CN111524383A - 无牌车管理方法及相关设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种无牌车管理方法及相关设备，该方法包括：若监测到无牌车辆，输出提示信息，以提示无牌车辆的驾驶员提供无牌车辆的车辆标识，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，若无牌车辆为进场车辆，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起，若无牌车辆为离场车辆，依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作。可见，当监测到无牌车辆时，自动输出提示信息，提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，并基于无牌车辆的车辆标识，自动控制无牌车辆进出停车场，提高车辆进出停车场的速度，从而提高用户体验。

Description

无牌车管理方法及相关设备

技术领域

本发明涉及车辆停车领域，尤其涉及一种无牌车管理方法及相关设备。

背景技术

目前很多小区停车系统通过车牌识别技术来识别、管理车辆。对于车牌存在污损、破损或者尚未悬挂车牌的无牌车辆，小区停车系统无法根据车牌识别技术对无牌车辆进行管理。现有的无牌车管理方法为，在无牌车辆进入小区停车场时，需要岗亭人员向车主发放IC卡，在小区停车系统中录入该无牌车辆进场时间后，控制进场道闸抬起；在无牌车辆离开小区停车场时，需通过扫描IC卡获取无牌车辆的离场时间，才能对无牌车辆放行。应用现有的无牌车管理方法，人工操作控制无牌车辆进出停车场，而人工操作往往需要耽误很长的时间，影响用户体验。

发明内容

本发明提供了一种无牌车管理方法及相关设备，目的在于解决人工操作控制无牌车辆进出停车场，花费时间较长，造成用户体验差的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种无牌车管理方法，包括：

实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

上述的方法，可选的，所述控制停车场的进场道闸抬起，包括：

判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息；

若存在，则判断所述无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起；

若不存在，则向管理终端发送临时车辆确认请求，并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断所述无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

上述的方法，可选的，所述依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作，包括：

依据所述无牌车辆的车辆标识，判断所述无牌车辆是否为临时车辆；

若所述无牌车辆为临时车辆，则获取所述无牌车辆的离场时间；

依据所述无牌车辆的离场时间，和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间，生成所述无牌车辆的停车费用；

依据所述无牌车辆的停车费用，生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；

在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

上述的方法，可选的，还包括：

若所述无牌车辆为产权车辆，则控制停车场的离场道闸抬起。

一种无牌车管理装置，包括：

监测单元，用于实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

输出单元，用于若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收单元，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

记录单元，用于若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

执行单元，用于若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

上述的装置，可选的，所述记录单元执行控制停车场的进场道闸抬起，用于：

判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息；

若存在，则判断所述无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起；

若不存在，则向管理终端发送临时车辆确认请求，并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断所述无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

上述的装置，可选的，所述执行单元，包括：

判断子单元，用于依据所述无牌车辆的车辆标识，判断所述无牌车辆是否为临时车辆；

获取子单元，用于若所述无牌车辆为临时车辆，则获取所述无牌车辆的离场时间；

生成子单元，用于依据所述无牌车辆的离场时间，和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间，生成所述无牌车辆的停车费用；

输出子单元，用于依据所述无牌车辆的停车费用，生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；

控制子单元，用于在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

一种无牌车管理系统，包括：

道闸一体机、服务器、显示屏、云平台和管理终端；

所述道闸一体机，用于对停车场的进场车辆和离场车辆的车牌进行识别，并将识别结果发送至所述服务器；

所述服务器，用于在所述识别结果表征进场车辆或离场车辆为无牌车辆时，生成提示信息，并将所述提示信息发送至所述显示屏进行显示；所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；针对进入停车场的无牌车辆，当所述无牌车辆为产权车辆时，控制所述道闸一体机的道闸抬起，当所述无牌车辆为临时车辆时，向所述管理终端发送临时车辆确认请求，在接收到所述管理终端反馈的所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，控制所述道闸一体机中的道闸抬起；其中，所述产权车辆为购买车位的车辆，所述临时车辆为未购买车位的车辆；针对离开停车场的无牌车辆，当所述无牌车辆为产权车辆时，控制所述道闸一体机的道闸抬起，当所述无牌车辆为临时车辆时，生成所述无牌车辆的停车费用，并将所述停车费用发送至所述云平台，在接收到所述云平台发送的缴费完成信息，控制所述道闸一体机的道闸抬起；

