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CN114572156A - 连接器、包括其的刮水器及安装刮臂的方法 - Google Patents

连接器、包括其的刮水器及安装刮臂的方法 Download PDF

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CN114572156A
CN114572156A CN202011369530.5A CN202011369530A CN114572156A CN 114572156 A CN114572156 A CN 114572156A CN 202011369530 A CN202011369530 A CN 202011369530A CN 114572156 A CN114572156 A CN 114572156A
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CN
China
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wiper
hook
card slot
arm
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CN202011369530.5A
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张建
王先峰
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Taixiang Auto Parts Shenzhen Co ltd
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Abstract

本发明涉及连接器、包括其的刮水器及安装刮臂的方法。该刮臂的末端具有适于容纳接合连接器的连接头,连接头包括:前侧壁;靠近前侧壁设置在连接头两侧的前钩;以及远离前侧壁设置在连接头两侧的后钩。该连接器具有前后相对的第一末端和第二末端,其中:第一末端位于连接器的后端,第一末端处设置有向后开放的卡槽;第二末端位于连接器的前端,第二末端处设置有纵向限位部及横向限位部,连接器配置成适于在安装刮臂时以前钩高于连接器的姿势提供后钩从后向前进入卡槽,并允许后钩在卡槽中作前钩向下的枢转,在前钩向下组装到连接器之后,纵向限位部通过前侧壁限制刮臂向后的位移,横向限位部通过前钩限制刮臂向上的位移。

Description

连接器、包括其的刮水器及安装刮臂的方法
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域;更具体地说,本发明涉及刮水器连接器,并进一步涉及包括其的刮水器以及安装刮臂的方法。
背景技术
刮水器是机动车辆玻璃上为了防止雨水及其它污物影响视线而进行简单清理的一种工具。
在常用的刮水器中,通常将连接器固定到刮水器的刮片而构成刮片组件,然后再通过连接器将刮片组件安装至刮臂,实现刮片和刮臂的组装。
图1示出了现有技术中的刮片组件(包括连接器1、刮片2等)和具有连接头3的刮臂。如图中所示,在连接器1的侧面下部设置有水平的通槽4、在刮臂两端下部设置有钩部5、6。在将刮片组件安装至刮臂3时,只需将钩部5、6对齐通槽4并沿其滑动刮片组件即可实现二者的组装。或者,也可以通过相同的方式将刮臂安装至刮片组件。
发明内容
本发明的一个方面的目的在于提供一种改进的刮水器连接器。
本发明的另一方面的目的在于提供一种包括前述连接器的刮水器。
本发明的再一方面的目的在于提供一种改进的安装刮臂的方法。
为了实现前述目的,本发明的一个方面提供了一种用于连接刮片组件与刮臂的连接器,所述刮臂的末端具有适于容纳接合所述连接器的连接头,所述连接头包括:
前侧壁;
靠近所述前侧壁设置在所述连接头两侧的前钩;以及
远离所述前侧壁设置在所述连接头两侧的后钩,
