CN114700135B - 一种偏心距无级调节的圆锥破碎机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了偏心距无级调节的圆锥破碎机，包括下机架总成，所述下机架总成包括下机架、带无级调整偏心距的偏心总成,所述带无级调整偏心距的偏心总成安装在下机架孔中，其特征在于，所述带无级调整偏心距的偏心总成包括调节小齿轮、带分度齿轮的偏心铜套和偏心套，所述调节小齿轮安装在偏心套的分度齿安装孔中，带分度齿轮的偏心铜套安装在偏心套，带分度齿轮的偏心铜套与偏心套螺纹连接，带分度齿轮的偏心铜套设有分度齿，所述分度齿与调节小齿轮啮合。本发明实现了偏心距无级调节，可根据现场生产情况精准调节所需偏心距，最大限度的提高工作效率和产能。

Description

一种偏心距无级调节的圆锥破碎机

技术领域

本发明属于破碎机设备领域，涉及一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，可根据现场生产情况精准调节所需偏心距，最大限度的提高工作效率和产能。

背景技术

现有技术中，圆锥破碎机的偏心距调节的共同特点是偏心距不能无级调节，偏心铜套的偏心距调节通过偏心铜套的几种键槽位置实现几种偏心距调节。申请人在先申请的专利CN112718061B公开了一种基于偏心块无级调节的单缸圆锥破碎机减振调节方法，在偏心总成上安装可调节的偏心块，通过调节偏心块的位置来平衡主轴总成的偏心力，从而实现设备整体减振调节；所述偏心总成包括偏心钢套、偏心铜套、大齿轮架、偏心块；所述大齿轮架上设有若干偏心块固定螺栓孔，所述偏心块设有多个腰形孔，通过若干螺栓连接偏心块固定螺栓孔和腰形孔，使偏心块固定在大齿轮架上；偏心铜套穿进偏心钢套，偏心钢套外圈与大齿轮架内圈配合，使用键将三者两两固定。该专利通过多个腰形孔来实现无级调节，虽然实现了偏心块无级调节，但是仍然需要拆卸螺栓重新安装，调节不是那么方便。

传统的破碎机中，机架之间采用螺栓锁紧，拆装不变。之后出现了液压锁紧，例如CN103920561A公开了一种液压锁紧式圆锥破碎机，包括圆锥破碎机，所述圆锥破碎机帽架总成与调整螺套间采用多台锁紧缸总成锁紧；所述锁紧缸总成中锁紧缸活塞壁通过O型密封圈和另一密封圈、第一Y型密封圈和第二Y型密封圈与锁紧缸缸体密封配合，锁紧螺栓穿过锁紧缸活塞且锁紧螺栓杆与锁紧缸活塞杆孔滑动配合，锁紧螺栓杆的上部为光杆、下部为丝杆，锁紧螺栓穿过锁紧缸活塞与调整螺套旋接。

发明内容

本发明的目的在于提供一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，通过一对调节小齿轮旋转偏心铜套在偏心铜不同位置，实现偏心距无级调节，根据现场破碎物料的变化，精准调节偏心距，实现高效率的物料破碎; 中机架和下机架自动拆卸和安装是气控伸缩压板装置来实现，并在维修保养和更换衬板时，实现了自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

本发明是通过下述技术方案来实现。一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，包括下机架总成， 所述下机架总成包括下机架、带无级调整偏心距的偏心总成,所述带无级调整偏心距的偏心总成安装在下机架孔中， 所述带无级调整偏心距的偏心总成包括调节小齿轮、带分度齿轮的偏心铜套和偏心套，所述调节小齿轮安装在偏心套的分度齿安装孔中，带分度齿轮的偏心铜套安装在偏心套，带分度齿轮的偏心铜套与偏心套螺纹连接，带分度齿轮的偏心铜套设有分度齿，所述分度齿与调节小齿轮啮合。

进一步优选，所述调节小齿轮通过调节小齿轮后支承和调节小齿轮前支承固定，调节小齿轮后支承和调节小齿轮前支承分别通过螺钉固定在偏心套上。

进一步优选，所述带无级调整偏心距的偏心总成还包括铜套压圈，将铜套压圈安装在偏心套上，所述铜套压圈上安装偏心铜套锁紧螺母和偏心铜套锁紧螺钉，通过偏心铜套锁紧螺母和偏心铜套锁紧螺钉将带分度齿轮的偏心铜套在偏心套轴向锁紧。

