CN110447125B - 设置有端部框架的电池模块 - Google Patents

Abstract

公开了一种电池模块，其改善了用于在模块壳体和端板之间的结合的可焊性。用于实现如上目的的根据本发明的电池模块包括：单元组件，该单元组件设置有多个二次电池；模块壳体，该模块壳体被构造为设置有一个或多个侧壁，并且将单元组件接收在由侧壁限定的内部空间中；和端部框架，该端部框架设置有本体框架，该本体框架设置有主壁和从主壁的外周边在放置模块壳体的方向上延伸的一个或多个侧壁，并设置有结合板，该结合板被构造为使得其一个侧部被固定地联接到本体框架的侧壁，其另一个侧部被联接到模块壳体的前端部或后端部。

Description

设置有端部框架的电池模块

技术领域

本公开涉及一种包括端部框架的电池模块，并且更具体地，本公开涉及这样一种电池模块：其对于模块壳体和端板之间的连接具有改善的可焊性。

本申请要求2017年11月29日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2017-0161954的优先权，其公开内容通过引用结合于此。

背景技术

目前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等，其中，与镍基二次电池相比，由于锂二次电池几乎不产生记忆效应而具有自由充电/放电、自放电率非常低和高能量密度的优点，从而受到关注。

这种锂二次电池主要分别使用锂基氧化物和碳材料作为正极电极活性材料和负极电极活性材料。锂二次电池包括：电极组件，在该电极组件中，其上分别涂覆有正极电极活性材料和负极电极活性材料的正极电极板和负极电极板被布置为使得分隔件位于正极电极板和负极电极板间；和外部材料，即，电池袋外部材料，其将电极组件与电解质溶液一起密封和容纳。

通常，根据外部构件的形状，锂二次电池可以被分成罐型二次电池和袋型二次电池，在所述罐型二次电池中，电极组件嵌入金属罐中，在所述袋型二次电池中，电极组件嵌入由铝层压片制成的袋中。

近来，二次电池不仅被广泛地用在诸如便携式电子设备这样的小型设备中，而且还用在诸如车辆或能量存储设备这样的中型和大型设备中。当二次电池被用在中型和大型设备中时，大量二次电池被电连接，以增加容量和输出。特别地，由于袋型二次电池易于堆叠，因此被主要地用在这种中型和大型设备中。

同时，在现有技术中，在电池模块的构造中，模块壳体容纳多个二次电池，并且前端板和后端板被构造为密封模块壳体的前部和后部。

这里，当模块壳体被一体地制造时，主要使用挤出法。另一方面，由于各种构件被安装在前端板和后端板上，所以前端板和后端板需要具有复杂的形状，因此通常使用压铸法。

然而，由于经由压铸法制造的前端板和后端板的内部存在不规则的孔，所以当前端板和后端板经由激光被焊接到模块壳体的端部来密封模块壳体时，在前端板和后端板与模块壳体的焊接期间，可能发生破裂或断裂，由于内部均匀性低，焊接条件设定困难，并且可能引起大量焊接故障。

因此，当经由压铸法制造应用于传统电池模块的前端板和后端板时，难以实现复杂的形状，因此将各种构件安装到所述前端板和后端板上或向所述前端板和后端板分配功能时存在限制。

就此而言，需要用于解决上述相关技术的这些问题的技术。

发明内容

技术问题

本公开被设计为解决相关技术的问题，并且因此本公开旨在提供一种电池模块，其相对于在模块壳体和端板之间的连接具有改善的可焊性。

本公开的这些和其他目的和优点从以下详细描述可以理解，并且从本公开的示例性实施例将变得更加明显。而且，将容易理解，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求书中示出的手段及其组合来实现。

技术方案

在本公开的一个方面中，提供了一种电池模块，该电池模块包括：单元组件，该单元组件包括多个二次电池；模块壳体，该模块壳体包括至少一个侧壁，并且被构造为将单元组件容纳在由该至少一个侧壁限定的内部空间中；以及端部框架，该端部框架包括本体框架和联接板，该本体框架包括主壁和至少一个侧壁，该至少一个侧壁沿着所述模块壳体所在的方向从所述主壁的外周延伸，该联接板被构造为使得一个侧部被组合并固定到本体框架的至少一个侧壁，并且另一个侧部被组合到模块壳体的前端部或后端部。