所述云平台，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识，并将所述车辆标识发送所述服务器进行存储，在接收到所述服务器发送的所述无牌车辆的停车费用时，生成并输出所述停车费用的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，向所述服务器发送缴费完成信息。

一种存储介质，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行上述的无牌车管理方法。

一种电子设备，包括存储器，以及一个或者一个以上的指令，其中一个或者一个以上指令存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行上述的无牌车管理方法。

与现有技术相比，本发明包括以下优点：

本发明提供了一种无牌车管理方法及相关设备，该方法包括：实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆，若监测到无牌车辆，输出提示信息，提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，车辆标识包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，若无牌车辆为请求进入停车场的进场车辆，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起，若无牌车辆为请求离开停车场的离场车辆，依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作。本发明提供的技术方案，当监测到无牌车辆时，自动输出提示信息，提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，并基于无牌车辆的车辆标识，自动控制无牌车辆进出停车场，提高车辆进出停车场的速度，从而提高用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种无牌车管理方法的方法流程图；

图2为本发明提供的一种无牌车管理方法的又一方法流程图；

图3为本发明提供的一种无牌车管理方法的另一方法流程图；

图4为本发明提供的一种无牌车管理装置的结构示意图；

图5为本发明提供的一种无牌车管理系统的结构示意图；

图6为本发明提供的一种无牌车管理系统的示例图；

图7为本发明提供的一种无牌车管理系统的又一示例图；

图8为本发明提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种无牌车管理方法，该方法可以应用在多种系统平台，其执行主体可以为后端控制模块，后端控制模块可以包括服务器和云平台，所述无牌车管理方法的流程图如图1所示，具体包括：

S101、实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆。

实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆，其中，检测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆的具体过程包括：设置于车辆进出口的道闸一体机对进场车辆和离场车辆的车牌进行识别，并将识别结果反馈到后端控制模块，后端控制模块基于识别结果确定当前进场或离场的车辆是否为无牌车辆，其中，当道闸一体机反馈的识别结果为车牌号时，后端控制模块判断当前进场车辆或离场车辆为有牌车辆，当道闸一体机反馈的识别结果不为车牌号时，后端控制模块判断当前进场车辆或离场车辆为无牌车辆。

可选的，道闸一体机至少包括摄像机和道闸，道闸一体机中的摄像机可以对进场车辆和离场车辆进行拍摄，得到车辆图像，进而对车辆图像中包含的车牌进行识别。

S102、若监测到无牌车辆，输出提示信息，提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识。

若监测到无牌车辆，输出提示信息，该提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，可选的，无牌车的车辆标识可以包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号，也就是说，驾驶员可以通过终端设备提供该无牌车辆的车牌号，或提供驾驶员的通讯账号，或提供无牌车辆的车牌号和驾驶员的通讯账号，其中，通讯账号可以是驾驶员的手机号，也可以是驾驶员的社交账号。

可选的，输出提示信息的一种具体方式可以是将预先生成的车辆登记二维码输出至显示屏进行显示，无牌车辆的驾驶员可以使用终端设备扫描该车辆登记二维码，以提供该无牌车辆的车辆标识。

S103、接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识。

接收无牌车辆的驾驶员通过终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，该无牌车辆的车辆标识包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号。

S104、若无牌车辆为请求进入停车场的进场车辆，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起。

若无牌车辆为请求进入停车场的进场车辆，在接收到驾驶员通过终端设备反馈的车辆标识时，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中添加该无牌车辆的进场记录，也就是在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起，其中，控制停车场的进场道闸抬起可以是控制道闸一体机中的道闸抬起，后端控制模块向道闸一体机发送道闸抬起信号，道闸一体机在接收到后端控制模块发送的道闸抬起信号时，控制道闸抬起，无牌车辆进入停车场。

S105、若无牌车辆为请求离开停车场的离场车辆，依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作。

若无牌车辆为请求离开停车场的离场车辆，依据无牌车辆的标识，对无牌车辆执行离场操作，可选的，对无牌车辆执行离场操作可以是控制离场道闸抬起，无牌车辆离场，或是，对无牌车辆执行停车缴费操作，在驾驶员完成缴费之后，控制离场道闸抬起，无牌车辆离场。