进一步优选，所述带分度齿轮的偏心铜套设有螺旋油槽。

进一步优选，所述带分度齿轮的偏心铜套设有分度格线，分度格线显示偏心距值。

进一步优选，所述偏心套设有分度螺孔、润滑油槽。

进一步优选，所述带分度齿轮的偏心铜套设有分度螺纹，所述偏心套设有分度螺孔，所述分度螺纹与所述分度螺孔相配合。

进一步优选，上机架总成包括中机架、上机架、气控伸缩压板装置、上机架边护板、分体定位夹紧块导向销，所述气控伸缩压板装置安装在中机架上，分体定位夹紧块导向销安装在中机架孔中，所述气控伸缩压板装置包括气缸和伸缩压板、气缸的气缸活塞连接伸缩压板、所述伸缩压板具有开口腰形孔。

进一步优选，还包括机架液压拆装装置，所述机架液压拆装装置包括油缸体、分体定位夹紧块、夹紧活塞杆、锁紧螺母、夹紧螺母、导向键、固定螺钉、固定键、夹紧碟簧；夹紧碟簧安装在夹紧活塞杆上;然后将夹紧活塞杆安装在油缸体内;所述固定键安装在夹紧活塞杆上；所述锁紧螺母和夹紧螺母安装在夹紧活塞杆上端；所述油缸体安装在下机架孔中；所述导向键安装在分体定位夹紧块上；所述分体定位夹紧块安装在中机架孔中。

进一步优选，所述夹紧活塞杆设有活塞密封槽、双键槽、楔形夹紧面、夹紧螺纹。活塞密封槽用于装入密封圈，双键槽安装固定键，在夹紧活塞杆升起时将顶到导向键上，因导向键安装在分体定位夹紧块上，从而使分体定位夹紧块与油缸体的双夹紧楔面松开，实现了下机架与中机架松开的功能。

进一步优选，所述分体定位夹紧块设有带键槽楔形夹紧面、导向槽和导向孔; 装在中机架的分体定位夹紧块的导向孔与上机架总成的分体定位夹紧块导向销配合，在中机架孔中定位;装在中机架的分体定位夹紧块的带键槽楔形夹紧面与装在下机架的油缸体的双夹紧楔面紧配合实现中机架和下机架夹紧和松开。

进一步优选，油缸体设有带双键槽孔、削边、活塞缸体、圆柱台阶、双夹紧楔面;带双键槽孔安装固定键;削边使结构紧凑;活塞缸体内为夹紧活塞杆;圆柱台阶为定位，安装在下机架孔中;双夹紧楔面与中机架的分体定位夹紧块的带键槽楔形夹紧面配合实现中机架和下机架夹紧和松开。

本发明的有益效果：实现了偏心距无级调节;可根据现场破碎物料的变化，精准调节偏心距，实现高效率的物料破碎。在维修保养和更换衬板时，通过气控分配装置调节多组气控伸缩压板装置的位置，实现气控伸缩压板装置的伸缩压板可伸缩; 气控伸缩压板装置的压板伸出和缩回与机架液压拆装装置油缸联动，实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸过程中，伸缩压板伸出时实现下机架和中机架夹紧; 伸缩压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架和下机架自动拆卸，安装时实现自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

本发明极大提高了维修保养的生产效率，并在实际物料破碎中根据物料的特征，无级调节生产所需的偏心距，大大提高生产工艺可塑性和设备利用率。

附图说明

图1是本发明所述偏心距无级调节的圆锥破碎机示意图。

图2是下机架总成结构示意图。

图3是带无级调整偏心距的偏心总成示意图。

图4是带无级调整偏心距的偏心总成的轴测视图。

图5是带分度齿轮的偏心铜套示意图。

图6是图5的B-B剖视图。

图7是带分度齿轮的偏心铜套的轴测视图。

图8是偏心套示意图。

图9是图8的C-C剖视图。

图10是偏心套的轴测视图.

