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CN116289492A - 一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法 - Google Patents

一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法 Download PDF

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CN116289492A
CN116289492A CN202310179698.7A CN202310179698A CN116289492A CN 116289492 A CN116289492 A CN 116289492A CN 202310179698 A CN202310179698 A CN 202310179698A CN 116289492 A CN116289492 A CN 116289492A
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CN
China
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clamping
plate
prefabricated
pipe pile
steel pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202310179698.7A
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English (en)
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梁心普
吴陈东
曹西俊
刘锡引
宋经伟
张贺
赵毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway 24th Bureau Group Co Ltd
Jiangsu Engineering Co Ltd of China Railway 24th Bureau Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway 24th Bureau Group Co Ltd
Jiangsu Engineering Co Ltd of China Railway 24th Bureau Group Co Ltd
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Application filed by China Railway 24th Bureau Group Co Ltd, Jiangsu Engineering Co Ltd of China Railway 24th Bureau Group Co Ltd filed Critical China Railway 24th Bureau Group Co Ltd
Priority to CN202310179698.7A priority Critical patent/CN116289492A/zh
Publication of CN116289492A publication Critical patent/CN116289492A/zh
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Abstract

本申请涉及一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法,应用在装配式栈桥技术领域。其包括若干钢管桩基础,还包括若干预制护栏和首尾相连的预制桥面层,相邻两个预制桥面层通过连接机构设于钢管桩基础上,相邻两个预制桥面层通过紧固机构连接,预制护栏通过卡接机构设于预制桥面层上;每个预制桥面层包括贝雷架层、顶板、一对侧板和若干支撑杆,贝雷架层设于连接机构上,若干支撑杆设于贝雷架层上,相邻两个支撑杆之间留有间距;顶板同时连接于若干支撑杆的顶壁上,若干支撑杆均位于一对侧板之间,且侧板同时连接于若干支撑杆上,卡接机构远离预制护栏的一端设于侧板上。本申请具有可以提高现场施工效率的效果。

