CN113815810A - 一种带角度绕桩吊机水上安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带角度绕桩吊机水上安装方法，属于绕桩吊机安装技术领域，包括以下步骤：S1.利用拖轮将载体船拖带至船坞内，再利用船坞边的带缆装置将载体船系泊固定；S2.将载体船的固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成15‑20°夹角，以使得在载体船上安装完成后的绕桩吊机的吊臂与船坞长度方向平行；S3.利用龙门吊依次将绕桩吊机的回转体、A架和吊臂吊装到载体船上并安装到位，完成绕桩吊机的水上吊装安装。载体船通过船坞边带缆装置进行特定角度的固定，方便龙门吊吊装绕桩吊机，并保证安装好之后吊臂的姿态，完成大吨位纯电式绕桩吊机水上安装，节约租赁浮吊费用，降低施工成本，提高施工效率。
Description
技术领域
本发明属于绕桩吊机安装技术领域，具体涉及一种带角度绕桩吊机水上安装方法。
背景技术
在海洋作业平台建造领域，绕桩吊机是每个平台必不可少的一部分，其主要用于海上吊装作业。绕桩吊机分为纯电式和液压式，纯电式绕桩吊机安装时要求回转体0位安装，由于受到平台桩腿限制，而绕桩吊机吊臂设计长度超过桩腿间距，绕桩吊机在平台上的布置往往是吊臂与平台长度方向呈一定角度，对于低吨位的纯电式绕桩吊机，可直接用龙门吊不同吊钩配合进行O位安装，而对于大吨位的纯电式绕桩吊机，则往往需要等平台出坞后利用浮吊进行吊装安装，效率低，施工成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带角度绕桩吊机水上安装方法，以解决大吨位绕桩吊机安装效率低、成本高的问题。
为实现本发明目的，采用的技术方案为：一种带角度绕桩吊机水上安装方法，包括以下步骤：
S1.利用拖轮将载体船拖带至船坞内，再利用船坞边的带缆装置将载体船系泊固定；
S2.将载体船的固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成15-20°夹角，以使得在载体船上安装完成后的绕桩吊机的吊臂与船坞长度方向平行；
S3.利用龙门吊依次将绕桩吊机的回转体、A架和吊臂吊装到载体船上并安装到位，完成绕桩吊机的水上吊装安装。
作为进一步可选方案，在S2中，利用载体船上的带缆桩和船坞边的带缆装置将载体船拖带调整。
作为进一步可选方案，在S2中，将载体船固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成18°夹角。
作为进一步可选方案，在S3中，吊装绕桩吊机的吊臂时，利用两台龙门吊联吊将绕桩吊机的吊臂吊装至载体船上并安装到位。
本发明的有益效果是：以船舶出坞为契机，将载体船拖带至坞内，通过船坞的带缆装置与龙门吊相互配合的方式完成，载体船通过船坞边带缆装置进行特定角度的固定，方便龙门吊吊装绕桩吊机，并保证安装好之后吊臂的姿态，即与船坞长度方向平行，完成大吨位纯电式绕桩吊机水上安装，该水上安装方法可节约租赁浮吊费用，降低施工成本，提高施工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的带角度绕桩吊机水上安装方法中将载体船拖带至船坞内的状态示意图；
图2是本发明实施例提供的带角度绕桩吊机水上安装方法中载体船与船坞长度方向调整成夹角的状态示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步阐述。
本发明提供的带角度绕桩吊机水上安装方法，包括以下步骤：
S1.利用拖轮将载体船拖带至船坞内，再利用船坞边的带缆装置将载体船系泊固定，见图1；
S2.将载体船的固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成15-20°夹角，见图2，以使得在载体船上安装完成后的绕桩吊机的吊臂与船坞长度方向平行；
S3.利用龙门吊依次将绕桩吊机的回转体、A架和吊臂吊装到载体船上并安装到位，完成绕桩吊机的水上吊装安装。
在步骤S2中，利用载体船上的带缆桩和船坞边的带缆装置将载体船拖带调整，调整方便，效率高。将载体船固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成18°夹角，具体可根据需要进行调整，图2中以18.8°的夹角为例，保证安装好绕桩吊机后的吊臂与船坞长度方向平行即可。
在步骤S3中，吊装绕桩吊机的吊臂时，利用两台龙门吊联吊将绕桩吊机的吊臂吊装至载体船上并安装到位。
通过拖轮将载体船拖带至船坞内，再利用坞边的带缆装置将载体船系泊固定，载体船固定状态为船上绕桩吊机吊臂平行于坞边长度方向，再利用龙门吊分别吊装绕桩吊回转体、A架和吊臂部分，最终完成绕桩吊水上吊装安装，节约了租赁浮吊费用，成本低，效率高。
本方法已在海洋作业平台纯电式绕桩吊水上安装上得以实施，实用性受到施工人员的一致认可，通过本方法进行纯电式绕桩吊机水上安装作业，可提高施工效率，降低劳动成本。
本发明不局限于上述可选实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种带角度绕桩吊机水上安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.利用拖轮将载体船拖带至船坞内，再利用船坞边的带缆装置将载体船系泊固定；
S2.将载体船的固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成15-20°夹角，以使得在载体船上安装完成后的绕桩吊机的吊臂与船坞长度方向平行；
S3.利用龙门吊依次将绕桩吊机的回转体、A架和吊臂吊装到载体船上并安装到位，完成绕桩吊机的水上吊装安装。
2.根据权利要求1所述的带角度绕桩吊机水上安装方法，其特征在于，在S2中，利用载体船上的带缆桩和船坞边的带缆装置将载体船拖带调整。
3.根据权利要求1或2所述的带角度绕桩吊机水上安装方法，其特征在于，在S2中，将载体船固定状态调整至载体船的长边与船坞长度方向形成18°夹角。
4.根据权利要求1所述的带角度绕桩吊机水上安装方法，其特征在于，在S3中，吊装绕桩吊机的吊臂时，利用两台龙门吊联吊将绕桩吊机的吊臂吊装至载体船上并安装到位。
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