CN111720315B - 旋转式压缩机和制冷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旋转式压缩机和制冷装置。所述旋转式压缩机包括：气缸，所述气缸内具有缸室和滑片槽；排气孔，所述排气孔与所述缸室连通；活塞；曲轴，所述曲轴用于驱动所述活塞在所述缸室内偏心旋转；上轴承和下轴承；滑片，所述滑片设在所述滑片槽内且在内极限位置与外极限位置之间可往复移动；排气阀片，所述排气阀片用于打开和关闭所述排气孔；传动部件，所述滑片向外移动时驱动传动部件以推动排气阀片关闭排气孔，其中所述传动部件具有用于与所述排气阀片接触的接触面，所述接触面为平面。根据本发明的压缩机构，排气阀片的适用性和可靠性好，关闭噪声低且能效高。

Description

旋转式压缩机和制冷装置

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体地，涉及一种旋转式压缩机和制冷装置。

背景技术

排气阀片是旋转式压缩机的重要零部件，排气阀片影响压缩机的能效、功耗、噪声等。相关技术中提出了针对排气阀片自身结构和材料的多种改进，但是这些改进方案都存在各自的问题，因此存在改进的需求。本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

相关技术中，旋转式压缩机的排气阀片通常为具有一定的弹性、即具有一定刚度的舌簧阀片，排气阀片的一端固定，另一端自由以打开和关闭排气孔。

发明人通过研究发现和意识到，排气阀片的刚度越大，排气阀的关闭及时性越好，可靠性越高，冲击阀座的噪音越低。然而，排气阀片刚度越大，开启越慢，开启幅度越小，排气通流面积越小，导致排气阻力损失越大，压缩机功耗越大，由此导致排气阀片的刚度设计困难，设计灵活度受限，排气阀片的适用性和可靠性差。

发明内容

相关技术中，通常根据排气阀片受到的气体推力设计排气阀片的刚度，但是这样设计的排气阀片无法适应不同的压缩机以及压缩机的不同工况。例如对于变频压缩机而言，其转速可变，当压缩机高速运行时，单位时间排出的气体多，排气阀片受到的气体作用力较大，为保证排气阀片及时关闭，避免回流影响能效，降低噪音，因此排气阀片需要设计成具有较大的刚度；当压缩机低速运行时，排气阀片受到的气体作用力较小，刚度较大的排气阀片不能保证排气阀片全开，由此容易发生颤振，排气阻力损失大，而且容易造成气流脉动导致的噪音问题。因此，当压缩机变转速运行时，为了保证排气阀片的可靠性，排气阀片通常设计成具有较大的刚度，但这不可避免地导致压缩机在低转速下的能效受到影响。为了提升压缩机的能效，如果将排气阀片设计成具有较低刚度，会导致压缩机在高转速下的关闭及时性和可靠性降低以及噪音大的问题。

因此，发明人意识到，仅针对排气阀片自身的结构和材料进行改进，无法解决排气阀片的刚度设计难题，导致了排气阀片的设计灵活性、适用性和可靠性差的问题。

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明实施例提出一种压缩机构，该压缩机构的排气阀片关闭及时性、适用性和可靠性好，噪声低且能效高。

本发明实施例还提出一种包括上述压缩机构的旋转式压缩机。

本发明实施例还提出一种包括上述压缩机的制冷装置。

根据本发明实施例的压缩机构，包括气缸，所述气缸内具有缸室和滑片槽；排气孔，所述排气孔与所述缸室连通；活塞；曲轴，所述曲轴用于驱动所述活塞在所述缸室内偏心旋转；上轴承和下轴承，所述上轴承和所述下轴承可旋转地支承所述曲轴；滑片，所述滑片设在所述滑片槽内且在内极限位置与外极限位置之间可往复移动，所述滑片的内端与所述活塞抵接；排气阀片，所述排气阀片用于打开和关闭所述排气孔；传动部件，所述滑片向外移动时驱动所述传动部件以推动排气阀片关闭所述排气孔，其中所述传动部件具有用于与所述排气阀片接触的接触面，所述接触面为平面。