Description

一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法
技术领域
本申请涉及装配式栈桥的技术领域,尤其是涉及一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法。
背景技术
栈桥是一种形状像桥的建筑物,车站、港口、矿山或工厂,是用于装卸货物、上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中,为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施。栈桥按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥,其中钢栈桥具备承载能力大、结构刚性强、使用寿命长的优点,能根据实际需要的不同跨径,组成各种类型和各种用途的桥。
相关技术中的钢栈桥包括型钢主梁框架、贝雷梁、护栏、若干钢管桩、工字钢和花纹钢板,钢管粧之间焊接横撑杆和斜撑杆,形成稳固的成矩阵设置的钢管桩基础,型钢主梁框架焊接在钢管粧顶部接,贝雷梁通过若干螺栓固定在型钢主梁框架上,若干工字钢螺栓连接在贝雷梁上,花纹钢板焊接在工字钢上,护栏焊接在花纹钢板上。
针对上述中的相关技术,发明人认为施工钢栈桥时,各构件通过焊接连接成整体,现场焊接工作量很大,影响施工进度。
发明内容
为了改善施工钢栈桥时现场焊接工作量大,影响施工进度的问题,本申请提供一种装配式钢栈桥结构及钢栈桥施工方法。
第一方面,本申请提供一种装配式钢栈桥结构,采用如下的技术方案:
一种装配式钢栈桥结构,包括若干钢管桩基础,还包括若干预制护栏和首尾相连的预制桥面层,相邻两个所述预制桥面层通过连接机构设于所述钢管桩基础上,相邻两个所述预制桥面层通过紧固机构连接,所述预制护栏通过卡接机构设于所述预制桥面层上;
每个所述预制桥面层包括贝雷架层、顶板、一对侧板和若干支撑杆,所述贝雷架层设于所述连接机构上,若干所述支撑杆设于所述贝雷架层上,相邻两个所述支撑杆之间留有间距;
所述顶板同时连接于若干所述支撑杆的顶壁上,若干支撑杆均位于一对所述侧板之间,且所述侧板同时连接于若干所述支撑杆上,所述卡接机构远离所述预制护栏的一端设于所述侧板上。
通过采用上述技术方案,预制桥面层按照设计要求提前制作完成,可以减少在施工现场拼接贝雷架、将若干工字钢逐一通过螺栓固定在贝雷梁上和将花纹钢板焊接在工字钢上的时间,从而可以缩短现场施工时间。同样的,通过卡接机构将预先制作完成的预制护栏安装在预制桥面层上,替代现场拼接、焊接护栏,可以进一步缩短现场施工时间。
另外,通过紧固机构和连接机构可以提高相邻两个预制桥面层之间的连接效果,提高钢栈桥的整体性,使钢栈桥更稳定。
可选的,所述连接机构包括连接板、若干连接架和U型螺栓,所述连接架的一侧设于所述连接板上,所述连接架的另一侧设于所述钢管桩基础上;
所述连接板上设有若干穿杆孔,所述贝雷架层置于所述连接板上,所述U型螺栓穿过所述穿杆孔将所述贝雷架层连接于所述连接板上。
通过采用上述技术方案,当吊装来的预制桥面层放置在连接板上后,通过紧固机构与已经安装完成的预制桥面层连接后,再通过U型螺栓可以将吊装来的预制桥面层固定在连接架上,使钢栈桥的整体更加稳定。
可选的,所述紧固机构包括转轴、一对紧固组件和用于对转轴进行限位的止转组件,所述转轴转动连接在其中一个所述支撑杆上,所述止转组件远离所述转轴的一端设于所述侧板上;
所述紧固组件包括第一固定柱、第二固定柱、收卷辊和拉绳,所述第一固定柱设于其中一个所述贝雷架层上,所述第二固定柱设于另一个所述贝雷架层上;
所述收卷辊设于所述转轴上,所述拉绳的一端设于所述收卷辊上,所述拉绳的另一端设于所述第一固定柱上,且所述拉绳搭接于所述第二固定柱上。
通过采用上述技术方案,通过转动转轴使拉绳收卷到收卷辊上,拉绳在收卷过程中,将吊装来的预制桥面层朝靠近已经安装好的预制桥面层方向拉动,然后再固定在连接板上,并且通过止转组件减少转轴反转的可能性,从而可以提高钢栈桥的整体性,使钢栈桥更稳定。
