CH99389A

CH99389A - Perfecting the rotors of electric generators.

Info

Publication number: CH99389A
Authority: CH
Inventors: Limited Metropolitan-V Company
Original assignee: Vickers Electrical Co Ltd
Priority date: 1921-02-25
Filing date: 1922-01-12
Publication date: 1923-06-01

Description

Perfectionnement aux rotors de g#n6rateurs 6leetriques. La pr6sente invention se rapporte ä un perfeetionnement aux rotors de g6ngrateurs 6leetriques qui comportent des eireuits amor- tisseurs dont des membres longitudinaux sont log6s dans des encoelles longitudinales du ro- tor, en retenant en m6me temps dans celles- ei Venroulement du rotor et dans lesquels un collier de retenne est appliqug aux extrAmi- t6s de celui-ei pour maintenir les connexions terminales de l'euroulement. Perfecting the rotors of electric generators. The present invention relates to ä an improvement to the rotors of electric generators which comprise damping bushings whose longitudinal members are housed in the longitudinal notches of the rotor, retaining at the same time in these ei the rotor winding and in which a retaining collar is applied to the ends of the latter to maintain the terminal connections of the euroulement.

Suivant cette invention, une bonne cou- nexion glectrique entre les extr6mit6s des membres longitudinaux de ces eireuits amor- tisseurs est r#alisk au moyen dune ba.gue conduetrice dans ledit collier de retenue, pourvue d'une s#rie de languettes saillantes qui en sont solidaires et s'6tendent axiale- Ment et qui sont insWes dans les encoel-les du rotor, entre les condueteurs d'enroulements de celui-ei et les membres longitudinaux des eireuits amortisseurs do fagon ä Ure press6es par Veffet de la foree centrifuge en contaet 6lectrique avec lesdits membres longiti--tdinaux des eireuits amortisseurs. Cette bague ä lau- guettes conduira une portion des. courauts eireulant dans les eireuits aniortisseurs et dans quelques cas un chemin additionnel pour lesdits courants sera kabli par Vengage- ment de la baoue ä, lanauettes a.vee la surface inUrieure du collier de retenue des connexions terminales du rotor, notamment si ce dernier est fait de mafi#re bonne conductrice de l'61ec- trieitA. Dans ce eas, touteiois, oü ce collier est fait d'un mUal qui n'est pas bon conduo- teur de courants alternatifs, par exemple de l'aeier, il peut Atre avanta.geux d'introduire un anneai# de bronze de faible longueur axiale, longueur axiale entre le c#IIier de retenue en acier et les extrgmitds des membres longitu- dinaux des eircuits amortisseurs, la bague ü, languettes kant presste par Feffet de la force centrifuge en contact intime avee le cöt6 in terne de cet anneau additionnel. According to this invention, a good electrical connection between the ends of the longitudinal members of these shock absorbers is achieved by means of a conductive ring in the said retaining collar, provided with a series of projecting tongues which are integral with it and extend axially and which are insWes in the encoel-les of the rotor, between the conductors of windings of this one and the longitudinal members of the eireuits dampers of way ä Ure pressed by the effect of the centrifugal force in electrical contact with the said longiti--tdinal members of the damping eireuits. This ä tab ring will conduct a portion of the . currents flowing through the damping circuits and in some cases an additional path for said currents will be provided by the engagement of the tab ä, tabs a.vee the inUrieure surface of the retaining collar of the terminal connections of the rotor, in particular if the latter is made of mafi#re good conductive of 61ectrieitA. In this case, however, where this collar is made of a metal which is not a good conductor of alternating currents, for example of steel, it may be advantageous to introduce a bronze ring of short axial length, axial length between the steel retainer and the ends of the longitudinal members of the damping circuits, the ring ü, tabs kant pressed by the effect of centrifugal force in intimate contact with the internal side of this additional ring.

Au dessin annex6, donn6 ä titre d'exem- ple, la fig. 1 est une coupe axiale partielle cl'un rotor de ggngrateur 6leetrique a'vee une forme d'exdcution de Fobjet de Finvention; la fil-. 2 montre, en d6veloppement, un fragment de la bague A languettes; la fig. 3 est une, coupe transversale de celle-ci suivant la liglie III-III de la fil-. 2, et la fig. 4 est une vue en bout d'une portion de cette bague ü, laii- j# cluettes; la filg. 5 est une coupe axiale par- tielle de l'extr6mit6 d'un rotor aveo une va- riante. In the appended drawing6, given ä as an example, FIG. 1 is a partial axial section of a power generator rotor embodying the subject matter of the invention; the thread-. 2 shows, in development, a fragment of the tongue ring A; fig. 3 is a, transverse section of it following line III-III of the fil-. 2, and fig. 4 is an end view of a portion of this ring ü, laii- j # cluettes; the filg. 5 is a partial axial section of the end of a rotor with one variant.