图11是上机架总成结构示意图。

图12是图11的A-A剖视图。

图13是图11的轴测示意图。

图14是气控伸缩压板装置示意图。

图15是图14的C-C剖视图。

图16是机架液压拆装装置示意图；

图17是夹紧活塞示意图；

图18是分体定位夹紧块示意图；

图19是油缸体示意图；

图20是机架夹紧状态示意图；

图21是机架松开状态示意图；

图22是中机架从下机架吊出示意图；

图23是伸缩压板的特征示意图。

图24为带分度齿轮的偏心铜套径向锁紧示意图。

附图标记：1-上机架总成、2-下机架总成、3-主轴总成、4-小齿轮总成；201-下机架、202-带无级调整偏心距的偏心总成、203-液压缸总成、204-耐磨盘、260-机架液压拆装装置；

20201-大齿轮架、20202-大齿轮架螺钉、20203-大齿轮、20204-调节小齿轮后支承、20205-调节小齿轮前支承、20206-前支承螺钉、20207-调节小齿轮、20208-带分度齿轮的偏心铜套、20209-偏心套、20210-压圈平垫、20211-偏心铜套锁紧螺母、20212-偏心铜套锁紧螺钉、20213-铜套压圈、20214-大齿轮架平垫、20215-压圈螺钉、20216-调节小齿轮锁紧螺钉、2020801-分度齿、2020802-分度螺纹、2020803-螺旋油槽、2020804-分度格线、2020901-分度齿安装孔、2020902-分度螺孔、2020903-润滑油槽；

101-中机架、102-上机架、103-气控伸缩压板装置、104-气控分配装置、105-衬板拉紧环螺栓、106-衬板拉紧环、107-定锥下衬板、108-定锥上衬板、109-填充胶、110-轴封垫、111-轴封、112-调整垫、113-主轴上端支承套、114-温度测量装置、115-臂架帽、116-臂架保护罩、117-销轴螺栓、118-销轴螺母、119-固定销轴、120-上机架横梁保护罩、121-保护罩固定销、122-连接块、123-上机架螺栓、124-上机架垫圈、125-上机架螺母、126-上机架边护板图、127-分体定位夹紧块导向销；

10301-伸缩压板、10302-伸缩压板卡环、10303-伸缩压板销轴、10304-气缸活塞、10305气缸前盖、10306气缸前盖螺栓、10307气缸前盖平垫、10308-气缸前盖密封、10309-气缸接头、10310-气缸活塞密封、10311-气缸导向套、10312-气缸弹簧、10313-气缸体、10314-气缸后盖、10315-气缸后盖螺钉、10316-气缸后盖密封；

26001-油缸体、26002-分体定位夹紧块、26003-夹紧活塞杆、26004-锁紧螺母、26005-夹紧螺母、26006-导向键、26007-固定螺钉、26008-固定键、26009-夹紧碟簧、26010-油缸底盖、26011-油缸接头、26012-油缸底盖密封、26013-夹紧活塞杆密封、2600301-活塞密封槽、2600302-双键槽、2600303-楔形夹紧面、2600304-夹紧螺纹、2600201-带键槽楔形夹紧面、2600202-导向槽、2600203-导向孔、2600101-带双键槽孔、2600102-削边、2600103-活塞缸体、2600104-圆柱台阶、2600105双夹紧楔面。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细阐明本发明。

如图1所示，一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，包括上机架总成1、下机架总成2、主轴总成3、小齿轮总成4，上机架总成1安装在下机架总成2上，下机架总成2内安装主轴总成3，小齿轮总成4安装在下机架总成2内。

如图2所示， 下机架总成2包括下机架201、带无级调整偏心距的偏心总成202、液压缸总成203、耐磨盘204、机架液压拆装装置260,耐磨盘204和下机架衬套安装在下机架201上，将带无级调整偏心距的偏心总成202安装在耐磨盘204及下机架201孔中，将机架液压拆装装置260安装在下机架201顶部。其中，耐磨盘204通过多个均布的定位弹性圆柱销安装在下机架201上;带无级调整偏心距的偏心总成202安装在耐磨盘204上;液压缸总成203通过液压缸平垫和液压缸螺栓安装在下机架201下端法兰面上;防尘罩通过防尘罩螺钉、防尘罩圆柱销及防尘罩螺栓安装在下机架201中间法兰面上。

