Druckknopfschalter. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Druckknopfschalter, auf dessen Druck knopfachse zwischen zwei an der Schalter kappe bezw. am Schaltersockel achsial an geordneten, feststehenden Rasterscheiben mit je eine schiefe Flanke aufweisenden Zähnen ein Hebel drehbar gelagert ist, wobei die Rasterscheiben so gegeneinander versetzt sind, dass beim Niederdrücken des Knopfes der Hebel an einer schiefen Zahnflanke der untern. Rasterscheibe und beim Loslassen des Knopfes an einer schiefen .Zahnflanke der obern Rasterscheibe gleiten kann, das Ganze derart,
dass durch Drücken und Loslassen des Knopfes eine Drehbewegung des Hebels in stets gleichbleibendem Sinne erzeugt wer den kann.
In beiliegender Zeichnung ist ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan des dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt nach A-ss in Fig. 6; Fig. 2 ist ein Querschnitt nach C-D in Fig. 6; Fig. ä ist ein Querschnitt nach E-I' in F'ig. 6;
Fig. 4 zeigt einen Horizontalschnitt nach G-H in Fig. 2 von der Druckknopfseite ge sehen; Fig. 5 ist ein Horizontalschnitt nach H-G in Fig. 2 von der Sockelseite gesehen und Fig. 6 zeigt eine Ansicht des Schalters von der Sockelseite her gesehen.
Es stellt<I>s</I> den Schaltersockel und k die Schalterkappe dar, welche mit je einer achsial zur Druckknopfachse angeordneten Rasterscheibe versehen sind, die beispiels weise je 4 Zähne -l bezw. z2 aufweisen (Fig. 2 und 3).
Aus Fig. 4 und 5 ist ersicht lich, dass die schiefen Flanken der Zähne der Rasterscheibe am Sockel gegenüber den schiefen Flanken der Zähne der Raster scheibe an der Kappe entgegengesetzt ge neigt sind und dass die Rasterscheiben in bezug auf ihre gemeinsame Achse um die halbe Zahnteilung gegeneinander versetzt angeordnet sind. Ein eine Druckfeder f einschliessendes, zylindrisches Führungsstück t dient als Ge- radeführung des Druckknopfmechanismus derart, dass er bei jeder Betätigung des Schal ters in einer zylindrischen Aussparung des Sockels kolbenartig gleitet (Fig. 1).
Auf dem Bolzen b des zylindrischen Führungs stückes<I>t</I> ist der Druckknopf<I>d</I> befestigt. Zwischen Führungsstück und Druckknopf ist der zweiarmige, als Kontaktbrücke aus gebildete Hebel h drehbar gelagert, dessen Arme an den Enden mit Kontaktköpfen a versehen sind. Zwischen Hebel und Druck knopf sitzt eine Bremsfeder c (Fig. 1).
Die beim Schalten über die schiefen Zahnflanken der Rasterscheiben gleitenden Arme des Hebels h sind mit zylindrischen Rollen r versehen, zwecks Verminderung. des Reibungswiderstandes (Fig. 1). An der Innenseite der Kappe sind je zwei einander diametral gegenüberliegende Kontaktbügel g in Vertiefungen eingelassen und mit An schlussklemmen m am Sockel befestigt (Fig. 1 und 2).
Der gewünschte Schaltvorgang kann der art herbeigeführt werden, dass beim Nie derdrücken des Knopfes d der Hebel an einer schiefen Zahnflanke der untern Raster scheibe und beim Loslassen des Knopfes an einer schiefen Zahnflanke der obern Raster scheibe gleiten kann, das Ganze derart, dass durch Drücken und Loslassen des Knopfes eine Drehbewegung des Hebels in stets gleich bleibendem Sinne erzeugt werden kann.
Der als Kontaktbrücke ausgebildete Hebel ruht in seinen Endstellungen, wovon im Beispiel die eine die Einschalt-, die an dere die Ausschaltstellung ist, federbelastet und gegen Verdrehungen arretiert, in zwei Zahnlücken der an der Kappe angeordneten Rasterscheibe, und verbindet daher in jeder Endstellung ein Kontaktbügelpaar, wovon das eine Paar mit den Aussenleitern verbun den ist.