En se r6f#rant aux fig. 1 ä 4 du dessin, 1 Usigne le corps ou noyau d'un rotor de ge'- ngrateur 61ectrique du type cylilidrique et 2, une des ericoches loii--Itudinales praf,1(1U6es dans ce novau pour re--,evoir l'un des con- dueteurs isoks 3 de l'enroulement de rotor, y retenu par Fun des membres condueteurs lon,gitudinaux 4 formant les eireuits amor- tisseurs, les Parties de tAte ou connexions ter- minales 5 des bobines de Fenroulement de rotor 6tant entourks par un collier de re- tenue 6 qui, suivant la fig. 1, est fait d'une mati#re robuste bonne conduetrice de Nlec- tricit6, comme, par exemple, du bronze dur. Referring to Figs. 1 to 4 of the drawing, 1 Means the body or core of a rotor of 61 electric generator of the cylindrical type and 2, a des ricoches loii--Itudinales praf,1(1U6es in this novau to receive one of the isok conductors 3 of the rotor winding, y retained by one of the longitudinal conductive members 4 forming the damping coils, the head parts or terminal connections 5 of the coils of the rotor winding being surrounded by a retaining collar 6 which, according to Fig. 1, is made of a robust material which is a good electrical conductor, such as, for example, hard bronze.

Les eondueteurs 3 et*Ies connexions ter- minales ou de tAte 5 sont recouverts de plu- sieurs couclies isolantes 7, de miea ou autr-, mati##re isolante, et un Plateau8 fix6 sur la Portion d'arbre 9 du rotor est prdvu pour fermer Fespace ä Vinthieur du collier de re- tenue 6. The converters 3 and* the terminal or head connections 5 are covered with several insulating layers 7, of miea or other , insulating material, and a Plate8 fixed to the Shaft Portion 9 of the rotor is provided to close the space ä Vinthieur of the retaining collar 6.

La bague ä languettes prf,-eii6e, est indi- qu6e en10 et se compose, comme repr6sent6 aux fig. 2ä 4, d'une feuille de cuivre ou au- fre matihe bonne cond-Lietrice de I'Meetrielte, clui est entaillk de fa#on ä forrner uine skie de lanouettes 11 solidaires de la bagtie pro- prement dite 12, les languettes kant dispo- sks pour Rre ins6rges dans les encoches 2 du rotor entre les concli-icteurs 3 et les surfaces internes des membres loncitudina-Lix de rete- nue 4 des eireitits amortisseurs de maniere a se trouver en coniaet avec eux. The ring ä tabs prf,-eii6e, is indicated at 10 and is composed, as shown in figs. 2ä 4, of a sheet of copper or another good material lanouettes 11 integral with the actual bagtie 12, the tabs kant arranged for Rre inserted in the notches 2 of the rotor between the connectors 3 and the internal surfaces of the loncitudina-Lix retaining members 4 of the shock-absorbing eireits so as to be in contact with them.

La bague ä languette-s 10 peut Atre faite d'une couronne continue ou ininterrompue, mais pour des raisons de fabrieation et de inontage, elle est de pr#Mrence forink de deux pi & es einbrüssant chaeune uli angle de 180 ' environ et dont les joints - Fun est repr6sentg en13 ä la fil-. 4- sont avanta- geusement dispoAs sur les liglies m6dianes de3 p61es du rotor. Dans le rotor reprdsent6 en fig. 1, les connexions terminales ou de töte5 se trouvent situ6es äRTI ID="0002.0274" WI="4"HE="4" LX="1583" LY="449"> un rayon plus petit que les condueteurs prineipaux 3 de Fenroulement du rotor, la face interne du collier de retenue 6 dtant pourvue d'un öpaulement ou gradin 14. Les languettes 11 de la bague 10 sont coud#e,s en conformitA avec cet 6paulement, comine repr#sent6 aux fig. 3 et 4, pour dapter ä cett eforme de collier de retenue, le eoudage des languettes ayant lieu avant que la bacue soit mise en Position. De plus, la face interne du collier 6 pHsente une coni- eit6, 16-6re en allant de Finthieur A l'extA-- rieur et la feuille constituant la bague ä languettes sera, dans son d6veloppement, d6- coupee a une forme correspondant ä cette conicit6, comme c'est repr6sent6 en fig. 2. Si on le Usire, une seconde bague similaire peut eneore Atre employ6e pour Atre superposk ä la premkre, avee les joints, si elle en eom- porte, d6eal#s par rapport ä eeux de la pre- mike baaue. The ä tongue-s ring 10 may be made of a continuous or uninterrupted crown, but for reasons of workmanship and assembly it is preferably forink of two pieces each burning at an angle of approximately 180 ' and whose joints - Fun is represented at 13 to the wire. 4- are advantageously arranged on the median lines of 3 poles of the rotor. In the rotor reprdsent6 in fig. 1, the terminal or head connections5 are located äRTI ID="0002.0274" WI="4"HE="4" LX="1583" LY="449"> a smaller radius than the main conductors 3 of the rotor winding, the inner face of the retaining collar 6 being provided with a shoulder or step 14. The tabs 11 of the ring 10 are bent in conformity with this shoulder, as shown in FIGS. 3 and 4, to adapt ä this form of retaining collar, the welding of the tabs taking place before the tray is placed in position. In addition, the internal face of the collar 6 has a coni- eity, 16-6re going from Finthieur A to the outside and the sheet constituting the ring ä tongues will, in its development, be cut to a shape corresponding ä to this taper, as represented in fig. 2. If used, a second similar ring can also be used to be superimposed ä the first, with the seals, if any, offset from ä eyes of the first mike baaue.