需要说明的是，车辆离开停车场的离场道闸和车辆进出入停车场的进场道闸为同一道闸，均为道闸一体中的道闸。

本发明实施例提供的无牌车管理方法，实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆，若监测到无牌车辆，输出提示信息，提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，车辆标识包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，若无牌车辆为请求进入停车场的进场车辆，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起，若无牌车辆为请求离开停车场的离场车辆，依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作。应用本发明实施例提供的无牌车管理方法，当监测到无牌车辆时，自动输出提示信息，提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，并基于无牌车辆的车辆标识，自动控制无牌车辆进出停车场，提高车辆进出停车场的速度，从而提高用户体验。

上述本发明实施例图1公开的步骤S104涉及到的控制停车场的进场道闸抬起，流程图如图2所示，包括以下步骤：

S201、判断预设的车位数据库中是否存在与无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息。

需要说明的是，预设的车位数据库中预选存储有车辆标识与车位购买信息的对应关系，其中，车位数据库中所存储的车辆标识为已经购买车辆的车辆标识，也就是说，对于已经在小区购买车位的车辆，车位数据库中存在该车辆对应的车位购买信息，对于未在小区购买车位的车辆，车位数据不存在该车辆对应的车位购买信息。

依据无牌车辆的车辆标识，查找预设的车位数据库中是否存在与该车辆标识对应的车位购买信息，若车位数据库中存在与该车辆标识对应的车位购买信息，则执行步骤S203，若车位数据库中不存在与该车辆标识对应的车位购买信息，则执行步骤S204。

S202、判断无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

若车位数据库中存在该无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息，则判断该无牌车辆为产权车辆，并直接控制停车场的进场道闸抬起，也就是控制道闸一体机中的道闸抬起。

可选的，控制道闸一体机中的道闸抬起，具体可以是，向道闸一体机发送道闸抬起信号，道闸一体机在接收到道闸抬起信号时，控制道闸抬起。

S203、向管理终端发送临时车辆确认请求。

若车位数据库中不存在该无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息，则向管理终端发送临时车辆确认请求，请求岗亭人员对临时车辆进行确认。

S204、在接收到管理终端反馈的与临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

当接收到岗亭人员通过管理终端反馈的与临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起，也就是控制道闸一体机中的道闸抬起。

可选的，在判断该无牌车辆为临时车辆后，可以在进场数据库中的该无牌车辆对应的进场记录中标记该无牌车辆为临时车辆，可选的，可以是在该无牌车辆对应的进场记录中添加标识信息，该标识信息用于标识该无牌车辆为临时车辆。

本发明实施例提供的无牌车管理方法中，若车位数据库中不存在无牌车辆对应的车位购买信息，则向管理终端发送临时车辆确认请求，请求岗亭人员对无牌车辆进行确认，从而确保判断无牌车辆为临时车辆的正确性，以便于后续对临时车辆进行停车计费。

上述本发明实施例图1公开的步骤S105涉及到的依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作，流程图如图3所示，包括以下步骤：

S301、依据无牌车辆的车辆标识，判断无牌车辆是否为临时车辆。

依据无牌车辆的车辆标识，判断无牌车辆是否临时车辆，可选的，若预先对临时车辆对应的进场记录中添加用于标识临时车辆的标识信息，则可依据无牌车辆的车辆标识，查找与该车辆标识对应的进场记录，通过判断该车辆标识对应的进场记录中是否存在用于标识临时车辆的标识信息，确定该无牌车辆是否为临时车辆，若该车辆标识对应的进场记录中存在用于标识临时车辆的标识信息，则判断无牌车辆为临时车辆，若该车辆标识对应的进场记录中不存在用于标识临时车辆的标识信息，则判断无牌车辆为产权车辆。

可选的，还可以基于无牌车辆的车辆标识，查找车位数据库中是否存在与该车辆标识对应的车位购买信息，若车位数据库中存在与该车辆标识对应的车位购买信息，则判断无牌车辆为产权车辆，若车位数据库中不存在该车辆标识对应的车位购买信息，则判断无牌车辆为临时车辆；

