CN110902611B - 叉车专用料斗及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供叉车专用料斗及其使用方法，所述的叉车专用料斗设置在叉车前端的货叉上，包括料斗本体、货叉连接装置及料斗锁定装置，所述货叉连接装置铰接设置在所述料斗本体的底部，所述料斗锁定装置铰接设置在所述料斗本体的背部，所述货叉连接装置套接在叉车的货叉上，使叉车专用料斗随货叉协同运动；货叉连接装置通过下部铁链与叉车的货叉架连接限位，防止货叉从套管中脱离；所述料斗本体通过上部铁链与叉车的挡货架连接限位，便于人员操作和限制料斗本体的翻转幅度，通过上述措施，叉车专用料斗可随货叉的运动轨迹而运动，从而实现装载、转运和卸货三个动作。

Description

叉车专用料斗及其使用方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工过程中用于转运物料的叉车专用料斗及其使用方法。

背景技术

在建筑工程的施工过程中，建筑工地每天都会产生大量的建筑垃圾，由于这些建筑垃圾的堆放容易产生安全隐患和对环境造成污染，因此需要及时清运。然而，目前建筑垃圾的清运主要是依靠人工完成，这种人工进行清运的方式存在效率低下、需要消耗人工数量较多的问题。此外，在建筑垃圾中还经常混有混凝土块、零星金属构件等，使得垃圾的重量较大，这时就需要使用挖掘机、铲运机等施工机械配合完成垃圾的清运。但是，挖掘机、铲运机的机械台班价格比较高，长期租赁使用会产生大笔的费用支出，成为施工企业的负担之一。

叉车，也是一种常用的建筑施工机械，一般多用于块状材料的卸货和转运，例如：加气混凝土砌块、玻璃、金属型材及木料板材等，其购置成本相对较低，那么，如果设计一种装置与叉车配合使用，能够拓展叉车的用途，使其可以辅助实现建筑垃圾的清运和零星材料的转运，将会是解决上述技术问题的有效手段之一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车专用料斗及其使用方法，以解决建筑垃圾清理和零星材料转运的问题，同时降低建筑垃圾清理和零星材料转运的成本支出。

为达到上述技术目的，本发明所采用的具体技术方案是：

一种叉车专用料斗，设置在叉车前端的货叉上，所述叉车专用料斗包括料斗本体、货叉连接装置及料斗锁定装置，所述货叉连接装置设置在所述料斗本体(的底部，所述料斗锁定装置设置在所述料斗本体的背部，其中，

所述料斗本体由底板、背板和两块侧板焊接而成，在底板的外底面上对称设置两个用于铰接货叉连接装置的下耳板，在背板的外侧面上设置用于铰接料斗锁定装置的上耳板；

所述货叉连接装置包括两个套管及连接两个套管的横梁，两个所述套管的一端通过两个下耳板、第一销轴及第一螺母与料斗本体铰接，两个所述套管的另一端套接在货叉上；

所述料斗锁定装置包括锁定件和卡环，所述卡环固定在所述横梁上，所述锁定件的一端通过上耳板、第二销轴及第二螺母与料斗本体铰接，所述锁定件另一端设置有挂钩，所述锁定件通过挂钩与卡环的卡扣作用锁定料斗本体。

作为优选，所述底板和背板为方形钢板，两块所述侧板为形状大小相同的三角形钢板，所述底板远离背板的一侧边其厚度由里向外逐渐减小使得所述背板的一侧边形成一个坡边。

作为优选，所述套管为方形钢管，所述横梁为工字钢或槽钢，所述套管的一端为垂直端面，所述套管的另一端为弧形端面。

作为上述技术方案中的一种优选，所述锁定件的下端设置有通孔，穿过所述通孔设置一上部铁链，所述上部铁链的另一端固定连接在叉车的挡货架上。

作为上述技术方案中的一种优选，穿过所述卡环还设置一下部铁链，所述下部铁链的另一端固定连接在叉车的货叉架上。

同时，对于上述的叉车专用料斗，本发明还提供一种使用方法，其具体的使用步骤为：

S1，将所述的叉车专用料斗安装到叉车前端的货叉上；

S2，将步骤一中安装好叉车专用料斗的叉车运行至上货地点，控制叉车的货叉下移，使得料斗本体的坡边口部紧贴地面，叉车继续向前运行，在叉车前进的推力作用下将零散物料装入料斗本体中；