Les languettes 11 de la bague 10 sont d'une Iongueur telle qu'elles s'kendent dans les encoches 2ä une distanee suffisante pour prker une surface de contaet approprik aux membres condneteurs 4. On comprend que sous l'aetion de la foree centrifuge lors de la rofation du rotor, les langnettes seront pres- sees de foree contre les membres condueteurs 4 de fagon ä y r#aliser un contaet Mectrique intime. La bagne proprement dite 12 sera egalement pressk par l'aetion de la, foree eentrifuge en eonttet intime avee la sur- facc, int6rieure du collier 6. De pr#f#reiiee, touies les surfaees de confaet sont #iamk..,3 de fagon ä Atre pr#serv#es de eorrosion et elles sont soigneusement nettoy#es, sp#ciale- ment pour FenlAvement de graisse, avec Fas- semblage des parties. Les membres condue- teurs 4 s'Aiendent prAfhablement au delä, des extr#mit6,s du noyau 1 et pr6sentent ä leur extr6mit6 des feuillures ou parties entaillks pour s'engager sous l'extr#mitg interne du vollier de retenue 6 (fig. 1). De cette àQon, il existe des espaces ä air 6troits entre le col- lier 6 ei le noyau 1, ayant pour effet d'aug- menter la r61aeiance magn6tique du chemin eneerelant le cuivre amortisseur ä l'ilit6rieur du collier 6 eide r6duire l'imp6dance de cette partie du eireuit amortisseur. The tabs 11 of the ring 10 are of such a length that they extend into the notches 2ä a sufficient distance to press a contact surface suitable for the conductive members 4. It is understood that under the aetion of the centrifugal force during the rofation of the rotor, the tabs will be pressed by force against the conductive members 4 in a way äy make an intimate Metric contaet. The penal colony itself 12 will also be pressed by the action of the centrifugal hole in intimate contact with the surface, inside the collar 6. Preferably, all the confaect surfaces are #iamk..,3 in a way ä To be preserved from corrosion and they are carefully cleaned, especially for the removal of grease, with the assembly of the parts. The conductive members 4 assist each other substantially beyond the ends of the core 1 and present ä their end of the rabbets or notched parts to engage under the inner end of the restraint beam 6 (fig. 1). From here, there are narrow ä air spaces between the collar 6 and the core 1, having the effect of increasing the magnetic resistance of the path eneralizing the damping copper ä inside collar 6 to reduce the impedance of this part of the damping circuit.

On comprend que les couranis de court- cireuit dans le eircuit amortisseur sont eon- duits ä l'extr6mitg des membres condueteurs 4 prineipale-ment par les bagues 10 ou que, comme dkrit en regard de la fio-. 1, ]es ba- e, (X.ues a languettes servent ä, relier 6leetrique- ment les membres conduet-eurs 4 aux colliers de retenue 6, lesquels, dans ce eas, portent ees courants dans une mesure plus grande. It will be understood that the short circuit currents in the damping circuit are conducted ä to the end of the conductive members 4 mainly by the rings 10 or that, as described next to the fio-. 1,] the ba- e, (X.ues with tongues are used to, connect 6leetriquement the conductive members 4 to the retaining collars 6, which, in this eas, carry these currents to a greater extent.