而且，联接板可以包括：本体部，该本体部被组合到本体框架的至少一个侧壁；和台阶部，该台阶部相对于本体部具有台阶，并且从本体部的侧端部延伸，以附着到模块壳体的内表面。

此外，可以在模块壳体的面对台阶部的内表面处形成至少一个固定突起，该至少一个固定突起在台阶部定位的方向上突出。

而且，可以在台阶部处形成至少一个固定凹槽，该至少一个固定凹槽凹进，以使得模块壳体的固定突起被插入。

另外，台阶部可以延伸成沿着所述模块壳体的所述内表面所在的方向从所述联接板的所述本体部倾斜，从而对模块壳体的内表面加压。

而且，至少一个固定孔可以在联接板的本体部处形成，使得本体框架的该至少一个侧壁的一个区域嵌入。

此外，可以在所述联接板的所述本体部处形成有凹进部，其中，所述凹进部的外表面的一个区域沿着向内方向凹进，并且所述凹进部的凹进区域从一端延伸到另一端。

而且，可以形成嵌入固定部，在该嵌入固定部中，本体框架的该至少一个侧壁的一部分在凹进部中嵌入。

此外，凹进部可以在本体部的不与台阶部接触的侧端部上形成。

而且，凹进部可以从联接板的本体部的中心延伸到两个端部。

在本公开的另一个方面中，还提供了一种包括至少一个电池模块的电池组。

在本公开的另一个方面中，还提供了一种包括该电池组的车辆。

有利的效果

根据本公开的一个方面，在被包括在电池模块中的联接板中，具有比侧部相对更宽的表面的本体部与本体框架的一个侧壁组合，因此联接板可以以高组合力与本体框架组合。

而且，根据本公开的一个方面，通过组合模块壳体的固定突起和台阶部的固定凹槽，联接板可以被引导以定位在模块壳体的内表面的适当位置处，因此便于安装过程，并且进一步便于在台阶部和模块壳体之间进行焊接，从而提高了焊接可靠性。

此外，根据本公开的这样的方面，通过经由铸造方法制造本体框架而不必单独使用联接部分，联接板和本体框架可以以强结合的方式联接。因此，在本公开中，不仅通过减少构件的数目来降低制造成本，而且可以省略联接工作，因此可以减少制造时间，且可以形成稳定的组合结构。

而且，根据本公开的一个方面，通过在联接板的外表面上与本体框架一体地形成嵌入固定部，当联接板被插入模块壳体中、台阶部在端部框架的中心方向上被加压时，可以有效地防止联接板从本体框架脱离。

此外，根据本公开的一个方面，由于在模块壳体上形成的狭缝或焊接引导线在联接板的台阶部和模块壳体之间的焊接过程期间有效地将热量传递到联接板的台阶部，可以有效地减少焊接过程的时间，并且可以增加连接可靠性。

而且，在现有技术中，当经由铸造方法制造的前端板或后端板被焊接并组合到模块壳体时，在板内侧存在不规则的孔，因此在焊接期间可能发生破裂或断裂，从而导致焊接故障。

然而，根据本公开的一个方面，由于具有复杂结构的本公开的本体框架经由铸造方法形成，并且联接板通过压制或挤出方法而不是铸造方法形成，以被焊接并组合到模块壳体，因此可以有效地减少在焊接和组合过程期间在模块壳体和端部框架之间产生的缺陷，并且可以改善可焊性。

附图说明

附图示意本公开的优选实施例，并且与前面的公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此，本公开不应被解释为限于附图。

图1是概略地示出根据本公开实施例的电池模块的立体图。

图2是概略地示出根据本公开实施例的电池模块的被隔离构件的分解立体图。

图3是概略地示出沿图1的A-A'线截取的电池模块的截面的局部截面图。

图4是概略地示出对于根据本公开实施例的电池模块作为部分构件的联接板的立体图。

图5是概略地示出相对于本公开另一个实施例的电池模块的模块壳体和联接板的局部竖直截面视图。

图6是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块作为部分构件的联接板的侧视图。

图7是概略地示出相对于根据本公开的施例的电池模块作为部分构件的端部框架的立体图。

图8是概略地示出沿图7的B-B'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

图9是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的端部框架的立体图。

图10是概略地示出沿图9的C-C'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

图11是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的端部框架的立体图。

图12是概略地示出沿图11的D-D'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

图13是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的部分构件的立体图。

图14是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的部分构件的立体图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前，应当理解，说明书和所附权利要求书中使用的术语不应被解释为限于一般的和字典的含义，而是基于允许发明人适当地定义术语以获得最佳解释的原则、基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。