S3，在料斗本体装载物料完毕后，控制叉车的货叉上移，使得料斗本体离开地面；

S4，将步骤三中装载物料后的叉车运行至卸货地点进行卸货；

S5，待物料完全倒出后，往回拉动上部铁链，使得料斗本体回落至原来的水平位置，控制叉车的货叉下移，完成卸货过程；

S6，重复步骤二至步骤五，可重复实现装载、转运、卸货的循环动作。

与现有技术相比，本发明设计一种叉车专用料斗，并且将该料斗设置在叉车上，能够与叉车配合使用进行物料的清运，很好地拓展了叉车的用途，具有以下有益效果：

1、本发明提供的装置及其使用方法从装料到卸料实现了全机械化操作，可大大节省人工消耗，减轻了施工人员的劳动强度；

2、本发明通过料斗的设置使得一些零星垃圾的清运变得更为方便，并且具有单次转运物料多，作业效率高的特点；

3、本发明提供的叉车专用料斗，其制作材料均为建筑工地比较常用的材料，比如钢板、工字钢及槽钢等，可以就地取材现场制作，具有加工制作成本低的优势；同时，还具有结构简单，技术难度小，耐用性能好及维护成本低的优势；

4、本发明提供的叉车专用料斗，安装在叉车的前端，增加了叉车的使用功能，提高了机械的利用率；

5、本发明提供的装置可以有效完成建筑垃圾的清运，这就大大减少了对于挖掘机、铲运机等机械的使用，使建筑垃圾清运和零星材料转运的成本支出大大降低，减轻了施工企业的负担。

附图说明

图1为本发明的叉车专用料斗的整体结构示意图。

图2为图1中货叉连接装置与料斗本体连接的节点示意图。

图3为图1中料斗锁定装置与料斗本体连接的节点示意图。

图4为本发明的叉车专用料斗安装在叉车上的外观立体图。

图5为图4的侧面视图。

图6为本发明的叉车专用料斗的使用方法流程图。

图中所示：

10-料斗本体，11-底板，12-背板，13-侧板，14-下耳板，15-上耳板；

20-货叉连接装置，21-套管，22-横梁，23-第一销轴，24-第一螺母，

30-料斗锁定装置，31-锁定件，31.1-通孔，32-卡环，33-第二销轴，34-第二螺母，35-挂钩；

40-上部铁链，50-下部铁链，60-叉车，61-货叉，62-货叉架，63-挡货架。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及具体实施例对本发明进一步详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参照图1-5所示，本实施例提供一种叉车专用料斗，设置在叉车60前端的货叉61上，包括料斗本体10、货叉连接装置20及料斗锁定装置30，所述货叉连接装置20设置在所述料斗本体10的底部，所述料斗锁定装置30设置在所述料斗本体10的背部，并且通过上部铁链40和下部铁链50进一步地将所述叉车专用料斗固定在叉车60上。

具体的，所述料斗本体10由底板11、背板12和两块侧板13焊接而成，所述底板11和背板12为长方形钢板，两块所述侧板13为形状大小相同的直角三角形钢板，所述两块直角三角形钢板13相对较短的一侧直角边与背板12的短边长度相等；进一步地，为了更好地将建筑垃圾铲至料斗本体10中，所述底板11远离背板12的一侧边其厚度由里向外逐渐减小使得所述背板12的一侧边形成一个坡边，类似于撮箕的形状，以便于收集垃圾。

具体的，在所述底板11的外底面上对称设置两个用于铰接货叉连接装置20的下耳板14，在背板12的外侧面上设置用于铰接料斗锁定装置30的上耳板15，为了使料斗本体10的受力均匀，所述下耳板14和上耳板15分别设置在底板11外底面和外侧面的中间部分。

具体的，所述货叉连接装置20包括两个套管21及连接两个套管21的横梁22，作为优选，本实施例中所述的套管21选用方钢材料制作而成，所述横梁22选用工字钢，将横梁22的两端分别焊接在两个套管21的侧壁上，为了配合货叉连接装置20的连接作用，将所述套管21与货叉61连接的一端切割成垂直端面，将所述套管21与料斗本体10连接的一端制作成弧形端面。

具体的，所述料斗锁定装置30包括锁定件31和卡环32，所述卡环32固定在所述横梁22的中央，所述锁定件31的末端设置有挂钩35，所述锁定件31通过挂钩35与卡环32的卡扣作用锁定料斗本体10。