可选的,所述止转组件包括棘轮、止转爪和止转弹簧,所述侧板上设有固定板,所述棘轮设于所述转轴上,所述止转爪铰接于所述固定板上,所述止转爪远离所述固定板的一端抵紧在所述棘轮上,所述止转弹簧连接于所述固定板与所述止转爪之间。
通过采用上述技术方案,在止转弹簧的弹力作用下,使止转爪抵紧在棘轮上,对棘轮进行限位,从而可以降低转轴反转的可能性,进而可以降低在使用过程中,相邻两个预制桥面层朝相互远离的方向移动的可能性。
可选的,所述预制护栏包括若干栏杆,相邻两个所述栏杆之间铰接有传动杆,所述传动杆用于调节相邻两个所述栏杆之间的距离;
所述顶板上设有若干插孔,所述栏杆穿过所述插孔,所述卡接机构的一端设于所述栏杆上,所述卡接机构的另一端设于所述侧板上。
通过采用上述技术方案,通过传动杆使预制护栏的长度可调,运输过程中,预制护栏处于收缩状态,以便于搬运和运输。
当需要将预制护栏安装到预制桥面层上时,工作人员拉伸预制护栏,通过卡接机构将栏杆卡接到插槽内,相比于现场拼接、焊接护栏,可以节省现场施工时间,也具有更好的操作便捷性。
可选的,所述卡接机构包括用于将所述栏杆与顶板连接的卡接组件、用于夹持栏杆的夹持组件、用于驱动夹持组件的驱动组件,所述卡接组件设于所述栏杆上,所述驱动组件设于所述侧板上,所述夹持组件设于所述驱动组件上。
通过采用上述技术方案,工作人员将栏杆插入插孔,然后通过卡接组件将栏杆卡接在插孔内,栏杆插入插孔的过程中驱动驱动组件动作,驱动组件驱动夹持组件将栏杆插入插孔内的部位进行夹持,从而可以进一步提高栏杆的固定稳定性。
可选的,所述卡接组件包括连板、设于连板上的推杆、卡接杆和若干卡接弹簧、所述栏杆内设有空腔,所述卡接弹簧远离所述连板的一端设于所述空腔的腔壁上;
所述推杆和所述卡接杆远离所述连板的一端滑动贯穿所述空腔的腔壁,所述卡接杆的长度小于所述推杆的长度,所述卡接杆抵贴在所述顶板的底壁上,所述推杆位于所述顶板的上方。
通过采用上述技术方案,在弹簧的弹力作用下可以将卡接杆顶出空腔,推动推杆可以使卡接杆收缩回空腔内。工作人员推动推杆使卡接杆收缩回空腔内,然后将栏杆插入插孔,再松开推杆,使顶板卡接在推杆和卡接杆之间,从而可以将栏杆卡接在预制桥面层上。
可选的,所述夹持组件包括一对滑动设于侧板上的夹持齿条,所述夹持齿条上设有夹杆,所述夹持齿条与所述驱动组件连接,所述夹杆抵紧在所述栏杆上。
通过采用上述技术方案,驱动组件驱动一对夹杆朝相互靠近或相互远离的方向移动,当栏杆插入插孔后,一对夹杆抵紧在栏杆上,从而可以进一步提高栏杆在预制桥面层上的固定稳定性。
可选的,所述驱动组件包括转柱、齿轮、驱动齿条、驱动板、抵撑板和若干连接在所述抵撑板与驱动板之间的复位弹簧,所述转柱转动连接在所述侧板上,所述齿轮设于所述转柱上,所述齿轮位于一对所述夹持齿条之间,且所述夹持齿条均与所述齿轮相啮合;
所述驱动齿条滑动设于所述侧板上并与所述齿轮相啮合,所述驱动板与所述驱动齿条连接,所述抵撑板设于所述侧板上。
通过采用上述技术方案,由于齿轮位于一对夹持齿条之间,且夹持齿条均与齿轮相啮合,从而当齿轮转动时,可以驱动一对夹持齿条朝相互靠近或相互远离的方向移动。
当栏杆插入插孔内时下压驱动板,使驱动齿条向下移动,从而可以齿轮转动,使一对夹杆抵紧在栏杆上,在卡接杆的作用下可以降低栏杆上升的可能性,进而可以使一对夹杆夹持住栏杆对栏杆进行固定。当栏杆拔出插孔后,复位弹簧使驱动板复位,以便于下次夹持组件可以夹持栏杆。
第二方面,本申请提供一种装配式钢栈桥结构的施工方法,采用如下的技术方案:
一种装配式钢栈桥结构的施工方法,包括以下步骤:S1、平整场地、测量放样,按照设计图纸确定出钢管桩基础的实际位置,并指挥定位船定位;
S2、修建桥台;
S3、通过吊机吊取钢管桩基础的钢管桩并放置于测定好的位置,通过打桩锤将钢管桩打入指定位置,逐一完成钢管桩基础的钢管桩的打桩,在钢管桩的桩顶切割凹槽;
S4、通过吊机将连接机构吊装至钢管桩基础上,使连接架置于凹槽内,将连接架焊接至钢管桩上;
S5、通过吊机将一个预制桥面层吊装至桥台与连接架上,通过若干U型螺栓将预制桥面层固定在连接板上;