Dans de eas oü le collier de retenue est fait d'une matiAre telle que l'aeier, , qui n Jes t pas particulikement bon co-adueteur de l'61ec- trieit6, on pourra pr6voir un chemin addi- tionnel par une matiAre bonne conduetrice comme on va le dderire ei-apr#s. In cases where the retaining collar is made of a material such as steel, , which is not a particularly good electrical co-auditor, a path may be provided. addition by a good conductive material as we will see below.

En se r6i6rant ä la fig. 5, qui repr#sente une construction semblable ä celle de la fig. 1, une bairue additionnelle 15 en mati & e, bonne condi-ictrice de l'61ectrieitA, telle que du bronze dur, est mise autour de la bague ä languettes 10 entre les extr6mit6s des mein- bres conduete-Lirs 4 ei l'extrgmit6 intgriettre du collier de refe-nue, en aeier 6. Cette bague additionnelle 15 est relativement courte dans le sens axial ei comporte des parties entail- Mes ä ses deux extr6mit6s pour s'en- (rager, par un assemblage en recouvre- ment sous les extrgmitgs des membres (londueleurs 4 ei sous le collier de refe- nue 6, comme Ast clairement repr#sent6. 11 n'y a. pas de portion #paulge ä l'int6rie-Lir (In collier de retenue, dont la suiface interne prösente simplement une 16.o"#re conicit6. Les Jangueftes 11 de la bague 10 sont press6es par Faction de la force centrifÜge en contaet in time avee la surface interne de la bague acl- ditionnelle 15 qui, de la sorte, conduira une partie des courants. Bien entendu, ily aura ä chaque extrA- init6 du rotor une bague ä languettes de con- nexion du genre d6erit. Comme les languettes 11 des bagues 10 s'kendent seulement sur une longueitr relativement petite ä l'ini6rieur des encoches 9, du rotor, on pourra pr6voir des<RTI ID="0003.0275" WI="11" HE="4" LX="1038" LY="407"> bandes de garniture 16 en cuivre qui com- bleront Fespace formg par suite de la s6para- tion entre Fisolation 7 ei les membres 4 due ä, Vintroduction desdites languettes. Referring ä to fig. 5, which represents a construction similar ä to that of fig. 1, an additional ring 15 of material, good condi-ictor of 61ectrieitA, such as hard bronze, is put around the ring ä tabs 10 between the ends of the pipe members 4 and the integrated end of the bare collar, in steel 6. 15 is relatively short in the axial direction and has notched portions at both ends to overlapping assembly under the ends of the members (lengths 4 ei under the butt collar 6, as clearly shown. 11 there >a. no #shoulder portion ä inside-Lir (In retaining collar, whose internal surface simply has a 16.o"#re conicity. The Jangueftes 11 of the ring 10 are pressed by the action of the centrifugal force in contact in time with the internal surface of the additional ring 15 which, from this way, will conduct part of the currents. Of course, thereä will have ä each end of the rotor a ring ä of the type described. Since the tabs 11 of the rings 10 extend only a relatively small length ä inside the notches 9, of the rotor, <RTI ID="0003.0275" WI="11" HE="4" LX="1038" LY="407"> copper trim strips 16 may be provided which will fill the space formed as a result of the separation between the insulation 7 and the members 4 due ä, to the introduction of said tabs.

Claims

CLAIM: Improvement to the rotors of electric generators which comprise damping coils whose longitudinal members are housed in longitudinal slots of the rotor, retaining at the same time in these the winding of the rotor, and in which a collar retainer is applied to the ends thereof to retain the end connections of the winding, characterized in that a good geometrical connection between the ends of the longitudinal members of the shock absorber coils is made by means of a conductive ring in said retaining collar, provided with a series of protruding lanouettes which are integral with it and extend axially and which are inserted, in the notches of the rotor, between the capacitors of the winding of said longitudinal members of the damping ciruits in a manner h, pressed by the effect of centrifugal force into electrical contact with said longitudinal members of the damping ciruits. SUB-CLAIMS: 1 Improvement according to claim, wherein the ä tab ring is disposed in such a manner relative to the retaining collar that by the effect of centrifugal force , the ring proper be pressed in contactand a-vee there. internal surface of the retaining collar, so that the latter can conduct part of the currents of the damping circuits.

2 Improvement according to claim, earaei6ris6 in that with the retaining collar 6iabli in aeier, an additional penal colony in matter good conductor of 61ectricit6 cit6 is put around the ring ä tabs and is retained by an overlapping assembly between the retaining collar and the ends of the longitudinal members of the damping circuits.