其中,所述连接器具有前后相对的第一末端和第二末端,其中:
所述第一末端位于所述连接器的后端,所述第一末端处设置有向后开放的卡槽;
所述第二末端位于所述连接器的前端,所述第二末端处设置有纵向限位部及横向限位部,
所述连接器配置成适于在安装所述刮臂时以所述前钩高于所述连接器的姿势提供所述后钩从后向前进入所述卡槽,并允许所述后钩在所述卡槽中作所述前钩向下的枢转,在所述前钩向下组装到所述连接器之后,所述纵向限位部通过所述前侧壁限制所述刮臂向后的位移,所述横向限位部通过所述前钩限制所述刮臂向上的位移。
可选地,在如前所述的连接器中,所述卡槽在所述第一末端处靠近所述第一末端的底部设置,所述卡槽向所述第一末端的侧面开放,并且所述卡槽为在所述第一末端处的通槽,连通所述第一末端的两个相对的侧面。
可选地,在如前所述的连接器中,所述卡槽在所述第一末端处靠近所述第一末端的底部设置,所述卡槽向所述第一末端的侧面开放,并且所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽和所述第二卡槽分别对称地位于所述第一末端处的两侧。
可选地,在如前所述的连接器中,所述横向限位部由位于所述连接器的前部处的两侧上的第一凸起部提供,所述第一凸起部自所述连接器的侧面向外延伸且其上表面为斜面,所述第一凸起部和所述前钩的至少之一是弹性的使得所述斜面能够引导所述前钩,在所述刮臂组装到所述连接器后,所述前钩钩接所述第一凸起部的底面。
可选地,在如前所述的连接器中,所述纵向限位部由位于所述连接器的前部处的两侧上的第二凸起部提供,所述第二凸起部自所述连接器的侧面向外延伸,并且,在所述刮臂组装到所述连接器后,所述第二凸起部抵接所述前侧壁的前表面。
可选地,在如前所述的连接器中,所述卡槽与所述横向限位部是彼此不相连通的。
为了实现前述目的,本发明的另一方面提供了一种汽车风窗玻璃刮水器,其中,所述刮水器包括刮臂、刮片组件以及如前述方面中任一项所述的连接器,所述刮片组件上固定有刮片适配器,所述连接器通过所述刮片适配器将所述刮臂及所述刮片组件组装在一起,其中,
所述刮臂的末端设置有连接头,所述连接头具有适于容纳所述连接器的空腔,并且所述连接头包括:前侧壁;靠近所述前侧壁设置在所述连接头两侧的前钩;以及远离所述前侧壁设置在所述连接头两侧的后钩。
可选地,在如前所述的刮水器中,所述连接器枢接在所述刮片适配器的两个保持片之间的销轴上,两个所述保持片的外侧面之间的距离大于所述前钩的末端之间的横向距离以及所述后钩的末端之间的横向距离。
可选地,在如前所述的刮水器中,所述连接器包括本体和柄部,所述柄部位于所述本体的前端处并且构成所述第二末端,所述卡槽位于所述本体处,而所述纵向限位部和所述横向限位部位于所述柄部处,所述柄部通过弹性的颈部一体地连接至所述本体的前端,使得能够通过相对于所述本体操作所述柄部而解除所述横向限位部与所述前钩的接合。
为了实现前述目的,本发明的再一方面提供了一种安装用于汽车风窗玻璃刮水器的刮臂的方法,其中,所述方法包括向如前述方面中任一项所述的连接器安装刮臂的步骤,所述步骤包括:
以所述前钩高于所述连接器的姿势提供所述后钩从后向前进入所述卡槽;以及
使所述后钩在所述卡槽中作所述前钩向下的枢转,直至达到所述纵向限位部限制所述刮臂向后的位移且所述横向限位部限制所述刮臂向上的位移。
附图说明
参照附图,本发明的公开内容将更加显然。应当了解,这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本发明的保护范围构成限制。图中:
图1示出了一种现有技术的刮水器的示意性立体图,其中示出了刮臂与刮水器连接器的装配;
图2示出了根据本发明的一种实施方式的刮水器的示意性立体图,其中刮臂和连接器处于待装配状态;
图3示出了图2中刮水器的另一示意性立体图,其中刮臂和刮水器连接器处于初始装配状态;
图4示出了图2中刮水器的再一示意性立体图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态;
