[go: up one dir, main page]

CN100443339C - 具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆 - Google Patents

具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN100443339C
CN100443339C CNB2004800271192A CN200480027119A CN100443339C CN 100443339 C CN100443339 C CN 100443339C CN B2004800271192 A CNB2004800271192 A CN B2004800271192A CN 200480027119 A CN200480027119 A CN 200480027119A CN 100443339 C CN100443339 C CN 100443339C
Authority
CN
China
Prior art keywords
rolling stock
carriages
space
upper articulated
articulated connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2004800271192A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1852823A (zh
Inventor
V·阿尔伯特
P·贝尔纳
D·施林斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34398819&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN100443339(C) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Publication of CN1852823A publication Critical patent/CN1852823A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100443339C publication Critical patent/CN100443339C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D47/00—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
    • B62D47/02—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • B62D47/025—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus articulated buses with interconnecting passageway, e.g. bellows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/10—Articulated vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
    • B61G5/02—Couplings for special purposes not otherwise provided for for coupling articulated trains, locomotives and tenders or the bogies of a vehicle; Coupling by means of a single coupling bar; Couplings preventing or limiting relative lateral movement of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Abstract

大空间机车车辆具有通过铰接耦联的车厢，至少两个车厢分别支承在一个转向架或行走机构上。所有铰接连接在曲线行驶时允许车厢围绕竖轴摆动运动。对于多于三个车厢的机车车辆至少这样构成一个铰接连接，使得机车车辆在凹地或凸起行驶时可以围绕横轴进行一个俯仰运动。一个铰接连接具有一个连接部件，它这样构成并连接在两个车厢上，使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转和摆动运动。所述上绞接连接的连接部件可以由刚性的连杆或者可扭的连杆构成并通过万向球接头或者单轴铰链与两个车厢连接，通过上铰接连接的万向球接头或者单轴铰链构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢之间中间的球形运动的机车车辆铰链的旋转轴线位于同一垂直轴线上。