S6、通过吊机将另一个预制桥面层吊装至一对连接架上,将拉绳绕设到第二固定柱上,将辅助转动工具套设到转轴上,使转轴上的卡接块与辅助转动工具相卡接,将套索套设到辅助转动工具上,通过卷扬机拉动套索使转轴转动,直至预制桥面层与安装完成的预制桥面层相抵紧,然后取下辅助转动工具;
S7、重复S6,直至预制桥面层搭接至另一个桥台上,将预制桥面层固定于桥台上;
S8、将预制护栏拉伸,使各个栏杆一一对正插孔,工作人员按压推杆,同时将栏杆插入插孔,松开推杆,完成预制护栏的安装。
通过采用上述技术方案,以上8个步骤可以分为三个阶段,第一阶段,钢管桩基础施工和将连接机构固定在钢管桩基础上。第二阶段为吊装预制桥面层,将预制桥面层可拆卸在连接机构上,并将相邻两个预制桥面层连接,增加钢栈桥的整体性,使钢栈桥更稳定,由于预制桥面层预制完成,可以节省现场焊接的时间,缩短现场施工时间。第三阶段为安装预制护栏,工作人员仅需抵推推杆,将栏杆插入插孔即可完成预制护栏的安装,具有良好的操作便捷性,可以进一步缩短现场施工时间。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1、预制桥面层按照设计要求提前制作完成,可以减少在施工现场拼接贝雷架、将若干工字钢逐一通过螺栓固定在贝雷梁上和将花纹钢板焊接在工字钢上的时间,从而可以缩短现场施工时间;
2、工作人员仅需抵推推杆,将栏杆插入插孔即可完成预制护栏的安装,相比于现场拼接、焊接护栏,具有良好的操作便捷性,可以进一步缩短现场施工时间;
3、通过紧固机构和连接机构可以提高相邻两个预制桥面层之间的连接效果,提高钢栈桥的整体性,使钢栈桥更稳定。
附图说明
图1是本申请实施例中装配式钢栈桥结构的示意图。
图2是本申请实施例中装配式钢栈桥结构的剖视图。
图3是图1中A部分的放大图。
图4是图1中B部分的放大图。
图5是本申请实施例中装配式钢栈桥结构另一视角的剖视图。
图6是图2中C部分的放大图。
图7是图5中D部分的放大图。
附图标记:1、钢管桩基础;2、预制桥面层;21、贝雷架层;22、顶板;23、侧板;24、支撑杆;3、预制护栏;31、栏杆;32、传动杆;4、连接机构;41、连接板;411、穿杆孔;42、连接架;43、U型螺栓;5、紧固机构;51、转轴;52、紧固组件;521、第一固定柱;522、第二固定柱;523、导向柱;524、收卷辊;525、拉绳;53、止转组件;531、棘轮;532、止转爪;533、止转弹簧;534、固定板;6、卡接机构;61、卡接组件;611、连板;612、推杆;613、卡接杆;614、卡接弹簧;62、夹持组件;621、夹持齿条;622、夹杆;63、驱动组件;631、转柱;632、齿轮;633、驱动齿条;634、驱动板;635、抵撑板;636、复位弹簧;7、辅助转动工具;71、转把;72、转盘;721、卡转孔;8、卡接块。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种装配式钢栈桥结构。
参照图1和图2,一种装配式钢栈桥结构,包括若干钢管桩基础1、预制桥面层2、预制护栏3、连接机构4、紧固机构5和卡接机构6,预制护栏3通过卡接机构6固定在预制桥面层2上。相邻两个预制桥面层2通过连接机构4固定在一个钢管桩基础1上,相邻两个预制桥面层2通过紧固机构5连接,从而可以提高相邻两个预制桥面层2之间的连接效果,提高装配式钢栈桥的整体性,使装配式钢栈桥更稳定。预制桥面层2和预制护栏3按照设计要求提前制作完成,不需要在施工现场进行拼装、焊接,从而可以缩短现场施工时间,提高施工效率。
参照图1和图3,连接机构4包括连接板41、若干U型螺栓43和固定在连接板41上的连接架42,钢管桩基础1的钢管桩上设有供连接架42配合插入的凹槽,连接架42放置在凹槽内并焊接在钢管桩上。连接板41上设有若干穿杆孔411,穿杆孔411的长度方向平行于装配式钢栈桥的长度方向设置,一对预制桥面层2放置在连接板41上,若干U型螺栓43穿过穿杆孔411并抵紧在预制桥面层2上,然后旋紧U型螺栓43的螺母,将预制桥面层2固定在连接板41上。现场施工时,将连接机构4整体吊装至钢管桩基础1上,并将连接架42与钢管桩基础1焊接即可,可以减少施工现场的焊接工作量。