图5示出了图2中刮水器的示意性侧视图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态;
图6示出了沿图5中的A-A的示意性剖视图;
图7示出了沿图5中的B-B的示意性剖视图;
图8示出了沿图2中刮水器的示意性俯视图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态;以及
图9示出了沿图8中的C-C的示意性剖视图。
具体实施方式
下面参照附图详细地说明本发明的具体实施方式。在各附图中,相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、前、后、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化,不应当将这些或者其它的方位用语解释为限制性用语。
在本说明书中提到或可能提到的“可以”,例如“可以包括”、“可以具有”等,表示其否定情况例如“可以不包括”、“可以不具有”等也成立。
此外,术语“第一”、“第二”等或类似表述仅用于描述与区分目的,而不能理解为指示或暗示相应的构件的相对重要性。
本发明的一个方面涉及一种用于连接刮片组件与刮臂的连接器。适于与该连接器连接的刮臂在末端处具有适于容纳接合所述连接器的连接头。该连接头可以包括有前侧壁、前钩及后钩。前钩可以靠近前侧壁设置在连接头两侧,后钩则可以远离前侧壁设置在连接头两侧。相应地,连接器可以具有前后相对的第一末端和第二末端。第一末端位于连接器的后端,该第一末端处可以设置有向后开放的卡槽。该卡槽可以在第一末端处靠近第一末端的底部设置,并且卡槽可以向第一末端的侧面开放。该卡槽可以为在所述第一末端处的通槽,连通第一末端的两个相对的侧面;或者,卡槽也可以包括第一卡槽和第二卡槽,并且第一卡槽和第二卡槽分别对称地位于第一末端处的两侧。第二末端可以位于连接器的前端,该第二末端处可以设置有纵向限位部及横向限位部。该纵向限位部可以由位于连接器的前部处的两侧上的第二凸起部提供,该第二凸起部可以自连接器的侧面向外延伸,并且,在刮臂组装到连接器后,第二凸起部可以抵接所述前侧壁的前表面。该横向限位部可以由位于连接器的前部处的两侧上的第一凸起部提供,该第一凸起部可以自所述连接器的侧面向外延伸且其上表面可以为斜面,第一凸起部和前钩的至少之一是弹性的使得该斜面能够引导前钩,在刮臂组装到连接器后,前钩可以钩接住该第一凸起部的底面。本发明该方面的连接器可以配置成适于在安装刮臂时以前钩高于连接器的姿势提供后钩从后向前进入卡槽,并允许后钩在卡槽中作所述前钩向下的枢转,在前钩向下组装到连接器之后,纵向限位部通过前侧壁限制刮臂向后的位移,横向限位部通过前钩限制刮臂向上的位移。
此外,在一些实施方式中,该连接器还可以包括本体和柄部,该柄部可以位于本体的前端处并且构成前述第二末端,该柄部则可以通过弹性弯曲的颈部在本体的下部处一体地连接至本体的前端。该卡槽可以位于本体处,而纵向限位部和横向限位部可以位于柄部处。卡槽与横向限位部可以是彼此不相通的。
图2示出了根据本发明的一种实施方式的刮水器的示意性立体图,其中刮臂和连接器处于待装配状态。图3示出了图2中刮水器的另一示意性立体图,其中刮臂和刮水器连接器处于初始装配状态,其中二者的枢接部彼此接合。图4示出了图2中刮水器的再一示意性立体图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态。
从图2中可以看出,该刮水器包括具有连接头100的刮臂以及刮片组件200。图中仅示出了刮臂及刮片组件的与连接器210相关联的部分。
刮臂是刮水器与汽车相连的部件,用于支撑刮水器的刮片组件;刮臂的连接头100则用于与刮片组件相连,该连接头具有可以容纳连接器210的空腔。刮片组件200通过连接器210与刮臂连接,并且配置成刮片能够与汽车风挡玻璃表面紧密接触。当刮臂受驱而成角度摆动时,刮片扫掠过风挡玻璃,从而除去其上的雨水、污物等,保证驾驶视线不受影响。