Description

具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆
技术领域
本发明涉及一个用于载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆，它具有通过铰接连接耦联的车厢，其中至少两个车厢分别支承在一个转向架(Drehgestell)或行走机构上，其中所有铰接连接在曲线行驶时允许车厢围绕竖轴线摆动运动并且对于多于三件的机车车辆至少构成一个铰接连接，使得机车车辆在凹地或凸起行驶时可以围绕横轴进行一个俯仰运动。
背景技术
在杂志Nahverkehr，Nr.6/1996第48至53页中描述了一个用于一个组件式有轨电车的技术革新的初步方案。对于在这个文献的图2中所示的四件式样机机车车辆一个桥式结构的车厢(中间模块)铰接地与两个车厢连接，两个车厢分别支承在一个双轴的行走机构上(双轴的行走机构模块)。样机机车车辆有安置在单轴行走机构上的另一个车厢。所述下铰接连接包括球形运动的机车车辆铰链，它们通过托架与车厢刚性连接。这些作为结构组件例如由DE 10139970A1已知的下铰链允许旋转运动并且在原理上也允许俯仰以及摆动运动。对于样机机车车辆设置在中间模块与两个双轴行走机构模块之间的上铰链的第一实施例仅仅允许围绕竖轴(z轴)的一个旋转运动。一个对于样机设置在具有单轴行走机构模块的车厢与中间模块之间的上铰链的第二实施例允许机车车辆在驶过一个凹地或凸起时围绕横轴的一个俯仰运动。在这个第二铰链结构中所述车厢通过一个横拉杆连接，它作用在两个车厢的一个相应托架上。
对于上述的组件式机车车辆并且对于其它所谓的多铰接机车车辆也使用铰链，对此参见杂志“Railway Gazette”2003第57至64页，例如图4“Dresren NGTD 6”、图6“Citadis”和图7“Cityrunner”，铰链或者只允许车厢围绕竖轴线的一个旋转或者允许车厢围绕竖轴或围绕横轴的一个旋转和俯仰。在一定的线路情况(例如尤其是曲线式线路凸起或线路扭转)导致车厢扭转从而车厢结构的高应力负荷。尽管车厢以这个高应力负荷设计尺寸，但是不排除车厢结构在行驶运行中过负荷和损伤。
发明内容
因此本发明的目的是，以尽可能简单的方法构成具有这种特征的大空间机车车辆，从而对于所有的线路情况都可靠地避免车厢结构超负荷和损伤。
这个目的按照本发明通过一种用于载客的大空间机车车辆来实现，它具有通过下铰接连接和通过上铰接连接耦联的车厢，其中至少两个车厢分别支承在转向架或行走机构上，其中不仅下铰接连接而且上铰接连接在曲线行驶时允许车厢围绕竖轴线摆动运动并且对于多于三件的机车构造车辆至少一个上铰接连接，使得机车车辆在凹地行驶或凸起行驶时可以围绕横轴进行俯仰运动。根据本发明的一种方案，上铰接连接之一具有一个连接部件，构造该连接部件并将其连接在两个车厢上，使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转运动和摆动运动，所述上绞接连接的连接部件可以由刚性的连杆构成并通过万向球接头与两个车厢连接，通过上铰接连接的万向球接头构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢之间中间的球形运动的机车车辆铰链的旋转轴线位于同一垂直轴线上。
根据本发明的另一种也可以选择的方案，上铰接连接之一具有一个连接部件，构造该连接部件并将其连接在两个车厢上，使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转运动和摆动运动，并使所述上铰接连接的连接部件由可扭的连杆构成并通过单轴铰链与两个车厢连接，通过上铰接连接的单轴铰链构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢之间中间的球形运动的机车车辆铰链的旋转轴线位于同一垂直轴线上。
因为按照本发明铰接连接之一允许车厢的一个旋转运动和摆动运动，因此有利地不产生可能引起损伤的车厢扭转负荷。
本发明的有利改进方案在下文中给出。
根据一种优选方案，所述摆动运动通过结构部件限制，结构部件具有一个阻尼功能。
根据另一种优选方案，所述结构部件包含止挡的功能。
根据另一种优选方案，所述结构部件具有弹性的功能。
根据另一种优选方案，所述限制摆动运动的结构部件作用于两个车厢上。
根据另一种优选方案，所述限制摆动运动的结构部件一端作用于车厢之一上而另一端作用于万向球接头之一或者单轴铰链之一上。
附图说明
此外借助于实施例详细描述本发明，它们在附图中分别以原理图示出。
图1至3示出一个铁路机车车辆的两个车厢，其具有按照本发明的铰接连接的第一实施例，其中图1示出中性位置，图2示出一个纯摆动运动而图3示出一个纯旋转运动。
图4示出一个铁路机车车辆的两个车厢，其具有按照本发明的铰接连接的第二实施例的中性位置。
在图5，6和7中分别以按照图1的铰接连接的第一实施形式的示例示出一个用于限制摆动运动的结构部件的不同结构和安置。
具体实施方式
所述车厢6，7最好是一个组件式构成的铁路机车车辆的组成部分，该机车车辆例如具有总共三个、五个或更多的车厢。所述车厢6可以支承在一个转向架或行走机构上，而车厢7桥式地构成并通过受支承的车厢6和另一受支承的车厢6承载，该另一车厢6在图1至7的图面中设置在桥式车厢7的右面。但是也可以设想，所有车厢都支承在转向架或行走机构上。
所述多件式的铁路机车车辆的所有车厢通过铰接连接耦联，它们允许在曲线行驶时车厢围绕竖轴线的摆动运动。对于一个多于三个车厢的铁路机车车辆至少一个铰接连接这样构成，即该机车车辆在凹地或凸起行驶时可以进行围绕横轴的俯仰运动。为了能够实现车厢6，7围绕机车车辆纵向轴线的附加摆动运动，所示铰接连接具有一个连接部件2，它按照图1至3以及图4至7由刚性连杆构成并通过万向球接头3，4与两个车厢6，7连接。对于由图4所示的可选择的实施例该连接部件2由可扭的连杆构成并通过单轴铰链8，9与两个车厢6，7连接。在下部区域所述车厢6，7通过一个球形运动的机车车辆铰链1耦联。一个通过万向球接头3，4或通过单轴铰链8，9构成的旋转轴线与机车车辆铰链1的旋转轴线优选位于同一垂直轴线10里面。由此能够实现一个围绕竖轴的完好旋转。
所述摆动运动主要通过连接部件2的长度限制。但是推荐，使摆动运动通过一个结构部件5限制，它具有一个阻尼功能并且包含一个止挡的功能。此外该结构部件5可以具有一个弹性功能。按照图5该结构部件5作用于两个车厢6，7上。对应于图6和7也可以使该结构部件5如下设置，使得它一端作用于车厢6，7中的一个上而另一端作用于万向球接头3，4之一上。在图5至7中所示的限制摆动运动的结构部件5的结构也可以轻而易举地转移到在图4中所示的按照本发明的铰接连接的第二实施例上。