参照图1和图2,预制桥面层2包括贝雷架层21、顶板22和固定在贝雷架层21上的若干支撑杆24,相邻两个支撑杆24之间留有间距,顶板22同时固定在若干支撑杆24的顶壁上,贝雷架层21通过若干U型螺栓43固定在连接板41上,从而可以将预制桥面层2固定在钢管桩基础1上。支撑杆24的长度方向垂直于装配式钢栈桥的长度方向设置,若干支撑杆24的两端均同时固定有一个侧板23。预制桥面层2按照设计要求提前制作完成,可以减少在施工现场拼接贝雷架、将若干工字钢逐一通过螺栓固定在贝雷梁上和将花纹钢板焊接在工字钢上的施工步骤,从而可以缩短现场施工时间,提高现场施工效率。
参照图1和图4,相邻两个预制桥面层2,紧固机构5的一端固定在其中一个预制桥面层2上,紧固机构5机构的另一端固定在另一个预制桥面层2上,以提高相邻两个预制桥面层2之间的连接效果,使装配式钢栈桥的整体更稳定。
参照图4和图5,紧固机构5包括转轴51、一对紧固组件52和止转组件53,转轴51转动连接在其中一个支撑杆24上,转轴51上固定有一对卡接块8,顶板22位于一对止转组件53之间,一对止转组件53位于一对紧固组件52之间。紧固组件52包括第一固定柱521、第二固定柱522、导向柱523、收卷辊524和拉绳525,第一固定柱521固定在其中一个贝雷架层21上,且第一固定柱521位于转轴51的正下方。第二固定柱522与第一固定柱521处于同一水平高度,并固定在另一个贝雷架上,导向柱523固定在另一个侧板23上并位于第二固定柱522的正上方。
收卷辊524同轴连接在转轴51上,拉绳525的一端固定在收卷辊524上,拉绳525的另一端固定在第一固定柱521上,且拉绳525搭接在第二固定柱522和导向柱523上。工作人员将辅助转动工具7套设到转轴51上,并与卡接块8相卡接,驱动辅助转动工具7使转轴51转动,收卷辊524收卷拉绳525,将吊装来的预制桥面层2抵紧在安装完成的预制桥面层2上,从而可以提高装配式钢栈桥的整体性,进而可以提高装配式钢栈桥的稳定性。
现场施工时,工作人员仅需将辅助转动工具7套设到转轴51上,驱动辅助转动工具7使转轴51转动即可,具有良好的操作便捷性,可以提高施工效率。
另外,在导向柱523的导向作用下,将预制桥面层2移动相同的距离可以使用更小的驱动力,还可以提高移动预制桥面层2时的稳定性。
参照图1和图4,止转组件53包括棘轮531、止转爪532、止转弹簧533和固定板534,棘轮531同轴连接在转轴51上,固定板534固定在侧板23上,止转弹簧533的一端固定在固定板534上,止转弹簧533的另一端固定在止转爪532上。止转爪532的一端铰接在固定板534上,止转爪532远离固定板534的一端在止转弹簧533的弹力作用下抵紧在棘轮531上。通过止转爪532与棘轮531相配合,对转轴51进行限位,从而可以降低转轴51反转的可能性,进而可以降低在使用过程中,相邻两个预制桥面层2朝相互远离的方向移动的可能性,提高了装配式钢栈桥的稳定性。
参照图1,预制护栏3包括若干栏杆31和铰接在相邻两个栏杆31之间的传动杆32,通过传动杆32可以调节预制护栏3的长度,运输过程中,预制护栏3处于收缩状态,以便于搬运和运输。
参照图6和图7,卡接机构6包括卡接组件61、夹持组件62和驱动组件63,顶板22上设有若干供栏杆31配合穿过的插孔,栏杆31上设有空腔,卡接组件61的一端位于空腔内,卡接组件61的另一端穿过空腔的腔壁卡接在顶板22上,对栏杆31进行固定。
驱动组件63安装在侧板23上,在栏杆31插入插孔的过程中驱动驱动组件63动作,使夹持组件62将栏杆31插入插孔内的部位夹持住,从而可以进一步提高栏杆31的固定稳定性。
参照图6和图7,卡接组件61包括连板611、推杆612、卡接杆613和若干卡接弹簧614,卡接弹簧614的一端固定在空腔的腔壁上,卡接弹簧614的另一端固定在连板611上,连板611的两侧均与空腔的腔壁相贴合,使连板611可以更稳定的滑移。推杆612和卡接杆613均固定在连板611上,推杆612和卡接杆613远离连板611的一端滑动贯穿空腔的腔壁,且卡接杆613的长度小于推杆612的长度,从而在卡接弹簧614的弹力作用下,可以将卡接杆613伸出空腔,推动推杆612可以使卡接杆613收缩回空腔内。