在图示示例中,刮臂的连接头100设置在刮臂的末端处,其具有适于容纳接合连接器。该连接头包括本体110以及自该本体110延伸的前钩120和后钩130。连接头还具有前侧壁216,请参见图4及图9。前钩120位于本体110的前部,靠近前侧壁设置在连接头的两侧。在本体的两侧分别具有一个前钩120。后钩130位于本体110的后部,远离前侧壁设置在连接头的两侧。在本体的两侧分别具有一个后钩130。前钩120和后钩130分别包括在本体110的侧面处自其底部向下延伸的第一延伸部121、131以及自延伸部121、131的末端向内弯曲并延伸的第二延伸部。第一延伸部121、131及第二延伸部122、132共同构成前钩120及后钩130。连接头100的内部形成空腔,用以接纳刮片组件200上的连接器210的本体211。在一些实施方式中,整个连接器可以接纳在连接头的空腔内。
在该示例中,刮片组件200包括连接器210、适配器220及刮片230。适配器220可以安装在刮片上,连接器210为刮臂的连接头100与适配器220之间的中间连接件,使得连接头100和适配器220之间的连接是可反复拆装的。该适配器可以是金属适配器。
如图中所示,适配器220固接在刮片230上,可以包括有两个并置的保持片。这两个保持片可以是相互平行的。连接器210则置于适配器220中,具体是在两个保持片之间,并且通过销轴以可枢转的方式安装在位。适配器在保持片之间的位置姿态可以沿该销轴枢转调节。通过该刮片组件200,刮片230安装至刮臂连接头100,当刮臂摆动时,刮片230实现对车窗玻璃等目标位置的刮扫。
从图中可以看出,该刮水器连接器210可以包括本体211和柄部216。
刮水器连接器210的本体211处设置有第一枢转卡槽212和在所述第一枢转卡槽的相对侧的第二枢转卡槽(未图示)。如图中所示,第一枢转卡槽可以位于该本体211的后端的下部,并且所述枢转卡槽位于所述刮水器连接器的后端的下部,并且所述枢转卡槽向外侧及后侧开放。第二枢转卡槽与第一枢转卡槽对称地位于刮水器连接器的两侧处。在将刮臂的连接头通过后钩接合至刮片组件时,第一枢转卡槽和第二枢转卡槽适于为刮臂向适配器的安装或适配器向刮臂的安装提供安装枢转点。该第一枢转卡槽和第二枢转卡槽可以设置成通槽,通槽的两端分别向着连接器的后面及侧面开放,连通连接器的两个相对的侧面。
可以了解,在图示示例中,刮水器连接器的枢接部为枢转卡槽,而刮臂的枢接部则为其后钩。在可选的实施方式中,第一枢转卡槽212和第二枢转卡槽可以由其它形式、形状的枢接凹部替代。
刮水器连接器210的本体211的形状适于被接纳在刮臂连接头100的空腔内,同时,本体211和柄部216上可以分别提供有横向限位部,使得通过枢转的方式装配在一起的刮臂连接头100和刮水器连接器210相对于彼此保持在位。例如,上述横向限位部可以通过位于刮水器连接器210的前部处的挡块213和及刮水器连器210的后端处的挡块213提供。这些挡块213可以为凸起部,分别自刮水器连接器210的侧向向外延伸。另外,本体211处还具有纵向限位部,其可以由第一枢转卡槽及第二枢转卡槽分别构成,适于限制刮水器连接器210与刮臂连接头100之间的相对的纵向移动。
柄部216可以位于刮水器连接器210的本体211前端处并且通过弹性的颈部一体地连接至本体的前端,使得能够通过相对于本体操作柄部而解除横向限位部与前钩的接合。如图所示,柄部216可以通过弹性弯曲的颈部217与本体211的下部连接,柄部、颈部、本体可以一体地制成。在图示的实施方式中,位于刮水器连接器210的本体211的前端处的挡块213位于柄部216上。在可选的实施方式中,例如但不限于在没有设置柄部的情况下,其也可以设置在本体211处。进一步地,在柄部处还设置有第一纵向限位部218,用以防止刮臂连接头100沿连接器210纵向移动。
在此需要说明的是,在其它实施方式中,刮水器连接器也可以并不包括柄部,从而连接器的卡槽、横向限位部、纵向限位部等可以如前所述地分别设置在连接器的例如第一末端(前端)、第二末端(后端)等的适当位置处。由于分别适于与后钩和前钩相接合的卡槽和横向限位部并不相通,所以不能通过现有技术中的滑移的方式组装刮水器连接器和刮臂连接头。
