CH345256A - Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche Leiste - Google Patents
Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche LeisteInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche Leiste Die Erfindung bezieht sich auf eine Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche Leiste mit U-förmigem Querschnitt. Es sind bereits kastenförmige Profilleisten be kannt, deren verlängerte Schenkel auf die folgende Profilleiste aufsetzbar sind. Derartige Profilleisten werden beispielsweise im Karosseriebau verwendet, haben jedoch den Nachteil, dass bei Zug-, Biegungs- und Torsionsbeanspruchungen die Kräfte von Profil leiste zu Profilleiste nur durch die Verschraubungs- teile übertragen wurden. Bei Verbeulungen waren diese Profilleisten praktisch nicht mehr reparierbar, da ihr Querschnitt eine geschlossene Form aufwies. Diese Nachteile werden durch die vorliegende Erfindung behoben, die darin besteht, dass die freien Enden der zueinander parallelen Schenkel je mit einer im Querschnitt mindestens annähernd rechteckförmi- gen, nach einwärts ragenden Verdickung versehen sind und die Schenkel unmittelbar vor dem Steg je um die Breite von Schenkel plus Verdickung und die Länge der Verdickung parallel zu den Schenkeln eingezogen sind, wobei der Steg den eingezogenen Schenkelteil in der Breite überragt und der Steg eine Breite hat, welche dem lichten Abstand der Schenkel hinter der Verdickung entspricht. In beiliegender Zeichnung sind Ausführungsbei spiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch drei zusam mengefügte Profilleisten. Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform der Profilleiste. Fig. 1 stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfin dungsgegenstandes im Querschnitt dar, wobei die äussern Profilleisten A und C als seitliche Abschluss- profilleisten gedacht sind. Für alle Konstruktionen, die mehr als drei Profilleisten umfassen, kommt für die zusätzlich benötigten Elemente lediglich die mitt- lere, erfindungsgemässe Profilleiste B in Frage. Diese Profilleiste B weist zwei parallele Schenkel 1 und 2 auf, die durch den senkrecht darauf stehenden Steg 5 miteinander verbunden sind. Die freien Enden dieser Schenkel 1 und 2 tragen an ihrer Innenseite je eine gegeneinandergerichtete, also nach einwärts ragende Verdickung 3, 4, welche im wesentlichen eine recht- eckförmige, langgestreckte Form aufweist. Die Breite dieser Verdickung entspricht annähernd der Schen- kelwandstärke. Unmittelbar vor dem Steg 5 befindet sich an jedem Schenkel eine zum Steg parallel ver laufende, eingezogene Längsvertiefung 11 und 12. Diese Längsvertiefung ist auf der einen Seite durch die am Steg 5 vorstehenden Längsrippen 6 resp. 7 begrenzt. Die Gesamtbreite des Steges samt Rippen erreicht dabei höchstens die lichte Innenweite der Schenkel hinter den Verdickungen. Die Länge und Form der Vertiefungen 11 und 12 ist so ausgebildet, dass die Verdickungen 3 und 4 der Schenkelenden einer daraufgesetzten Profilleiste passend darin ein greifen, wobei die Aussenseiten der Schenkel im zu sammengefügten Zustand der Profilleiste eine ebene Fläche ohne vorstehende Teile oder Absätze bilden. Die Zusammenfügung der Profilleisten erfolgt der art, dass sie entweder seitlich ineinandergeschoben werden oder bei Materialien und Profilabmessungen, die eine leichte Schenkelfederung zulassen, indem die Profilleisten aufeinandergepresst werden, wobei die federnden Schenkel während dieser Operation leicht auseinandergedrückt werden, bis die Verdickungen der einen Profilleiste in die Längsvertiefungen der andern Profilleiste einschnappen. Die Profilleiste A dient als oberer Abschluss und weist deshalb keine Längsvertiefungen auf. Zwecks Versteifung sind die an ihrem Steg anschliessenden Schenkel über einen Teil ihrer Länge verdickt aus gebildet. Die Profilleiste C ist als Kastenprofil ausgebildet und dient auf der der Profilleiste A gegenüberliegen den Seite als Abschluss. Durch seinen am Ende der Schenkel vorhandenen Verbindungsteil 8 entsteht ein geschlossenes Hohlprofil. Der eine Schenkel weist zudem ein der Auflage und Befestigung dienender Fortsatz 9 auf. In Fig. 2 ist der Querschnitt einer weiteren Variante der Profilleiste dargestellt. Diese entspricht derjenigen -von Bin Fig. 1 mit der Ausnahme, dass ein zum Steg 5 paralleler Verbindungsteil 10 vor handen ist, der zwischen den beiden Schenkeln nahe ihrem freien Ende angeordnet ist und diese verbin det. Der Vorteil dieser Profilleiste liegt in einer zusätz lichen