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AT65025B - Elastisches Rad. - Google Patents

Elastisches Rad.

Info

Publication number
AT65025B
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Authority
AT
Austria
Prior art keywords
cylinders
hub
elastic wheel
rim
pistons
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Georg Singer
Riccardo Luzzatto
Original Assignee
Georg Singer
Riccardo Luzzatto
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Georg Singer, Riccardo Luzzatto filed Critical Georg Singer
Application granted granted Critical
Publication of AT65025B publication Critical patent/AT65025B/de

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  • Tires In General (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Elactlsches Rad.   



   Vorliegende Erfindung betrifft ein elastisches Rad, bei welchem zwischen Nabe und Felge über dem Umfang des Rades gleichmässig verteilte Zylinder nebst Kolben eingesetzt sind und besteht darin, dass die Nabe mit den von ihr abgekehrten Enden der Zylinder oder Kolben und die Felge mit den von ihr abgekehrten Enden der Kolben bzw. Zylinder durch Stangen verbunden ist. 



   In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des vorliegenden elastischen Rades in der Seitenansicht dargestellt. 



   1 ist die Felge, die starr oder elastisch deformierbar sein kann und 2 die starre 
 EMI1.1 
 radial gestellte Zylinder 4 angeordnet, in welchen Kolben 5 radial zum Rad beweglich sind. Das von der Nabe abgekehrte Ende jedes Zylinders oder Kolbens ist mit der Nabe und das von der Felge abgekehrte Ende jedes Kolbens bzw. Zylinders ist mit der Folge durch Stangen 6 bzw. 7 verbunden, welche die Speichen ersetzen oder in dIeselben eingeschaltet sind. Das Ende des Zylinders 4, von dem die Stangen 6 ausgeben, ist geschlossen. 



   Vermöge dieser Anordnung ist bei den jeweils unten liegenden Zylindern 4 der Kolben 5 herausgezogen, bei den übrigen dagegen hineingedrückt und dadurch die Luft in diesen letzteren zusammengedrückt, wodurch die Felge gegen die Nabe abgefedert wird. 



   An den Kolben sind Längsnuten 8 angebracht, deren äussere Enden, sobald die Kolben aus ihren Zylindern herausgezogen werden, wenn letztere nach unten gelangen, das Innere der Zylinder mit der   Aussenluft   in Verbindung setzen, so dass in den nach oben kommenden Zylindern stets dieselbe Luftmenge enthalten ist Dadurch wird erreicht. dass die   Elastizität   der Luftpuffer unverlindert bleibt, trotzdem ein   vollkommenps Dichthalten der Kolben in   den Zylindern unmöglich ist. Die jeweils unteren Zylinder wirken dann nur   insoweit   als als Puffer, als in Ihnen beim Herausziehen der Kolben Unterdruck entsteht. der jedoch durch die durch die   Kanäle   8 beim Freilegen der äusseren Enden derselben   einströmende   Aussenluft aufgehoben wird. 



   Die vorliegende Einrichtung macht ein Aufpumpen der als Luftpuffer wirkenden Zylinder entbehrlich, ist durchaus verlässlich und stellt eine sehr vollkommene Abfederung der Felge gegen die Nabe dar. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   l.   Elastisches Rad, bei welchem zwischen Nabe und Felge über den Umfang des 
 EMI1.2 
 

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Claims (1)

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AT65025D 1912-07-24 1912-07-24 Elastisches Rad. AT65025B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT65025T 1912-07-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT65025B true AT65025B (de) 1914-05-25

Family

ID=3586947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT65025D AT65025B (de) 1912-07-24 1912-07-24 Elastisches Rad.

Country Status (1)

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AT (1) AT65025B (de)

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