Claims (14)

1.用于载客的大空间机车车辆，它具有通过下铰接连接(1)和通过上铰接连接耦联的车厢(6，7)，其中至少两个车厢(6)分别支承在转向架或行走机构上，其中不仅下铰接连接(1)而且上铰接连接在曲线行驶时允许车厢(6，7)围绕竖轴线摆动运动并且对于具有多于三个车厢的机车车辆构造至少一个上铰接连接，使得机车车辆在凹地行驶或凸起行驶时可以围绕横轴进行俯仰运动，其特征在于，上铰接连接之一具有连接部件(2)，连接部件被构成并连接在两个车厢(6，7)上，使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转和摆动运动，所述上铰接连接的连接部件(2)由刚性的连杆构成并通过万向球接头(3，4)与两个车厢(6，7)连接，通过上铰接连接的万向球接头(3，4)构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢(6，7)之间中间的球形运动的机车车辆铰链(1)的旋转轴线位于同一垂直轴线(10)上。
2.如权利要求1所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述大空间机车车辆是铁路机车车辆。
3.如权利要求1所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述摆动运动通过结构部件(5)限制，结构部件具有一个阻尼功能。
4.如权利要求3所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述结构部件(5)包含止挡的功能。
5.如权利要求3或4所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述结构部件(5)具有弹性的功能。
6.如权利要求3或4所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述限制摆动运动的结构部件(5)作用于两个车厢(6，7)上。
7.如权利要求3或4所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述限制摆动运动的结构部件(5)一端作用于车厢(6，7)之一上而另一端作用于万向球接头(3，4)之一上。
8.用于载客的大空间机车车辆，它具有通过下铰接连接(1)和通过上铰接连接耦联的车厢(6，7)，其中至少两个车厢(6)分别支承在转向架或行走机构上，其中不仅下铰接连接(1)而且上铰接连接在曲线行驶时允许车厢(6，7)围绕竖轴线摆动运动并且对于具有多于三个车厢的机车车辆构造至少一个上铰接连接，使得机车车辆在凹地行驶或凸起行驶时可以围绕横轴进行俯仰运动，其特征在于，上铰接连接之一具有连接部件(2)，连接部件被构成并连接在两个车厢(6，7)上，使得能够围绕机车车辆纵轴线实现旋转和摆动运动；所述上铰接连接的连接部件(2)由可扭的连杆构成并通过单轴铰链(8，9)与两个车厢(6，7)连接，通过上铰接连接的单轴铰链(8，9)构成的旋转轴线之一与下面的、在高度上隔开地设置在车厢(6，7)之间中间的球形运动的机车车辆铰链(1)的旋转轴线位于同一垂直轴线(10)上。
9.如权利要求8所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述摆动运动通过结构部件(5)限制，结构部件具有一个阻尼功能。
10.如权利要求9所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述结构部件(5)包含止挡的功能。
11.如权利要求9或10所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述结构部件(5)具有弹性的功能。
12.如权利要求9或10所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述限制摆动运动的结构部件(5)作用于两个车厢(6，7)上。
13.如权利要求9或10所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述限制摆动运动的结构部件(5)一端作用于车厢(6，7)之一上而另一端作用于单轴铰链(8，9)之一上。
14.如权利要求8所述的大空间机车车辆，其特征在于，所述大空间机车车辆是铁路机车车辆。
CNB2004800271192A 2003-09-19 2004-08-06 具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆 Expired - Fee Related CN100443339C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10343536.0 2003-09-19
DE10343536A DE10343536A1 (de) 2003-09-19 2003-09-19 Großräumiges Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug, mit gelenkig verbundenen Wagenkästen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1852823A CN1852823A (zh) 2006-10-25
CN100443339C true CN100443339C (zh) 2008-12-17

