CN102286699B - 冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢及制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及快速冲压成型的电池壳用钢及制备方法。其组分及重量百分比为:C:0.0001~0.0050%,Mn:0.10~0.20%,Al:0.010~0.050%,N:0.0001~0.0040%,Nb:0.010~0.030%,并控制:P≤0.020%,S≤0.015%,Cu≤0.05%,Ni≤0.05%,Cr≤0.08%,Mo≤0.05%,Si≤0.020%;步骤:按纯净钢工艺冶炼并连铸成坯;连铸坯加热;粗轧;在单相奥氏体区精轧;卷取;酸洗;冷轧;脱脂;全氢罩式炉中退火;平整并待用。本发明的成品力学性能稳定,硬度值为90~100,抗拉强度≥300MPa,延伸率≥36%,屈强比≤0.6,冲制电池壳不易破裂,筒身形状固定性好,成品耐蚀性高。
Description
技术领域
本发明涉及电池壳用钢及制备方法,具体属于快速冲压成型的电池壳用钢及制备方法。
背景技术
干式电池和充电式电池外壳主要采用冲床冲制冷轧钢带而成,电池壳产品不得有裂纹、沙眼、雪花点等缺陷,且要求平面各向同性优良和抗内压变,电池外壳用钢带材质要求具有高纯净度、高延展性、高表面质量、低Δr值,加工成形时不产生开裂、雪花点状缺陷。
1990年以前,高能电池全部进口,1990年后国内相继引进了高能电池生产线,电池生产厂所用冷轧钢带主要从日本、韩国进口。由于电池外壳用的进口高精度,超深冲冷轧钢带价格贵,而用量又较大,因而使得生产成本增高,实现原材料的国产化是必然趋势。
在本发明以前,有授权公告号为CN1174109C的“电池壳用极薄钢带及其制造方法”,该专利采用超低碳Ti-Nb-IF钢生产电池壳钢材,工艺流程为铁水脱硫、转炉吹炼、RH真空处理、连铸、热轧、卷取、酸洗、冷轧、连续退火、纵剪和涂油包装,为达到无间隙原子(IF)状态,采用Ti、Nb复合添加处理固定C、N间隙原子,使C与Nb结合成NbC,N与Ti结合成TiN;但钢中Al参与N间隙原子的固定,Ti合金加入较多,不好控制,生产成本较高,平面各向异性(Δr值)较大,且过剩Ti、Nb量过高则反而会对成品钢板深冲性能带来不利影响,同时该专利没有平整工序,无法消除或减轻上工序产生的轻微的表面缺陷,无法精确控制用户所要求的粗糙度和板形,很难提高电池外壳镀层的附着力。授权公告号为CNl00560770C的“平面各向同性优良的电池壳用钢及其制造方法”,该专利采用铝镇静钢生产电池壳钢材,工艺流程为铁水预处理、转炉冶炼、炉后精练、热轧、酸洗、冷轧轧制、罩式炉退火、精整成成品卷;但碳含量较高,C在材料中以间隙原子和渗碳体的形态存在,塑性变差,会产生大量的渗碳体在晶界析出,夹杂物较多,冲压加工时容易开裂,使深冲性能下降,影响电池壳的外观质量和使用,生产效率低,同时在材料中存在间隙原子C,耐时效性也差。
发明内容
本发明的目的在于克服目前存在的不足,提供一种不仅能满足高速加工成型性能,耐腐蚀性好,并且成品厚度为0.20~0.35mm,硬度值(HV)为90~100,抗拉强度≥300MPa,延伸率≥36%,屈强比≤0.6,酸浸时滞值(PL)≤1秒,平面各向异性|Δr|≤0.3,且生产成本低的冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢及制备方法。
实现上述目的的技术措施:
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0001~0.0050%,Mn:0.10~0.20%,Al:0.010~0.050%,N:0.0001~0.0040%,Nb:0.010~0.030%,并控制:P≤0.020%,S≤0.015%,Cu≤0.05%,Ni≤0.05%,Cr≤0.08%,Mo≤0.05%,Si≤0.020%,其余为Fe及不可避免的杂质。
其特征在于:C的重量百分比为0.0008~0.0025%。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1170~1230℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1060~1100℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在900~940℃,累计压下率在90~95%;
5)进行卷取,卷取温度控制在630~670℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在80~90%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在620~700℃;
10)平整并待用。
各化学元素组成成分控制原理如下:
C是钢中不可缺少的提高钢材强度的元素之一,随着碳含量的增加,钢中Fe3C增加,冷加工(冲压、拉拔)和焊接性能变坏。渗碳体相对于碳钢(基体为铁素体)是阴极,当碳量增加时,增加了阴极数量及面积,相应地其腐蚀电流增加了,导致其耐腐蚀性降低。对超深冲用钢而言,碳含量要求低,且随着钢中碳含量的降低,钢板的各项成型性能指标迅速提高。无时效性是高级深冲用钢的重要特征。因此为保证高耐蚀性、深冲性和无时效性,控制碳含量在0.0001~0.0050%。
基材中的Si对耐蚀性影响显著,耐蚀性随Si含量的上升而下降,因此,Si在本发明中作为控制元素。当Si含量高于0.020%时,易生成难酸洗的氧化铁皮,使钢板表面质量变差,因此,为保证基材的高耐蚀性和高表面质量,故对Si含量严格控制在≤0.020%。
Mn在本发明中能强化铁素体,增加基材的硬度,此外,钢中加入锰能防止硫引起钢的脆化。但原板Mn的含量越高,基材的耐腐蚀性下降且对冲压加工不利。因此,Mn含量控制为0.10~0.20%。
对于要求具有良好耐蚀性的电池壳用钢而言,磷的含量最好尽可能低,因为磷容易发生偏析,并导致耐蚀性能降低。因此,在本发明中P含量严格控制在≤0.020%。
一般来说,硫的含量是越小耐蚀性越好。钢中S的偏析倾向大,脱S是必要的。因此,S含量严格控制在≤0.015%。
采用铝脱氧,去除冶炼时溶在钢液中的氧。钢中Al的加入则会形成酸溶铝(Als),Als包括固溶铝和AlN,弥散的AlN粒子能阻止奥氏体晶粒的长大,细化晶粒。固溶N是造成成品时效,铝可抑制氮的固溶,消除应变时效。但随着Als的增加,钢中的夹杂物数量增多,夹杂物尺寸也将变大,将导致基材的耐蚀性变差。因此,Al含量确定为0.010~0.050%。
固溶N是造成成品时效的主要原因,特别是对于平整后的应变时效作用,氮的影响尤其大,随着钢中N含量的增加,将导致其冲压加工性能变坏(如n、r值下降),因此,将N确定在0.0001~0.0040%。
为达到无间隙原子(IF)状态,须固定C、N间隙原子,本发明采用Nb添加处理。因此,Nb含量为0.010~0.030%。
本发明具有如下突出的优点:
1、本发明的成品力学性能稳定,通过合理设计钢的化学成分,优化热轧和冷轧罩式炉退火等工艺参数,硬度值(HV)为90~100,抗拉强度≥300MPa,延伸率≥36%,屈强比≤0.6,冲制电池壳不易破裂,筒身形状固定性好。
2、本发明采用Nb固定间隙C、N原子,平面各向异性|Δr|≤0.3。
3、本发明的成品耐蚀性高。通过合理设计钢的化学成分,钢包渣改质,钢液钙处理,转炉出钢控氧,RH真空处理,高效连铸,防止增氮,控制残余元素的含量,使钢中氮含量≤30ppm,使夹杂物尺寸≤10μtm,使基板的酸洗时滞值(PL)小于1.5秒,耐蚀性优于国内外同类产品。
具体实施方式
下面对本发明作进一步的描述:
实施例1
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0001%,Mn:0.10%,Al:0.010%,N:0.0040%,Nb:0.030%,并控制:P:0.020%,S:0.014%,Cu:0.04%,Ni:0.05%,Cr:0.07%,Mo:0.04%,Si:0.018%,其余为Fe及不可避免的杂质。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1170~1180℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1060~1070℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在900~910℃,累计压下率在90%;
5)进行卷取,卷取温度控制在630~640℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在80%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在620~630℃;
10)平整并待用。
实施例2
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0005%,Mn:0.12%,Al:0.022%,N:0.0001%,Nb:0.023%,并控制:P:0.019%,S:0.015%,Cu:0.03%,Ni:0.04%,Cr:0.08%,Mo:0.05%,Si:0.017%,其余为Fe及不可避免的杂质。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1190~1200℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1075~1085℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在905~915℃,累计压下率在90%;
5)进行卷取,卷取温度控制在640~650℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在82%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在630~640℃;
10)平整并待用。
实施例3