Versteifung, wobei allerdings eine schlechtere Zugänglichkeit zum Innern des Profils in Kauf ge nommen werden muss. Zur Verhinderung der gegenseitigen Verschie bung der Profilleiste in der Längsrichtung können an den Überlappungsstellen Sicherungsmittel vorhan den sein. Die sich überlappenden Teile lassen sich durch Schrauben, Nieten, Stiften usw. sichern, die sich dabei über eine überlappungsstelle oder durch gehend über beide überlappungsstellen erstrecken. Die derart zusammengesteckten und gesicherten Profilleisten bilden eine zusammenhängende steife Wand und finden im Karosserie- und Waggonbau, für Seitenladen, Kabinen und Türen usw. Verwen dung. Sie ersetzen weitgehend die mit Blech ver schalten U-, T- und I-Fachwerkprofile. Bei Zug-, Druck-, Biege- und Torsionsbeanspruchungen werden die auftretenden Kräfte von den kraft- und form schlüssig ineinandergreifenden Teilen aufgenommen, im Gegensatz zu Profilleisten, die nur aufeinander gesteckt sind, bei denen also die Kräfte lediglich durch die Verschraubungselemente aufgenommen und übertragen werden müssen. Die Profilleisten werden zweckmässigerweise aus einer Leichtmetall-Legierung hergestellt, wobei ihre Formgebung im Press- und Ziehprozess erfolgt. Eine andere mögliche Herstellungsform besteht darin, dass sie aus Blech hergestellt werden, das entsprechend gepresst resp. abgekantet oder profiliert wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche Leiste mit U-förmigem Querschnitt, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden der zueinander parallelen Schenkel (1, 2) je mit einer im Querschnitt mindestens annähernd rechteckförmi- gen, nach einwärts ragenden Verdickung (3, 4) ver sehen sind und die Schenkel (1, 2) unmittelbar vor dem Steg (5) je um die Breite von Schenkel plus Verdickung (3, 4) und die Länge der Verdickung parallel zu den Schenkeln eingezogen sind, wobei der Steg (5) den eingezogenen Schenkelteil in der Breite überragt und der Steg eine Breite hat, welche dem lichten Abstand der Schenkel (1, 2) hinter der Ver dickung entspricht. UNTERANSPRÜCHE 1.Profilleiste nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Breite der Verdickung (3, 4) angenähert der Schenkelwandstärke entspricht. 2. Profilleiste nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass sie aus einer Leichtmetall-Legie- rung besteht und die Schenkel federnd sind. 3. Profilleiste nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass sie mindestens einen zum Steg (5) parallelen und von diesem distanzierten Verbindungs teil (10) zwischen den Schenkeln (1, 2) aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH345256T | 1956-08-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH345256A true CH345256A (de) | 1960-03-15 |
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ID=4507193
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CH345256D CH345256A (de) | 1956-08-20 | 1956-08-20 | Profilleiste, eingerichtet zum Anfügen an eine andere gleiche Leiste |
Country Status (1)
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CH (1) | CH345256A (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3632154A1 (de) * | 1986-09-22 | 1988-04-07 | Siegfried Kraus | Leichtmetall-strangprofil, insbesondere fuer die herstellung von eck- und stossverbindungen |
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WO2000024292A1 (de) * | 1998-10-26 | 2000-05-04 | Figrema Spol. S.R.O. | Kupplung, insbesondere für ein baukasten-ständersystem |
CN105155737A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-16 | 洛阳鼎力环保科技有限公司 | 一种厂房墙体或门体用可调宽度的型材 |
CN106761244A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-05-31 | 晟通科技集团有限公司 | 门扇及金属门 |
-
1956
- 1956-08-20 CH CH345256D patent/CH345256A/de unknown
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3632154A1 (de) * | 1986-09-22 | 1988-04-07 | Siegfried Kraus | Leichtmetall-strangprofil, insbesondere fuer die herstellung von eck- und stossverbindungen |
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EP0362148A3 (en) * | 1988-09-29 | 1990-12-19 | Metra Metallurgica Trafilati Alluminio S.P.A. | Section-member assembly for forming truck side-boards |
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CN105155737A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-16 | 洛阳鼎力环保科技有限公司 | 一种厂房墙体或门体用可调宽度的型材 |
CN106761244A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-05-31 | 晟通科技集团有限公司 | 门扇及金属门 |
CN106761244B (zh) * | 2016-12-20 | 2018-08-31 | 晟通科技集团有限公司 | 门扇及金属门 |
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