CN110009752A - 车辆自动计费方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种车辆自动计费方法及装置，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰，解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

Description

车辆自动计费方法及装置

技术领域

本发明实施例涉及无线通信技术领域，具体涉及一种车辆自动计费方法及装置。

背景技术

目前，车辆自动计费最大问题的是因为套牌车存在，导致车主对计费合理性存在争议。同时，由于车牌识别前端设备的生产厂家不一，识别标准不同，前端设备计算力较弱，难以做到对所有车牌都完全准确识别，特别是一些新车无车牌，特殊车牌和新增车牌类型，在已安装的前端设备如果没有考虑，都是无法识别的。而且车牌识别设备本身对一些光线明暗亮度不一，泥土沾污的车牌也存在一定误识别。即使这种误识别概率较低，但是在全自动计费系统中，会造成严重后果，总体系统效率大幅下降，人工备份难以减少，经济效益难以体现。同时导致车主对一些自动收费扣除条目存在疑问，这些都影响了自动收费系统的推广。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种车辆自动计费方法及装置，以解决现有技术中由于落后而导致的解决套牌车对自动计费流程的干扰以及解决收费管理方与车主之间的计费争议的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种车辆自动计费方法，包括以下步骤：

检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

进一步地，还包括以下步骤：

检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆，生成与出口车道和车辆对应的缴费验证码并向用户展示；以供用户终端基于缴费验证码，向服务器发送确认缴费消息；其中，出口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

进一步地，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

进一步地，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆，生成与入口车道和车辆对应的进入验证码并向用户展示；以供用户终端基于进入验证码，向服务器发送确认进入消息；其中，入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

进一步地，所述识别车辆的步骤进一步包括：

通过识别车辆的车牌进行车辆识别，或通过识别车辆的图像信息进行车辆识别，或通过识别车辆的电子标签进行车辆识别；

相应地，车辆的车牌和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的图像信息和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的电子标签和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中。

进一步地，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：

用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；

或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

进一步地，用户终端接收用户的语音信息，基于语音信息实现用户终端的操作。

进一步地，所述方法还包括：

通过用户终端选择车辆拟进入计费区域的入口，并保存在后台服务器；

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器核实当前入口是否与预先保存的车辆拟进入计费区域的入口相一致，一致则允许车辆进入计费区域。

进一步地，所述方法还包括：

当检测到车辆的车牌没有预先存储在后台服务器中或者用户超过一定时间未确认；则将可能误识别车辆的车牌发送给人工进行识别，或将车辆的车牌发送给车牌专用识别平台进行识别。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种车辆自动计费装置，包括：

检测模块，用于检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取模块，用于获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

本发明实施例提供车辆自动计费方法及装置，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决无车牌，车牌误识别的问题和收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例提供的一种车辆自动计费方法整体流程示意图；

图2为本发明实施例提供的一种车辆自动计费装置整体结构示意图；

图3为本发明实施例提供的电子设备结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为解决套牌车对自动计费流程的干扰以及解决收费管理方与车主之间的计费争议的问题，本发明实施例提供一种车辆自动计费方法。如图1，示出本发明实施例车辆自动计费方法整体流程示意图。该方法的执行主体可以是智能手机、智能手环等便携智能终端，还可以是云端服务器，本发明对此不作具体限定。该方法包括：

步骤S1，检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

需要说明的是，计费区域包括但不限于停车场、高速公路等，对于该实施例中计费区域的具体类型不作具体限定。

其中，车辆识别可以采用现有技术中的自动识别设备，本发明实施例不作具体限定。缴费确认请求中包含车辆的缴费金额信息，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

步骤S2，获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

需要说明的是，所述车辆自动计费方法，还包括以下步骤：

检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆，生成与出口车道和车辆对应的缴费验证码并向用户展示；以供用户终端基于缴费验证码，向服务器发送确认缴费消息；其中，出口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；此种模式是为了解决无法识别车牌的车辆进出。验证码主要基于出入口车道位置，而不是车辆车牌。

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

其中，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

进一步，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆，生成与入口车道和车辆对应的进入验证码并向用户展示；以供用户终端基于进入验证码，向服务器发送确认进入消息；其中，入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

