AT81775B - Gleitschuh mit Spannvorrichtung. Gleitschuh mit Spannvorrichtung. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Gleitschuh mit Spannvorrichtung. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Gleitschutzvorrichtung   für   Räder mit Vollgummiund anderen Reifen, welche aus einer Anzahl von Gleitschuhen mit Spannvorrichtungen besteht, deren rasch vorzunehmende Anbringung und Abnahme die nur streckenweise
Verwendung zwecks   Durchfahrens   verschneiter, vereister oder schlüpfriger Wegabschnitte ermöglicht. Dadurch, dass jeder Gleitschuh für sich allein angebracht werden kann, ist es auch möglich, bei eingesunkenem Rade die Gleitschuhe anzubringen. 



   Diese Gleitschuhe bestehen, wie die Fig.   1,   2 und 3 der Zeichnung ersichtlich machen, aus je einer an der Innenfläche der Form des Reifens entsprechend gestalteten
Platte a, welche an beiden Schmalseiten zum Befestigen von Blockketten dienende Lappen b und an ihrer mit dem Boden in Berührung kommenden Aussenfläche in stumpfem Winkel angeordnete Rippen c besitzt, welch letztere das seitliche Gleiten des in den Boden eingreifenden Rades verhindern. 



   Die Spannvorrichtung kann verschieden ausgeführt sein, beispielsweise nach Fig. 4 als an die Innenfläche des Felgenkranzes angelegte, auf einem mittleren Bolzen f sich führende Schiene g, die an den beiderseits des Rades vorstehenden Enden gegabelt ist, um die mit den Kettenstücken (Gliederketten oder Stahlbäder) d verbundenen Zugschrauben h leicht einschieben und durch Muttern festspannen zu können. Oder es kann nach Fig. 5 das eine Kettenstück mit einer solchen Zugschraube   lt, das   andere mit einem gelochten Winkelstück li'versehen sein, das sich mit seinem einwärts gekehrten Schenkel an die 
 EMI1.1 
 



   Derartige Spannvorrichtungen ermöglichen zufolge ihrer Nachspannbarkeit die Anbringung der Gleitschuhe auch dann, wenn die Vollgummi-oder sonstigen Reifen bereits stark abgenutzt sind. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : i. Gleitschutzvorrichtung, bestehend aus Platten mit dem Reifenprofil entsprechend gestalteter Innenseite und. mit Winkelrippen an der Aussenseite, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks Ermöglichung einer raschen Befestigung oder Abnahme der Platten an oder von dem Felgenkranz an letzteren eine Schiene mit gabelartigen Vorsprüngen angelegt ist, in welche Zugschrauben, die in bekannter Weise mit den Platten durch nachspannende Blockketten verbunden sind, einlegbar sind. 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. an einer Seite an Stelle der Zugschrauben mit einem Winkelstück in drehbarer Verbindung ist, welches mit einem seiner Schenkel an dem Felgenkranz anliegt und dessen anderer Schenkel von dem an der anderen Seite der Gleitschutzkette angehängten Zugschraubenbolzen durchsetzt wird, bei dessen Anzug das Anpressen des Winkelstückes an den Felgenkranz erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.