因此，这里提出的描述仅是用于示意目的的优选示例，而非旨在限制本公开的范围，从而应当理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以对其作出其他等同和修改。

图1是概略地示出根据本公开实施例的电池模块的立体图。而且，图2是概略地示出相对于根据本公开实施例的电池模块被隔离的构件的分解立体图。

参考图1和2，根据本公开实施例的电池模块200包括单元组件100、模块壳体220和端部框架230。

这里，单元组件100可以包括多个二次电池110。而且，二次电池110可以是袋型二次电池110。特别地，这种袋型二次电池110可以包括电极组件、电解质溶液和袋外部材料。

这里，电极组件可以被构造为：一个或多个正极电极板和一个或多个负极电极板被布置为使得分隔件位于正极电极板和负极电极板之间。特别地，电极组件可以被分成缠绕型和堆叠型，在缠绕型中，一个正极电极板和一个负极电极板与分隔件缠绕在一起，在堆叠型中，多个正极电极板和多个负极电极板交替地堆叠，且分隔件位于正极电极板和负极电极板之间。

袋外部材料可以包括外部绝缘层、金属层和内部粘结层。这种袋外部材料可以包括诸如铝薄膜这样的金属薄膜，以保护诸如电极组件、电解质溶液等内部构件，并且改善电极组件和电解质溶液的散热以及对电极组件和电解质溶液的电化学性质进行互补。这种铝薄膜可以被布置在由绝缘材料形成的绝缘层之间，以确保诸如电极组件和电解质溶液这样的二次电池110内部的构件与二次电池110外部的其他构件之间的电绝缘。

特别地，袋外部材料可以由两个袋构造，其中至少一个袋可以具有凹形形状的内部空间。电极组件可以被容纳在所述袋的这种内部空间中。而且，密封部被设置在两个袋的外周面上，并且被彼此焊接，从而密封容纳电极组件的内部空间。

每个袋型二次电池110可以包括电极引线111，电极引线111可以包括正极电极引线和负极电极引线。

特别地，电极引线111可以从位于袋外部材料的前部或后部处的外周面上的密封部向前或向后突出。而且，电极引线111可以用作二次电池110的电极端子。例如，如图2所示，一条电极引线111可以从二次电池110向前突出，另一条电极引线111可以从二次电池110向后突出。

这样，根据本公开的这种构造，在一个二次电池110中的正极电极引线和负极电极引线之间不存在干扰，因此可以增加电极引线111的面积，并且可以便于在电极引线111和汇流条等之间的焊接过程。

而且，多个袋型二次电池110可以被包括在电池模块200中，并且在至少一个方向上堆叠。例如，如图2所示，多个袋型二次电池110可以在左右方向上平行地堆叠。这里，当从箭头F指示的方向观察时，每个袋型二次电池110可以被布置成大致在地面上垂直地竖立，使得两个宽区域分别位于左侧和右侧处，密封部位于顶侧、底侧、前侧和后侧处。换句话说，每个二次电池110可以在上下方向上竖立。

同时，在本说明书中，指示诸如上、下、左、右、前和后的方向的术语可以根据目标对象的位置、观察者的位置等而变化。然而，在本说明书中，为了便于描述，上、下、前、后、左和右方向是基于箭头F指示的方向。

由于上述袋型二次电池110的构造对于本领域普通技术人员而言是显而易见的，因此这里将省略其进一步的详细描述。而且，根据本公开的单元组件100可以采用在本公开进行申请时公知的各种二次电池110。

同时，模块壳体220可以用作相对于电池模块200的外部材料。因此，模块壳体220可以为电池模块200提供结构稳定性，并且针对冲击或诸如异物这样的其他外部物理因素而保护容纳在其中的构件(诸如单元组件100)。就此而言，模块壳体220可以包括金属材料，诸如钢或铝。

特别地，当模块壳体220包括金属材料(包括铝)时，通过利用铝的高导热率，可以将单元组件100中产生的热量有效地排出到模块壳体220外侧。

而且，模块壳体220可以包括一个或多个侧壁220a至220d。

特别地，多个侧壁220a至220d可以彼此连接。例如，当从箭头F指示的方向观察时，侧壁220a至220d可以包括被彼此连接的、基于单元组件100的顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d。

