Raccordement d'une conduite de branchement à une conduite principale de section droite curviligne. Cette invention est relative à un raccor dement d'une conduite de branchement à une conduite principale de section droite curvi ligne.
Elle est particulièrement destinée à être appliquée lorsqu'il s'agit de raccordements (le conduites de forme cylindrique et de sec tion circulaire.
La conduite principale et la conduite de branchement peuvent ou bien être de mêmes dimensions ou bien la conduite de branche ment peut être de dimensions plus petites que l'autre, comme c'est le cas, par exemple, lorsqu'un tuyau de branchement de petit dia mètre se raccorde à une conduite principale d'un diamètre plus grand, ou encore lors qu'un tuyau d'évacuation est branché sur une conduite principale soumise à une forte pres sion.
Le raccordement selon l'invention pour rait également s'appliquer aux conduites pour le vide, et pourrait en particulier s'ap- pliquer, par exemple, aux tuyaux d'un très grand diamètre.
Le problème que posent les raccords du genre mentionnés résulte de l'échancrage de la paroi de la conduite principale à l'en droit où la conduite de branchement doit s'y raccorder. Le trou interrompt la con tinuité de la paroi de la conduite princi pale dans le sens de la circonférence, en laissant en fait un anneau ouvert entre deux plans parallèles à l'axe de cette conduite et tangents au trou, les pressions s'exerçant de puis l'intérieur tendant à ouvrir cet anneau, tandis que les pressions agissant de l'exté rieur tendent à le fermer. Rien n'est prévu pour résister à ces charges, à l'exception du métal adjacent des anneaux ininterrompus de la. conduite principale qui se trouvent des deux côtés, lequel métal adjacent se trouve ainsi soumis .à des efforts excessifs.
Tout le problème consiste donc à éviter ces efforts excessifs imposés au métal de la conduite principale au delà des plans perpendiculaires à l'axe de cette conduite et tangents au trou et à supporter l'anneau ouvert qui se trouve entre ces plans.
Jusqu'à présent, il a été d'usage, dans ce but, de renforcer les bords du métal autour de l'orifice par application, sur la périphérie de ce dernier, d'un anneau de métal de lar geur et d'épaisseur constantes, soudé, rivé ou maintenu en place de toute autre manière et suivant les bords de cet orifice.
Cette façon de renforcer la paroi d'une conduite principale perforée conduit, d'abord, à un gaspillage de métal puisque le renfort présente une section surabondante dans des zones où les tensions restent faibles.
En fait, il se peut très bien que, dans certaines circonstances, l'effet produit par des anneaux de renforcement soit plus préju diciable qu'utile et que ces anneaux affai blissent la construction en imposant de nou veaux efforts localisés auxquels le métal n'est pas capable de résister.
Dans le but de remédier à ces inconvé nients, le raccordement selon l'invention pré sente une conduite principale renforcée' par au moins une partie suivant la surface de cette conduite principale et ayant, dévelop pée dans un plan, la forme d'un losange dont le grand axe est perpendiculaire à l'axe de la conduite principale, l'épaisseur de cette partie, mesurée perpendiculairement à la surface de la conduite principale, augmen tant progressivement des extrémités du grand axe du losange aux extrémités -du petit axe de celui-ci.
Au dessin annexé on a représenté, à titre d'exemples, plusieurs formes d'exécution de l'objet de l'invention.
La fia. 1 est une vue en plan d'une pre mière forme d'exécution; La fia. 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la fia. 1; La fia. 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fia. 1; La fig. 4 montre, à plus petite échelle, une vue latérale ec l'ensemble représenté aux fia. 1, 2 et 3; La fia. 5 est une vue en plan d'une autre forme d'exécution; La fig. 6 est une coupe suivant la ligne 6-6 de la fia. 5; La fia. 7 est une coupe suivant la ligne 7-7 de la fia. 5; La fia. 8 montre une coupe analogue à celle représentée à la fia. 6 d'une variante de ce raccordement; La fia. 9 est une élévation latérale d'une autre forme d'exécution; La fia. 10 est une coupe suivant la ligne 10-10 de la fia. 9;
La fia. 11 est une élévation latérale d'une quatrième forme d'exécution; La fia. 12 est un plan par-dessous du raccord représenté à la fia. 11; La fia. 13 montre une coupe analogue à celle représentée à la fia. \? d'une variante; Les fia. 14 et 15 montrent une autre forme d'exécution.
Dans la première forme d'exécution, la partie est une bride rapportée 6, 7, 8 et 9, appliquée sur la conduite principale 1 et amenée en contact, à l'endroit de sa partie la plus large<I>A, B,</I> avec les côtés du tuyau de branchement 3 auquel elle est soudée à la soudure autogène, comme représenté, bien que cela ne soit pas indispensable, car ladite bride peut avoir toute son efficacité sans être reliée au tuyau de branchement 3 ou même sans toucher celui-ci. La bride, développée dans un plan, a la forme d'un losange dont le grand axe est perpendiculaire à l'axe de la conduite 1.
L'épaisseur de la bride, me surée perpendiculairement à la surface de la conduite 1, augmente progressivement des extrémités 11 et 12 aux extrémités<I>A</I> et<I>B.</I> Dans la variante représentée à la fia. 13, la bride de renforcement a ses branches situées d'un même côté d'un plan passant par les axes des conduites 1 et 3 réunies: par une entretoise 30, respectivement 31, soudée à ces branches et à la conduite principale.