根据本发明实施例的压缩机构，在滑片从内极限位置向外极限位置移动时，即滑片沿远离缸室的中心移动时，传动部件给排气阀片施加关闭排气孔的闭合力，即驱动排气阀片关闭排气孔，由于排气阀片借助传动部件的驱动力驱动关闭排气孔，因此可以提高排气阀片的关闭及时性和可靠性，而且排气阀片可以无刚度，易于打开，排气阻力损失减小，提高了排气阀片的设计灵活性和适用性，排气噪声降低。传动部件与排气阀片的接触面为平面，相比于接触面为曲面或球面而言，使得传动部件与排气阀片的接触面积增大，从而传动部件在经过长时间的工作或经过一段时间的磨损后，仍能够完全关闭排气孔，提高了传动部件工作的可靠性。

在一些实施例中，所述接触面的面积大于1平方毫米。

在一些实施例中，所述传动部件包括主传动件和接触件，所述接触件通过球窝关节结构与所述主传动件接触以便所述接触面可调。

在一些实施例中，所述球窝关节结构包括形成在所述主传动件上的球头和形成在所述接触件上的球窝。

在一些实施例中，所述球头的直径大于等于2毫米且小于等于4毫米。

在一些实施例中，所述传动部件包括主传动件和接触件，所述接触件通过弹性件与所述主传动件接触以便所述接触面可调。

在一些实施例中，所述弹性件为螺旋弹簧，所述弹簧的线径大于等于0.2毫米且小于等于0.4毫米，所述弹簧的外径大于等于2毫米且小于等于4毫米。

在一些实施例中，所述传动部件在所述滑片处于所述内极限位置时与所述排气阀片接触或在所述滑片从所述内极限位置向外移动预定距离后与所述排气阀片接触以驱动所述排气阀片关闭所述排气孔。

在一些实施例中，所述排气孔形成在所述上轴承上，所述排气阀片为舌簧阀片且具有固定在所述上轴承上的固定端和用于打开和关闭所述排气孔的自由端。

在一些实施例中，还包括升程限位器，所述升程限位器具有用于限制所述排气阀片的升程的限位面，所述升程限位器设有用于避让所述传动部件的避让孔，所述限位面为与所述接触面平行的平面或在所述接触面凸出所述避让孔时与所述接触面相切的弧形面。

在一些实施例中，所述传动部件为摆杆，所述滑片向外移动时驱动所述摆杆绕枢轴摆动，以便所述摆杆驱动所述排气阀片关闭所述排气孔。

根据本发明实施例的旋转式压缩机包括上述实施例的压缩机构。

根据本发明实施例的制冷装置包括上述实施例的旋转式压缩机。

附图说明

图1是根据本发明实施例的压缩机的剖视图。

图2是根据本发明实施例的压缩机构的爆炸图。

图3是根据本发明实施例的压缩机构的俯视图。

图4是沿图3中的B-B的剖视图。

图5是沿图3中的C-C的剖视图。

图6是根据本发明实施例的压缩机构的传动部件刚接触排气阀片的示意图。

图7是根据本发明实施例的传动部件的结构示意图。

图8A是根据本发明另一实施例的传动部件的结构示意图。

图8B是沿图8A中的E-E的剖视图。

图9A是根据本发明另一实施例的传动部件的结构示意图。

图9B是沿图9A中的F-F的剖视图。

图10A是根据本发明实施例的压缩机构的升程限位器的剖视图。

图10B是根据本发明实施例压缩机构的升程限位器的平面图。

图11是根据本发明实施例的压缩机构的排气阀片的示意图。

图12是根据本发明实施例的压缩机构的曲轴转角为0°或360°的示意图。

图13是根据本发明实施例的压缩机构的曲轴转角为180°的示意图。

附图标记：

100、壳体；

200、电机；

300、压缩机构；

1、气缸；101、缸室；102、滑片槽；

2、排气孔；

3、活塞；

4、曲轴；401、偏心部；

5、上轴承；501、容纳槽；

6、下轴承；

7、滑片；

8、排气阀片；801、固定端；802、自由端；803、固定孔；804、迎风区；

9、升程限位器；901、避让孔；902、限位面；903、安装孔；

10、摆杆；1001、杆体；10011、球头；1002、滑片接触部；1003、接触件；10031、接触面；10032、球窝；1004、枢轴孔；1005、弹性件；

11、枢轴。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1至图13描述根据本发明实施例的压缩机构300和旋转式压缩机。