若判断无牌车辆为产权车辆，则执行步骤S302，若判断无牌车辆为临时车辆，则执行步骤S303。

S302、控制停车场的离场道闸抬起。

若判断无牌车辆为产权车辆，也就是判断无牌车辆不为临时车辆，则直接控制离场道闸抬起，即控制道闸一体机中的道闸抬起。

可选的，控制道闸一体机中的道闸抬起，具体可以是，向道闸一体机发送道闸抬起信号，道闸一体机在接收到道闸抬起信号时，控制道闸抬起。

S303、获取无牌车辆的离场时间，并依据无牌车辆的离场时间，和进场数据库中记录的无牌车辆的进场时间，生成无牌车辆的停车费用。

若判断无牌车辆为临时车辆，需要对该无牌车辆进行停车计费，获取无牌车辆的离场时间。

依据无牌车辆的车辆标识，获取该无牌车辆的进场记录，从而获取该无牌车辆的进场时间，依据无牌车辆的进场时间和出场时间，计算无牌车辆的停车费用，可选的，依据无牌车辆的进场时间和出场时间，计算无牌车辆的停车费用，具体可以是，依据无牌车辆的进场时间和出场时间，计算该无牌车辆的停车时长，基于计算获得的该无牌车辆的停车时长，以及预设的停车计费标准，计算该无牌车辆的停车费用。

S304、依据无牌车辆的停车费用，生成并输出无牌车辆的缴费提示信息。

依据无牌车辆的停车费用，生成缴费提示信息，并输出该缴费提示信息，其中，缴费提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员对无牌车辆的停车费用进行缴纳。

输出缴费提示信息的一种具体实现方式可以是，将缴费提示信息发送至驾驶员的通讯账号上，驾驶员基于通讯账号上所显示的缴费提示信息，通过终端设备对停车费用进行缴纳。

输出缴费提示信息的另一种具体实现方式可以是，将缴费提示信息发送至显示屏进行显示，驾驶员基于显示屏所显示的缴费提示信息，通过终端设备对预先张贴的收款二维码进行扫描，以对停车费用进行缴纳。

S305、在接收到无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

在接收到无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起，即控制道闸一体机中的道闸抬起。

本发明实施例提供的无牌车管理方法中，在无牌车辆离场时，基于车辆的若无牌车辆为临时车辆，则根据该无牌车辆的车辆标识，获取该无牌车辆对应的进场记录中包含的进场时间，依据进场时间和离场时间，计算该临时车辆的停车费用，并在驾驶员完成对停车费用的缴纳后，控制离场道闸抬起，车辆离场；若无牌车辆为产权车辆，则直接控制离场道闸抬起，车辆离场。可见基于车辆的车辆标识，自动控制无牌车辆离场，并对临时车辆进行停车计费，加快车辆离开停车场的速度。

应当理解，本发明实施例中提供的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本发明公开的范围在此方面不受限制。

与图1所述的方法相对应，本发明实施例还提供了一种无牌车管理装置，用于对图1中方法的具体实现，其结构示意图如图4所示，具体包括：

监测单元401，用于实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

输出单元402，用于若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收单元403，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

记录单元404，用于若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

执行单元405，用于若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

本发明实施例提供的无牌车管理装置，实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆，若监测到无牌车辆，输出提示信息，提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，车辆标识包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，若无牌车辆为请求进入停车场的进场车辆，获取无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起，若无牌车辆为请求离开停车场的离场车辆，依据无牌车辆的车辆标识，对无牌车辆执行离场操作。应用本发明实施例提供的无牌车管理装置，当监测到无牌车辆时，自动输出提示信息，提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识，并基于无牌车辆的车辆标识，自动控制无牌车辆进出停车场，提高车辆进出停车场的速度，从而提高用户体验。

在本发明的一个实施例中，基于前述方案，记录单元404执行控制停车场的进场道闸抬起，用于：

判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息；

若存在，则判断所述无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起；

若不存在，则向管理终端发送临时车辆确认请求，并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断所述无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

在本发明的一个实施例中，基于前述方案，执行单元405配置为：

判断子单元，用于依据所述无牌车辆的车辆标识，判断所述无牌车辆是否为临时车辆；

获取子单元，用于若所述无牌车辆为临时车辆，则获取所述无牌车辆的离场时间；

生成子单元，用于依据所述无牌车辆的离场时间，和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间，生成所述无牌车辆的停车费用；

