AT35546B - Luftweiche für zweipolige Fahrleitungen. - Google Patents

Description

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     Gemäss vorliegender Erfindung   wird die mechanische   Führung   in der   Mitte der Luftweiche   dadurch gänzlich unabhängig von den zwei mittleren Fahrdrähten gemacht, dass eine in der Mitte der Weiche geführte   Fahrleiste 11-11   angeordnet wird (Fig. 5 und   0),   weiche von beiden Polen isoliert ist. Diese   Fahrleiatemusshierbeinicht in   seiner ganzen Länge aus isolierendem Stoffe angefertigt sein.

   Bei Verwendung dieser mittleren Führungsleiste kann gemäss vorliegender Erfindung die mechanische Spannung der zwei mittleren Fahrdrähte nach deren Isolierung am Herzende der Luftweiehe dadurch   aufgenommen   werden, dass diese Drähte isoliert bis zu den Hauptoder   Hilfafahrdrähten   des   zungenaeitigen   Endes ohne Kreuzung verlängert werden, wobei dann die sich aus der Vereinigung der Fahrdrähte ergebende grosse   Spannung   in bekannter Weise durch Spanndrähte aufgenommen wird. Fig. 5 stellt den Fall dar, wo die Verlängerung der mittleren 
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   Bei all diesen Ausführungen muss die Lage der Fahrdrähte entweder an der Stelle der Enden der Isolierung an der Zungenseite oder in der Nähe derselben entweder mittels einer Querauf-   hängt mg   oder mittels einer Querabspannung gesichert werden. Eine besondere Ausführung der vorliegenden Erfindung ermöglicht es jedoch, dass in den Luftweichen die Aufhängung der Fahrleitung auf Querkonstruktionen oder Säulen in keinen geringeren Abständen erfolgen   muss,   als auf einer freien Strecke mit gleicher Krümmung wie das Geleise der   Luftweiche. Es ist ferner   auch keine Ausspannung der äusseren Fahrdrähte notwendig, um dieselbe mechanische Sicherheit des Stromabnehmers und elektrische Sicherheit der Weiche zu erreichen.

   Dies wird dadurch erreicht, dass die zwei inneren Fahrdrähte auf der Herzseite der Weiche dort, wo ihre Isolierung   beginnt oder   in der Nähe dieser Stelle aus der Ebene der   Stromabnahme   herausgeführt und ah- 
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 mit Querdrähten abgespannt Fahrleitungen verwendet werden, wie für solche, welche auf in der Längsrichtung verlaufenden   Tragdrähten   aufgehänge sind. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :   
1. Luftweiche für zweipolige Fahrleitungen, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks Verkürzung der Unterbrechungsstrecke an der   Zungenseite   der Luftweiche von den Fahrleitungen 
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Claims (1)

1. weiche erstreckende, etwa in der Mittellinie der Weiche verlaufende, von der mechanischen Spannung der mittleren, in der Weiche unterbrochenen Fahrleitungen unabhängige Führungsleiste bewirkt wird.

   3. Eine Luftweiche nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Ausspannen der beiden unterbrochenen mittleren Fahrdrähte dienenden Spanndrähte bei oder in der Nähe der l'nterbrechung aus dem Bereiche des Stromabuehmers hinausgeführt und demnach nicht mit den weitergehenden zwei Fahrleitungen verbunden sind. sodass diese nicht in kürzeren EMI3.4