模块壳体220可以具有由侧壁220a至220d限定的内部空间，以在其中容纳单元组件100。特别地，该内部空间可以具有与单元组件100的外形相对应的内部结构。

例如，如图2所示，模块壳体220可以具有这样的结构：模块壳体220的顶壁220a和底壁220b以直角连接到左壁220c和右壁220d，使得其大致总体形状为长方体的单元组件100被容纳在其中。

此外，内部空间可以被设置成使得模块壳体220的顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d中的至少一个接触单元组件100的至少一个侧表面。换句话说，当模块壳体220的侧壁220a至220d与单元组件100的外表面直接相互接触的区域增加时，可以将单元组件100中产生的热量有效地传递到模块壳体220。

例如，如图2所示，模块壳体220可以被设置成使得顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d接触单元组件100的顶表面、底表面、左表面和右表面。

而且，模块壳体220可以具有中空结构，其中，内部空间在两个方向上打开。特别地，该中空结构可以被构造为使得：当多个电池模块200沿着前后方向布置时，内部空间沿着电池模块200的布置方向打开。

特别地，模块壳体220可以被构造为顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d成一体的单框架。

这里，一体形状表示通过使用铸造方法等构造一个主体的形状。特别地，模块壳体220的顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d的两个端部可以彼此连接。

例如，如图2所示，模块壳体220可以具有在前后方向上打开并且顶壁220a、底壁220b、左壁220c和右壁220d的两个端部彼此连接的四角形管形状。

这样，根据本公开的这种构造，通过将模块壳体220形成为围绕单元组件100的侧表面，可以将电池模块200的充电和放电期间在单元组件100中产生的热量有效地排放到外侧。

返回参考图1和图2，端部框架230可以包括本体框架232和联接板236。

这里，本体框架232可以包括主壁232a。换句话说，主壁232a可以具有在上下方向上竖立的板形。而且，模块端子(未示出)可以被设置在主壁232a处，从而在单元组件100和外部设备之间提供电连接。

而且，本体框架232可以包括一个或多个侧壁233，侧壁233从主壁232a的外周沿着模块壳体220所在的方向延伸。特别地，当从箭头F指示的方向观察时，本体框架232可以包括基于主壁232a的中心的上壁233a、下壁233b、左壁233c和右壁233d。此外，上壁、下壁、左壁和右壁233a至233d可以彼此连接。

此外，本体框架232可以用作相对于电池模块200的外部材料。因此，本体框架232可以为电池模块200提供结构稳定性，并且针对冲击或诸如异物这样的其他外部物理因素而保护容纳在其中的构件(诸如单元组件100)。就此而言，本体框架232可以包括金属材料，诸如钢或铝。可替代地，本体框架232可以包括电绝缘材料。例如，本体框架232可以包括塑料材料，诸如聚氯乙烯(PVC)。

另外，联接板236的一个侧部可以被组合并固定到本体框架232的侧壁233。换句话说，联接板236可以基于联接板236上的在左右方向上处于预定位置的一条线被划分成前部和后部，并且联接板236的前部或后部可以被组合并固定到本体框架232的侧壁233的外表面。

而且，联接板236可以被构造为使得：当联接板236的前部被组合并固定到本体框架232的侧壁233的外表面时，后部被组合到模块壳体220的前端部。另一方面，当联接板236的后部被组合并固定到本体框架232的侧壁233的外表面时，前部可以被组合到模块壳体220的后端部。

而且，联接板236可以包括金属材料，诸如钢或铝。

图3是概略地示出沿图1的A-A'线截取的电池模块的截面的局部截面图。而且，图4是概略地示出相对于根据本公开实施例的电池模块作为部分构件的联接板的立体图。

参考图2至4，联接板236可以包括组合到本体框架232的侧壁233的本体部237。这里，本体部237可以具有板形，其顶表面和底表面与侧表面相比相对较宽。例如，四个联接板236的本体部237被分别组合到四个侧壁，即本体框架232的上、下、左和右壁233a至233d。

这样，根据本公开的这种构造，在联接板236中，由于顶表面和底表面与侧表面相比相对较宽的本体部237被组合到本体框架232的一个侧壁233，因此联接板236可以被以高组合力组合到本体框架232。

此外，联接板236可以包括台阶部239，台阶部239具有在端部框架230的中心方向上从本体部237延伸的台阶结构。此外，台阶部239可从本体部237的侧端部延伸，从而附着到模块壳体220的内表面。