Family

ID=34398819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2004800271192A Expired - Fee Related CN100443339C (zh) 2003-09-19 2004-08-06 具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆

Country Status (11)

Country Link
US (2) US7549378B2 (zh)
EP (1) EP1663750B1 (zh)
JP (1) JP4262747B2 (zh)
CN (1) CN100443339C (zh)
AT (1) ATE386671T1 (zh)
AU (1) AU2004281875C1 (zh)
DE (2) DE10343536A1 (zh)
ES (1) ES2300810T3 (zh)
PL (1) PL1663750T3 (zh)
PT (1) PT1663750E (zh)
WO (1) WO2005037621A1 (zh)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004050369A1 (de) * 2004-10-15 2006-04-20 Siemens Ag Großräumiges Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug, mit gelenkig verbundenen Wagenkästen
DE102005016713A1 (de) * 2005-04-11 2006-10-12 Bombardier Transportation Gmbh Mehrgliedriges Fahrzeug
DE102005041162A1 (de) * 2005-08-16 2007-02-22 Bombardier Transportation Gmbh Fahrzeug mit Wankstützen
DE102006013404B4 (de) * 2006-03-23 2010-04-29 Hübner GmbH Vorrichtung zur Verbindung zweier gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile eines Gelenkfahrzeugs
DE102006022128B3 (de) * 2006-05-11 2007-09-27 Siemens Ag Großräumiges Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Multigelenk-Schienenfahrzeug
DE102006049868B3 (de) * 2006-10-23 2007-09-27 Siemens Ag Vorrichtung zur mechanischen Verbindung von Fahrzeugen
SE533604C2 (sv) * 2009-03-18 2010-11-02 Scania Cv Abp Dämpsystem för ledat fordon och förfarande för reglering av dämpkraften hos ett sådant dämpsystem
DE202011004040U1 (de) 2011-03-17 2011-05-19 Hübner GmbH, 34123 Im Dachbereich zweier gelenkig miteinander verbundener Fahrzeuge angeordnete Vorrichtung zur Begrenzung der Wankbewegung der Fahrzeuge relativ zueinander
DE102012202838A1 (de) * 2012-02-24 2013-08-29 Bombardier Transportation Gmbh Gelenk für Schienenfahrzeuge oder Schienenfahrzeugteile mit Winkelsensor
EP2765050B1 (de) * 2013-02-09 2015-06-24 Hübner GmbH & Co. KG Im Dachbereich zweier gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile angeordnete Vorrichtung zur Begrenzung der Nickbewegung der Fahrzeugteile relativ zueinander
WO2015135642A1 (en) * 2014-03-10 2015-09-17 Dellner Couplers Ab A system of a bearing bracket and a coupler rod or connection rod, a multi-car vehicle and a method for controlling the movement of a coupler rod or connection rod
FI126686B (fi) * 2015-04-07 2017-03-31 Helsingin Kaupungin Liikennelaitos -Liikelaitos Kiskokulkuneuvo
WO2017025381A1 (de) * 2015-08-07 2017-02-16 Siemens Ag Österreich Federungsvorrichtung zur abstützung zweier wagenkästen eines schienenfahrzeugs
CN105523057B (zh) * 2015-12-01 2017-12-29 中车四方车辆有限公司 车厢铰接机构及有轨电车
KR101859945B1 (ko) 2016-11-09 2018-05-23 한국철도기술연구원 산악철도차량용 차체 상부 연결 구조
CN106985876A (zh) * 2016-12-29 2017-07-28 比亚迪股份有限公司 三编制机车车辆
WO2018218340A1 (en) * 2017-05-30 2018-12-06 Pantero Technologies Inc. Articulation system for commercial road vehicles
DE102017214308A1 (de) * 2017-08-17 2019-02-21 Bombardier Transportation Gmbh Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Multigelenk-Schienenfahrzeug und Einrichtung zur Anpassung der Einstiegshöhe
CN109131390B (zh) * 2018-09-06 2020-05-22 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道车辆的车体结构及轨道车辆
CN109204369B (zh) * 2018-09-06 2020-02-14 中车大连机车车辆有限公司 一种车厢铰接连接装置及有轨电车
FR3101049B1 (fr) * 2019-09-23 2021-10-01 Alstom Transp Tech Dispositif d’articulation de véhicule articulé, véhicule et procédé de réglage correspondants
CN110906164B (zh) * 2019-12-09 2021-07-09 永州新奥燃气有限公司 一种稳定式便于调压的lng液化天然气撬装式加气装置