Der Sockel s ist mit zwei schmalen Füssen e für die Befestigungsschrauben ver sehen (Fig. 6), dadurch entsteht auf der un tern Sockelseite ein grosser Hohlraum, so dass für die zu den Anschlussklemmen füh renden Zuleitungsdrähte reichlich Platz vor handen ist. Die Schalterkappe kann von aussen mit langen Schrauben an den Sockel schrauben (Fig. 3) oder an Muttern, die am Sockel in Schlitze eingefügt sind, befestigt werden.
Der beschriebene und in der Zeichnung dargestellte Druckknopfschalter zeichnet sich durch einen äusserst einfachen und betriebs sicheren Mechanismus aus.
Die gegebene Möglichkeit, die ganze Sockelhöhe zur Platzierung der Druckfeder ausnützen zu können, gestattet die Verwen dung einer verhältnismässig langen Schrau benfeder, welche eine lange Lebensdauer des Druckknopfmechanismus gewährleistet.
Push button switch. The present invention is a push button switch, on the pressure of which button axis between two on the switch cap BEZW. a lever is rotatably mounted on the switch base axially on ordered, fixed grid disks each with a sloping flank having teeth, the grid disks are offset against each other so that when the button is pressed down the lever on a sloping tooth flank of the lower. Raster disc and when you let go of the button on an inclined tooth flank of the upper raster disc can slide, the whole thing in such a way,
that by pressing and releasing the button a rotary movement of the lever in a constant sense can be generated.
In the accompanying drawing, an exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown, namely: FIG. 1 shows a cross section according to A-ss in FIG. 6; Figure 2 is a cross-section along C-D in Figure 6; Fig. Ä is a cross-section along E-I 'in FIG. 6;
Fig. 4 shows a horizontal section according to G-H in Fig. 2 from the push button side see GE; Fig. 5 is a horizontal section along H-G in Fig. 2 seen from the base side and Fig. 6 shows a view of the switch seen from the base side.
It represents <I> s </I> the switch base and k the switch cap, which are each provided with a raster disk arranged axially to the pushbutton axis, the example, each 4 teeth -l respectively. have z2 (Figs. 2 and 3).
From Fig. 4 and 5 it is ersicht Lich that the oblique flanks of the teeth of the raster disc on the base opposite the oblique flanks of the teeth of the raster disc on the cap are opposite ge inclines and that the raster discs with respect to their common axis by half the tooth pitch are arranged offset from one another. A cylindrical guide piece t enclosing a compression spring f serves as a straight guide for the push-button mechanism in such a way that it slides like a piston in a cylindrical recess in the base each time the switch is actuated (FIG. 1).
The push button <I> d </I> is attached to the bolt b of the cylindrical guide piece <I> t </I>. The two-armed lever h, formed as a contact bridge, is rotatably mounted between the guide piece and the push button, the arms of which are provided at the ends with contact heads a. A brake spring c (Fig. 1) sits between the lever and the push button.
The arms of the lever h, which slide over the inclined tooth flanks of the ratchet disks when switching, are provided with cylindrical rollers r for the purpose of reduction. the frictional resistance (Fig. 1). On the inside of the cap, two diametrically opposed contact clips g are embedded in recesses and attached to the base with connection terminals m (Fig. 1 and 2).
The desired switching process can be brought about in such a way that when you press button d the lever can slide on an inclined tooth flank of the lower raster disc and when you release the button on an inclined tooth flank of the upper raster disc, the whole thing in such a way that by pressing and Letting go of the button a rotary movement of the lever can be generated in a constant sense.
The lever, designed as a contact bridge, rests in its end positions, one of which is the switch-on position and the other is the switch-off position in the example, spring-loaded and locked against rotation, in two tooth gaps of the raster disk arranged on the cap, and therefore connects a pair of contact clips in each end position one pair of which is connected to the outer conductors.
The base s is provided with two narrow feet e for the fastening screws (Fig. 6), which creates a large cavity on the underside of the base so that there is plenty of space for the supply wires leading to the connection terminals. The switch cap can be screwed to the base from the outside with long screws (Fig. 3) or to nuts which are inserted into slots on the base.
The push-button switch described and shown in the drawing is characterized by an extremely simple and operationally safe mechanism.
The given possibility of being able to use the entire base height to place the compression spring allows the use of a relatively long screw benfeder, which ensures a long service life of the push button mechanism.