输出子单元，用于依据所述无牌车辆的停车费用，生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；

控制子单元，用于在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

在本发明的一个实施例中，基于前述方案，还可以配置为：

控制单元，用于若所述无牌车辆为产权车辆，则控制停车场的离场道闸抬起。

本发明实施例在上述无牌车方法及装置的基础上，还提供了一种无牌车管理系统，其结构示意图如图5所示，所述无牌车管理系统具体包括：

道闸一体机501、服务器502、显示屏503、云平台504和管理终端505。

道闸一体机501，用于对停车场的进场车辆和离场车辆的车牌进行识别，并将识别结果发送至服务器502；

服务器502，用于在识别结果表征进场车辆或离场车辆为无牌车辆时，生成提示信息，并将提示信息发送至显示屏503进行显示；提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识，车辆标识包括无牌车辆的车牌号和/或驾驶员的通讯账号；针对进入停车场的无牌车辆，当无牌车辆为产权车辆时，控制道闸一体机501的道闸抬起，当无牌车辆为临时车辆时，向管理终端505发送临时车辆确认请求，在接收到管理终端505反馈的临时车辆确认请求对应的确认信息时，控制道闸一体机501中的道闸抬起；其中，产权车辆为购买车位的车辆，临时车辆为未购买车位的车辆；针对离开停车场的无牌车辆，当无牌车辆为产权车辆时，控制道闸一体机501的道闸抬起，当无牌车辆为临时车辆时，生成无牌车辆的停车费用，并将停车费用发送至云平台504，在接收到云平台504发送的缴费完成信息，控制道闸一体机501的道闸抬起；

云平台504，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识，并将所述车辆标识发送服务器502进行存储，在接收到服务器502发送的无牌车辆的停车费用时，生成并输出停车费用的缴费提示信息，缴费提示信息用于提示无牌车辆的驾驶员对无牌车辆的停车费用进行缴纳；在接收到无牌车辆的缴费完成信息时，向服务器502发送缴费完成信息。

可选的，在识别结果表征进场车辆或离场车辆为无牌车辆时，服务器生成提示信息，并将提示信息发送至显示屏进行显示，可以是，在识别进场车辆或离场车辆为无牌车辆时，将预先生成车辆登记二维码发送至显示屏进行显示，以使无牌车辆的驾驶员通过终端设备对应车辆登记二维进行扫描，并反馈无牌车辆的车辆标识。

对上述提及的无牌车管理系统中的各个组件的交互过程进行具体说明如下：

(1)针对车辆进场的应用场景，示例图如图6所示：

道闸一体机对进场车辆的车牌进行识别，并将识别结果发送至服务器，若识别结果表征当前的进场车辆为无牌车辆，服务器将预先生成的车辆登记二维码发送至显示屏进行显示，以便于无牌车辆的驾驶员通过终端设备对车辆登记二维码进行扫描，将利用终端设备将无牌车的车牌号和通讯账号发送至云平台，云平台存储无牌车辆的车牌号和通讯账号的对应关系，并将车牌号发送给服务器，服务器根据无牌车辆的车牌号，在进场数据库中添加该无牌车辆的进场记录，并判断该无牌车辆是否为产权车辆，若为产权车辆，生成道闸抬起信号发送至道闸一体机，以使道闸一体机控制道闸抬起，无牌车辆进场，若该无牌车辆不为产权车辆，则将管理终端发送临时车辆确认请求，以使岗亭人员对无牌车辆进行确认，并利用管理终端反馈临时车辆的确认信息，服务器在接收到确认信息后，向道闸一体机发送道闸抬起信号，以使道闸一体机控制道闸抬起。

(2)针对车辆出场的应用场景，示例图如图7所示：

道闸一体机对离场车辆的车牌进行识别，并将识别结果发送至服务器，若识别结果表征当前的离场车辆为无牌车辆，服务器将预先生成的车辆登记二维码发送至显示屏进行显示，以便于无牌车辆的驾驶员通过终端设备对车辆登记二维码进行扫描，将利用终端设备将通讯账号发送至云平台，云平台基于预先存储的通讯账号和车牌号的对应关系，查找通讯账号对应的车牌号，并将车牌号发送至服务器，服务器基于无牌车辆的车牌号，判断该无牌车辆是否为产权车辆，若是，则向道闸一体机发送道闸抬起信号，以使道闸一体机在接收到该道闸抬起信号时，控制道闸抬起，若无牌车辆不为产权车辆，则生成该无牌车辆的停车费用发送至云平台，云平台生成无牌车辆的缴费提示信息发送至驾驶员，驾驶员可以通过终端设备对停车费用进行缴纳，在驾驶员完成对停车费用的缴纳后，云平台向服务器发送缴费完成信息，服务器在接收到云平台发送的缴费完成信息后，向道闸一体机发送道闸抬起信号，以使道闸一体机在接收到道闸抬起信号时，控制道闸抬起，无牌车辆离场。