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1539860A (fr) * 1967-08-07 1968-09-20 Atel Const Nord De La France Véhicule ferroviaire
EP0562598A1 (de) * 1992-03-25 1993-09-29 HÜBNER Gummi- und Kunststoff GmbH Gelenkverbindung zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen
WO1995034435A1 (fr) * 1994-06-16 1995-12-21 Lohr Industrie Liaison a correcteur angulaire entre deux modules routiers relies entre eux par un module intermeidiare autoporte
DE29707031U1 (de) * 1997-04-18 1997-11-20 Hübner Gummi- und Kunststoff GmbH, 34123 Kassel Gelenkfahrzeug
DE29803504U1 (de) * 1998-02-28 1999-07-08 Hübner Gummi- und Kunststoff GmbH, 34123 Kassel Drehgelenk zwischen zwei Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen
CN1226212A (zh) * 1996-07-26 1999-08-18 罗尔工业公司 由中间舱分隔的交通车辆的相邻车厢用的复合式铰链接头
CN1387486A (zh) * 1999-11-08 2002-12-25 德尔纳库普勒斯股份公司 用于轨道车辆的联接装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1142894B (de) * 1957-05-14 1963-01-31 Goerlitz Waggonbau Veb Schienengliederzug
US3562320A (en) 1967-04-25 1971-02-09 Escambia Chem Corp Process for producing methacrylic acid
JPS50100704A (zh) 1973-07-31 1975-08-09
DE3030015A1 (de) * 1980-08-08 1982-04-01 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8000 München Gelenkfahrzeug, insbesondere omnibus
GB2139583B (en) 1981-02-26 1985-08-07 Urban Transportation Dev Articulated vehicles
FR2677942B1 (fr) * 1991-06-20 1993-09-03 Alsthom Gec Dispositif de liaison pour vehicules articules, notamment ferroviaires.
DE4227126A1 (de) * 1992-05-07 1993-11-11 Huebner Gummi & Kunststoff Gelenkverbindung zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen
JP3503810B2 (ja) 1998-05-27 2004-03-08 近畿車輌株式会社 車両連結部における走行安定用リンク機構
EP0983931B1 (de) 1998-09-02 2004-05-12 HÜBNER GmbH Verbindung zwischen zwei Fahrzeugteilen eines Gelenkfahrzeuges
DE10139970A1 (de) 2001-08-14 2003-02-27 Ina Schaeffler Kg Gelenkanordnung