当需要将预制护栏3安装到预制桥面层2上时,工作人员拉伸预制护栏3,使栏杆31一一正对插孔,然后工作人员按压推杆612,使卡接杆613收缩回空腔内,将栏杆31插入插孔,然后松开推杆612,在卡接弹簧614的弹力作用下卡接杆613伸出空腔,使卡接杆613抵贴顶板22的底壁上,推杆612抵贴在顶板22的顶壁上,对栏杆31进行固定,具有良好的操作便捷性。由于不需要在施工现场拼接、焊接护栏,可以节省现场施工时间、提高施工效率。
参照图6和图7,驱动组件63包括转柱631、齿轮632、驱动齿条633、驱动板634、抵撑板635和若干复位弹簧636,夹持组件62包括一对夹持齿条621和夹杆622,转柱631转动连接在侧板23上,齿轮632同轴连接在转柱631上,驱动齿条633与齿轮632相啮合。驱动齿条633上固定有导向块,侧板23上设有供导向块配合滑移的导向槽,导向块置于导向槽内,通过导向块与导向槽相配合,使驱动齿条633可以更稳定的升降。
驱动板634固定在驱动齿条633的底端,抵撑板635固定在侧板23上并位于驱动板634的下方,复位弹簧636固定在抵撑板635与驱动板634之间,当栏杆31插入插孔后下压驱动板634,使驱动齿条633向下移动,从而可以齿轮632转动。
栏杆31位于一对夹杆622之间,夹杆622一一对应与夹持齿条621固定连接,齿轮632位于一对夹持齿条621之间,且夹持齿条621均与齿轮632相啮合,从而当驱动齿条633驱动齿轮632转动时,夹持齿条621可以朝相互靠近或相互远离的方向移动,使一对夹杆622夹持或释放栏杆31。夹持齿条621上固定有限位块,侧板23上设有一对供限位块配合滑移的限位槽,限位块一一对应置于限位槽内,使夹持齿条621可以更稳定的与齿轮632相啮合。
当栏杆31插入插孔内时下压驱动板634,驱动齿条633向下移动,从而可以驱动齿轮632转动,使一对夹杆622抵紧在栏杆31上,对栏杆31进行限位。同时顶板22卡接在卡接杆613和推杆612之间,可以降低栏杆31上升的可能性,进而可以提高栏杆31在预制桥面层2上的固定稳定性。按压推杆612将栏杆31拔出插孔后,复位弹簧636使驱动板634复位,带动驱动齿条633复位,以便于下次插入栏杆31时,可以带动齿轮632转动,使一对夹杆622夹持栏杆31。
本申请实施例一种装配式钢栈桥结构的实施原理为:
先将一个预制桥面层2放置在连接板41上,通过U型螺栓43将预制桥面层2固定在连接板41上,然后吊装另一个预制桥面层2放置在连接板41上,将拉绳525搭接在相邻预制桥面层2的第二固定柱522和导向柱523上。工作人员将辅助转动工具7套设到转轴51上,并与卡接块8相卡接,驱动辅助转动工具7使转轴51转动,将吊装来的预制桥面层2抵紧在固定完成的预制桥面层2上,然后通过U型螺栓43将吊装来的预制桥面层2固定在连接板41上,从而可以提高装配式钢栈桥的整体性,以提高装配式钢栈桥的稳定性。预制桥面层2按照设计要求提前制作完成,可以减少在施工现场拼接贝雷架、将若干工字钢逐一通过螺栓固定在贝雷梁上和将花纹钢板焊接在工字钢上的施工步骤,从而可以缩短现场施工时间,提高施工效率。
当需要将预制护栏3安装到预制桥面层2上时,工作人员拉伸预制护栏3,使栏杆31一一正对插孔,然后工作人员按压推杆612,将栏杆31插入插孔,然后松开推杆612,在卡接弹簧614的弹力作用下卡接杆613伸出空腔,使卡接杆613抵贴顶板22的底壁上,推杆612抵贴在顶板22的顶壁上,对栏杆31进行固定,具有良好的操作便捷性。相比于现场拼接、焊接护栏,预制护栏节省了现场施工时间、提高施工效率。
本申请实施例还公开一种装配式钢栈桥结构的施工方法。
一种装配式钢栈桥结构的施工方法,包括以下步骤:
S1、平整场地、测量放样,按照设计图纸确定出钢管桩基础1的实际位置,并指挥定位船定位。
S2、修建桥台。
S3、通过履带吊机吊取钢管桩基础1的钢管桩并放置于测定好的位置,通过打桩锤将钢管桩打入地下指定位置,逐一完成钢管桩基础1的钢管桩的打桩,在钢管桩的桩顶切割供连接架42配合插入的凹槽。
S4、通过履带吊机将连接板41吊装至钢管桩基础1上,使连接架42置于凹槽内,将连接架42焊接至钢管桩上。
S5、通过履带吊机将一个预制桥面层2吊装至桥台与连接架42上,通过若干U型螺栓43将预制桥面层2固定在连接板41上。
S6、通过履带吊机将另一个预制桥面层2吊装至一对连接架42上,将拉绳525绕设到第二固定柱522和导向柱523上,将辅助转动工具7套设到转轴51上。辅助转动工具7包括转把71和固定在转把71上的转盘72,转盘72上设有供转轴51和卡接块8配合穿过的卡转孔721。转盘72套设到转轴51上后使卡接块8卡合到卡转孔721内,然后将套索套设到辅助转动工具7上,通过卷扬机拉动套索使转轴51转动,直至预制桥面层2与安装完成的预制桥面层2相抵紧,然后取下辅助转动工具7。
S7、重复S6,直至预制桥面层2搭接至另一个桥台上,将预制桥面层2固定于桥台上。
S8、工作人员将预制护栏3拉伸,使各个栏杆31一一对正插孔,工作人员按压推杆612,同时将栏杆31插入插孔,松开推杆612,完成预制护栏3的安装,然后工作人员将相邻两块预制桥面层上相邻的两个栏杆31之间焊接一个横挡。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装配式钢栈桥结构,包括若干钢管桩基础(1),其特征在于:还包括若干预制护栏(3)和首尾相连的预制桥面层(2),相邻两个所述预制桥面层(2)通过连接机构(4)设于所述钢管桩基础(1)上,相邻两个所述预制桥面层(2)通过紧固机构(5)连接,所述预制护栏(3)通过卡接机构(6)设于所述预制桥面层(2)上;
每个所述预制桥面层(2)包括贝雷架层(21)、顶板(22)、一对侧板(23)和若干支撑杆(24),所述贝雷架层(21)设于所述连接机构(4)上,若干所述支撑杆(24)设于所述贝雷架层(21)上,相邻两个所述支撑杆(24)之间留有间距;
所述顶板(22)同时连接于若干所述支撑杆(24)的顶壁上,若干支撑杆(24)均位于一对所述侧板(23)之间,且所述侧板(23)同时连接于若干所述支撑杆(24)上,所述卡接机构(6)远离所述预制护栏(3)的一端设于所述侧板(23)上。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述连接机构(4)包括连接板(41)、若干连接架(42)和U型螺栓(43),所述连接架(42)的一侧设于所述连接板(41)上,所述连接架(42)的另一侧设于所述钢管桩基础(1)上;
所述连接板(41)上设有若干穿杆孔(411),所述贝雷架层(21)置于所述连接板(41)上,所述U型螺栓(43)穿过所述穿杆孔(411)将所述贝雷架层(21)连接于所述连接板(41)上。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述紧固机构(5)包括转轴(51)、一对紧固组件(52)和用于对转轴(51)进行限位的止转组件(53),所述转轴(51)转动连接在其中一个所述支撑杆(24)上,所述止转组件(53)远离所述转轴(51)的一端设于所述侧板(23)上;
所述紧固组件(52)包括第一固定柱(521)、第二固定柱(522)、收卷辊(524)和拉绳(525),所述第一固定柱(521)设于其中一个所述贝雷架层(21)上,所述第二固定柱(522)设于另一个所述贝雷架层(21)上;
所述收卷辊(524)设于所述转轴(51)上,所述拉绳(525)的一端设于所述收卷辊(524)上,所述拉绳(525)的另一端设于所述第一固定柱(521)上,且所述拉绳(525)搭接于所述第二固定柱(522)上。
4.根据权利要求3所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述止转组件(53)包括棘轮(531)、止转爪(532)和止转弹簧(533),所述侧板(23)上设有固定板(534),所述棘轮(531)设于所述转轴(51)上,所述止转爪(532)铰接于所述固定板(534)上,所述止转爪(532)远离所述固定板(534)的一端抵紧在所述棘轮(531)上,所述止转弹簧(533)连接于所述固定板(534)与所述止转爪(532)之间。
5.根据权利要求1所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述预制护栏(3)包括若干栏杆(31),相邻两个所述栏杆(31)之间铰接有传动杆(32),所述传动杆(32)用于调节相邻两个所述栏杆(31)之间的距离;
所述顶板(22)上设有若干插孔,所述栏杆(31)穿过所述插孔,所述卡接机构(6)的一端设于所述栏杆(31)上,所述卡接机构(6)的另一端设于所述侧板(23)上。
6.根据权利要求5所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述卡接机构(6)包括用于将所述栏杆(31)与顶板(22)连接的卡接组件(61)、用于夹持栏杆(31)的夹持组件(62)、用于驱动夹持组件(62)的驱动组件(63),所述卡接组件(61)设于所述栏杆(31)上,所述驱动组件(63)设于所述侧板(23)上,所述夹持组件(62)设于所述驱动组件(63)上。
7.根据权利要求6所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述卡接组件(61)包括连板(611)、设于连板(611)上的推杆(612)、卡接杆(613)和若干卡接弹簧(614)、所述栏杆(31)内设有空腔,所述卡接弹簧(614)远离所述连板(611)的一端设于所述空腔的腔壁上;
所述推杆(612)和所述卡接杆(613)远离所述连板(611)的一端滑动贯穿所述空腔的腔壁,所述卡接杆(613)的长度小于所述推杆(612)的长度,所述卡接杆(613)抵贴在所述顶板(22)的底壁上,所述推杆(612)位于所述顶板(22)的上方。
8.根据权利要求6所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述夹持组件(62)包括一对滑动设于侧板(23)上的夹持齿条(621),所述夹持齿条(621)上设有夹杆(622),所述夹持齿条(621)与所述驱动组件(63)连接,所述夹杆(622)抵紧在所述栏杆(31)上。
9.根据权利要求7所述的一种装配式钢栈桥结构,其特征在于:所述驱动组件(63)包括转柱(631)、齿轮(632)、驱动齿条(633)、驱动板(634)、抵撑板(635)和若干连接在所述抵撑板(635)与驱动板(634)之间的复位弹簧(636),所述转柱(631)转动连接在所述侧板(23)上,所述齿轮(632)设于所述转柱(631)上,所述齿轮(632)位于一对所述夹持齿条(621)之间,且所述夹持齿条(621)均与所述齿轮(632)相啮合;
所述驱动齿条(633)滑动设于所述侧板(23)上并与所述齿轮(632)相啮合,所述驱动板(634)与所述驱动齿条(633)连接,所述抵撑板(635)设于所述侧板(23)上。
10.一种应用如权利要求1-9任一项所述的装配式钢栈桥结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、平整场地、测量放样,按照设计图纸确定出钢管桩基础(1)的实际位置,并指挥定位船定位;
S2、修建桥台;
S3、通过吊机吊取钢管桩基础(1)的钢管桩并放置于测定好的位置,通过打桩锤将钢管桩打入指定位置,逐一完成钢管桩基础(1)的钢管桩的打桩,在钢管桩的桩顶切割凹槽;
S4、通过吊机将连接机构(4)吊装至钢管桩基础(1)上,使连接架(42)置于凹槽内,将连接架(42)焊接至钢管桩上;
S5、通过吊机将一个预制桥面层(2)吊装至桥台与连接架(42)上,通过若干U型螺栓(43)将预制桥面层(2)固定在连接板(41)上;
S6、通过吊机将另一个预制桥面层(2)吊装至一对连接架(42)上,将拉绳(525)绕设到第二固定柱(522)上,将辅助转动工具(7)套设到转轴(51)上,使转轴(51)上的卡接块(8)与辅助转动工具(7)相卡接,将套索套设到辅助转动工具(7)上,通过卷扬机拉动套索使转轴(51)转动,直至预制桥面层(2)与安装完成的预制桥面层(2)相抵紧,然后取下辅助转动工具(7);
S7、重复S6,直至预制桥面层(2)搭接至另一个桥台上,将预制桥面层(2)固定于桥台上;
S8、将预制护栏(3)拉伸,使各个栏杆(31)一一对正插孔,工作人员按压推杆(612),同时将栏杆(31)插入插孔,松开推杆(612),完成预制护栏(3)的安装。
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