带无级调整偏心距的偏心总成202的结构如图3-10所示，包括大齿轮架20201、大齿轮架螺钉20202、大齿轮20203、调节小齿轮后支承20204、调节小齿轮前支承20205、前支承螺钉20206、调节小齿轮20207、带分度齿轮的偏心铜套20208、偏心套20209、压圈平垫20210、偏心铜套锁紧螺母20211、偏心铜套锁紧螺钉20212、铜套压圈20213、大齿轮架平垫20214、压圈螺钉20215、调节小齿轮锁紧螺钉20216。

将大齿轮架键和大齿轮架20201通过加热安装在偏心套20209中; 用大齿轮架螺钉20202和大齿轮架平垫20214将大齿轮20203安装在大齿轮架20201上;将带分度齿轮的偏心铜套20208旋进偏心套20209中;调节小齿轮后支承20204安装在偏心套20209中的分度齿安装孔2020901中;调节小齿轮20207安装在调节小齿轮后支承20204与调节小齿轮前支承20205之间; 用前支承螺钉20206将调节小齿轮前支承205安装在偏心套20209中的分度齿安装孔2020901中，分度齿安装孔2020901的中间孔与调节小齿轮20207相配;通过一对调节小齿轮20207调节带分度齿轮的偏心铜套20208在偏心套20209的角度位置后：安装两个调节小齿轮20207，其中一个调节小齿轮20207和调节带分度齿轮的偏心铜套20208的齿轮右面侧隙为0，另一调节小齿轮20207和调节带分度齿轮的偏心铜套20208的齿轮左面侧隙为0，实现双向定位。将调节小齿轮锁紧螺钉20216径向锁紧带分度齿轮的偏心铜套20208;用压圈平垫20210和压圈螺钉20215将铜套压圈20213安装在偏心套20209上。用偏心铜套锁紧螺母20211和偏心铜套锁紧螺钉20212将带分度齿轮的偏心铜套20208在偏心套20209径向锁紧。

图5、图6、图7中，带分度齿轮的偏心铜套20208主要特征包括分度齿2020801、分度螺纹2020802、螺旋油槽2020803、分度格线2020804；分度齿2020801与调节小齿轮20207相配提供在偏心套20209旋转;分度螺纹2020802与偏心套20209的分度螺孔2020902相配;螺旋油槽2020803为润滑通道;分度格线2020804提供精确的偏心距值。

图8、图9、图10中，偏心套20209设有分度齿安装孔2020901、分度螺孔2020902、润滑油槽2020903；分度齿安装孔2020901提供调节小齿轮安装支座孔20207，分度螺孔2020902与带分度齿轮的偏心铜套20208的分度螺纹2020802相配合;润滑油槽2020903为润滑通道。

调节小齿轮20207与带分度齿轮的偏心铜套20208的分度齿2020801啮合，带分度齿轮的偏心铜套20208通过分度螺纹2020802与偏心套20209相连接。通过调节小齿轮20207带动带分度齿轮的偏心铜套20208在偏心套20209旋转实现偏心距无级调节;带分度齿轮的偏心铜套20208和偏心套20209的偏心在同一侧叠加时，此时偏心距最大;带分度齿轮的偏心铜套20208偏心在偏心套20209的反侧时，此时偏心距最小;旋转带分度齿轮的偏心铜套20208在偏心套20209的不同角度，偏心距不同，从而实现偏心距的无级调节。

带分度齿轮的偏心铜套20208在偏心套旋转通过一对调节小齿轮20207调节;调节后将齿轮间隙消除，并将一对调节小齿轮20207位置用调节小齿轮锁紧螺钉20216锁紧，实现径向位置锁紧。铜套压圈20213通过压圈螺钉20215安装在偏心套20209上，通过偏心铜套锁紧螺钉20212顶紧带分度齿轮的偏心铜套20208上端面，并用偏心铜套锁紧螺母20211锁紧实现轴向位置锁紧。

本实施例中，下机架衬套与下机架孔配合为过度本配合，为保证下机架衬套装配不变形，在装配时，让下机架衬套在保温的箱中加干冰等方法冷却8小时左右再进行装配。偏心总成安装在下机架孔中，偏心总成底面放在耐磨盘上，耐磨盘上有8个销孔，通过8个销孔安装在下机架 ，并用耐磨盘销固定耐磨盘。在防尘罩与下机架结合的止口面上涂loctite 518平面胶，在和防尘罩连接的下机架螺孔中涂loctite 243胶，通过螺栓和平垫固定在下机架上，座环安装在防尘罩上，防尘环放在座环上，防尘环用耐磨尼龙材料制作。将进气管安装在下机架孔中，在和油缸总成连接的下机架螺孔中涂loctite 243胶，通过螺栓和平垫和油缸止口与下机架配合固定油缸总成在下机架上。在和底座连接的下机架螺孔中涂loctite 243胶，通过螺栓和平垫固定底座在下机架底面上。

