[go: up one dir, main page]

AT49450B - Luftgasapparat. - Google Patents

Luftgasapparat.

Info

Publication number
AT49450B
AT49450B AT49450DA AT49450B AT 49450 B AT49450 B AT 49450B AT 49450D A AT49450D A AT 49450DA AT 49450 B AT49450 B AT 49450B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
gas
bell
vessel
carburizing
air gas
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Allan Macpherson
Original Assignee
Allan Macpherson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Allan Macpherson filed Critical Allan Macpherson
Application granted granted Critical
Publication of AT49450B publication Critical patent/AT49450B/de

Links

Landscapes

  • Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Luftgasapparat. 



   Diese Erfindung bezieht sich auf einen Apparat zur Erzeugung und Aufspeicherung von Luftgas für Belourchtungs, Koch-, Heiz- oder andere Zwecke, bei welchem die zu karburierende Luft in einem   Karburif'rgefä/3   mit der Karburierflüssigkeit gemischt und durch Saugwirkung aus diesem Gefäss in   selbsttätiger Weise   in einen oder mehrere   Gasbehälter gefördert wird.   Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in Ansicht mit teilweisem Schnitt veranschaulicht. 



   Die Anlage besteht aus einem aufrechtstehenden Karburiergefäss 1, welches von einem lotrechten Rohr 2 durchzogen wird, das etwas unterhalb des Deckels 3 des Gefässes 1 endigt. 



  Rings um dieses zentrale Luftzuführungsrohr 2 ist durch Lötung oder in sonstig a Weise eine Reibe   dachförmiger   oder ähnlich geformter Platten 4 in geneigter und   spiralförmiger   Anordnung 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 Speisebehälters6fürdieKarburierflüssigkeitoberhalbdesKarburiergefässessowiedurchVer-   bindungsatangen   oder   Hebe) 7, welche mit   anderen Stangen 8 gekuppelt sind, die die Glocke 
 EMI1.3 
 dem oberen Ende der Stange 8 verbunden ist, die durch ein Auge am Ende der   Führungsstange J   reicht und am Oberende der Gassammlerglock 9 befestigt ist.

   Es ist leicht einzusehen, dass der 
 EMI1.4 
 glocke 9 heben und wieder senken bezw. selbsttätig durch Eigenschwere herabsinken lassen wird.   An Stelle.   des aus   den Lenkern 31 und 34, dem Hebel 25   und der Stange 8 bestehenden Mechanismus kann auch eine Zahnstange mit Zahnrad oder ein sonstiges Getriebe und endlich auch eine Kurbelstange zur Auf- und Niederbewegung der Gassammlerglocke 9 verwendet werden. 



   Am   Oberende der Stange 8 ist ein Arm J5 befestigt,   an dessen freies Ende eine   Rt. ange. 36     angeschlossen ist, die durch   eine   Stopfbüchse   37 in den Speisebehälter für die Karburierflüssugjeut 
 EMI1.5 
 eube bestimmte Menge von Karburierflüssigkeit in eine im obersten Teile des Karburiergefässes 1 angeordnete Pfanne 12 entlecrt wird, von wo sie durch sehrägabfallende Röhrchen 13 auf die das 
 EMI1.6 
   um   das Gefäss 11   nachzufüllen.   



   Vom unteren Teil des   Karburiergefässes 7 führt   ein Rohr 1. in einen Gassammler 9, 19, 
 EMI1.7 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Glocke 16 ein Ventil, welches dann geöffnet wird, wenn der Druck innerhalb der Glocke 9 unter den   Druck des Gasluftgemisches   in dom vom   Karburator   kommenden Rohr   16   sinkt, also wenn die   Glocke   9   angelloben   wird.

   Vom   Gassammelraum   9 des Behälters führt ein Rohr 20 zu einem zweiten Gassammler 22, in welchem es über den Flüssigkeitsspiegel in einem Gefäss 17 von gleicher Einrichtung wie das bereits beschriebene endet ; in dieses Gefäss   77 taucht   ebenfalls eine belastete Glocke   21,   die gleichfalls in der vorbeschriebenen Weise als Ventil arbeitet und dann geöffnet wird, wenn der Druck innerhalb der Glocke 22 geringer ist als innerhalb der Glocke 9, also dann, wenn die Glocke 9 unter entsprechender Verdichtung des Luftgases herabbewegt wird. In gleicher Weise kann diese zweite Gassammlerglocke mit einem dritten Sammler, gegebenenfalls mit Anreihung noch weiterer Sammler, verbunden werden; das Gas wird aus dem letzten oder einem 
 EMI2.1 
 stellen mittels des Abströmrohres 23 geführt. 



   Durch diese Anordnung wird erzielt, dass, wenn die erste Gassammlerglocke 9 angehoben   wird. eine Saugwirkung   auftritt, derzufolge Luftgas durch die kleine Glocke 16 in die grosse   mocks 9   eintritt. Während des Senkens der Glocke 9 wird das in ihr enthaltene Luftgas in den nächsten Gassammler 22 und von dort durch Rohr 23 in den folgenden Gassammler gedrückt   hczw. den   Brennern oder anderen Verbrauchsstellen zugeführt, wobei die kleinen Gefässe 16 und 21 in den Quecksilbehältern 17 als selbsttätige Absperrventile wirken, die ein Rück-   strömen   des Gases aus den   Sammelbehältern   9, 22 verhindern.

   Das Rohr 27, welches das Wasser zur Betätigung des Motors 26 zuleitet, kann mit einer Absperrvorrichtung 28 ausgestattet sein, die durch einen Hebel 29 mit der   Gassammlerglocke   22 verbunden ist, so dass, wenn letztere infolge Füllung des Gassammlers bis zu vorherbestimmter Höhe ansteigt, der Wasserzufluss zum Motor abgesperrt und kein Gas mehr in die Behälter 9 und 22 befördert wird. Ist genügend Gas aus dem Behälter 22 entnommen und sinkt dieser herab, so wird die Absperrvorrichtung wieder   geönnct   und der Apparat arbeitet wieder, um Gas in die Behälter 9 und 22 zu fördern. 



     Die Gefässe 17   mit der   Quecksilberfüllung   und den Glocken 16 bezw. 21 können auch ausserhalb der Behälter 9 und 22 und in beliebiger Anordnung in die bezüglichen Rohrleitungen eingeschaltet werden, nur müssten die Rohrleitungsmündungen innerhalb der zu speisenden Glocke liegen. Statt der beschriebenen Anordnung können auch zwei   Gassammler 9   an ein Karburier-

Claims (1)

  1. EMI2.2
AT49450D 1909-10-21 1909-10-21 Luftgasapparat. AT49450B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT49450T 1909-10-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT49450B true AT49450B (de) 1911-08-25

Family

ID=3570179

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT49450D AT49450B (de) 1909-10-21 1909-10-21 Luftgasapparat.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT49450B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT49450B (de) Luftgasapparat.
DE145066C (de)
AT57072B (de) Glühlichtlampe für flüssige Brennstoffe.
DE121580C (de)
DE106112C (de)
DE260754C (de)
DE180600C (de)
DE247146C (de)
DE90061C (de)
DE16158C (de) Apparat zur Regulirung des Wasserstandes in Dampfkesseln
DE106075C (de)
DE180530C (de)
DE596599C (de) Vorrichtung zur Verhinderung einer UEberfuellung von Warmvergasern
DE158152C (de)
DE88322C (de)
DE160499C (de)
AT54146B (de) Steuerungsvorrichtung für Druckluftflüssigkeitsheber.
DE225485C (de)
DE164951C (de)
DE474190C (de) Dampfkesselspeiserufvorrichtung mit Ausdehnungskoerper
DE59407C (de) Zu- und Abführung des Wassers bei Vorwärmern
DE131885C (de)
DE105959C (de)
DE218584C (de)
DE122279C (de)