Dispositif d'étanchéité pour arbre tournant. L'objet de l'invention est un dispositif d*étanchéité pour arbre tournant. Il se carac térise en ce que sur l'arbre tournant est disposée une butée avec une face d'obtura tion, une seconde face d'obturation étant présentée par un palier fixe, ces deux faces d'obturation étant entièrement recouvertes, ainsi que l'espace les séparant, par une ron delle en matière souple se trouvant sous la pression du fluide dont on veut empêcher l'écoulement le long de l'arbre tournant, ainsi que sous la pression dé deux ressorts agis sant sur la rondelle par l'intermédiaire de deux bagues concentriques, ce qui empêche le fluide de parvenir à l'espace séparant les deux dites faces d'obturation.
Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem ples, trois formes d'exécution du dispositif faisant l'objet de l'invention.
La fig. 1 montre en coupe, suivant l'axe, la première forme d'exécution, que présente l'arbre d'une pompe rotative La fig. 2 montre en coupe, suivant l'axe de la tige, la seconde forme d'exécution, disposée dans un robinet La fig. 3 montre en coupe et en vue de côté la troisième forme d'exécution que pré sente un arbre de commande d'un avion.
La pompe rotative représentée à .la fig. 1 comporte un corps de pompe 1 muni d'un alésage 2 servant de palier à un arbre de- commande 3. L'alésage est fermé d'un côté par un couvercle 4 supportant dans son alé sage la prolongation de l'arbre de commande 3 qui présente une butée 7, ainsi qu'un palier à billes 6. Une poulie de commande 5 est montée au bout de l'arbre 3. De l'autre côté, l'alésage 2 débouche dans l'intérieur du corps de pompe et est soumis à la pression régnant dans celle-ci.
Le couvercle 4, formant palier fixe, est muni d'une face droite 8 se trou vant sur le même plan que la face droite mobile 9 de la butée 7, et ces deux faces, ainsi que l'espace qui les sépare,. sont recou vertes par l'une des faces-d'une rondelle 10 en matière souple, destinée à les obturer contre une fuite de liquide. Sur la face- de la rondelle opposée à la face qui sert de joint,- sont disposées deux bagues 11 et 12 concentriques et logées l'une -dans l'autre, et pouvant se déplacer séparément. La bague extérieure 1.2 est soumise à la pression d'un ressort 13 à spires et la bague intérieure 11 à celle d'un ressort 14 à spires. La force de ces deux ressorts peut être différente.
Les deux pressions des ressorts s'ajoutent à la pression intérieure du liquide de la pompe et appuient la rondelle .10 contre les deux faces d'obturation 8 et 9; empêchant le liquide d'arriver à l'espace qui les sépare et, par con séquent empêchant toute fuite vers l'extérieur.
La fig. 2 montre la seconde forme d'exé cution. Un corps de vanne 16 comporte une boîte 17 comprenant les organes du disposi tif d'étanchéité. La tige de commande 18 est creuse dans sa partie inférieure, et est munie d'un filet 19 engageant une tige 20 d'un clapet 21. Afin de garantir l'étanchéité, la tige est munie d'un épaulement 22 s'ap puyant en haut contre un écrou 23 de la boîte 17, sur les côtés contre une buselure 24 de celle-ci, et présentant en bas une face d'obturation rotative 25 qui se trouve sur le même plan qu'une face d'obturation fixe 26 de la buselure 24. Contre ces deux faces 25 et 26 s'appuie une rondelle 27 en matière souple.
La pression intérieure de la vanne agit sur la rondelle 27, ainsi que les pressions de deux ressorts à spires, 28 et 29, qui sont transmises par des bagues 30 et 31.
La troisième forme d'exécution est appli quée à la commande des organes de direc tion d'avions et de ballons stratosphériques de l'intérieur d'une cabine, la pression d'air dans la cabine étant supérieure à celle régnant au dehors de la cabine. Dans la paroi 34 de la cabine est disposé un manchon 35 qui est fixé par un écrou 36. Le manchon 35 est muni d'un alésage à deux diamètres différents, servant de palier à une bague 37 fixée, au moyen d'un écrou 38, sur un arbre de commande 39 qui dépasse du côté opposé le manchon 35, 36, et porte un volant de commande 40. Le manchon 35 porte inté rieurement un épaulement fixe qui constitue une face d'obturation fixe se trouvant dans le même- plan qu'une face d'obturation rota- tive 42 de la bague 37.