例如，如图3和4所示，组合到本体框架232的上壁233a的联接板236包括本体部237和从本体部237延伸的台阶部239。此外，台阶部239的顶表面可以被插入模块壳体220的内部空间中，以附着到模块壳体220的内表面。

图5是概略地示出相对于本公开另一个实施例的电池模块的模块壳体和联接板的局部竖直截面图。

参考图5，与图3的模块壳体220的构造相比较，在台阶部239A所在方向上突出的至少一个固定突起225可以进一步形成在模块壳体220A的面对台阶部239A的内表面上。

而且，与图3的联接板236的构造相比，在图5的联接板236A中，可以在台阶部239A上形成至少一个固定凹槽239a，所述固定凹槽凹入，以使得模块壳体220A的固定突起225被插入。

这样，根据本公开的这种构造，通过将模块壳体220A的固定突起225和台阶部239A的固定凹槽239a进行组合，可以引导联接板236，以使其位于模块壳体220A的内表面的适当的位置处，因此便于安装过程。而且，固定突起225和固定凹槽239a的组合结构可以在端部框架230与模块壳体220A组合之后防止端部框架230的脱离。

图6是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块、作为部分构件的联接板的侧视图。

与图2一起参考图6，在联接板236A2中，台阶部239A2可以延伸成从联接板236A2的本体部237沿着模块壳体220的内表面所在的方向倾斜，从而对模块壳体220的内表面进行加压。

例如，如图6所示，联接板236A2可以被组合到图2的本体框架232的上壁(图3的侧壁233)，台阶部239A2可以延伸成沿向上方向从本体部237以预定角度A倾斜。换句话说，当联接板236A2被插入以附着到模块壳体220的内表面时，沿向上方向倾斜的台阶部239A2可以沿向上方向对模块壳体220的内表面进行加压。

这样，根据本公开的这种构造，由于延伸成从本体部237倾斜的台阶部239A2可以被定位成对模块壳体220的内表面加压，因此台阶部239A2可以被进一步附着到模块壳体220的内表面，从而进一步便于台阶部239A2和模块壳体220之间的焊接，进而提高了焊接可靠性。

图7是概略地示出相对于根据本公开实施例的电池模块、作为部分构件的端部框架的立体图。而且，图8是概略地示出沿图7的B-B'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

参考图7和8，端部框架230的本体框架232可以经由铸造方法制造。这里，铸造方法可以是例如压铸法，并且所述压铸法通过如下方式进行：加热和熔化金属材料，然后将熔化的材料注入期望形状的模具中，以制造铸件。当经由铸造法制造本体框架232时，可以精确地形成复杂的结构，而无需另外的精加工。

而且，联接板236可以通过在本体框架232上执行嵌件注射成型来制造。具体地，根据使用嵌件注射成型的制造方法，可以通过如下方式来制造联接板236：将联接板236预先布置在用于铸造本体框架232的模具内，将本体框架232的熔化材料注射到模具中，然后固化熔化的材料，从而联接板236的本体部237被组合到本体框架232的侧壁233。

此外，联接板236可以经由压制或挤出成型来制造。因此，当在联接板236上与本体框架232一起进行嵌件注射成型时，本体框架232的熔化材料的温度被传递到联接板236的外表面，因此本体框架232的侧壁233的材料和联接板236的本体部237的材料可以在彼此混合的同时被熔合并且组合。

这样，根据本公开的这种构造，可以通过使用铸造法形成本体框架232的复杂形状，并且通过经由压制或挤出成型来形成联接板236，以与本体框架232组合，从而有效地减少了在模块壳体220和端部框架230之间的焊接过程期间出现的缺陷，从而改善了可焊性。

此外，可以在联接板236的本体部237处形成至少一个固定孔237a。而且，本体框架232的侧壁233的一部分可以嵌入固定孔237a内侧。换句话说，联接板236的固定孔237a可以被形成为使得联接板236的本体部237和本体框架232的侧壁233彼此组合。

此外，当经由本体框架232的铸造法在联接板236上执行嵌件注射成型时，本体框架232的熔化材料可以嵌入联接板236的固定孔237a内侧，然后硬化。

例如，如图7所示，可以在联接板236的本体部237处形成五个固定孔237a，并且本体框架232的侧壁233的一个区域可以嵌入固定孔237a中，从而与联接板236形成组合结构。

