方向轮,两根托杆一端固结着前托扳,另一端穿入后托板并用紧定螺钉紧定,前托板和后托板上有与相应规格摩托车或电动车轮胎相符的凹槽,托杆长度也与轮胎规格相符,摩托车或电动车行驶途中发生爆胎、漏气等故障后,其前车轮或后车轮可方便地置于其上推着行走。后托板内固结着锁,托杆穿入后托板的一端有与锁芯相适应的圆槽,平时用做摩托车或电动车的锁具,一器两用。前托板下部中间位置焊接着前摆块,前摆块嵌入前摆架中用销轴和螺母联系,后托板下部中间位置焊接着后摆架,与固结在万向轮上的后摆块用开口销联接,使摩托车或电动车车轮置于其上推行时适应转弯、颠簸等不同路况。
本实用新型的有益效果是:该两用助行器平时用做摩托车或电动车的锁具,发生爆胎、漏气等故障时用做助行器,前车轮或后车轮可方便地置于其上推着行走,一器两用,设计新颖、结构简单、使用方便、成本低廉。
四、附图说明
图1是本实用新型的主视示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图3是图1的A-A剖面示意图。
图4是图1的B-B剖面示意图。
五、具体实施方式
结合图1、图2、图3、图4详细说明本实用新型的细节与工作情况。本实用新型由前托板(1)、前轮(2)、托杆(3)、后托板(4)、万向轮(5)、锁(6)、紧定螺钉(7)、前轮轴(8)、摆架(9)、弹簧(10)、弹簧座(11)、摆块(12)、销轴(13)、螺母(14)、后摆块(15)、后摆架(16)和开口销(17)组成。前托板(1)通过弹簧座(11)、弹簧(10)、摆架(9)固定在前轮轴(8)上,前轮轴(8)两端装有前轮(2),后托板(4)通过后摆架(16)后摆块(15)固结着两个万向轮(5),两根托杆(3)一端固结着前托板(1),另一端穿入后托板(4)并用紧定螺钉(7)紧定,前托板(1)和后托板(4)上有与相应规格摩托车或电动车轮胎相符的凹槽,托杆(3)长度也与轮胎规格相符,摩托车或电动车行驶途中发生爆胎、漏气等故障后,其前车轮或后车轮可方便地置于其上推着行走,代替前车轮刹前闸,代替后车轮刹后闸。后托板(4)内固结着锁(6),托杆(3)穿入后托板(4)的一端有与锁芯相适应的圆槽,平时用做摩托车或电动车的锁具,一器两用。前托板(1)下部中间位置焊接着前摆块(12),前摆块(12)嵌入前摆架(9)中用销轴(13)和螺母(14)联接,后托板(4)下部中间位置焊接着后摆架(16),与固结在万向轮(5)上的后摆块(15)用开口销(17)联接,使摩托车或电动车车轮置于其上推行时适应转弯、颠簸等不同路况。整个装置设计新颖、结构简单、使用方便、成本低廉。
Claims (3)
1、一种两用助行器,其特征在于:前托板(1)通过弹簧座(11)、弹簧(10)、摆架(9)固定在前轮轴(8)上,前轮轴(8)两端装有前轮(2),后托板(4)通过后摆架(16)、后摆块(15)固结着两个方向轮(5),两根托杆(3)一端固结着前托板(1),另一端穿入后托板(4)并用紧定螺钉(7)紧定,前托板(1)和后托板(4)上有与相应规格摩托车或电动车轮胎相符的凹槽,托杆(3)长度也与轮胎规格相符。
2、根据权利要求1所述的两用助行器,其特征在于:后托板(4)内固结着锁(6),托杆(3)穿入后托板(4)的一端有与锁芯相适应的圆槽,平时用做摩托车或电动车的锁具,一器两用。
3、根据权利要求1所述的两用助行器,其特征在于:前托板(1)下部中间位置焊接着前摆块(12),前摆块(12)嵌入前摆架(9)中用销轴(13)和螺母(14)联接,后托板(4)下部中间位置焊接着后摆架(16),与固结在万向轮(5)用开口销(17)联接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105584466A (zh) * | 2016-01-06 | 2016-05-18 | 青岛豪利达汽车设备制造有限公司 | 汽车抢修小车 |
CN106004810A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-10-12 | 邹城市英多机电科技有限公司 | 减震应急备用轮车 |
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- 2009-04-27 CN CN2009200900283U patent/CN201395123Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106004810B (zh) * | 2016-06-22 | 2018-09-25 | 芜湖泰领信息科技有限公司 | 减震应急备用轮车 |
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GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: 455000 No. 52 Zhongzhou street, Wang Jia Cun, Wenfeng District, Anyang, Henan Patentee after: Zheng Jinsheng Address before: Puyang City, Henan province Nanle County 457400 Xinhua Bookstore lettering Department Zhao Guoqi Patentee before: Zheng Jinsheng |
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C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100203 Termination date: 20120427 |