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"CONDUI@E EN TOLE NERVUREE"
La présente invention a pour objet une conduite en tôle, pourvue de nervures transversales do profil quelconque qui est destinée à être utilisée soit oommo canalisation pour la circulation de tous fluides liquides ou gazeux, soit comme blindage ou coffrage de puits, de fosses,, do galeries, soit comme colonnos, soit comme oanal d'irrigation, etc..,
La conduite do l'invention qui est établie do manièro à permettre le transport facile do tuyaux ou do canalisations de grand diamètre est essentiellement caractérisée par co fait qu'ollo est constituée au moyen do tronçons tubulairos do lon- guour quelconque,
placés ot fixés bout à bout on nombre conve- nable suivant la longuour do la conduite à établir et qui sont eux-mêmes formés chacun, suivant lo diamètro do la con- duite, par un nombro variable d'éléments on tôle norvuréo, cin- trée au même rayon do courbure et présentant:
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a) des bords longitudinaux conformés do façon à consti- tuer des organes d'assemblage mâle et fomllo dos divers éléments cintrés constituant chaque tronçon tubulaire. b) à lours extrémités, dos brides extérieures ou inté- riouros ou dos bouts mâles et femelle permettant l'assemblage dos tronçons tubulaires placés bout à bout.
La rigidité dos assemblages dos cintres constituant chaque tronçcn de la conduite, ot dos divers trcnçons est assu- réc par des organes do sorrago, boulons ou autres, et éventuelle- ment par l'adjonction cntro les tronçons do rondelles métalliques do profil quolconquo,ot l'étanchéité de la conduite pout ôtre ob- ténue s'il y a liour au moyen de garnitures appropriées interpo- sées dans les assemblages des éléments constitutifs.
L'invention va âtre déorite ci-dessous an regard du des- sin annexé dans lequel:
La fig. 1 montre on élévation do face une portion de conduite établie au moyen do tronçons tubulairos en tôle nervurée constituée chacun au moyen do doux éléments.
La fig. 2 ost uno coupe verticale transversale suivant A-A do la fig. 1.
La fige 3 est uno coupe verticale transvorsalo partielle montrant à plus grande échelle la détail de l'assemblage do deux éléments cintrés.
Les figs, 4 à 6 sont dos coupes longitudinales partielles montrant divers modes d'assemblage des tronçons tubulaires.
La fig. 7 est une coupe verticale transversale d'une conduite dont les tronçons sont constitués au moyen de quatre élé- ments.
Ainsi qu'il est représenté dans la fig, 1 du dessin ci- joint, la conduite de l'invention est constituée au moyon de tron- çons tubulaires X on tôle nervurée, montés à pied d'oeuvre, comme
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il aéra expliqué ci-dossous, placés bout à bour ot asemblés en nombre convenable suivant la longueur de la conduite à éta- blir,
Chaque tronçon tubulaire X est, suivant l'invention, constitué au moyen d'un certain nombre d'éléments cintrés, de, longueur quelconque, ayant le môme rayon de courbure ot le mê- mo développement do manière quo, par leur assemblage, ces élé- monts cintrés forment dos tronçons tubulairos ayant exactement lo môme diamètre qui est celui do la conduite à établir,
Dans la forme de réalisation représentée, fig. 1 à 3, chaque tronçon tubulaire X est constitué au moyen de deux élé- ments cintrés a a', tandis que dans l'autre mode d'exécution montré fig. 7, ces mêmes tronçons X sont formés au moyen de quatre éléments cintrés a a1 a2 a3.
En se reportant au dessin, on voit que les éléments de- vant constituer chaque tronçon tubulairo X sont établis au moyon do flans do tôlo do longuour quelconque, présentant un oortain nombre do nervures b do tout profil désiré. La largeur do oos flans de tôle norvuréo ost déterminée do manière tollo qu'après cntrago, les bords longitudinaux de cos éléments so rocouvront, oommo on la voit olairomcnt fig.
2 et 7, l'un dos bords de chaque élément étant convenablement ombouti, oommo in- diqué on ± pour former un bout fomollo, dans lequel s'ongagn l'autre bord d do l'élément voisin formant lo bout mâle do l'assemblage des éléments ointrés.
La réunion intimo do cos éléments cintrés ost assurée soit au moyon do boulons o qui traversent dos ouvorturos dos bords c et d dos dits élémonts, soit par tout autro organe do liaison approprié.
Los divers éléments cintrés qui constituent chaque tron- çon tubulairo X sont, on outro, oonformés chacun à 7.ours doux
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extrémités do manière à pouvoir être commodément assemblés aveo les éléments adjacents.
Dans ce but, cos élémonts peuvent so terminer, à chaque extrémité par une aile ou rebord ± qui, suivant la destination du tube à former pout être relevée vers l'extérieur do l'élé- ment oommo représenté fig. 4, ou vers l'intérieur comme ropré- sonté fig. 5. Par la juxtaposition des éléments X, les ailettes ou robords f de chacun d'eux viennent, comme il est représenté figs. 1, 4 et 5, on contact avec les ailettes ou rebords dos éléments adjacents, do sorte que l'ensemble forme ainsi dos brides d'assemblage qui peuvent âtre rigidement reliées l'une à l'autre au moyen do boulons ± ou de tous autres organes do liai s un appropriés.
Ces brides d'assemblage pouvant, do même, lorsqu'ellos sont extérieures, être recouvortes par dos colliers do serrage h on doux ou plusieurs sections et munis do tondeurs appropriés comme représenté schématiquement on pointillé fig. 4,
Enfin, les extrémités des tronçons tubulairos X peuvent aussi être établies comme il ost représenté fig, 6, do manière à former d'un côté, un bout mâlo i et de l'autre un bout fe- mollo recevant la bout mâle du tronçon voisin.
La solidarisation dos tronçons successifs X est, dans co cas, réalisée au moyon do boulons g1 traversant des trous des bouts mêles i et femelles j.
Do préférence, les divers tronçons tubulaires X consti- tuant la conduite sont disposés,. comme on le voit fig. l, de manière quo les joints longitudinaux reliant entre eux les di- vers éléments cintrés forment, le long do la conduite, une li-
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gne brisée dans le but d'assur@r une rigidité plus grande à l'on- somblo et une meilleure répartition dos efforts'
En outre, dans les cas où los assemblages des tronçons X sont réalisés comme représenté fige, 4 ot 5, on pourra entre los brides f, interposer dos rondelles métalliques do section quelconque, méplatos, on T ou autre pour augmenter la rigidité des joints.
Enfin, l'étanohéité do oos joints aussi bien que celle des joints longitudinaux pourra être assurée d'une manière offi- cace par des garnitures en matière appropriée interposées et en- sorréos entre ces joints, ot la rigidité dos parties embouties formant bord au bout mâlo ot fomollo pourra être augmentée on terminant ces parties par un rebord convenablement roulé sur
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u3.-mômo et formant nery=o do ronforcemonté
Los dispositions décrites no sont, bien entendu, données qu'à titre d'exemple;
les formes, matières ot dimensions' dos élémonts constitutifs ainsi.que los dispositions do détail pou- vant ôtre modifiées sans ohanger en rien l'invention,
EN RESUMEla présente invention a pour objet une
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