如图1所示，根据本发明实施例的旋转式压缩机包括壳体100、电机200和压缩机构300，电机200和压缩机构300安装于壳体100内，电机200用于驱动压缩机构300。

下面结合附图详细描述根据本发明实施例旋转式压缩机的压缩机构300。

如图1-图13所示，根据本发明实施例的压缩机构300包括气缸1，排气孔2，活塞3，曲轴4，上轴承5、下轴承6，滑片7，排气阀片8和传动部件。

气缸1内具有缸室101和滑片槽102。排气孔2与缸室101连通，曲轴4的一端设置有偏心部401，活塞3安装在偏心部401上。曲轴4由上轴承5和下轴承6可旋转地支承，曲轴4驱动活塞3在缸室101内偏心旋转，从而进行压缩。滑片7在滑片槽102内可往复移动，滑片7的内端与活塞3抵接，随着活塞3在缸室101内偏心转动，滑片7将缸室101隔成吸气室和排气室，排气孔2与排气室连通。滑片7在滑片槽102内具有内极限位置和外极限位置，随着活塞3在缸室101内偏心转动，滑片7在滑片槽102内在内极限位置与外极限位置之间往复移动。

在本发明的实施例中，为了描述方便，术语“内”是指沿缸室101的径向朝向缸室101中心的方向，“外”是指沿缸室101的径向远离缸室101中心的方向。

相应地，滑片7靠近活塞3的一端为滑片7的内端，滑片7远离活塞3的一端为滑片7的外端，滑片7向外运动即滑片7由内极限位置向外极限位置运动。例如，在图4中，滑片7向内移动为滑片7向左移动，滑片7向外移动为滑片7向右移动。

内极限位置是指滑片7的内端距缸室101的中心最近时滑片7的位置，即曲轴转角为180度时滑片7的位置，如图13所示。外极限位置是指滑片7的内端距缸室101的中心最远时滑片7的位置，即曲轴转角为0或360度时滑片7的位置，其中曲轴转角即为压缩机转角，如图12所示。

排气阀片8用于打开和关闭排气孔2。传动部件用于在滑片7向外移动时驱动排气阀片8关闭排气孔2。换言之，传动部件与滑片7联动，在滑片7从内极限位置向外朝向外极限位置移动时，传动部件驱动排气阀片8关闭排气孔2。如图7所示，其中传动部件具有用于与排气阀片8接触的接触面10031，且接触面10031为平面。

如图1至图6所示，当压缩机构300工作时，活塞3在缸室101内偏心旋转，缸室101内的气体被压缩成高压气体，当压力到达一定值时，气体顶开排气阀片8并从排气孔2排出，活塞3推动滑片7由内极限位置向外极限位置移动，传动部件给排气阀片8施加关闭排气孔2的闭合力，以驱动排气阀片8关闭排气孔2。由于排气阀片8在传动部件的推动关闭排气孔2，因此，排气阀片8关闭时及时性和可靠性提高。而且，由于传动部件的协助，排气阀片8的刚度设计灵活，排气阀片8可以设计为无刚度(即排气阀片8不固定)，从而排气阀片8易于打开，开启度大，减小排气阻力，降低排气噪声。传动部件与排气阀片8的接触面10031为平面，相比于接触面10031为曲面或球面而言，使得传动部件与排气阀片8的接触面10031积增大，从而传动部件在经过长时间的工作或经过一段时间的磨损后，仍能够完全关闭排气孔2，提高了传动部件工作的可靠性。

进一步地，由于传动部件与排气阀片8接触部位的截面积本身较小，所以在保证传动部件与排气阀片8工作时的可靠性的基础上，优选地，传动部件与排气阀片8的接触面10031的面积大于1平方毫米。

在一些实施例中，上轴承5位于设在气缸1上面以封闭缸室101的上端，下轴承6位于设在气缸1下面以封闭缸室101的下端，排气孔2形成在上轴承5和下轴承6中的至少一个轴承上。如图2和图4-图5所示，排气孔2形成于上轴承5上，即排气孔2贯穿上轴承5且与缸室101连通。可以理解的是，排气孔2也可以形成在下轴承6上，或同时形成在上轴承5和下轴承6上。可以理解的是，排气孔2也可以形成在其他位置，例如，在多缸压缩机的实施例中，排气孔2也可以形成在相邻气缸1之间隔板上。