进一步地，为了实现料斗本体10的装料和卸料动作，要求所述料斗本体10能够由水平位置向上倾斜至一定角度并回落，这就要求所述的货叉连接装置20和料斗锁定装置30与料斗本体10的连接为可转动连接，优选的，本实施例中为铰接，具体的连接方式是将所述所述套管21的一端通过两个下耳板14、第一销轴23及第一螺母24与料斗本体10铰接，将所述锁定件31的一端通过上耳板15、第二销轴33及第二螺母34与料斗本体10铰接。

具体的，所述锁定件31的下端还设置有通孔31.1，所述上部铁链40穿过通孔31.1后另一端固定连接在叉车60的挡货架63上，所述上部铁链40的设置一方面可以控制锁定件31，另一方面是限制料斗本体10在倾倒物料时料斗本体10发生倾斜的最大角度。

具体的，所述下部铁链50的一端固定在卡环32上，所述下部铁链50的另一端固定连接在叉车60的货叉架62上，所述下部铁链50的设置可以有效防止货叉61从套管21中完全抽离。

在上述实施例中，两个所述套管21之间的距离与叉车60的两个货叉61之间的距离基本相等，如此可以保证两个货叉61能够顺利插入两个套管21中；所述上部铁链40和下部铁链50的长度不宜过短或过长，以能够满足连接料斗本体10并可以控制料斗本体10倾斜至最大角度为最佳长度。

同时，本发明还提供一种上述叉车专用料斗的使用方法，如图6所示，其具体步骤为：

S1、将叉车专用料斗安装到叉车60前端的货叉61上，其具体的安装方法为：

S11、先将货叉连接装置20的两个套管21分别套接在叉车60的两个货叉61上，

S12、再将下部铁链50的一端固定在卡环32上，另一端固定在货叉架62上，

S13、最后将挂钩35卡扣至卡环32中，并将上部铁链40的一端通过通孔31.3固定在锁定件31上，另一端固定在挡货架63上；

S2、将步骤一中安装好叉车专用料斗的叉车60运行至上货地点进行装料：控制叉车60的货叉61下移，使得料斗本体10的坡边口部紧贴地面，叉车60继续向前运行，在叉车60前进的推力作用下将零散物料装入料斗本体10中；

S3、在料斗本体10装载物料完毕后，控制叉车60的货叉61上移，使得料斗本体10离开地面；

S4、将步骤三中装载物料后的叉车60运行至卸货地点进行卸货，其卸货的具体过程为：

S41、首先控制叉车60的货叉61下移，使料斗本体10平置在卸货平台上；

S42、然后向上拉动上部铁链40使锁定件31与卡环32脱离开；

S43、最后将货叉61向上移一定的距离，同时料斗本体10围绕下耳板14和第一销轴23旋转倾斜一定角度，则料斗本体10中的物料被倒出，完成卸货；

S5、待物料完全倒出后，往回拉动上部铁链40，使得料斗本体10回落至原来的水平位置，控制叉车60的货叉61下移，完成卸货过程；

S6、重复步骤S2至步骤S5，可重复实现装载、转运、卸货的循环动作。

综上，本发明提供的一种叉车专用料斗及其使用方法，能够实现建筑工地上对建筑垃圾的清运工作，同时不影响对零星材料的转运，所述专用料斗和叉车为可拆卸式连接，所述货叉连接装置20套接在叉车的货叉61上，使叉车专用料斗随货叉协同运动；同时，货叉连接装置20通过下部铁链50与叉车的货叉架62连接限位，防止货叉61从套管21中脱离；所述料斗本体10通过上部铁链40与叉车的挡货架63连接限位，便于人员操作和限制料斗本体的翻转幅度。通过上述措施，叉车专用料斗可随货叉的运动轨迹而运动，从而实现装载、转运和卸货三个动作。此外，当需要进行较大物件的转运时，将专用料斗拆卸下来即可，在不影响叉车原有功能的基础上进行了功能扩展，代替了现有技术中使用挖掘机、铲运机等高台班费用机械，给施工企业减轻了负担。

应当理解的是，说明书中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。本实施例仅用于说明该发明，而不用于限制本发明的范围，本领域技术人员对于本发明所做的等价置换等修改均认为是落入该发明权利要求书所保护范围内。

Claims (7)

