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CN107499124A - 一种汽车防误踩油门装置 - Google Patents

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CN107499124A
CN107499124A CN201710886324.3A CN201710886324A CN107499124A CN 107499124 A CN107499124 A CN 107499124A CN 201710886324 A CN201710886324 A CN 201710886324A CN 107499124 A CN107499124 A CN 107499124A
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CN
China
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pedal
clutch
rod
pull rod
face
Prior art date
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Pending
Application number
CN201710886324.3A
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English (en)
Inventor
李骏
邓海龙
敖慧云
赵辽翔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
East China Jiaotong University
Original Assignee
East China Jiaotong University
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Publication date
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    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • B60K26/02—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles of initiating means or elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
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    • B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

本发明涉及一种汽车防误踩油门装置，属于汽车结构技术领域。该装置它包括：油门踏板、踏板拉杆Ⅰ、行星架、太阳轮、行星轮、齿圈、飞锤、推杆、油门拉杆、离合器、踏板拉杆Ⅱ、制动踏板；油门踏板与踏板拉杆Ⅰ固定连接，踏板拉杆Ⅰ与行星架固定连接，行星架与四个行星轮轴配合，行星轮分别与太阳轮和齿圈相啮合；飞锤一端与太阳轮轴花键固定连接，另一端与推杆配合；推杆左右端面分别紧贴飞锤端面和离合器端面；油门拉杆装配在离合器上，离合器端面轮齿通过轴向移动与踏板拉杆Ⅱ端的齿面啮合，踏板拉杆Ⅱ和制动踏板固定连接。本发明能够达到成本低、工作稳定可靠的技术效果。

Description

一种汽车防误踩油门装置
技术领域
本发明涉及一种汽车防误踩油门装置，属于汽车结构技术领域。
背景技术
随着近几年我国汽车工业的快速发展和人民生活水平的稳步提高，我国汽车保有量不断涌向新高。但与此同时，各类交通事故也随之增多。据考证，驾驶员的过失往往是引起交通事故的主要原因，其中误踩油门是一种比较常见的错误操作。事实上，由于驾驶技术不熟练、注意力不集中、健康状态不佳、过度紧张、过度疲劳或醉酒驾驶等因素，都容易使驾驶员出现误踩油门的情况。有事故统计表明，驾驶员因误踩油门导致的交通事故数与总交通事故数的占比高达12.6%。因此，从汽车安全角度考虑，设计一种防误踩油门的装置以尽量避免此类交通事故的发生具有一定的必要性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车防误踩油门装置，达到成本低、工作稳定可靠的技术效果。
本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：
一种汽车防误踩油门装置，该装置它包括：油门踏板、踏板拉杆Ⅰ、行星架、太阳轮、行星轮、齿圈、飞锤、推杆、油门拉杆、离合器、踏板拉杆Ⅱ、制动踏板；
油门踏板与踏板拉杆Ⅰ固定连接，踏板拉杆Ⅰ与行星架固定连接，行星架与四个行星轮轴配合，行星轮分别与太阳轮和齿圈相啮合；
飞锤一端与太阳轮轴花键固定连接，另一端与推杆配合；
推杆左右端面分别紧贴飞锤端面和离合器端面；
油门拉杆装配在离合器上，离合器端面轮齿通过轴向移动与踏板拉杆Ⅱ端的齿面啮合，踏板拉杆Ⅱ和制动踏板固定连接。
进一步的，飞锤与推杆端面之间设有复位弹簧。
进一步的，离合器采用超越离合器。
本发明与背景技术相比，具有的有益效果是：
本发明使用纯机械式传动机构，反应灵感且可靠；通过行星轮系的设计，巧妙地将转速进行放大，使后续的飞锤离心装置在一定条件下正常工作。
本发明装置简单、成本低廉、便于改装，在不影响汽车油门的正常使用情况下，可有效防范驾驶员因误踩油门而引发交通事故的产生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明进行详细描述：
如图1所示，本发明包括：油门踏板1、踏板拉杆Ⅰ2、行星架3、太阳轮4、行星轮5、齿圈6、飞锤7、推杆8、油门拉杆9、离合器10、踏板拉杆Ⅱ11、制动踏板12。
装配时，油门踏板1与踏板拉杆Ⅰ2固定连接，踏板拉杆Ⅰ2与行星架3固定连接，行星架3与四个行星轮轴配合，行星轮5分别与太阳轮4和齿圈6相啮合；飞锤7一端与太阳轮4轴花键固定连接，另一端与推杆8配合；推杆8左右端面分别紧贴飞锤7端面和离合器10端面；油门拉杆9装配在离合器10上，离合器10端面轮齿通过轴向移动可与踏板拉杆Ⅱ11端的齿面啮合，踏板拉杆Ⅱ11和制动踏板12固定连接；飞锤7与推杆8端面之间设有复位弹簧；离合器10采用超越离合器。
本发明工作原理如下：
当汽车正常行驶情况下驾驶员踩踏油门时，由于踩踏速度较为缓慢，此时飞锤离心装置不起作用，离合器与油门拉杆正常啮合，汽车正常加速。当驾驶员遇紧急情况下误踩汽车油门时，踏板速度经行星轮系放大，高速旋转使飞锤产生离心力，此时飞锤离心装置起作用，推动推杆轴向运动使得离合器与制动踏板接合，最终达到误踩油门后的制动目的。

Claims (3)

1.一种汽车防误踩油门装置，该装置它包括：油门踏板(1)、踏板拉杆Ⅰ(2)、行星架(3)、太阳轮(4)、行星轮(5)、齿圈(6)、飞锤(7)、推杆(8)、油门拉杆(9)、离合器(10)、踏板拉杆Ⅱ(11)、制动踏板(12)；
其特征在于：油门踏板(1)与踏板拉杆Ⅰ(2)固定连接，踏板拉杆Ⅰ(2)与行星架(3)固定连接，行星架(3)与四个行星轮轴配合，行星轮(5)分别与太阳轮(4)和齿圈(6)相啮合；
飞锤(7)一端与太阳轮(4)轴花键固定连接，另一端与推杆(8)配合；
推杆(8)左右端面分别紧贴飞锤(7)端面和离合器(10)端面；
油门拉杆(9)装配在离合器(10)上，离合器(10)端面轮齿通过轴向移动与踏板拉杆Ⅱ(11)端的齿面啮合，踏板拉杆Ⅱ(11)和制动踏板(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防误踩油门装置，其特征在于：飞锤(7)与推杆(8)端面之间设有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防误踩油门装置，其特征在于：离合器(10)采用超越离合器。
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