这样，根据本公开的这种构造，通过经由铸造法制造本体框架232而不必单独使用联接部件，联接板236和本体框架232可以具有强结合力。因此，不仅可以通过减少构件数目来降低制造成本，而且可以省略联接工作，因此减少了制造时间，并且提供了稳定的组合结构。

图9是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的端部框架的立体图。而且，图10是概略地示出沿图9的C-C'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

参考图9和10，可以在联接板236B的本体部237B上形成凹进部235，凹进部235的外表面的一个区域沿向内方向凹进，并且凹进区域从一端延伸到另一端。换句话说，凹进部235可以是这样的部分：联接板236B的本体部237B的一个区域的厚度在此处较薄。

而且，在本体框架232B的侧壁233的一部分嵌入时，可以在凹进部235处形成嵌入固定部234B。换句话说，当在联接板236B上与本体框架232B一起执行嵌件注射成型时，本体框架232B的一部分可以被嵌入所述凹进部235中。

此外，由于凹进部235从本体部237B的一端延伸到另一端，嵌入固定部234B从联接板236B的本体部237B的一端延伸到另一端，从而形成被连接到本体框架232B的侧壁233的结构。

特别地，凹进部235可以形成在本体部237B的不接触台阶部239B的侧端部238处。特别地，凹进部235可以沿着与台阶部239B所在的方向相反的方向、形成在联接板236B的本体部237B的侧端部238处。

可替代地，尽管未在图9中示意，当凹进部235沿着左右方向形成在联接板236B的本体部237B的左侧端部238c和右侧端部239d上时，嵌入固定部234B可以从本体框架232B的侧壁233延伸，并且形成在联接板236B的左侧端部238c和右侧端部238d处。

例如，如图10所示，凹进部235可以形成在面对联接板236B的本体部237B的前部的侧端部238处，其与台阶部239B所在位置相反。而且，嵌入固定部234B可以通过从本体框架232B的侧壁233延伸而形成在面对联接板236B的本体部237B的前部的侧端部238处。

这样，根据本公开的这种构造，由于嵌入固定部234B与本体框架232B一体地形成，当联接板236B被插入模块壳体220中时，由于台阶部239B在端部框架230的中心方向上被加压，因此可以有效地防止联接板236B从本体框架232B的脱离。

图11是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的端部框架的立体图。而且，图12是概略地示出沿图11的D-D'线截取的电池模块的截面的竖直截面图。

参考图11和12，凹进部235C可以从联接板236C的本体部237C的外表面的中心延伸到左侧端部238c和右侧端部238d。因此，嵌入固定部234C可以通过从联接板236C的中心延伸到左侧端部238c和右侧端部238d而被连接到本体框架232C的侧壁233。

例如，如图12所示，凹进部235C可以从联接板236C的本体部237C的外表面的中心延伸到左侧端部238c和右侧端部238d。而且，嵌入固定部234C可以通过从联接板236C的中心延伸到左侧端部238c和右侧端部238d而被连接到本体框架232C的侧壁233。

这样，根据本公开的这种构造，与图9的嵌入固定部234C相比，形成在联接板236C的本体部237C的中心处的嵌入固定部234C可以稳定地防止联接板236C从本体框架232C的侧壁233脱离。

图13是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的部分构件的立体图。

参考图13，可以在被焊接到联接板236的台阶部239的模块壳体220B的前端部和后端部处形成多个狭缝227。狭缝227可以在前后方向上延伸，或者可以沿着模块壳体220B的侧壁233的前端部或后端部延伸。例如，如图13所示，可以在模块壳体220B的四个侧壁233的前端部处形成沿前后方向延伸的多个狭缝227。

这样，根据本公开的这种构造，由于在联接板236和台阶部239之间的焊接过程期间，狭缝227有效地将热量传递至联接板236的台阶部239，因此，可以有效地减少焊接过程的时间，并且可以增加焊接可靠性。

图14是概略地示出相对于根据本公开另一个实施例的电池模块的部分构件的立体图。

参考图14，可以在被焊接到联接板236的台阶部239的模块壳体220C的前端部和后端部处形成焊接引导线229。这里，焊接引导线229可以具有如下形状：厚度比模块壳体220C的前端部和后端部的其他区域更薄的区域连续地线性延伸。而且，焊接引导线229可以沿着模块壳体220C的侧壁233的前端部或后端部延伸。