在一些实施例中，如图2和图3所示，排气阀片8为舌簧阀片，排气阀片8具有固定在上轴承5上的固定端801和用于打开和关闭排气孔2的自由端802。排气阀片8的固定端801设有固定孔803，例如用螺栓、焊接、铆接或者其他的固定方式将排气阀片8的固定端801固定在上轴承5上。由于排气阀片8通过自身弹性和传动部件的驱动关闭排气孔2，因此排气阀片8的可以无刚度。需要理解的是，本发明并不限于此，例如，排气阀片8可以不固定，依靠气体推力打开，并完全依靠传动部件的驱动关闭排气孔2，这种情况下，排气阀片8也可以称为无刚度排气阀片8。

在一些实施例中，压缩机构300还包括升程限位器9，升程限位器9设置于排气阀片8上方，升程限位器9用于限制排气阀片8的升程，即限制排气阀片8的自由端802的行程，升程限位器9邻近排气阀片8的一侧为限位面902。行程限位器设有用于避让传动部件的避让孔901，传动部件可以穿过避让孔901并凸出限位面902与排气阀片8的自由端802接触以驱动排气阀片8。

发明人通过研究发现，当排气阀片8为舌簧阀片时，排气阀片8打开和关闭排气孔2的运动轨迹是非直线运动，可以理解的是，排气阀片8是绕其固定端801打开和关闭排气孔2，即排气阀片8的自由端802的运动轨迹为弧线型，这就导致传动部件很难在整个按压排气阀片8的过程中都能保持面接触。而传动部件与排气阀片8的撞击接触往往发生在传动部件开始凸出升程限位器9的限位面902的时刻，此时撞击过程中产生的接触应力最大，最容易产生磨损。因此需要控制传动部件与排气阀片8的接触面10031凸出限位面902时，传动部件与限位面902平行或者相切。即限位面902为曲面时，传动部件与排气阀片8的接触面10031凸出限位面902时与限位面902相切；限位面902为平面时，传动部件与排气阀片8的接触面10031凸出限位面902时与限位面902重合。

在一些实施例中，如图8A和8B所示，传动部件包括主传动件和接触件1003，接触件1003通过球窝10032关节结构与主传动件接触以便接触面10031可调，可以理解的是，传动部件与排气阀片8的接触面10031形成在接触件1003上，且位于接触件1003邻近排气阀片8的一侧。当传动部件凸出限位面902时，接触件1003的接触面10031首先与排气阀片8接触，由于球窝10032关节结构的设置，接触件1003在按压排气阀片8的过程中，可以自动的调节接触件1003与排气阀片8的接触角度，使得接触件1003的接触面10031始终紧贴排气阀片8，并逐渐推动排气阀片8关闭排气孔2。

具体地，球窝10032关节结构可以为关节轴承，关节轴承的一端连接主传动件，另一端连接接触件1003，以实现接触件1003相对主传动件绕球面转动的目的。优选地，球窝10032关节结构包括形成在主传动件上的球头10011和形成在接触件1003上的球窝10032，球窝10032能够绕球头10011的球面自由变向，使得接触件1003上的接触面10031始终与排气阀片8贴合，也就是说，接触件1003始终以接触面10031的最大面积与排气阀片8接触。

进一步地，球头10011的直径大于等于2毫米且小于等于4毫米。从而既可以保证主传动件与接触件1003的连接强度，又可以使得主传动件与接触件1003的结构紧凑，减少安装空间。

在一些实施例中，如图9A和9B所示，传动部件包括主传动件和接触件1003，接触件1003通过弹性件1005与主传动件接触以便接触面10031可调。当传动部件凸出限位面902时，接触件1003的接触面10031首先与排气阀片8接触，由于弹性件1005自身具有一定的柔性，所以接触件1003在按压排气阀片8的过程中，可以自动的调节接触件1003与排气阀片8的接触角度，使得接触件1003的接触件1003始终以接触面10031的最大面积与排气阀片8接触，并逐渐推动排气阀片8关闭排气孔2。另一方面，由于弹性件1005自身具有一定的弹性，可以对传动部件撞击排气阀片8的过程进行缓冲，以减少传动部件与排气阀片8的接触应力，提高传动部件工作时的可靠性。

具体地，弹性件1005为螺旋弹簧，其中螺旋弹簧的线径大于等于0.2毫米且小于等于0.4毫米，弹簧的外径大于等于2毫米且小于等于4毫米。从而既可以保证主传动件与接触件1003的连接强度，又可以使得主传动件与接触件1003的结构紧凑，减少安装空间。

在本发明的实施例中，传动部件在滑片7向外移动时驱动排气阀片8关闭排气孔2应做如下广义理解。

在一些实施例中，在滑片7从内极限位置向外移动预定距离后，传动部件才与排气阀片8接触以驱动排气阀片8关闭排气孔2。换言之，在滑片7从内极限位置向朝向外极限位置移动预定距离之前，传动部件朝向排气阀片8移动，但不与排气阀片8接触，不驱动排气阀片8，滑片7移动预定距离后传动部件与排气阀片8接触，驱动排气阀片8朝向排气孔2移动以关闭排气孔2。

在另一些实施例中，在滑片7处于内极限位置时传动部件就与排气阀片8接触。换而言之，在滑片7处于内极限位置时，传动部件就与排气阀片8接触，在滑片7从内极限位置向外朝向外极限位置移动的过程中，传动部件驱动排气阀片8朝向排气孔2移动，以逐渐关闭排气孔2。由于滑片7向外运动时，传动部件始终与排气阀片8接触，可以减缓排气阀片8关闭排气孔2的瞬时速度，减小排气阀片8关闭排气孔2时撞击阀座产生的噪音。

在一些实施例中，如图2和图3所示，上轴承5的上表面开设有容纳槽501，排气阀片8安装于容纳槽501内。舌簧阀片的固定端801固定在容纳槽501的底部，排气孔2的自由端802盖住排气孔2，排气时，舌簧阀片的自由端802在气体推力作用下弯曲，以打开排气孔2。

在一些实施例中，如图11所示，排气阀片8关闭排气孔2时，排气孔2在排气阀片8上的投影区域设为排气阀片8的迎风区804，传动部件与排气阀片8接触时的接触位置位于迎风区804内。优选地，迎风区804的直径等于排气孔2的直径。传动部件与排气阀片8的接触位置位于迎风区804内，在传动部件按压排气阀片8关闭排气孔2时，排气孔2关闭平稳，排气阀片8在关闭排气孔2时不易反弹或翘曲，提高了排气孔2的关闭性。

排气孔2可以为一个或多个，传动部件与至少一个排气孔2对应设置，即用于打开和关闭至少一个排气孔2的排气阀片8由传动部件驱动。优选地，传动部件与排气孔2一一对应地设置。

在一些实施例中，如图3-图6所示，传动部件为摆杆10，摆杆10绕安装于上轴承5上的枢轴11可摆动。滑片7向外移动时驱动摆杆10绕枢轴11摆动，例如，在图6中，摆杆10逆时针摆动，以驱动排气阀片8向下关闭排气孔2。

如图3-图6所示，摆杆10包括杆体1001、滑片接触部1002和接触件1003。枢轴11可枢转地支承在杆体1001的中部，滑片接触部1002和接触件1003分别位于杆体1001的两端。例如，接触件1003设于杆体1001的第一端(图6中的左端)，即排气阀片8关闭时杆体1001靠近排气阀片8的一端，滑片接触部1002设于杆体1001的第二端(图6中的右端)，即排气阀片8关闭时杆体1001靠近滑片7外端的一端。当滑片7向外移动时，滑片7的外端驱动滑片接触部1002，使得杆体1001绕枢轴11逆时针摆动，使接触件1003朝向排气孔2移动，进而推动排气阀片8关闭排气孔2。

进一步地，接触件1003的末端具有用于与排气阀片8接触的接触面10031且接触面10031为平面。可选地，接触件1003与杆体1001为一体成型。可选地，接触件1003与杆体1001之间通过球窝10032关节结构连接；球窝10032关节包括形成在杆体1001上的球头10011和形成在接触件1003上的球窝10032，球窝10032能够绕球头10011的球面自由变向，使得接触件1003上的接触面10031始终与排气阀片8贴合。可选地，接触件1003与杆体1001之间连接有弹性件1005；使得接触件1003在按压排气阀片8的过程中，可以自动的调节接触件1003与排气阀片8的接触角度，从而接触件1003的接触面10031始终紧贴排气阀片8，并逐渐推动排气阀片8关闭排气孔2。

如上所述，接触件1003可以在滑片7从内极限位置向后移动预定距离后与排气阀片8接触，即杆体1001逆时针摆动预定角度后，接触件1003与排气阀片8接触，随着滑片7继续向外移动，杆体1001逆时针继续摆动，接触件1003驱动排气阀片8向下移动关闭排气孔2。可选地，在滑片7处于内极限位置时，接触件1003就与排气阀片8接触，当滑片7从内极限位置向外移动时，接触件1003推动排气阀片8逐渐向下移动以逐渐关闭排气孔2。

在一些实施例中，滑片接触部1002与滑片7，例如滑片7的外端始终接触。换而言之，滑片7在内极限位置与外极限位置之间往复移动时，滑片接触部1002与滑片7的外端始终接触且不脱离。在一些具体示例中，可以通过弹性件1005，例如在摆杆10和上轴承5之间设置压缩弹簧或板簧，或在枢轴11上设置扭簧使得滑片接触部1002与滑片7的外端始终抵接，从而避免滑片7在运动时与滑片接触部1002之间发生撞击，减少压缩机构300工作时产生的噪音，提高传动部件和摆杆10的使用寿命。

在一些实施例中，如图10A和图10B所示，升程限位器9设置于排气阀片8上方。当接触件1003向下移动时，接触件1003穿过避让孔901与排气阀片8接触，从而摆杆10与升程限位器9不发生干涉，在该实施例中，避让孔901为周向开口的孔。

在一些实施例中，如图3至图6所示，优选地，为使摆杆10平稳运动，除了摆动自由度，摆杆10在其它方向的自由度被约束，且约束间隙≤0.05毫米。例如，为限定摆杆10在枢轴11的轴向方向的位移，摆杆10通过枢轴11支承在上轴承5内开设的槽内摆动，槽宽为b，传动部件宽度b1，满足关系式：0＜b-b1≤0.05毫米。为限定摆杆10在枢轴11径向的位移，上轴承5上的枢轴11孔1004直径d2，传动部件的枢轴11孔1004直径d1，枢轴11直径d，满足关系式：d1-d≤0.05毫米且d2-d≤0.05毫米，从而提高压缩机构300运行的平稳性。

下面参考附图描述根据本发明一些具体示例的压缩机构300。

如图1-图13所示，根据本发明具体示例的压缩机构300包括气缸1、活塞3、曲轴4、上轴承5、下轴承6、滑片7、排气阀片8、升程限位器9和摆杆10。气缸1内具有缸室101，上轴承5和下轴承6分别安装于气缸1上面和下两以封闭气缸1的缸室101，活塞3安装于缸室101的内部，曲轴4的一端设置有偏心部401，活塞3套设在偏心部401上，曲轴4驱动活塞3在缸室101内偏心旋转。

气缸1内设置有滑片槽102，滑片槽102的内端连通缸室101。滑片7的内端与活塞3抵接，滑片7在滑片槽102内在内极限位置与外极限位置之间可往复移动。上轴承5的上表面设置有容纳槽501，容纳槽501的槽底开设有排气孔2，排气孔2与缸室101连通。排气阀片8和升程限位器9设在容纳槽501内，升程限位器9位于排气阀片8上方，排气阀片8采用具有弹性的舌簧阀片，排气阀片8的固定端801固定在容纳槽501底部，自由端802用于打开和关闭排气孔2。升程限位器9设有用于避让摆杆10的避让孔901。

摆杆10绕安装在上轴承5上的枢轴11可摆动。摆杆10包括杆体1001、滑片接触部1002和接触件1003。枢轴11支承在杆体1001的中部，滑片接触部1002设置于杆体1001与滑片7对应的一端，例如由杆体1001的一端构成或由杆体1001的一端的一部分构成。接触件1003设置于杆体1001的另一端且与杆体1001大体垂直。

摆杆10与滑片7联动，当滑片7向外移动时，滑片7的外端驱动滑片接触部1002，使得杆体1001绕枢轴11摆动，由此使接触件1003朝向排气孔2移动，进而推动排气阀片8关闭排气孔2。