下面结合图2、图3、图4描述在该实施方式中刮臂向刮片组件的安装过程。
在图2中,刮臂的连接头100和刮片组件的连接器210相互分开,还处于待装配状态。此时,连接头100的前端已经处于抬高的姿态,其前钩高于连接器210。以此姿态,连接头100继续向前平移即可进入与连接器210初步装配的位置,使后钩进入到枢转卡槽内。连接器的后上部可以进入连接头的空腔内。
在图3中,连接头100和刮水器连接器210处于初始装配状态,连接头100的后钩130已经接合到刮水器连接器的第一枢转卡槽和第二枢转卡槽内。第一枢转卡槽和第二枢转卡槽阻止后钩的继续前移。由于连接头中存在空腔,所以连接头的前端可以继续动作,相对于后钩枢转,并前钩120在挡块213的上斜面的引导下通过,并将连接器接收于连接头的空腔内。此时,为了使得前钩能够被斜面引导通过,该前钩或挡块处(例如前钩或挡块本身或者其所连接的部件部分)可以适当地设置为弹性的。因而,此时通过按图中逆时针枢转连接头即可完成装配,并进入图4中的状态。另外,由于连接器通过销轴以可枢转的方式安装在两个保持片之间,所以,在安装过程中可以调节连接器的位置以配合连接头的安装。
在图4中,刮臂连接头100和刮水器连接器210处于最终装配状态,刮水器连接器210的本体以及柄部216的包括第一纵向限位部218的后部部分接纳在连接头本体110的空腔内,第一纵向限位部218抵接连接头100的前侧壁内侧,前钩120与横向限位部即柄部216处的挡块213接合,连接头相对于刮水器连接器被固定在位。此时,第一枢转卡槽和第二枢转卡槽能够同时起到横向限位和纵向限位的作用。
图5示出了图2中刮水器的示意性侧视图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态。该装配状态对应于图4中所示的装配状态。在该装配状态中,刮臂连接头和刮水器连接器二者处于稳定的接合位置,在刮水器的应用中不会脱落。
从图5中可以看出,刮臂连接头100已经装配在刮片组件上,具体是接合在刮水器连接器210上,连接器210的一部分被接收在连接头100的空腔内。
连接头100的后钩130接合在第一枢转卡槽及第二枢转卡槽处,同时后钩130由刮水器连接器的后端处的可选的挡块213(图5中不可见)限制了其向上的移动、由第一枢转卡槽和第二枢转卡槽构成纵向限位部限制了刮臂沿刮水器连接器纵向的移动。
连接头100的前钩120接合在刮水器连接器的柄部处的挡块213处,该挡块213限制了其向上的移动,防止连接头意外地反向枢转而从连接器脱离。
另外,连接头的前端落在刮水器连接器的柄部216处并且套住柄部216的第一纵向限位部218,柄部216的第一纵向限位部218和第一枢转卡槽、第二枢转卡槽可以共同作用避免刮臂的纵向移动。
图6示出了沿图5中的A-A的示意性剖视图。该剖切线A-A经过前钩120。图中还示意性地示出了刮片230等的截面。
从图6中可以看出,刮臂的连接头100的本体110提供了空腔,连接器210被接纳在该空腔内。连接头的前钩120接合在挡块213上。结合图5中的A-A剖切位置,可以理解,该挡块位于柄部216处。从图中还可以看出,挡块213的上侧形成有斜面,在装配刮臂时为前钩提供导向作用,即在以第一枢转卡槽和第二枢转卡槽为枢转点沿图中逆时针枢转刮臂连接头时,前钩120在该斜面的引导下被向两侧撑开,待前钩滑过该斜面后,前钩恢复形状并进入到如图中所示钩住该挡块213底部的位置。图中还示出了前钩120的第一延伸部121和第二延伸部122。该第一延伸部121自连接头的本体侧面向下延伸,而第二延伸部122则沿横向伸到挡块213下。为了防止阻装时断裂,第一延伸部121和第二延伸部122具有一定的弹性。
在可选的实施方式中,前钩120的底部也可以设置有导向斜面,能够使装配变得更加轻松。另外,柄部216在该挡块处也可以具有适当的弹性以易于二者的组装。
图7示出了沿图5中的B-B的示意性剖视图。该剖切线B-B经过后钩130。图中还示意性地示出了刮片等的截面。