本发明实施例还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行上述无牌车管理方法。

本发明实施例还提供了一种电子设备，其结构示意图如图8所示，具体包括存储器801，以及一个或者一个以上的指令802，其中一个或者一个以上指令802存储于存储器801中，且经配置以由一个或者一个以上处理器803执行所述一个或者一个以上指令802进行以下操作：

实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于装置类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本发明时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

通过以上的实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

以上对本发明所提供的一种无牌车管理方法及相关设备进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种无牌车管理方法，其特征在于，包括：

实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制停车场的进场道闸抬起，包括：

判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息；

若存在，则判断所述无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起；

若不存在，则向管理终端发送临时车辆确认请求，并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断所述无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作，包括：

依据所述无牌车辆的车辆标识，判断所述无牌车辆是否为临时车辆；

若所述无牌车辆为临时车辆，则获取所述无牌车辆的离场时间；

依据所述无牌车辆的离场时间，和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间，生成所述无牌车辆的停车费用；

依据所述无牌车辆的停车费用，生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；

在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述无牌车辆为产权车辆，则控制停车场的离场道闸抬起。

5.一种无牌车管理装置，其特征在于，包括：

监测单元，用于实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆；

输出单元，用于若监测到无牌车辆，输出提示信息，所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；

接收单元，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识；

记录单元，用于若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆，获取所述无牌车辆的进场时间，在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间，并控制停车场的进场道闸抬起；

执行单元，用于若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆，依据所述无牌车辆的车辆标识，对所述无牌车辆执行离场操作。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述记录单元执行控制停车场的进场道闸抬起，用于：

判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息；

若存在，则判断所述无牌车辆为产权车辆，并控制停车场的进场道闸抬起；

若不存在，则向管理终端发送临时车辆确认请求，并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，判断所述无牌车辆为临时车辆，并控制停车场的进场道闸抬起。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述执行单元，包括：

判断子单元，用于依据所述无牌车辆的车辆标识，判断所述无牌车辆是否为临时车辆；

获取子单元，用于若所述无牌车辆为临时车辆，则获取所述无牌车辆的离场时间；

生成子单元，用于依据所述无牌车辆的离场时间，和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间，生成所述无牌车辆的停车费用；

输出子单元，用于依据所述无牌车辆的停车费用，生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；

控制子单元，用于在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，控制停车场的离场道闸抬起。

8.一种无牌车管理系统，其特征在于，包括：

道闸一体机、服务器、显示屏、云平台和管理终端；

所述道闸一体机，用于对停车场的进场车辆和离场车辆的车牌进行识别，并将识别结果发送至所述服务器；

所述服务器，用于在所述识别结果表征进场车辆或离场车辆为无牌车辆时，生成提示信息，并将所述提示信息发送至所述显示屏进行显示；所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识，所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号；针对进入停车场的无牌车辆，当所述无牌车辆为产权车辆时，控制所述道闸一体机的道闸抬起，当所述无牌车辆为临时车辆时，向所述管理终端发送临时车辆确认请求，在接收到所述管理终端反馈的所述临时车辆确认请求对应的确认信息时，控制所述道闸一体机中的道闸抬起；其中，所述产权车辆为购买车位的车辆，所述临时车辆为未购买车位的车辆；针对离开停车场的无牌车辆，当所述无牌车辆为产权车辆时，控制所述道闸一体机的道闸抬起，当所述无牌车辆为临时车辆时，生成所述无牌车辆的停车费用，并将所述停车费用发送至所述云平台，在接收到所述云平台发送的缴费完成信息，控制所述道闸一体机的道闸抬起；

所述云平台，用于接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识，并将所述车辆标识发送所述服务器进行存储，在接收到所述服务器发送的所述无牌车辆的停车费用时，生成并输出所述停车费用的缴费提示信息，所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳；在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时，向所述服务器发送缴费完成信息。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行如权利要求1～4任意一项所述的无牌车管理方法。

10.一种电子设备，其特征在于，包括至少一个处理器、以及与处理器连接的至少一个存储器、总线；其中，处理器、存储器通过总线完成相互间的通信；处理器用于调用存储器中的程序指令，以执行如权利要求1～4任意一项所述的无牌车管理方法。

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