如图11、图12、图13所示：上机架总成1包括中机架101、上机架102、气控伸缩压板装置103、气控分配装置104、衬板拉紧环螺栓105、衬板拉紧环106、定锥下衬板107、定锥上衬板108、填充胶109、轴封垫110、轴封111、调整垫112、主轴上端支承套113、温度测量装置114、臂架帽115、臂架保护罩116、销轴螺栓117、销轴螺母118、固定销轴119、上机架横梁保护罩120、保护罩固定销121、连接块122、上机架螺栓123、上机架垫圈124、上机架螺母125、上机架边护板126、分体定位夹紧块导向销127。

中机架101用枕木垫起，用衬板拉紧环螺栓105将衬板拉紧环106托住定锥上衬板107紧固在中机架101上。在定锥下衬板107顶面垫10mm木块，将定锥上衬板108放在10mm木块上对中;在定锥下衬板107和定锥上衬板108与中机架102间隙填入填充胶109固定。将上机架102放在中机架101上，用上机架螺栓123、上机架垫圈124和上机架螺母125将上机架102与中机架101固定在一起;将气控伸缩压板装置103和气控分配装置104安装在中机架101上; 将轴封垫110、轴封111、调整垫112、主轴上端支承套113和温度测量装置114在101上机架中间孔中。安装臂架帽115于上机架102上端面中;臂架保护罩116、销轴螺栓117、销轴螺母118、固定销轴119、保护罩固定销121和连接块122在臂架帽115上;上机架横梁保护罩120安装在上机架横梁上，分体定位夹紧块导向销127安装在中机架101孔中。

如图14、图15所示：气控伸缩压板装置103包括伸缩压板10301、伸缩压板卡环10302、伸缩压板销轴10303、气缸活塞10304、气缸前盖10305、气缸前盖螺栓10306、气缸前盖平垫10307、气缸前盖密封10308、气缸接头10309、气缸活塞密封10310、气缸导向套10311、气缸弹簧10312、气缸体10313、气缸后盖10314、气缸后盖螺钉10315、气缸后盖密封10316。将2件气缸活塞密封10310装入气缸活塞10304上，并一并装入气缸体10313中; 将气缸导向套10311及气缸弹簧10312装入气缸活塞10304上; 将气缸后盖密封10316装入气缸后盖上，并用气缸后盖螺钉10315固定在气缸体10313上。气缸前盖密封10308装入气缸前盖10305上，并用气缸前盖螺栓10306和气缸前盖平垫10307安装在气缸体10313中;将伸缩压板10301通过伸缩压板卡环10302和伸缩压板销轴10303安装在气缸活塞10304上;气缸接头10309安装在气缸体10313中;在气缸接头10309无气压状态，伸缩压板10301连接在气缸弹簧10312作用下向前伸出，伸缩压板10301处于伸出状态; 在气缸接头10309进气压状态，气缸活塞10304在气压作用下向后运动，在气压作用下气缸活塞10304带动伸缩压板10301向后缩回。

气控分配装置104与气缸接头10309连接，多组气控伸缩压板装置103均布安装在中机架101上，通过气控分配装置104调节多组气控伸缩压板装置103的位置，实现气控伸缩压板装置103的伸缩压板10301可伸缩; 通过气缸接头10309进气时，气缸活塞压缩弹簧10304向后运动，实现伸缩压板10301缩回;在通过气缸接头10309卸压时，气缸活塞10304在气缸弹簧10312作用下向前推进实现伸缩压板10301伸出。实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸过程中，伸缩压板伸出时实现下机架和中机架夹紧; 压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架与下机架拆卸。