1.一种叉车专用料斗，设置在叉车(60)前端的货叉(61)上，其特征在于：包括料斗本体(10)、货叉连接装置(20)及料斗锁定装置(30)，所述货叉连接装置(20)设置在所述料斗本体(10)的底部，所述料斗锁定装置(30)设置在所述料斗本体(10)的背部，其中， 所述料斗本体(10)由底板(11)、背板(12)和两块侧板(13)焊接而成，在底板(11)的外底面上对称设置两个用于铰接货叉连接装置(20)的下耳板(14)，在背板(12)的外侧面上设置用于铰接料斗锁定装置(30)的上耳板(15)； 所述货叉连接装置(20)包括两个套管(21)及连接两个套管(21)的横梁(22)，两个所述套管(21)的一端通过两个下耳板(14)、第一销轴(23)及第一螺母(24)与料斗本体(10)铰接，两个所述套管(21)的另一端套接在货叉(61)上； 所述料斗锁定装置(30)包括锁定件(31)和卡环(32)，所述卡环(32)固定在所述横梁(22)上，所述锁定件(31)的一端通过上耳板(15)、第二销轴(33)及第二螺母(34)与料斗本体(10)铰接，所述锁定件(31)另一端设置有挂钩(35)，所述锁定件(31)通过挂钩(35)与卡环(32)的卡扣作用锁定料斗本体(10)；所述锁定件(31)的下端设置有通孔(31.1)，穿过所述通孔(31.1)设置一上部铁链(40)，所述上部铁链(40)的另一端固定连接在叉车(60)的挡货架(63)上，穿过所述卡环(32)还设置一下部铁链(50)，所述下部铁链(50)的另一端固定连接在叉车(60)的货叉架(62)上。

2.根据权利要求1所述的一种叉车专用料斗，其特征在于：所述底板(11)和背板(12)为方形钢板，两块所述侧板(13)为形状大小相同的三角形钢板。

3.根据权利要求2所述的一种叉车专用料斗，其特征在于：所述底板(11)远离背板(12)的一侧边其厚度由里向外逐渐减小使得所述背板(12)的一侧边形成一个坡边。

4.根据权利要求1所述的一种叉车专用料斗，其特征在于：所述套管(21)为方形钢管，所述横梁(22)为工字钢或槽钢，所述套管(21)的一端为垂直端面，所述套管(21)的另一端为弧形端面。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种叉车专用料斗的使用方法，其特征在于：该叉车专用料斗的使用步骤如下： S1，安装叉车专用料斗：将所述的叉车专用料斗安装到叉车(60)前端的货叉(61)上； S2，将步骤S1中安装好叉车专用料斗的叉车(60)运行至上货地点进行装料：控制叉车(60)的货叉(61)下移，使得料斗本体(10)的坡边口部紧贴地面，叉车(60)继续向前运行，在叉车(60)前进的推力作用下将零散物料装入料斗本体(10)中； S3，在料斗本体(10)装载物料完毕后，控制叉车(60)的货叉(61)上移，使得料斗本体(10)离开地面； S4，将步骤S3中装载物料后的叉车(60)运行至卸货地点进行卸货； S5，待物料完全倒出后，往回拉动上部铁链(40)，使得料斗本体(10)回落至原来的水平位置，控制叉车(60)的货叉(61)下移，完成卸货过程； S6，重复步骤S2至步骤S5，可重复实现装载、转运、卸货的循环动作。

6.根据权利要求5所述的一种叉车专用料斗的使用方法，其特征在于：所述步骤S1中叉车专用料斗的安装过程为： S11，先将货叉连接装置(20)的套管(21)套接在叉车(60)的货叉(61)上； S12，再将下部铁链(50)的一端固定在卡环(32)上，另一端固定在货叉架(62)上； S13，最后将上部铁链(40)的一端通过通孔(31.3)固定在锁定件(31)上，另一端固定在挡货架(63)上。

7.根据权利要求5所述的一种叉车专用料斗的使用方法，其特征在于：所述步骤S4中卸货的具体过程为： S41,首先控制叉车(60)的货叉(61)下移，使料斗本体(10)平置在卸货平台上； S42,然后向上拉动上部铁链(40)使锁定件(31)与卡环(32)脱离开； S43，最后将货叉(61)向上移一定的距离，同时料斗本体(10)围绕下耳板(14)和第一销轴(23)旋转倾斜一定角度，则料斗本体(10)中的物料被倒出，完成卸货。