在该图中可以清楚地看到,在装配后,刮臂连接头100的后钩130将钩住刮水器连接器后端处的挡块213,将刮臂的该端部保持在位。图7中也示出了后钩的第一延伸部131和第二延伸部132,其中第一延伸部131自连接头的本体向下延伸,而第二延伸部132则在第一延伸部131的端部处沿横向伸入枢转卡槽。
图8示出了沿图2中刮水器的示意性俯视图,其中刮臂和刮水器连接器处于最终装配状态。图9示出了沿图8中的C-C的示意性剖视图。
结合图8和图9可以了解,在该装配状态中,刮臂连接头100的后钩130接合在第一枢转卡槽及第二枢转卡槽内,同时,它们还分别与刮水器连接器后端的挡块213接合,而连接头100的前钩120则钩在柄部216处的挡块213处。此时,刮臂连接头100的前侧壁两侧分别套接柄部216处的纵向限位部218。可以理解,该前侧壁的中间部分可以具有缺口可以骑置于柄部216上,使得前侧壁两侧能够从柄部216两侧套入并接合纵向限位部218。在这些接合作用下,连接头100相对于刮水器连接器210而言处于稳定装配位置。
基于该结构,在需要从刮水器连接器210拆除刮臂连接头100时,只需用手沿刮水器的纵向按压柄部216的顶部(即图9中柄部216前端具有波纹的表面,这些波纹可以防止操作时手滑),由于柄部216和本体211之间的弯曲颈部217受力弹性弯曲,使得柄部216整体后移、同时连同柄部216处的挡块213后移,则前钩120脱离与该挡块213的接合,通过在图中的顺时针方向枢转刮臂连接头,即可从连接器拆除刮臂。
本发明的另一方面还提供了一种汽车风窗玻璃刮水器,用于简单清理汽车风窗玻璃的雨水及污物等。该刮水器可以包括刮臂、刮片组件以及如前述实施方式中任一项所述的连接器。刮片组件上可以固定有刮片适配器,连接器则可通过刮片适配器将刮臂及刮片组件组装在一起。刮臂的末端可以设置有连接头,连接头具有适于容纳连接器的空腔,并且连接头可以包括:前侧壁;靠近前侧壁设置在连接头两侧的前钩;以及远离前侧壁设置在连接头两侧的后钩。如图2中所示,该连接器210可以枢接在刮片适配器的两个保持片之间的销轴上,两个所述保持片的外侧面之间的距离大于刮臂连接头100的前钩120的末端之间的横向距离及刮臂连接头的后钩130的末端之间的横向距离。
结合之前对连接器的描述中可以了解,在可选实施方式的刮水器中,连接器可以包括有本体和柄部,柄部可以位于本体的前端处并且构成前文所述的第二末端,连接器的卡槽位于本体处,而纵向限位部和横向限位部位于柄部处。该柄部可以通过弹性的颈部一体地连接至本体的前端,使得能够通过相对于本体操作柄部而解除横向限位部与前钩的接合。
在如此设置的汽车风窗玻璃刮水器中,由于刮臂连接头的前钩的末端之间的横向距离及刮臂连接头的后钩的末端之间的横向距离均小于两个保持片的外侧面之间的距离,所以,在连接器安装在刮片组件中时,刮臂连接头并不能如现有技术中那样沿通槽滑动安装到连接器。另外,由于连接器上枢转卡槽与横向限位部彼此并不相连通,所以也导致刮臂连接头不能以滑动的方式装至连接器。
本发明的再一方面还提供了一种安装用于汽车风窗玻璃刮水器的刮臂的方法,该方法包括向如前述实施方式中任一项所述的连接器安装刮臂的步骤。这些步骤包括:以前钩高于连接器的姿势提供后钩从后向前进入卡槽;以及使后钩在卡槽中作前钩向下的枢转,直至达到纵向限位部限制刮臂向后的位移且横向限位部限制刮臂向上的位移。根据图示示例刮臂的枢接部可以为后钩而刮水器连接器的枢接部可以为枢转卡槽,后钩可以置于枢转卡槽内。相应的刮水器及安装刮水器刷的方法将具备与前述相应实施方式相应的有益技术效果。
本发明的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容,本领域技术人员可以在不脱离本发明技术思想的前提下,对上述实施方式进行多种变形、修改和组合,而这些变形、修改和组合均应当属于本发明的范围内。
附图标记列表:
1刮水器连接器
2刮片
3刮臂
4通槽
5、6钩部
100刮臂连接头
110连接头本体