如图16所示，机架液压拆装装置260包括油缸体26001、分体定位夹紧块26002、夹紧活塞杆26003、锁紧螺母26004、夹紧螺母26005、导向键26006、固定螺钉26007、固定键26008、夹紧碟簧26009、油缸底盖26010、油缸接头26011、油缸底盖密封26012、夹紧活塞杆密封26013。将夹紧碟簧26009安装在夹紧活塞杆26003上;将夹紧活塞杆密封26013安装在夹紧活塞杆26003上;将夹紧活塞杆26003安装在油缸体26001上;用固定螺钉26007将固定键26008安装在夹紧活塞杆26003上;油缸底盖密封26012安装在油缸底盖26010上;油缸底盖26010压入油缸体26001中;油缸接头26011安装在油缸体26001上；用固定螺钉26007将导向键26006安装在分体定位夹紧块26002上；将分体定位夹紧块26002安装在中机架101孔中;将锁紧螺母26004和夹紧螺母26005装在夹紧活塞杆26003上端，连同油缸体26001等用平垫和螺栓安装在下机架201孔中。

图17中，夹紧活塞杆26003设有活塞密封槽2600301、双键槽2600302、楔形夹紧面2600303、夹紧螺纹2600304。活塞密封槽2600301用于装入密封圈，双键槽2600302安装固定键26008，在夹紧活塞杆26003升起时将顶到导向键26006上，因导向键26006安装在分体定位夹紧块26002上，从而使分体定位夹紧块26002与油缸体26001的双夹紧楔面2600105松开，实现了下机架201与中机架101松开的功能。

图18中，分体定位夹紧块26002设有带键槽楔形夹紧面2600201、导向槽2600202和导向孔2600203; 装在中机架101的分体定位夹紧块26002的导向孔2600203与上机架总成1的分体定位夹紧块导向销127配合，在中机架101孔中定位;装在中机架101的分体定位夹紧块26002的带键槽楔形夹紧面2600201与装在下机架201的油缸体26001的双夹紧楔面2600105紧配合实现中机架101和下机架201夹紧和松开。

图19中，油缸体26001设有带双键槽孔2600101、削边2600102、活塞缸体2600103、圆柱台阶2600104、双夹紧楔面2600105;带双键槽孔2600101安装固定键26008;削边2600102使结构紧凑;活塞缸体2600103内为夹紧活塞杆26003;圆柱台阶2600104为定位，安装在下机架201孔中;双夹紧楔面2600105与中机架101的分体定位夹紧块26002的带键槽楔形夹紧面2600201配合实现中机架101和下机架201夹紧和松开。

图23中，伸缩压板10301具有开口腰形孔1030101，在夹紧活塞杆26003在运动过程中，允许夹紧活塞杆连接销26003在伸缩压板10301在开口腰形孔中上下移动。

如图20所示，中机架101和下机架201夹紧：接头进油处进油将夹紧活塞杆26003升起，通过气控伸缩压板装置103将伸缩压板10301伸出到位;接头进油处卸压，夹紧活塞杆26003在夹紧碟簧26009作用下通过伸缩压板10301将分体定位夹紧块26002向下，在楔形力作用下，一对分体定位夹紧块26002实现定位并夹紧。伸缩压板10301底面与分体定位夹紧块26002的间隙S=0mm,固定键26008和导向键26006的间隙为S=0.5mm，此时油缸卸压，在夹紧碟簧26009作用下处于夹紧状态。

如图21所示，中机架101和下机架201松开状态：此时油缸通过油压带动夹紧活塞杆26003向上运动，固定键26008和导向键26006的间隙为S=0mm，伸缩压板10301底面与分体定位夹紧块26002的间隙变为S=0.5mm,使中机架101和下机架201处于松开状态；作用在伸缩压板10301的压紧力消除，通过气控伸缩压板装置103将伸缩压板10301缩回，伸缩压板10301缩回脱离夹紧螺母26005时，中机架101可从下机架201吊出。

图22中，中机架101从下机架201吊起状态示意图，伸缩压板10301缩回脱离锁紧螺母26004和夹紧螺母26005;锁紧螺母26004和夹紧螺母26005从中机架101的2件分体定位夹紧块26002中间通过。允许夹紧活塞杆连接销26003在伸缩压板10301在腰形孔中上下移动。

气控伸缩压板装置103和机架液压拆装装置260通过气压联合运动，实现下机架和中机架自动夹紧和拆卸过程中，伸缩压板伸出时实现下机架和中机架夹紧; 伸缩压板缩回时使下机架和中机架脱开，实现中机架和下机架自动拆卸，安装时实现自动夹紧定位，极大提高了工作效率。