Ces deux faces sont recouvertes, ainsi que l'espace qui les sépare, par une rondelle 43 qui est soumise à la pression intérieure et aux pressions de deux ressorts à spire, l'air ne pouvant ainsi attein dre l'espace séparant les faces d'obturation.
Les faces fixes et rotatives d'obturation sont généralement planes et annulaires. Cepen dant elles peuvent également avoir une forme conique, et la forme de la rondelle obtura trice sera alors d'une forme analogue.
Sealing device for rotating shaft. The object of the invention is a sealing device for a rotating shaft. It is characterized in that on the rotating shaft is disposed a stop with a shutter face, a second shutter face being presented by a fixed bearing, these two shutter faces being entirely covered, as well as the 'space between them, by a ron delle of flexible material being under the pressure of the fluid whose flow is to be prevented along the rotating shaft, as well as under the pressure of two springs acting on the washer by the intermediate of two concentric rings, which prevents the fluid from reaching the space separating the two said sealing faces.
The accompanying drawing shows, by way of example, three embodiments of the device forming the subject of the invention.
Fig. 1 shows in section, along the axis, the first embodiment, presented by the shaft of a rotary pump. FIG. 2 shows in section, along the axis of the rod, the second embodiment, arranged in a valve. FIG. 3 shows in section and in side view the third embodiment presented by a control shaft of an airplane.
The rotary pump shown in fig. 1 comprises a pump body 1 provided with a bore 2 serving as a bearing for a control shaft 3. The bore is closed on one side by a cover 4 supporting in its randomness the extension of the control shaft 3 which has a stop 7, as well as a ball bearing 6. A control pulley 5 is mounted at the end of the shaft 3. On the other side, the bore 2 opens into the inside of the pump body and is subjected to the pressure prevailing therein.
The cover 4, forming a fixed bearing, is provided with a straight face 8 being hole on the same plane as the movable straight face 9 of the stop 7, and these two faces, as well as the space between them ,. are recou vert by one of the faces of a washer 10 of flexible material, intended to seal them against a liquid leak. On the face - of the washer opposite to the face which serves as a seal, - are arranged two rings 11 and 12 concentric and housed one -in the other, and able to move separately. The outer ring 1.2 is subjected to the pressure of a coil spring 13 and the inner ring 11 to that of a coil spring 14. The strength of these two springs can be different.
The two pressures of the springs are added to the internal pressure of the liquid of the pump and press the washer .10 against the two sealing faces 8 and 9; preventing the liquid from reaching the space between them and, consequently, preventing any leakage to the outside.
Fig. 2 shows the second embodiment. A valve body 16 comprises a box 17 comprising the members of the sealing device. The control rod 18 is hollow in its lower part, and is provided with a thread 19 engaging a rod 20 of a valve 21. In order to guarantee the seal, the rod is provided with a shoulder 22 which is supported at the top against a nut 23 of the box 17, at the sides against a nozzle 24 of the latter, and having at the bottom a rotary shutter face 25 which is located on the same plane as a fixed shutter face 26 of the nozzle 24. Against these two faces 25 and 26 rests a washer 27 of flexible material.
The internal pressure of the valve acts on the washer 27, as well as the pressures of two coil springs, 28 and 29, which are transmitted by rings 30 and 31.
The third embodiment is applied to the control of the steering organs of planes and stratospheric balloons from inside a cabin, the air pressure in the cabin being greater than that prevailing outside the cabin. cabin. In the wall 34 of the cabin is disposed a sleeve 35 which is fixed by a nut 36. The sleeve 35 is provided with a bore with two different diameters, serving as a bearing for a ring 37 fixed by means of a nut 38 , on a control shaft 39 which protrudes on the opposite side from the sleeve 35, 36, and carries a control wheel 40. The sleeve 35 internally carries a fixed shoulder which constitutes a fixed shutter face lying in the same plane. than a rotary closure face 42 of the ring 37.
These two faces are covered, as well as the space which separates them, by a washer 43 which is subjected to the internal pressure and to the pressures of two coil springs, the air thus not being able to reach the space between the faces of 'obturation.
The fixed and rotating shutter faces are generally flat and annular. However, they can also have a conical shape, and the shape of the sealing washer will then be of a similar shape.