AT47076B - Weichenstellvorrichtung für Straßenbahnen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Weichenstellvorrichtung   für Strassenbahnen. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Weichenstellvorrichtungen für Strassenbahnen, die vom Führerstand aus durch Trittbolzen betätigt werden, wobei sich senkende eigenartig ausgebildete Stellarme die Wechselzunge in die erforderliche der Fahrtrichtung entsprechende Stellung bringen. Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausbildung und Anordnung der Stellarme. 



   Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in einer   beispieisweisen Ausführunga-   form an einem   Strassenbahnwagen,   und zwar in Fig. 1 in Seitenansicht, Fig. 2 in   Drauf-   sicht bei abgehobenem Wagenkasten. 



   Am Führerstand sind zwei   Trittbolzen 1   und 2 vorgesehen, deren untere, unter die Plattform reichenden lenden auf den Tellern einer um einen in der Plattform gelagerten Bolzen 4 drehbaren Querstange 3 aufruhen. In der Mitte dieser Querstange ist in der Ruhelage parallel zu den Trittl) olzen und in einer Ebene : nit diesen ein Zapfen 5 vorgesehen, um den eine Gabel 7 eines Winkelhebels 6 greift, welch letzterer an seinem anderen Ende an die Zugstange S der eigentlichen Stellvorrichtung 9 angelenkt ist. Die auf der Achse 10 angebrachte Stellvorrichtung 9 besteht aus/ zwei unter einem der Hebel-   übersetzung entsprechenden Winkel gestellten Armen 11 und 12, deren äussere Enden   verbreitert und auf der in der Fahrtrichtung vorderen Seite   zugeschärft   sind, während die hintere Seite einen Fortsatz aufweist.

   Die verbreiterten Enden der Arme sind, das eine konkav, das andere konvex   gekrümmt.   



   Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende : Der Wagen soll z. B., wie in der Zeichnung dargestellt, in der Fahrtrichtung nach links abweichen. Um dies zu erzielen, 
 EMI1.1 
 herab. Der Zapfen. 5 droht   sich dabei nach   links und erteilt dem Winkelhebel   (i durch     Mitnehmen   der Gabel einen Ausschlag, der sich durch die Zugstange's auf die Stell- 
 EMI1.2 
 laufen kann. Der hintere Fortsatz des Armes erhält den Spalt in seiner Breite. Ein anologer Vorgang wird   beim   Abweichen von der   Fahrtrichtung   nach rechts eingehalten. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. Diese Vorrichtung ist bei vor- und rückwartsfahrenden Wagen selbstversténdlich vorn und hinten anzubringen. l-'ATKNT-ANSl'RL'CH : Weichenstellvorrichtung für Strassenbahnen, mit an dem Wagen angebrachten und durch ein Hebelwerk vom Wagenführerstande aus in die Schienenrinne niederzuiassenden Stellarmen, dadurch gekennzeichnet, dass zwei in entgegengesetztem Sinne auf die Weichen- EMI1.3 Betätigung je eines der beiden Tritto je einer der Stellarme zur Wirkung gebracht werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.