图24为带分度齿轮的偏心铜套20208径向锁紧示意图，分别调整调节小齿轮20207和调节带分度齿轮的偏心铜套20208的位置，实现齿轮右面侧隙为0，调节另一调节小齿轮20207和调节带分度齿轮的偏心铜套20208的位置，实现齿轮左面侧隙为0，实现双向定位。并用调节小齿轮锁紧螺钉20216径向锁紧带分度齿轮的偏心铜套20208。

Claims (10)

1.一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，包括下机架总成， 所述下机架总成包括下机架、带无级调整偏心距的偏心总成,所述带无级调整偏心距的偏心总成安装在下机架孔中，其特征在于，所述带无级调整偏心距的偏心总成包括调节小齿轮、带分度齿轮的偏心铜套和偏心套，所述调节小齿轮安装在偏心套的分度齿安装孔中，带分度齿轮的偏心铜套安装在偏心套，带分度齿轮的偏心铜套与偏心套螺纹连接，带分度齿轮的偏心铜套设有分度齿，所述分度齿与调节小齿轮啮合；通过一对调节小齿轮调节带分度齿轮的偏心铜套在偏心套的角度位置后；安装两个调节小齿轮，其中一个调节小齿轮和带分度齿轮的偏心铜套的齿轮右面侧隙为0，另一调节小齿轮和带分度齿轮的偏心铜套的齿轮左面侧隙为0，实现双向定位。

2.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述调节小齿轮通过调节小齿轮后支承和调节小齿轮前支承固定，调节小齿轮后支承和调节小齿轮前支承分别通过螺钉固定在偏心套上。

3.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述带无级调整偏心距的偏心总成还包括铜套压圈，将铜套压圈安装在偏心套上，所述铜套压圈上安装偏心铜套锁紧螺母和偏心铜套锁紧螺钉，通过偏心铜套锁紧螺母和偏心铜套锁紧螺钉将带分度齿轮的偏心铜套在偏心套轴向锁紧。

4.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述带分度齿轮的偏心铜套设有螺旋油槽。

5.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述带分度齿轮的偏心铜套设有分度格线，分度格线显示偏心距值。

6.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述偏心套设有润滑油槽。

7.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述带分度齿轮的偏心铜套设有分度螺纹，所述偏心套设有分度螺孔，所述分度螺纹与所述分度螺孔相配合。

8.根据权利要求1所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，上机架总成包括中机架、上机架、气控伸缩压板装置、上机架边护板、分体定位夹紧块导向销，所述气控伸缩压板装置安装在中机架上，分体定位夹紧块导向销安装在中机架孔中，所述气控伸缩压板装置包括气缸和伸缩压板、气缸的气缸活塞连接伸缩压板、所述伸缩压板具有开口腰形孔。

9.根据权利要求8所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，还包括机架液压拆装装置，所述机架液压拆装装置包括油缸体、分体定位夹紧块、夹紧活塞杆、锁紧螺母、夹紧螺母、导向键、固定螺钉、固定键、夹紧碟簧；夹紧碟簧安装在夹紧活塞杆上;然后将夹紧活塞杆安装在油缸体内;所述固定键安装在夹紧活塞杆上；所述锁紧螺母和夹紧螺母安装在夹紧活塞杆上端；所述油缸体安装在下机架孔中；所述导向键安装在分体定位夹紧块上；所述分体定位夹紧块安装在中机架孔中。

10.根据权利要求9所述的一种偏心距无级调节的圆锥破碎机，其特征在于，所述夹紧活塞杆设有双键槽、楔形夹紧面、夹紧螺纹；所述分体定位夹紧块设有带键槽楔形夹紧面、导向槽和导向孔; 油缸体设有带双键槽孔、削边、活塞缸体、圆柱台阶、双夹紧楔面;双键槽安装固定键，在夹紧活塞杆升起时将顶到导向键上；装在中机架的分体定位夹紧块的导向孔与上机架总成的分体定位夹紧块导向销配合，在中机架孔中定位;装在中机架的分体定位夹紧块的带键槽楔形夹紧面与装在下机架的油缸体的双夹紧楔面紧配合实现中机架和下机架夹紧和松开。