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Application filed by Carl Lehnert, Heinrich KaspersfiledCriticalCarl Lehnert
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT31086BpublicationCriticalpatent/AT31086B/de
PATENT-ANSPRUCH :
Vorrichtung zum gleichzeitigen Verriegeln mehrerer Türen von Eisenbahnfahrzeugen, bei welcher an den Stirnseiten des Wagens in senkrechter Richtung drehbar vorgesehene Blechplatten durch den bei der Vorwärtsbewegung des Zuges auftretenden Luftwiderstand aus ihrer senkrechten Lage in eine schräge gebracht werden, dadurch gekennzeichnet, dass mit den Blechplatten gelenkig verbundene, auf Rollen gelagerte Stangen ebenfalls verschoben und durch auf letzteren angebrachte Keile die am unteren Ende mit Rollen versehenen Verschliessbolzen gehoben und in entsprechende, in den Türen angebrachte Aussparungen gedrückt werden, so dass letztere während der Fahrt nicht geöffnet werden können.
EMI2.1
AT31086D1906-08-031906-08-03Vorrichtung zum gleichzeitigen Verriegeln mehrerer Türen von Eisenbahnfahrzeugen.
AT31086B
(de)