Dans la forme d'exécution qui est repré sentée aux fia. 5, 6 et 7, la partie de renfor cement est une bride rapportée formée de lames de métal 16, 17, 18 ayant chacune la même épaisseur que celle de la paroi de la conduite principale 19, appliquée de champ sur cette conduite et soudées chacune sépa rément à, cette conduite, comme cela est in- diqu,_: cri 20, 21 et 22.
En employant des lames qui sont de même épaisseur que la matière dont est fait la conduite 19, on s'expose moins à brûler l'une ou l'autre des pièces au moment de la soudure, attendu qu'il faut pour les deux la même chaleur de soudage. Ires lames intérieures 16 qui se trouvent de chaque côté sont soudées ensem ble par leurs extrémités en 23 et 24, de façon due la bride développée dans un plan aurait la forme d'un losange .dont le grand axe se rait perpendiculaire à l'axe de la conduite 19. Les lames extérieures 17, 18 sont succes sivement plus courtes que les lames 16 et la largeur de chaque lame augmente progressi vement en allant de l'extrémité vers le mi lieu. Les lames extérieures 17, 18 pourraient, par exemple, aussi être plus longues que les lames 16.
Ces lames 16 pourraient ou ne pourraient pas toucher le tuyau de branche ment 14.
Dans la variante qui est représentée à la fig. 8, au bord du trou 25 de la conduite principale, est soudé le tuyau de branche ment 26 dont l'axe forme un angle autre qu'un angle droit avec l'axe de cette conduite qui est renforcée, de la même façon que celle représentée aux fig. 5 à 7, par une bride formée par des lames de métal 27, 28, 29, chacune de ces lames étant soudées à la con duite principale, comme figuré en 30, 31 et 32.
Selon la forme d'exécution qui est repré sentée aux fig. 9 et 10, la disposition est la même que celle qui est décrite en référence aux fig. 1, 2 et 3, sauf que les axes des con duites ne se coupent pas. C'est pourquoi on s'est servi des mêmes chiffres de référence.
Aux fig. lli et 12, on voit une forme d'exécution du raccordement présentant un tuyau de branchement et une conduite prin cipale cylindrique et tous deux de même dia mètre. L'échancrure de la conduite principale est ici relativement plus grande que dans les autres formes d'exécution représentées. Dans ces conditions, il est bon que la pièce de ren forcement en forme de losange arqué se pro longe essentiellement tout autour du conduit principal. La partie de renforcement de la conduite principale 35 est constituée par une bride rapportée formée par les deux éléments 38 et 39 qui ne touchent pas la conduite de branchement 37 et s'étendent autour de la conduite 35.
Les extrémités correspondantes des éléments 38 et 39 sont soudées ensemble et les extrémités de la \bride ainsi formée sont soudées ensemble par la soudure 40 sui vant une ligne parallèle à l'axe de la con duite 35.
Les fig. 14 et 15 montrent une autre forme d'exécution du raccordement. Bien que cette construction puisse être appliquée aux raccordements de conduites de toutes les di mensions, elle est particulièrement applicable à ceux dans lesquels la conduite de branche ment est de mêmes dimensions que la con duite principale.
Dans le raccordement qui est représenté aux fig. 14 et 15, une conduite principale 35 se raccorderà une conduite de branchement 41 .du même diamètre qu'elle. La conduite principale est renforcée par une bride rap portée formée par les lames 45 et 46 dispo sées d'un des côtés du tuyau de branchement 41, et les lames similaires 45' et 46' disposées de l'autre côté. Ces lames sont soudées de champ à la conduite 35. -Les extrémités cor respondantes des lames 45 et 45' sont soudées ensemble en 47, tandis que les extrémités correspondantes des lames 46, 46' se croisent et sont soudées en 48. Les lames 45, 45', 46 et 46' ont la même épaisseur que la paroi de la conduite 35.
La bride ainsi formée, déve loppée dans un plan a, comme dans les exem ples précédents, la forme d'un losange dont le grand axe est dirigé perpendiculairement à l'axe longitudinal de la conduite principale 35. Outre la bride décrite, le raccordement selon les fig. 14 et 15 comporte encore des lames de renforcement auxiliaires 42, 43, 44, 42', 43' et 44'. Ces lames auxiliaires ne sont pas raccordées par leurs extrémités, comme les lames 45, 45' et 46, 4G'. Elles sont disposées de part et d'autre de l'axe longitudinal de la bride et soudées à la con duite principale. Entre les lames auxiliaires adjacentes sont disposées des entretoises 49 et 50 soudées à ces lames.
De ces entre toises sont également disposées entre les lames auxiliaires 44, 44' et les lames 45, 45' de la bride et soudées à ces lames. Ces entre toises peuvent également être soudées au corps de la conduite<B>35.</B> Les lames auxi liaires suivent la forme du contour de la bride et s'écartent les unes des autres à leurs extrémités. Les entretoises les réunissent entre elle à ces extrémités.
Les raccordements qui précèdent sont par ticulièrement applicable aux conduites de grandes dimensions, telles que celles qu'on emploie dans certaines. constructions de bar rages ou digues dans lesquelles le diamètre des conduites principales peut mesurer jus qu'à 9 mètres avec des conduites de bran chement d'environ 4,50 mètres de diamètre et même davantage.
On comprendra que la partie de renfor cement peut être une bride rapportée, coulée forgée, formée de lamelles ou de pièces sou dées à la soudure autogène, ou bien cette partie peut être venue de fabrication avec la, conduite principale elle-même.
Il va de soi également que l'invention est applicable non seulement aux raccorde ments de conduites en tôle d'acier, mais aussi aux raccordements venus de fonderie ou en béton armé.