又进一步，所述识别车辆的步骤进一步包括：

通过识别车辆的车牌进行车辆识别，或通过识别车辆的图像信息进行车辆识别，或通过识别车辆的电子标签进行车辆识别；

相应地，车辆的车牌和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的图像信息和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的电子标签和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中。

还进一步，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：

用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；

或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

再进一步，用户终端接收用户的语音信息，基于语音信息实现用户终端的操作。

再进一步，所述方法还包括：

通过用户终端选择车辆拟进入计费区域的入口，并保存在后台服务器；

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器核实当前入口是否与预先保存的车辆拟进入计费区域的入口相一致，一致则允许车辆进入计费区域。

再进一步，所述方法还包括：

当检测到车辆的车牌没有预先存储在后台服务器中，或者用户在设定时间内没有确认；则将可能误识别车辆的车牌照片发送给人工进行识别，或发送给车牌专用识别平台进行识别。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述实施例的基础上，所述方法还包括以下步骤：

计费区域检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆，生成与出入口车道和车辆对应的缴费验证码并向用户展示；以供用户终端基于缴费验证码，向服务器发送确认缴费消息；其中，出入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；此种模式是为了解决无法识别车牌的车辆进出。验证码主要基于出入口车道位置，而不是车辆车牌。

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

需要说明的是，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

其中，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

进一步，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆，生成与出入口车道和车辆对应的进入验证码并向用户展示；以供用户终端基于进入验证码，向服务器发送确认进入消息；其中，出入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

又进一步，所述识别车辆的步骤进一步包括：通过识别车辆的车牌进行车辆识别，或通过识别车辆的图像信息进行车辆识别，或通过识别车辆的电子标签进行车辆识别；相应地，车辆的车牌和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的图像信息和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的电子标签和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中。

还进一步，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

再进一步，用户终端接收用户的语音信息，基于语音信息实现用户终端的操作。

再进一步，所述方法还包括：通过用户终端选择车辆拟进入计费区域的入口，并保存在后台服务器；检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器核实当前入口是否与预先保存的车辆拟进入计费区域的入口相一致，一致则允许车辆进入计费区域。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述实施例的基础上，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆，生成与入口车道和车辆对应的进入验证码并向用户展示；以供用户终端基于进入验证码，向服务器发送确认进入消息；其中，入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述实施例的基础上，所述识别车辆的步骤进一步包括：通过识别车辆的车牌进行车辆识别，或通过识别车辆的图像信息进行车辆识别，或通过识别车辆的电子标签进行车辆识别；相应地，车辆的车牌和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的图像信息和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的电子标签和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中。

需要说明的是，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述实施例的基础上，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：

用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；

或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

需要说明的是，考虑到客户开车时，操作终端如手机有一定风险。客户手工确认的方式可以是语音确认或者其他保证安全的确认方法。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述实施例的基础上，所述方法还包括：

通过用户终端选择车辆拟进入计费区域的入口，并保存在后台服务器；

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器核实当前入口是否与预先保存的车辆拟进入计费区域的入口相一致，一致则允许车辆进入计费区域。

需要说明的是，所述方法还包括：当检测到车辆的车牌没有预先存储在后台服务器中或者用户在一定时间内不确认；则将可能误识别车辆的车牌照片发送给人工进行识别，或将车辆的车牌发送给车牌专用识别平台进行识别。

本发明实施例提供车辆自动计费方法，所述方法通过检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。具有如下优点：解决套牌车对自动计费流程的干扰。解决新车牌，无车牌，车牌误识别的问题，同时解决收费管理方与车主之间容易产生计费争议的问题。

在本发明上述任一实施例的基础上，如图2，示出一种车辆自动计费装置，包括：

检测模块210，用于检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取模块220，用于获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

本发明上述实施例中所述的方法及系统，其技术特征中的车牌自动识别机、计费方式、以及客户终端均是现有技术。本方法的重要特点是，客户可以提前、实时或者延后以及自动或者手动确认自己行程，从而防止计费争议。系统则可以通过客户确认获得反馈，从而判断识别错误而进入专用的错误处理流程。

对干扰车牌自动收费系统的盗牌车，此方法优势是，盗牌车由于实际绑定车牌的客户不确认进入，从而不能进入入口。退出的时候，由于其车牌绑定的实际绑定车牌的客户不确认进入和缴费，其盗牌车辆也就无法退出出口。这样可以减少套牌车辆对自动计费系统的干扰，减少管理方和客户损失。