排气阀片8关闭排气孔2时，排气孔2在排气阀片8上的投影区域为迎风区804，接触件1003与排气阀片8接触时的接触位置位于迎风区804内。滑片接触部1002的下端可以设有耐磨层或弹性材料层。枢轴11内可以安装有扭簧，使得滑片接触部1002始终与滑片7接触。

下面描述根据本发明一些具体示例的压缩机构300的运行。

如图6和图13所示，当曲轴转角为180度时，滑片7移动到内极限位置，排气阀片8没有关闭排气孔2而允许通过排气孔2排气，摆杆10的接触件1003没有接触排气阀片8。当活塞3从180度转角继续转动，即滑片7从图13所示的内极限位置朝向图12所示的外极限位置移动，滑片7驱动摆杆10从图6所示位置逆时针摆动，接触件1003接触排气阀片8，并向下驱动排气阀片8逐渐关闭排气孔2，最后，滑片7移动到图12中的外极限位置，摆杆10的接触件1003驱动排气阀片8完全关闭排气孔2。

在一些实施例中，旋转式压缩机可以为多缸压缩机，旋转式压缩机可以为定速压缩机或变速压缩机。

在一些实施例中，旋转式压缩机的最大运行转速大于150转/秒且小于240转/秒。根据本发明实施的旋转式压缩机，在高速运转时效果更加明显，例如，排气阀片8的刚度也可以自由灵活设计，保证了排气阀片8关闭的及时性和可靠性，且排气阀片8易于打开，排气阻力损失小，排气噪声降低。

根据本发明实施例制冷装置包括根据本发明上述实施例的旋转式压缩机。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (13)

1.一种压缩机构，其特征在于，包括：

气缸，所述气缸内具有缸室和滑片槽；

排气孔，所述排气孔与所述缸室连通；

活塞；

曲轴，所述曲轴用于驱动所述活塞在所述缸室内偏心旋转；

上轴承和下轴承，所述上轴承和所述下轴承可旋转地支承所述曲轴；

滑片，所述滑片设在所述滑片槽内且在内极限位置与外极限位置之间可往复移动，所述滑片的内端与所述活塞抵接；

排气阀片，所述排气阀片用于打开和关闭所述排气孔；

传动部件，所述滑片向外移动时驱动所述传动部件以推动排气阀片关闭所述排气孔，其中所述传动部件具有用于与所述排气阀片接触的接触面，所述接触面为平面。

2.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述接触面的面积大于1平方毫米。

3.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述传动部件包括主传动件和接触件，所述接触件通过球窝关节结构与所述主传动件接触以便所述接触面可调。

4.根据权利要求3所述的压缩机构，其特征在于，所述球窝关节结构包括形成在所述主传动件上的球头和形成在所述接触件上的球窝。

5.根据权利要求4所述的压缩机构，其特征在于，所述球头的直径大于等于2毫米且小于等于4毫米。

6.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述传动部件包括主传动件和接触件，所述接触件通过弹性件与所述主传动件接触以便所述接触面可调。

7.根据权利要求6所述的压缩机构，其特征在于，所述弹性件为螺旋弹簧，所述弹簧的线径大于等于0.2毫米且小于等于0.4毫米，所述弹簧的外径大于等于2毫米且小于等于4毫米。

8.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述传动部件在所述滑片处于所述内极限位置时与所述排气阀片接触或在所述滑片从所述内极限位置向外移动预定距离后与所述排气阀片接触以驱动所述排气阀片关闭所述排气孔。

9.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述排气孔形成在所述上轴承上，所述排气阀片为舌簧阀片且具有固定在所述上轴承上的固定端和用于打开和关闭所述排气孔的自由端。

10.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，还包括升程限位器，所述升程限位器具有用于限制所述排气阀片的升程的限位面，所述升程限位器设有用于避让所述传动部件的避让孔，所述限位面为与所述接触面平行的平面或在所述接触面凸出所述避让孔时与所述接触面相切的弧形面。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机构，其特征在于，所述传动部件为摆杆，所述滑片向外移动时驱动所述摆杆绕枢轴摆动，以便所述摆杆驱动所述排气阀片关闭所述排气孔。

12.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括根据权利要求1至11中任一项所述的压缩机构。

13.一种制冷装置，其特征在于，包括根据权利要求12所述的旋转式压缩机。

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