120前钩
121第一延伸部
122第二延伸部
130后钩
131第一延伸部
132第二延伸部
200刮片组件
210刮水器连接器
211刮水器连接器的本体
212第一枢转卡槽
213挡块
216柄部
217颈部
218第一纵向限位部
220适配器
230刮片

Claims (10)

1.一种用于连接刮片组件与刮臂的连接器,所述刮臂的末端具有适于容纳接合所述连接器的连接头,所述连接头包括:
前侧壁;
靠近所述前侧壁设置在所述连接头两侧的前钩;以及
远离所述前侧壁设置在所述连接头两侧的后钩,
其特征在于,所述连接器具有前后相对的第一末端和第二末端,其中:
所述第一末端位于所述连接器的后端,所述第一末端处设置有向后开放的卡槽;
所述第二末端位于所述连接器的前端,所述第二末端处设置有纵向限位部及横向限位部,
所述连接器配置成适于在安装所述刮臂时以所述前钩高于所述连接器的姿势提供所述后钩从后向前进入所述卡槽,并允许所述后钩在所述卡槽中作所述前钩向下的枢转,在所述前钩向下组装到所述连接器之后,所述纵向限位部通过所述前侧壁限制所述刮臂向后的位移,所述横向限位部通过所述前钩限制所述刮臂向上的位移。
2.如权利要求1所述的连接器,其中,所述卡槽在所述第一末端处靠近所述第一末端的底部设置,所述卡槽向所述第一末端的侧面开放,并且所述卡槽为在所述第一末端处的通槽,连通所述第一末端的两个相对的侧面。
3.如权利要求1所述的连接器,其中,所述卡槽在所述第一末端处靠近所述第一末端的底部设置,所述卡槽向所述第一末端的侧面开放,并且所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽和所述第二卡槽分别对称地位于所述第一末端处的两侧。
4.如权利要求1所述的连接器,其中,所述横向限位部由位于所述连接器的前部处的两侧上的第一凸起部提供,所述第一凸起部自所述连接器的侧面向外延伸且其上表面为斜面,所述第一凸起部和所述前钩的至少之一是弹性的使得所述斜面能够引导所述前钩,在所述刮臂组装到所述连接器后,所述前钩钩接所述第一凸起部的底面。
5.如权利要求1所述的连接器,其中,所述纵向限位部由位于所述连接器的前部处的两侧上的第二凸起部提供,所述第二凸起部自所述连接器的侧面向外延伸,并且,在所述刮臂组装到所述连接器后,所述第二凸起部抵接所述前侧壁的前表面。
6.如权利要求1所述的连接器,其中,所述卡槽与所述横向限位部是彼此不相连通的。
7.一种汽车风窗玻璃刮水器,其特征在于,所述刮水器包括刮臂、刮片组件以及如前述权利要求1至6中任一项所述的连接器,所述刮片组件上固定有刮片适配器,所述连接器通过所述刮片适配器将所述刮臂及所述刮片组件组装在一起,其中,
所述刮臂的末端设置有连接头,所述连接头具有适于容纳所述连接器的空腔,并且所述连接头包括:前侧壁;靠近所述前侧壁设置在所述连接头两侧的前钩;以及远离所述前侧壁设置在所述连接头两侧的后钩。
8.如权利要求7所述的刮水器,其中,所述连接器枢接在所述刮片适配器的两个保持片之间的销轴上,两个所述保持片的外侧面之间的距离大于所述前钩的末端之间的横向距离以及所述后钩的末端之间的横向距离。
9.如权利要求7所述的刮水器,其中,所述连接器包括本体和柄部,所述柄部位于所述本体的前端处并且构成所述第二末端,所述卡槽位于所述本体处,而所述纵向限位部和所述横向限位部位于所述柄部处,所述柄部通过弹性的颈部一体地连接至所述本体的前端,使得能够通过相对于所述本体操作所述柄部而解除所述横向限位部与所述前钩的接合。
10.一种安装用于汽车风窗玻璃刮水器的刮臂的方法,其特征在于,所述方法包括向如前述权利要求1至6中任一项所述的连接器安装刮臂的步骤,所述步骤包括:
以所述前钩高于所述连接器的姿势提供所述后钩从后向前进入所述卡槽;以及
使所述后钩在所述卡槽中作所述前钩向下的枢转,直至达到所述纵向限位部限制所述刮臂向后的位移且所述横向限位部限制所述刮臂向上的位移。
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