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0009%,Mn:0.20%,Al:0.050%,N:0.0010%,Nb:0.010%,并控制:P:0.018%,S:0.014%,Cu:0.05%,Ni:0.03%,Cr:0.06%,Mo:0.03%,Si:0.020%,其余为Fe及不可避免的杂质。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1195~1205℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1080~1090℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在915~925℃,累计压下率在95%;
5)进行卷取,卷取温度控制在650~660℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在85%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在640~650℃;
10)平整并待用。
实施例4
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0025%,Mn:0.18%,Al:0.038%,N:0.0025%,Nb:0.015%,并控制:P:0.018%,S:0.014%,Cu:0.02%,Ni:0.03%,Cr:0.06%,Mo:0.02%,Si:0.015%,其余为Fe及不可避免的杂质。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1205~1215℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1090~1100℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在930~940℃,累计压下率在95%;
5)进行卷取,卷取温度控制在660~670℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在90%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在670~680℃;
10)平整并待用。
实施例5
冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0050%,Mn:0.20%,Al:0.049%,N:0.0040%,Nb:0.010%,并控制:P:0.018%,S:0.014%,Cu:0.02%,Ni:0.03%,Cr:0.05%,Mo:0.02%,Si:0.012%,其余为Fe及不可避免的杂质。
制备冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1220~1230℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1075~1085℃;
4)在单相奥氏体区进行精扎,并控制终轧温度在935~940℃,累计压下率在95%;
5)进行卷取,卷取温度控制在660~670℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在90%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在690~700℃;
10)平整并待用。
表1为各实施例的性能检测表。
表1各实施例的性能
从表1可以看出,本发明硬度值(HV)为90~100,抗拉强度≥300MPa,延伸率≥36%,屈强比≤0.6,酸浸时滞值(PL)小于1.5秒,平面各向异性|Δr|≤0.3,冲制电池壳不易破裂,筒身形状固定性好,与现有技术相比,具有突出的实质性特点。
Claims (2)
1.冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢,其组分及重量百分比为:C:0.0001%, Mn:0.10~0.12%,Al:0.022~0.038%,N:0.0001~0.001%,Nb:0.030%,并控制:P≤0.020%,S≤0.015%, Cu≤0.05%,Ni≤0.05%,Cr≤0.08%,Mo≤0.05% ,Si≤0.020%,其余为Fe及不可避免的杂质。
2.制备权利要求1所述的冲速每分钟≥150个的耐腐蚀电池壳用钢的方法,其步骤:
1)按照纯净钢的工艺冶炼并连铸成坯;
2)将连铸坯加热到1170~1230℃;
3)进行粗轧,并控制粗轧出口温度在1060~1100℃;
4)在单相奥氏体区进行精轧,并控制终轧温度在900~940℃,累计压下率在90~95%;
5)进行卷取,卷取温度控制在630~670℃;
6)进行常规酸洗;
7)进行冷轧,控制累计压下率在80~90%;
8)进行常规脱脂;
9)在全氢罩式炉中退火,控制退火温度在620~690℃;
10)平整并待用。
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