例如，如图14所示，焊接引导线229可以形成在模块壳体220C的四个侧壁233中的每一个上。这里，焊接引导线229可以沿着模块壳体220C的侧壁233的前端部延伸。

这样，根据本公开的这种构造，由于焊接引导线229不仅辅助操作者的焊接过程，而且还使得模块壳体220C的具有相对薄的厚度的一个区域能够被快速地焊接到联接板236的台阶部239，所以可以有效地减少制造过程的时间。

而且，根据本公开的电池组可以包括根据本公开的至少一个电池模块200。此外，除了电池模块200之外，根据本公开的电池组还可以包括用于容纳电池模块200的电池组外壳和用于控制电池模块200的充电和放电的各种设备，诸如电池管理系统(BMS)、电流传感器、保险丝等。

而且，根据本公开的电池组可以应用于车辆，诸如电动车辆或混合动力车辆。换句话说，根据本公开的车辆可以包括根据本公开的电池组。

同时，在本说明书中，使用指示诸如上、下、左、右、前和后的方向的术语，但是对于本领域普通技术人员来说显而易见的是，这些术语仅为了方便描述而使用，并且可以根据目标对象的位置、观察者的位置等而变化。

虽然已经参考本公开的示例性实施例具体示出和描述了本公开，但是本领域普通技术人员将理解，在不脱离由以下权利要求书限定的本公开的范围的情况下，可以在其中进行形式和细节上的各种改变。

附图标记

200：电池模块 230：端部框架

100：单元组件 232：本体框架

110：二次电池 234：嵌入固定部

111：电极引线 236：联接板

220：模块壳体 237：本体部

225：固定突起 239：台阶部

237a：固定孔

工业实用性

本公开涉及一种包括端部框架的电池模块。此外，本公开适用于与包括多个电池模块和电气部件的电池组、包括该电池组的电子设备、能量存储系统或车辆相关的工业。

Claims (7)

1.一种电池模块，包括：

单元组件，所述单元组件包括多个二次电池；

模块壳体，所述模块壳体包括至少一个侧壁，并且被构造为将所述单元组件容纳在由所述至少一个侧壁限定的内部空间中；和

端部框架，所述端部框架包括：本体框架，所述本体框架包括主壁和四个侧壁，所述四个侧壁沿着所述模块壳体所在的方向从所述主壁的外周延伸；和四个联接板，所述四个联接板被构造为使得每个所述联接板的一个侧部被组合并固定到所述本体框架的所述侧壁中的一个侧壁，并且每个所述联接板的另一个侧部被组合到所述模块壳体的前端部或后端部，所述联接板通过压制或挤出方法来制造，并且在所述联接板上与所述本体框架一起进行嵌件注射成型；

其中，每个所述联接板包括：本体部，所述本体部被组合到所述本体框架的至少一个侧壁；和台阶部，所述台阶部相对于所述本体部具有台阶，并且从所述本体部的侧端部延伸，以附着到所述模块壳体的内表面，其中，所述台阶部延伸成沿着所述模块壳体的所述内表面所在的方向从所述联接板的所述本体部倾斜，从而对所述模块壳体的所述内表面加压；

其中，在所述联接板的所述本体部处形成有凹进部，所述凹进部的外表面的一个区域沿着向内方向凹进，并且所述凹进部的凹进区域从一端延伸到另一端，并且所述凹进部是这样的部分：所述联接板的本体的一个区域的厚度在此处较薄；

所述本体框架中形成有嵌入固定部，其中，所述本体框架的所述至少一个侧壁的一部分在所述凹进部中嵌入。

2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，在所述模块壳体的面对所述台阶部的内表面处形成有至少一个固定突起，所述至少一个固定突起在所述台阶部所在的方向上突出，并且

所述台阶部处形成有至少一个固定凹槽，所述至少一个固定凹槽凹进，以使得所述模块壳体的所述固定突起被插入。

3.根据权利要求1所述的电池模块，其中，在所述联接板的所述本体部处形成有至少一个固定孔，使得所述本体框架的所述至少一个侧壁的一个区域被嵌入。

4.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述凹进部形成在所述本体部的不与所述台阶部接触的侧端部上。

5.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述凹进部从所述联接板的所述本体部的中心延伸到两个端部。

6.一种电池组，包括至少一个根据权利要求1至5中任一项所述的电池模块。

7.一种车辆，包括根据权利要求6所述的电池组。

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