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1539860A (fr) * 1967-08-07 1968-09-20 Atel Const Nord De La France Véhicule ferroviaire
EP0562598A1 (de) * 1992-03-25 1993-09-29 HÜBNER Gummi- und Kunststoff GmbH Gelenkverbindung zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen
WO1995034435A1 (fr) * 1994-06-16 1995-12-21 Lohr Industrie Liaison a correcteur angulaire entre deux modules routiers relies entre eux par un module intermeidiare autoporte
CN1226212A (zh) * 1996-07-26 1999-08-18 罗尔工业公司 由中间舱分隔的交通车辆的相邻车厢用的复合式铰链接头
DE29707031U1 (de) * 1997-04-18 1997-11-20 Hübner Gummi- und Kunststoff GmbH, 34123 Kassel Gelenkfahrzeug
DE29803504U1 (de) * 1998-02-28 1999-07-08 Hübner Gummi- und Kunststoff GmbH, 34123 Kassel Drehgelenk zwischen zwei Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen
CN1387486A (zh) * 1999-11-08 2002-12-25 德尔纳库普勒斯股份公司 用于轨道车辆的联接装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN1852823A (zh) 2006-10-25
AU2004281875C1 (en) 2014-04-03
PT1663750E (pt) 2008-04-28
EP1663750B1 (de) 2008-02-20
AU2004281875A1 (en) 2005-04-28
JP4262747B2 (ja) 2009-05-13
WO2005037621A1 (de) 2005-04-28
DE502004006271D1 (de) 2008-04-03
ATE386671T1 (de) 2008-03-15
ES2300810T3 (es) 2008-06-16
US7549378B2 (en) 2009-06-23
DE10343536A1 (de) 2005-05-04
USRE44517E1 (en) 2013-10-08
JP2007505777A (ja) 2007-03-15
AU2004281875B2 (en) 2010-05-20
US20070034109A1 (en) 2007-02-15
PL1663750T3 (pl) 2008-07-31
EP1663750A1 (de) 2006-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100443339C (zh) 具有铰接车厢的载客的大空间机车车辆、尤其是铁路机车车辆
CN106364512B (zh) 一种悬挂式单轨车辆落车连接结构及悬挂式单轨车辆
US4485743A (en) High efficiency semi-articulated railway power truck
JP5127412B2 (ja) 車体間アンチロール装置及び鉄道車両
CN208181079U (zh) 转向架总成和轨道车辆
CN103978988A (zh) 用于限制车辆部分相互间的相对俯仰运动的装置
JP5334853B2 (ja) 車両の機械式連結装置
NL8004786A (nl) Spoorwagen en onderstel daarvoor.
JP2002211392A (ja) 鉄道車両用一軸台車
US3696757A (en) Dampened railway car truck
JP3524511B2 (ja) 鉄道車両用一軸台車
CN113771905A (zh) 一种单轮对铰接式中间转向架
JP2002220050A (ja) 鉄道車両用一軸台車
CN208181078U (zh) 转向架总成和轨道车辆
JP2001048007A (ja) 案内軌道式車両用台車
JP4656738B2 (ja) 鉄道車両用１軸台車
JP2002234434A (ja) 鉄道車両用一軸台車
RU2307753C1 (ru) Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты)
RU2307754C1 (ru) Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты)
RU2323119C1 (ru) Восьмиосное железнодорожное тяговое транспортное средство (варианты)
RU2289525C1 (ru) Восьмиосное железнодорожное тяговое транспортное средство
JP2003025993A (ja) 鉄道車両用一軸台車
RU2326014C1 (ru) Восьмиосное железнодорожное тяговое транспортное средство (варианты)
CN110316216A (zh) 转向架总成和轨道车辆
RU2289526C1 (ru) Восьмиосное железнодорожное тяговое транспортное средство

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081217

Termination date: 20180806

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee