AT64871B

AT64871B - Method and device for lifting or conveying liquids by means of the expansion energy of an ignited combustible mixture.

Info

Publication number: AT64871B
Authority: AT
Inventors: Herbert Alfred Humphrey
Original assignee: Herbert Alfred Humphrey
Priority date: 1910-09-20
Filing date: 1911-05-04
Publication date: 1914-05-25

Description

  

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 eines brennbaren Gases mit anschliessender Expansion der   Verbrennungsrückstände   und Einströmen einer neuen Füllung eines brennbaren Gases (gegebenenfalls unter gleichzeitigem Einströmen von neuer Flüssigkeit) unter Auswärtsbewegung der   Flüssigkeitssäule.   Während der Einwärtsbewegung der   Flüssigkeitssäule   werden zunächst die   Verbrennungsrückstände   ausgestossen und darauf die neue Füllung verdichtet, damit nachher eine neue Zündung erfolgen kann.

   Wenn die Spülluft oder die Füllung des Brennstoffes oder beide unter geringem Druck zugeführt werden, so kann die Zufuhr beginnen, sobald die verbrannten Gase annähernd auf den Druck der Aussenluft expandiert sind, und die Zufuhr kann fortgesetzt werden, bis die Einwärtsbewegung der   Flüssigkeitssäule   das   Auspuffventil   abschliesst. 



   Einer der Vorteile dieser Arbeitsweise ergibt sich daraus, dass zwischen den Ein-und Auslassventilen kein Sperrgetriebe angeordnet zu sein braucht. Infolgedessen kann man eine grosse Zahl von Ein-und Auslassventilen und damit grosse Ventilquerschnitte verwenden. Auch kann man 
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 bewegung, während deren sie die gasförmigen   Verbrennungsrückstände   austreibt, eine grössere
Geschwindigkeit erreichen kann, bis das   Auspuffventil sich schliesst   und die Verdichtung der neuen   Brennstoffüllung   beginnt. Ferner können einzelne Teile der Verbrennungskammer ver-   hältnismässig   heiss und trocken gehalten werden, so dass man flüssigen Brennstoff verwenden kann, der in der Maschine vergast wird. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an mehreren Ausführungsbeispielen erläutert. 



   Indessen kann die Erfindung auch in anderen Einrichtungen verwirklicht werden. 
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 Sein oberer Teil 2 ist   ringförmig   ausgeführt und bis auf einen Ring von Einlassventilen 3 und-'Ja geschlossen. An einer tieferen Stelle befinden sich   Auspuffventile,   die sich durch ihr eigenes Gewicht öffnen und durch die auf sie treffende Flüssigkeit geschlossen werden.

   In einer Scheidewand 6 des   Auspuffkanales   sind Rückschlagventile 5 angeordnet, durch die die   verbrannten   Gase dem Auspuffrohr 7 zuströmen können, die aber ein   Rückströmen   der   verbrannten   Gase 
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 of a combustible gas with subsequent expansion of the combustion residues and inflow of a new filling of a flammable gas (possibly with simultaneous inflow of new liquid) with outward movement of the liquid column. During the inward movement of the liquid column, the combustion residues are first expelled and the new filling is then compressed so that a new ignition can take place afterwards.

   If the purging air or the filling of the fuel or both are supplied under low pressure, the supply can begin as soon as the burnt gases have expanded approximately to the pressure of the outside air, and the supply can be continued until the inward movement of the liquid column closes the exhaust valve .



   One of the advantages of this mode of operation results from the fact that no locking gear need be arranged between the inlet and outlet valves. As a result, a large number of inlet and outlet valves and thus large valve cross-sections can be used. You can too
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 movement during which it expels the gaseous combustion residues, a larger one
Speed can reach until the exhaust valve closes and the compression of the new fuel filling begins. Furthermore, individual parts of the combustion chamber can be kept relatively hot and dry so that liquid fuel can be used, which is gasified in the machine.



   The subject matter of the invention is explained using several exemplary embodiments in the drawing.



   However, the invention can also be implemented in other devices.
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 Its upper part 2 is made ring-shaped and closed except for a ring of inlet valves 3 and -'Ja. At a lower point there are exhaust valves that open under their own weight and are closed by the liquid hitting them.

   In a partition 6 of the exhaust duct check valves 5 are arranged, through which the burnt gases can flow to the exhaust pipe 7, but which prevent the burnt gases from flowing back
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Claims

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3. The method according to claim 2, characterized in that the change in height of the inflowing liquid can also be used to drive out the combustion residues by introducing air and combustible gas.

4. The method according to claim 1, characterized in that the height change of the pumped liquid is made usable for introducing the combustible mixture.

5. Method n8, ch claim 4, characterized in that the change in height of the pumped liquid is also made usable for expelling the combustion residues by introducing air and combustible gas.

6. Device for performing the method according to claim 1, characterized in that one or more of the inlet valves only allow air to flow in and open earlier than the valve for gas or combustible mixture.

7. Device for carrying out the method according to claim 1, characterized. that the inlet (3) for the combustible gases is arranged lower in the combustion chamber than the outlet (4) for the combustion residues (Fig. 5).

8. Device for carrying out the method according to claim 1, characterized. that in the combustion chamber at one end of the liquid column moved by the gases there is a piston or float (, which closes the exhaust valve (4) when the liquid rises (Fig. 5). 9. Device for carrying out the method according to claim 2 , marked by EMI6.2 the combustion chamber (1) air or combustible mixture or air and combustible (emin (h) is sucked in and expelled when the liquid level rises, so that air and combustible mixture can be introduced into the combustion chamber 10.

Device for performing the method according to claim 5. characterized. EMI6.3