在进入入口和退出出口前的无法掉头的范围内，都可以安装大量的车牌识别设备，而且客户可以提前确认出入口和缴费而无需停车缴费，整体通行效率会大幅提升。

在出入口提前经过确认的车辆，可以通过提醒消息获知，可以直接走不停车通道快速通过出入口。不用再担心计费问题。这种效率，高过目前ETC模式和自动扣款计费模式(车辆需在出入口短停)。

此方法可以节约收费人员，同时培养客户使用车牌绑定习惯。因为需要车主二次确认，从而系统计费足够安全，客户可以放心绑定自己车牌，形成使用无人收费模式的使用习惯。从而逐步过渡到全自动收费扣费系统。大幅增加整体社会效益。同时，此方式与取卡还卡模式并不冲突，原取卡和缴费车道进行简单改造即可同时兼容。投入较少。

在系统大规模铺设以后，逃费现象也将获得改善。目前常见的换IC卡，假牌假证都无法通过此系统流程。

在本发明上述任一实施例的基础上，图3示例了一种电子设备的实体结构示意图，如图3所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)301、通信接口(CommunicationsInterface)302、存储器(memory)303和通信总线304，其中，处理器301，通信接口302，存储器303通过通信总线304完成相互间的通信。处理器301可以调用存储器303中的逻辑指令，以执行如下方法：检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

此外，上述的存储器303中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种车辆自动计费方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

2.一种车辆自动计费方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：

检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆，生成与出口车道和车辆对应的缴费验证码并向用户展示；以供用户终端基于缴费验证码，向服务器发送确认缴费消息；其中，出口车道位置、车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。

3.根据权利要求1或2所述的车辆自动计费方法，其特征在于，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送进入确认请求；以供用户基于进入确认请求，通过用户终端向服务器发送确认进入消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取到确认进入消息，则允许车辆进入计费区域。

4.根据权利要求3所述的车辆自动计费方法，其特征在于，所述检测到车辆到达计费区域的出口处，之前还包括：

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆，生成与入口车道和车辆对应的缴费验证码并向用户展示；以供用户终端基于缴费验证码，向服务器发送确认缴费消息；其中，入口车道位置，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；获取到确认进入信息，则允许车辆进入计费区域。

5.根据权利要求4所述的车辆自动计费方法，其特征在于，所述识别车辆的步骤进一步包括：

通过识别车辆的车牌进行车辆识别，或通过识别车辆的图像信息进行车辆识别，或通过识别车辆的电子标签进行车辆识别；

相应地，车辆的车牌和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的图像信息和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中，或车辆的电子标签和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中。

6.根据权利要求1所述的车辆自动计费方法，其特征在于，用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；相应地，所述用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息，具体包括：

用户终端确认用户终端当前定位与所述计费区域的出口处位置相一致，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；

或，用户终端确认当前时刻处于预设时间区间，和/或当前用户终端定位处于预设地理区域，则基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息。

7.根据权利要求1所述的车辆自动计费方法，其特征在于，用户终端接收用户的语音信息，基于语音信息实现用户终端的操作。

8.根据权利要求4所述的车辆自动计费方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过用户终端选择车辆拟进入计费区域的入口，并保存在后台服务器；

检测到车辆到达计费区域的入口处，识别车辆并通过后台服务器核实当前入口是否与预先保存的车辆拟进入计费区域的入口相一致，一致则允许车辆进入计费区域。

9.根据权利要求5所述的车辆自动计费方法，其特征在于，所述方法还包括：

当检测到车辆的车牌没有预先存储在后台服务器中或者车辆在出口却没有进入记录，或者用户超过一定预设时间未确认；则将可能误识别车辆的车牌照片发送给人工进行识别，或送给车牌专用识别平台进行识别。

10.一种车辆自动计费装置，其特征在于，包括：

检测模块，用于检测到车辆到达计费区域的出口处，识别车辆并通过后台服务器向用户终端发送缴费确认请求；以供用户基于缴费确认请求，通过用户终端向服务器发送确认缴费消息，或以供用户终端基于缴费确认请求自动完成缴费并向服务器发送确认缴费消息；其中，车辆和用户终端的对应关系预先存储在后台服务器中；

获取模块，用于获取到确认缴费消息，则允许车辆离开计费区域。